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2019逍客改裝外觀圖片

發布時間: 2023-04-28 10:46:37

㈠ 不容有失!外形前衛,內飾套娃新奇駿,新一代日產逍客前瞻詳解

東風日產新一代奇駿將於明年國產,作為日產旗下的另外一款主力SUV車型——逍客也即將迎來換代。

逍客是東風日產在中國市場上最為暢銷的SUV車型之一,雖然其車型歷史較短,僅經歷兩代發展,但它卻為東風日產做出了重要的銷量貢獻。

目前,日產在中國市場的主要銷量貢獻來源於東風日產軒逸,軒逸的銷量占據東風日產銷量總額的40%多,一旦軒逸銷量出現滑坡,對於東風日產的業績來說將是滅頂之災。因此,新一代逍客和新一代奇駿的表現將決定日產未來在中國市場的發展勢頭。

?(文:Louis9、何威)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2019款日產逍客,提車3周,帶我的小Q上精華,本人自己喜歡紅色

蒽…因為上下班單程20公里,所以考慮買台車代步用,偶爾也能和閨蜜開車兜兜風,最開始看的國產一款顏值很高的車??,但是考慮到油耗等問題,家人建議買輛日系車。看過XRV逍客歐蘭德浩影等等,最終在對比下提了逍客,考慮到天窗不能打開,並且自己後期想改輪轂,所以提了2019款逍客的智享版。起初,逍客並不是首選,因為自己一直想買輛1.5T的車,而逍客是2.0L的,買車之前也看了別人發的帖子,說cvt變速箱起步非常的肉,這對於我一個急脾氣的人來說,肯定不能忍啊,後來自己就去家門口試駕了一下,cvt的確很平順,但是不肉,不肉,不肉。這也算是對逍客的第一個好印象啦~對比了XRV的1.5T我覺得開起來在市區沒有太大的區別,但是XRV底盤比逍客低,而且內飾塑料感太強了,所以,最終,提逍客~家人都建議買白色的,但是自己喜歡紅色的,白色和紅色都要加2000,紅色不是那種艷紅,是深紅,不會俗氣~

我裝的迎賓燈。

提車3周,我開了800Km,算是開的比較多的了,畢竟上下班來回就40Km,對於動力方面,我很滿意,起步不肉,很平順,油門和剎車的腳感都很靈敏,不用深踩,輕點就可,在高速上開到120的時候,感覺車很輕,會有一點點飄,不滿意的就是後備箱不能從車內開啟,然後我買的這個配置沒有無鑰匙進入,所以東西拿的多的時候,找鑰匙開門不方便,讓4S店給裝了倒車雷達,但是雷達下雨天會失靈,一掛倒擋即使沒有障礙物也會鳴叫。除了最高配以外,都沒有車頂行李架,也沒有預留孔位,即使自己加裝也不行,只能用黏合劑粘在上面而起不到實際作用。目前用車感受就醬紫的~後續的~再用車一段時間以後來補充~

㈢ 2019款逍客車聯網使用與說明

新逍客直接通過中控屏就可以使用手機互聯,可以直接在手機裡面下一個日產的APP,打開手機里的屏幕互動功能就可以實現手機互聯了。手機導航使用起來方便,更新快,可以檔棚提供道路實況,還可以提供城市公交、地鐵、長途汽車甚至鐵路等信息,這些都是車載導航不能比的。

日產逍客手機互聯使用方法:

1、打開車載系統,點擊手機互聯功能。

2、蘋果手機只需使用USB線連接,安卓手機則連接藍牙後,下載中控屏上顯示的二維碼下載NissanConnect應用。

3、下載後,安卓手機打開NissanConnect應用,點擊Miracast(屏幕共享)功能。連接後手機上的導航信息可以通過智能互聯系統投影到屏幕上,沒有車載導航也無傷大敬磨雅。

手機互聯系統是使用CarPlay協議(蘋果智能手機)、MirrorLink協議(安卓智能手機),通過車輛觸控屏幕來顯示並使用智能手機中的應用程序。用戶可以輕松、安全地撥打電話、發送信息、收聽音樂、使用導航等等。



汽車簡介:

在外觀上,逍客融合了高端兩廂掀背轎車的各種優秀特性,以及SUV、HB等諸多設計風格,整體造型時尚前衛,流暢的車身線條受到網友的好評,網友稱「這個車比較動感,現代感強。綜合了轎車的貴氣和越野車的大氣;

逍客的內飾簡潔大方,做工及用料可以,配置一般,較實用;中控設計簡單,按鍵布局合理,手感不錯;音響效果一般;個別網友抱怨喇叭有雜音;

整體操控安靜舒適;坐姿高,視野寬闊;方向盤指向清晰,轉向輕盈,力度適中;底盤扎實,離地間隙高,通過性強,高速穩定性不錯;剎車靈敏,隔音效果好,部分網友反映高速行稿則行車過程中異響較多,噪音偏大。

㈣ 2019款日產逍客店內實拍!軸距2646mm,濰坊地區最高優惠1.9萬元

日產逍客這款車在市譽塌困場中的表現是非常不錯的,該車自推出以來所取得的成績也是非常穩定的,近日,筆者在探店的時候就拍到了2019款的日產逍客,共推出3款車型供消費者選擇,售價區間為15.49--18.59萬元,目前濰坊地區有最高1.9萬元的優惠,新款車型將在本月上市,讓我們一起拭目以待吧!

推薦車型:逍客2019款?2.0LCVT豪華版

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 誰說奶爸就沒有激情甭說,看就是了!

一輛SUV來到改裝玩家的手上,會產生什麼樣的火花呢?主角Tony可以說天生攜帶改裝的基因,因為他爸爸也是一位玩車達人,曾擁有過不少經典車型,如馬自達MX-3、02款凱美瑞以及豐田皇冠等等。而Tony就是在這樣的玩車環境下長大,長大後的Tony竟然把當初爸用來送他上下學的逍客,打造成一台網紅改裝車,在國內首屈一指!具體怎樣,我們一起看看!

接下來Tony將為這台逍客繼續深造,例如更誇張的傾角、增加尾翼,Tony亦表示如果碰見更合適的輪轂將繼續更換,不得不佩服車主Tony畢竟在國內這種冷門車型的改裝更多的需要車主的勇氣及精力。改裝清單DOWN氣動控制Border避震SCC氣囊AP大四剎車XXR526?18寸輪轂4出排氣騏達前鏟及側裙賽車桶椅

㈥ 專用於16-20款新逍客行李架 2019款新逍客車頂架原廠 尺寸

專用於16-20款新逍客行李架,2019款新逍客車頂架原廠尺寸是1點5米寬,1點8米長。車頂行李架的設計承重在30-50公斤間,加裝在車身頂部。主要用來安全方便固定行李的支撐架或部件,常見於SUV、商務車和MPV等車型,車頂行李架一般都是用於自駕旅遊,可帶上自行車、滑雪板等大物件出門遊玩。

部分車型沒有安裝車頂行李架,但車頂上會預留安裝位置,一般配有預留的螺絲,如沒有預留行李架位置的車輛,建議車主不要私下進行安裝,否則會導致車頂結構發生損壞或加裝後無法保證行李架的牢固等問題。

新逍客安裝行李架的方法

粘貼型行李架使用3M膠進行粘貼固定,打洞型行李架需要通過打洞安裝,對於車頂鑽孔安裝行李架,牽涉到車身的防漏、防銹工作,因此建議到專業改裝店安裝。逍客的車身的長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm,軸距為2646mm。

該車搭載的發動機的最大功率為111kw,最大扭矩為194nm。逍客搭載NissanConnect日產智聯系統,為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技。

㈦ 2019款日產逍客怎麼樣

日產逍客在國內的知名度還是比較高的,在15萬級的家用緊湊型SUV車型當中,日產逍客每個月的銷量表現都是非常不錯的,這款車型在國內上市也已經很長的時間了,中間也經歷過幾次改款,而在2019年4月8號,新款逍客正式上市,售價區間為15.98萬到18.59萬,有三款車型可選,全系搭載的都是一台2.0L的發動機,下面我們就一起來聊一聊這款全新的逍客。

對於內飾的設計,新款車型的改變還是比較大的,整個內飾的設計採用的是對稱式的設計風格,能夠給消費者留下比較深刻的印象,而且這樣的設計也是偏向於簡潔和時尚的方向盤的造型和新款的日產奇駿幾乎相同,造型非常的漂亮,除此之外,在整個中控的布局,空調出風口的設計,以及前排儲物空間的一些設計上,和老款車型基本上也是相同的,改變沒有太大。

㈧ 日產2019款逍客,這款車的變速箱怎麼樣

東風日產官宣款逍客搭載新一代XTRONIC CVT 智能無級變速器帶7速手動模式。這款變速箱是由國內加特可廣州自動變速箱有限公司提供,具體型號為CVT8 R/C 7.0 鋼帶式CVT變速箱,取消了副變速機構,扭矩容量支持2.0L以上排量發動機。加特可CVT變速箱技術領先產品成熟,但國內產品近年來暴露的問題也較多,造成的原因也是多方面。

小結綜述:逍客搭載的Jatco CVT8鋼帶式變速箱量產時間較長,加特可CVT變速箱技術上也是世界領先,其產品也在不斷升級優化。但東風日產CVT變速箱故障率偏高,穩定性和耐久性不足是客觀存在的。東風日產不是每台CVT車型變速箱都會出問題,但出現問題概率是偏高的,東風日產也推出了5年/15萬公里整車質保政策。

㈨ 2019款逍客起售價15.49萬元,標配CVT無級變速箱,更推薦豪華版

出自日產歐洲設計中心的逍客,事實上是一款帶有濃郁歐洲風格的日本品牌SUV。而且它曾先後登臨南極、珠峰、北極,實現了量產車同時登陸地球三極的突破。自2014年起,逍客每年更是開展著「勇闖無人區」的探險之旅,從戈壁荒漠,到天山極境,再到藏北冰川.....不斷征服未知天地。逍客一直以來的表現,都很好地取得了消費者的認可的認可。今天,就讓我們一起了解一款優秀的緊湊型SUV。

逍客的整體外觀細致優雅,更加適合這一代日產的氣質,採用了V-Motion家族式的最新設計語言,顯得更加時尚年輕,沒有了上一代的老氣。新一代的是大"V"字進氣格式,取消了以前是上下分體式設計,彰顯強烈的力量感。兩側細長的車燈造型,更是點睛之筆,前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看起來特別時尚。下包圍放棄了圓潤的設計方式,使用了更加豐富的線條,營造出了充滿力量感的造型。

懸掛方式採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛。懸掛的韌性表現不錯,能夠給與車身不錯的支撐性,轉彎的時候不會有太大的側傾感。能夠感受到它在努力讓行駛變得更加舒適,事實上它對路面細小顛簸的過濾也確實不錯,在正常鋪裝路面行駛時,舒適度值得肯定。但是在通過較大的坑窪或井蓋時,懸掛還是表現的有些硬,路感的傳遞比較直接。噪音控制的可以,市區行駛車內很安靜,車速快了會有一點發動機的聲音。

2019款逍客擁有較高的保值率,逍客的三年保值率為65.52%,四年保值率為59.18%,五年保值率為52.61%,比馬自達CX-451.59%的五年保值率和科雷嘉42.93%的五年保值率都略高一些,但是像本田XR-V五年保值率為56.55%,C-HR五年保值率為55.48%,逍客存在一些差距。

2019款逍客目的官方售價為15.49-18.59萬元,共推出了3款車型,這樣售價區間比上一代車型有所降低,在同級別車型里也稍有優勢。從車型選擇上,小編更推薦售價為16.88萬的豪華版是值得推薦的,與低配車型相比,雖然貴了1.39萬元,但是增加了許多配置,如全景天窗,車道偏離預警系統,主動剎車,360度全景影像,倒車預警系統,定速巡航、皮質方向盤等,這些配置也都能帶來更高的駕駛體驗,性價比還是很高的。與頂配的旗艦版車型相比,它便宜了1.71萬元,但是配置方面相差的不是很大,如果沒有很高的需求,還是豪華版車型更具性價比。這輛既有個性的外觀,又擁有十足配置的日產逍客能否取得你的關注呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 2019款逍客智享版是帶渦輪增壓嗎

不是。

2019款逍客,全運絕正系都是2.0L的自吸發動機。沒有渦輪增壓版本。

日系車型一宏臘般很少旁悔使用渦輪,這幾年還好,有些車型開始上渦輪了。

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