福特e改裝圖片
① 福特Mach-E高性能版曝光 動力扭矩小幅提升
近日,我們從海外媒體處獲取了一組福特MustangMach-EGT?Performance?Edition將於2021年正式推出市場的消息,新車的功率扭矩相比普通版車型有小幅提升。
外觀部分,新車基本採用了普通版車型的設計,但換裝了非亂叢常亮眼的黃色塗裝,並且新車還配備了20英寸的輪轂,老陪旦Brembo紅色剎車卡鉗,MagneRide電子可變阻尼液壓減震器等,整車的操控性能將會有明顯提升。
動力部分,新車採用純電動力驅動,最大功率358kW,峰值扭矩860N·m,比侍擾MustangMach-EGT普通版車型分別提高15kW和30N·m。此外,新車配備88kW·h電池組,預計EPA工況續航里程可達378公里。
總結:MustangMach-E高性能版車型雖然叫高性能版,但是動力上僅進行小幅提升,雖然底盤系統也進行了提升但似乎還是有些對不起高性能這三個字。(作者:高高)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 長安福特EVOS實車曝光,這款車設計方面有哪些特點
福特作為對於是汽車界歷史最悠久的車企,發展得確實有點尷尬,在中國市場傳統車型比不過豐田大眾,電動汽車也干不過特斯拉,但它始終沒有放棄,仍然在推陳出新,最近福特發布了一款可以比肩漢蘭達、冠道的中大型 SUV,定名為為福特evos。這款車雖然以E打頭,但是它不是一款電動汽車,而是一款燃油車型。這是一款福特中國2.0的首款戰略性車型,以中國市場為主導專門研發出來的,滿足中國消費者的多數需求。
這是一官轎跑型SUV,它的下唇給人一種厚重強勁的感覺,肌肉滿滿。這款車的後視鏡也採用了跟車身相同的雙拼色,下面為白色,上面為黑色,並且後視鏡的位置與其他SUV不一樣,它的位置稍微低了一點,是出於風空氣動力學的考慮。它的門把手和排氣管都採用了隱形設計,造型酷炫的同時造價成本也很高。打開車門後映入眼簾的,首先是駕駛和副駕駛位置前方連起來長達1.1米的巨型屏幕,給人一種科技感十足的印象。車內裝置大膽搭配了橙色的線條裝飾,逼格馬上就上去了!這款車目前尚未量產,如果油耗能有好的表現,自然是不愁大賣的。
③ 新款福特Mustang Mach-E諜照曝光 車身明顯增高/更具跨界氣息
動力方面,以海外的Mustang Mach-E作為參考,新車將提供五個動力版本,包括標准續航後驅版、標准續航全驅版、長續航後驅版、長續航全驅版和GT版。
④ 2021款福特野馬MACH E不是野馬 它是一款非常好的EV跨界車
新車採用了野馬雙門跑車的外觀主體風格,長而有力的引擎蓋配合細長而犀利的LED大燈組以及到梯形前保險杠設計,彰顯出濃烈的運動氣息。在新車的側面,2021款福特野馬Mach-E保持了野馬燃油跑車的基本風格,顯得矯健而運動。在新車的尾部,採用Mach-ESUV版本極具特色的三爪式異形尾燈,配合跑車更加低矮的車身和固定小尾翼等元素,顯得更加的動感。2021款福特野馬Mach-E提供標准和擴展范圍的電池選件,其中包括後輪驅動或由永磁電動機驅動的全輪驅動。配備擴展范圍的電池和後輪驅動裝置,新車的續航里程至少為300英里。
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⑤ 國內版福特Mach-E專屬福利公布!僅支持GT前臉,明年引入
眾所周知桐世簡,國內市場對於汽車需求有著獨特之處,比如極度痴迷於長軸距車型帶來的寬闊空間,因此合資返喚品牌對於加長軸距這件事早已是游刃有餘。
除此之外,福特還將提供低功率版本,以提供更大的續航里程,最長可達300英里(483公里)。據悉,福特MustangMach-E將於2021年內引入國內,並且將由長安福特進行本土化生產。據悉,新車NEDC續航表現將超過600公里。
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⑥ 福特首款純電商用車E-Transit發布,2021年北美交付,續航達203km
另外,它還可以選裝ProPowerOnboard移動發電機,這台移動發電機可以給用戶的工作設備或是工作工具提供2.4千瓦的輸出電能,隨時隨地能變身為一台移動電站。
根據福特官方公布的信息來看,新車的起售價可能會悔腔低於45000美元,比燃油版本的價格貴了1/3左右。
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⑦ 豹式防暴裝甲運兵車是福特什麼車改裝的
「豹式」裝甲防暴車是在福特E系列底盤的基礎上改裝而成
⑧ 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥
「2018年8月份換的車,選擇銳界也是蠻糾結的,之前還真沒想到買銳界,因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了,但隨著一輛又一輛備選車Pass,最終適合的就是銳界了。」
本期福特銳界改裝案例鳴謝車主:糖蜀黍1986
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⑨ 美國民間愛好者用S197 Mustang+福特探險家改裝的野馬風格SUV,這外觀比Mach-E更有內味兒了吧!
美國民間愛好者用S197Mustang+福特探險家改裝的野馬風格SUV,這外觀比Mach-E更有內味兒了吧!
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⑩ 純電廂式貨車亦有大潛力,福特E-Transit能否抓住先機
據了解,福特將會在2021年推出純電動版廂式貨車——E-Transit,福特電動化相關負責人表示,這款車將會成為世界上最暢銷的純電動廂式貨車。
這款車的設計綜合了客戶3219萬公里的遠程信息處理數據,更加人性化,並且它還保留了標準的安裝點,能夠適配全球上百種裝飾工和汽車改裝商,兼容性非常好。
福特E-Transit將於2021年下半年交付,並且逐漸從大型、知名度較高的送貨公司過渡到中型送貨公司和私人經營者,這不得不說是一種很大膽的嘗試,讓我們期待它的到來吧。
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