賽歐中控改裝圖片
① 雪佛蘭賽歐後備箱開關改裝，新賽歐改電動後備箱
雪佛蘭賽歐改自動後備箱：准備一個通用的中控馬達和一些配件，拉線和鐵片以及螺絲若干接下來打開主駕駛側門塑料板，找到防盜器所在位置，取出防盜器，在防盜器上面找到控制後備箱馬達的那根線，用電筆測試當開啟後備箱按鍵按下時，該線上面的電筆會亮一段時間，確實線找到，然後根據無控制器的電路圖，將繼電器連接好，如下圖所示：
然後用膠布將繼電器包好，然後沿著左邊塑料縫隙穿過後排，通過行李箱將線拉出，接下來將兩根線和馬達相連。然後把線沿著後備箱左邊的拉線走到後備箱蓋下面。
打開中控馬達前的塑料蓋，如下圖所示：
將彈簧穿到馬達連桿上：
接好馬達電源，用膠布包好：
將拉線固定到後備箱上原車拉線旁邊的那個拉線孔上面。
確定拉線位置固定之後，暫時將馬達固定到行李箱蓋上。
拉線如下圖所示，穿過後蓋，簡易固定。
這樣就基本完成了，下面關上後備箱測試一下，已經能夠成功開啟後備箱，然後將馬達移到裡面去，免得影響美觀。
② 雪佛蘭賽歐3中控屏可以換大的嗎
你好
原車中控是負觸發的，加裝的就不知道了，你是不是想自己加裝防盜？如果是自己想加裝的話，有天窗和有四門電動升降就能找到兩條中控線，如果沒有天窗和四門電動升降的話就要加裝一個兩線中控馬達。請採納，謝謝。
③ 賽歐中控鎖控制盒在哪
中控模塊安裝在駕駛座擱腳上方，儀表保險絲盒後面。
賽歐是通用自主研發的車型，給人的第一感覺很獨特，外觀充滿活力並附有豪華車的大氣之感，不得不佩服雪佛蘭在外觀上出眾的設計，能夠將一部小車設計的如此舒展想必不是每個廠家能夠做到的。
從外觀來說，盡管稱為自主研發，但是見到這款車的第一眼還是讓人感覺其像極了樂風，說它是樂風的小改款比起叫它新賽歐顯然更說得過去。
長：3947mm，寬：1690mm，高：1503mm，軸距：2465mm，最小離地間隙：117mm。
④ 10款賽歐能改幾寸的中控
9寸。雪佛蘭賽歐雖然是美系車，但是油耗不高。根據實際測試，百公里綜合油耗在8.6L左右，我覺得大部分人都能接受。10款賽歐能改九寸的中控。此外，它還具有皮革和耐用性的特點。這車十幾萬公里不大修是很正常的。再加上保有量巨大，維護起來也很方便，維護成本很低。可以說這是一款保養成本很低的車。但是由於成本的限制，車的整體配置和用料確實很差，無論是外觀還是車內都會透露出很強的廉價感。
⑤ 雪佛蘭賽歐改裝透鏡步驟
直接更換製作好的大燈總成，相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗技師手藝的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險。
原車基礎改裝汽車LED透鏡，需要打開車燈並重新密封，還需要調節水平重新定位和解碼。因此，想要改裝汽車的LED透鏡大燈的車主必須找到專業的汽車改裝服務機構升級改裝車燈，以保證改裝LED透鏡後車燈照射效果與質量。
雪佛蘭賽歐的動力
新賽歐發動機有1.2L和1.4L兩種排量，這兩款發動機是目前用在樂騁和樂風上的1.2L和1.4L發動機，採用終生免維護正時鏈條驅動技術，這兩款發動機1.2L的S-TEC II更注重燃油經濟性，動力表現是「夠用就得」，而1.4L的S-TEC III在參數上已經接近許多1.6L的機型，在動力上也會有不錯的表現。
新賽歐的動力單元並不是以強勁動力為首要訴求，而是更多傾向於燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型發動機此前也在樂風上使用，技術已經相當成熟。
⑥ 雪佛蘭賽歐中控台怎麼拆，新賽歐中控面板拆解圖
雪佛蘭賽歐中控台的拆解方法如下：1、先從最底下拆空調面板，用點力就出來了。2、面板的卡扣挺人性化的，不是死扣子，是兩邊凸出來的卡扣，只要用力拉就肯定會出來，沒那麼容易壞。3、拆完空調板後，也是從下往上拆，把手指伸到應急燈按鍵兩邊先摸一下卡扣的位置，然後抓穩，用力拉一下，就會出來了。4、如果按第三步拉不出來的話，也不要緊，從左右兩邊的卡扣處用一字螺絲刀或相似的硬物，插進去，然後輕輕撬一下，邊撬邊用一隻手從下面往外拉，就能拆出來了。5、拆開下面的卡扣後，上面的就是慢慢伸手指拉就出來了，最上面的空調出風口要用力向上推一下才出來。
新賽歐中控面板拆解圖如下：
⑦ 雪佛蘭賽歐收音機怎麼拆卸，新賽歐收音機接線圖
雪佛蘭賽歐收音機的拆卸:用手拉空調節按鈕下的面板，再用手拉收音機下的面板，用螺絲刀拆下收音機的四個螺絲，拉出收音機，拉出收音機尾線，拉出收音機天線。然後裝入DVD播放機，將尾線插入DVD播放機，將DVD播放機的導航天線吸在中控台下面的鐵管上，連接好原廠收音機的天線，擰上四個螺絲，用力壓下面板。停車時聽收音機最好不要超過半小時，否則容易導致電池電量損耗。因為電池是發動機不斷充電的，停著就充不上電了。長時間聽收音機，電池耗電太多，會傷電池。車主使用電動設備時，盡量不要讓電池過載。就拿電動窗和天窗來說，車主應該在發動機熄火前完成發動機的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電。此時再次抬起車窗會增加電池的負荷，容易造成電池損壞。大燈也是如此。如果沒有特殊需要關閉，應該先關閉，再關閉。晚上啟動汽車的時候，也要先把它們打開，這樣可以把對電池的損害降到最低。