豐田坦途改裝房車圖片欣賞

『壹』 豐田坦途改裝，全車噴塗猿金剛裝甲塗層，解決車身防護問題

提到皮卡車型，除了非常有名的福特F系列外，還有一款熱門的皮卡車型，它就是豐田坦途，由於國內改裝市場局限性，在很大部分人眼中皮卡車還只是用來拉貨的工具，殊不知，一輛合適的皮卡經過改裝後，能成為翻山越嶺的勇士。

豐田坦途是一台大型皮卡車型，不僅有著強大的載貨能力，還具有極強的越野性能、以及轎車的舒適性，一度受人追捧，不過作為豐田系列的車，車身皮薄也是相對明顯的缺點，做為越野改裝車，防劃問題一直對車主造成了很大的干擾，於是提高車身防護性能成為車主們急需解決的難題。

像坦途這種面對困難也勇往直前的猛士，防護措施一定要充足。車身噴塗裝甲塗層後從此面對困境只管上，再無後顧之憂!

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 房車 | 3款四驅越野房車推薦，野外生存無壓力

一輛房車在和平時期可以讓我們充分享受旅途，為生活增添樂趣。當危機時刻來臨，房車還能夠化身陸地方舟，帶上我們露營裝備和食糧躲避災難，為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過性、多用途的標准，為大家介紹3款四驅越野房車。

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『叄』 為什麼這么多人選擇改裝豐田坦途七座車

首先豐田坦途七座車這款車是一款男人味十足的皮卡。試想一下，你如果站在這款車身旁，映襯著後面高大的車身，大氣粗獷的線條，將會是怎樣一種景象。

坦途多功能後杠

產品描述：多功能後杠設有備胎架和油桶架，進一步擴大儲物空間，實用性強，功能強大。

看完之後就心動，你有沒有呢？

『肆』 豐田坦途，皮卡中的王者，5.7升V8引擎，力拔山河

豐田坦途，這是豐田專門為北美市場打造的大型皮卡。2000年，坦途進軍北美，這輛全尺寸皮卡霸氣十足，而今天我們的主角是一輛2019款的TRD Pro版豐田坦途。

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豐田坦途，皮卡中的王者，5.7升V8引擎，力拔山河！眼前這輛車經由豐田TRD部門改造，外觀以及性能都得到提升。在TRD部門的理解中，坦途不僅要霸氣，還要擁有足夠的越野感。按照這一改裝理念，坦途TRD版也就成為了硬派越野皮卡了。

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在外觀上，前臉尤為霸氣。寬大的保險杠很惹眼，相對而言，前臉的進氣格柵尺寸反而顯得比較小了。大燈得到升級，如今已經可以支持豐田主動安全組合系統。此外，舊款的鹵素霧燈也升級為LED霧燈。

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車身上有著「TRDPRO」標志，這表明了這輛車的身份。得到TRD升級，這輛車更不一般。因為面向北美市場，所以坦途的車身有著濃濃的肌肉感，而眼前這輛新款也不例外，看起來氣勢十足。

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顯然，TRD想讓坦途更有特點。TRD給坦途添加了Fox Racing越野減震，這一裝置可以讓坦途更具越野能力。而在具體動力上，搭載5.7升V8大排量發動機，峰值功率可達280kw，峰值扭矩可達554牛米，此外還具有分時四驅系統。這個扭矩讓人滿意，相信這輛車過障礙能力一流。

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作為一輛深受北美人民喜愛的大皮卡，坦途的售價也是比較高昂的。就拿這輛2019款TRD版坦途來說，它在北美的起售價是51275美元，摺合成人民幣就是約35萬。而這只是海外售價，在國內至少要50萬了。

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當然了，皮卡在國內有諸多限制，更不要說這種5.7升大排量 汽車 了。在北美，這種車一般充當工具車，而在國內，一般都是土豪座駕，俗稱「土豪玩具車」。然而不可否認的是，具有越野能力、載貨能力的坦途實在是一輛好車。對於這輛霸氣的大傢伙，你的想法是什麼呢？

『伍』 有些豐田坦途的改裝，只求實用+酷炫！

擁有皮卡車的車主都知道，

每一輛皮卡都應該是獨一無二的，

只需要稍作改造，

就能展現出自身不可磨滅的價值。

綜上所述，小編認為，

豐田坦途的改裝，

只想為您帶來，

最實用的炫酷感受！

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『陸』 這款房車太少見！外形酷似豐田坦途價格卻不貴，配2張大床能睡4口

說到皮卡房車，目前國內知名度最高的莫過於採用長城風駿皮卡打造的覽眾皮卡房車，質量上乘、價格合理、配置豐富，還擁有長城汽車這樣的行業大佬作為技術背書，想平庸都難~不過，即便擁有如此多的優勢，覽眾皮卡房車給我的感覺總是缺少一些皮卡該有的霸氣，在我看來，皮卡房車就該像豐田坦途、福特猛禽那樣，在外觀上就要有能「唬住人」的氣勢，但基於坦途、猛禽打造的皮卡房車價格太貴，直到我看到這款基於中興領主打造的皮卡房車，瞬間引起了我的興趣…

總的來說，如果您想選擇一款價格、配置、口碑等等都很優秀的皮卡房車，那麼市場上可選的車型非常多，覽眾風駿系列、五十鈴D-max系列等等，但是如果您想選擇一款外觀唬人、還擁有強勁動力的汽油機車型的話，我想這款售價29.8萬的中興領主單排皮卡房車絕對是個不錯的選擇。

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『柒』 豐田坦途房車如何

豐田坦途不是房車，而是越野通過性很強的車輛，可進行改裝。一般來說，該車適合拖美國拖車。除非進行改裝，否則該車並不能算作房車。豐田坦局液途是日本豐田公司生產的美版大皮卡，可與悍馬相媲美。該車主要在北美銷售，只有少量在國內進口。它適合長途旅行，粗慧因為其具備SUV的越野性能、卡車的載重能力以及轎車的舒適性。因此，該車曾一度備受追捧。豐田Tundra皮卡是一款具有明顯美式風格的車型。豐田坦途個人看起來並不像房車，只是桐凳物比大部分皮卡動力更強大。該車的特點是強大而時尚。如果想要做房車，它並不如商務車或麵包車等實用。

『捌』 走哪停哪、停哪睡哪：搭載V8發動機的陸巡改裝成房車長啥樣

越野車圈內一直流傳著一句話：賓士大G可以帶你去任何你想去的地方，而豐田陸巡則可以把你從任何地方帶回來。的確，陸巡一直以來都以強動力、高可靠性、高通過性聞名於世，但事實上陸巡特指蘭德酷路澤是一個較為狹義的概念，廣義上來說我們認知到的霸道也同屬陸巡行列，而這二者的血脈來源是豐田誕生於上世紀八十年代的LC70系列車型，該系列車型目前尚在量產、且海外用戶已經玩出來房車版。

改裝LC98現階段保有量最大的為澳洲市場，澳洲市場對於這款車的改裝就等同於國內對福建賓士商務車的改裝——素車很少見、到手就是改裝到位的旅行車或房車。而在國內素車還是可以通過平行進口渠道買到的，但結構簡單的它售價並不低，現價在80萬以上，如果再加上後期的改裝費用，LC78房車甚至比賓士豪華房車還要貴。

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『玖』 一周新車渲染圖盤點 2022款坦途/新一代獅跑/賓士邁巴赫S級獵裝版

【佰咖汽車·買車導購】又到了給大家盤點一周新車渲染圖的時間了，這些設計的虛擬渲染圖將會讓我們眼界大開，也將給新車設計帶來更多的靈感，那麼一起來看看本周都有哪些海外新車渲染假想圖或者設計圖吧。

▼2022年豐田坦途Tundra

新車採用了全新的設計語言同時標配了最新的標致徽標，車內配置進一步提升更具科技感。此外，新車動力上將提供燃油版、插混版和純電動版車型，並有望於2022年上旬發布。

寫在最後：以上就是本周曝光的新車渲染圖，怎麼樣？有你一直關注的新車嗎？

為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。

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『拾』 全新豐田坦途霸氣回歸！5.7L的V8+5.8米車身，大氣不輸猛禽

豐田坦途定位為大型皮卡車型，與福特猛禽是同級別車型，近期豐田發布了全新的坦途，整體外觀和內飾都有所升級，相比現款福特猛禽還要有競爭力，豐田坦途作為經典的皮卡車型，多年來口碑非常突出，深受消費者青睞，認可度非常高，在皮卡車型中是首屈一指的地位，所以這次全新的豐田坦途，霸氣回歸還是很值得期待的。
全新豐田坦途
豐田坦途是非常有實力的車型，全新車型採用了全新家族式設計，整個前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾條，增強了車身的時尚感，年輕感和運動感，豐田坦途整體的車身尺寸非常大，長度超過了5.8米，所以車型並不需要太多的越野套件，僅僅是素車已經非常霸氣，完全能夠跟福特猛禽媲美。
豐田坦途是全球性車型，在很多地區都非常受歡迎，憑借強大的實力，能夠應對極端的環境，包括熾熱的沙漠，寒冷的極地，沼澤遍布的草原，危險十足的熱帶雨林，都有坦途的身影，並且能夠自然地應對，並不需要特別的改裝，如果需要涉水需要增加涉水喉，前後腳盤是標準的越野配置，其他的來說，對於坦途都是不需要的。
車型的整體座艙採用了SUV類型的設計，但是為了保證車型整體的可靠性和穩定性，並沒有採用故障率偏高的眾多多媒體系統，僅僅是採用了比較實用的一些配置，綜合來說還是比較有競爭力的。
豐田坦途側身也是標準的皮卡造型，但是車型尺寸高度都非常大，寬度超2米，高度超過1.9米，所以車型絕對是一輛龐然大物，整體的氣場非常強大，有自身獨特的氣質，基本沒什麼競爭對手。
坦途依然搭載了經典的5.7升自然吸氣發動機，這款發動機是標準的八缸，整體的動力非常強大，駕駛感非常澎湃，能夠用對大部分的越野路況，同時整體的可靠性和穩定性也非常突出。
總結：豐田坦途的歸來，也預示著皮卡時代漸漸接近，目前消費者對於皮卡車型的接受度還是非常高的，對於皮卡車型的實用性也非常了解，豐田坦途這樣的高端皮卡車型還是很值得期待的。
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