現代悅動14改裝圖片

『壹』 現代悅動改款過幾次

現代悅動改款過5次。
悅動是08年上市開始上市的塵迅，所以第一批悅動就叫2008款不過上市之後，也經歷過小改款最近一次改款是2010款，最大的改變時換裝了現代伽馬發動機，扭矩和功率都有提升罩虛，油耗略微降低，2015款和2016款都是基於2011款悅動（二代Elantra）的小改款，而2017款開始就是基於二代Elantra的北京現代自己研發的大改款了。
悅動是北京現代的一個中級車品牌，2008年，現代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動，作為目前國內在售的伊蘭特的全面升級換代車型，相對於老款有了很大的提升，可以說是源於伊蘭特而高於派悶此伊蘭特。

『貳』 現代悅動改色用幾米料

12-13米。一般現代悅動改色的話需要前後杠一張出3.1米左右、機蓋1.75米左右、頂2.1米左右、後葉子板3.4米左右、出兩門加側裙後蓋2米左右。所以現代悅動改色大概需要12-13米的料。

『叄』 北京現代悅動尾翼改裝

悅動尾部的設計舒展圓潤，一體式保險杠和尾燈線條融為一體，為尾部整體效果定下了強烈的視覺基調，並在兩側增加了反光板，提升了安全性和運動氛圍。尾翼的改裝可以增強這種效果。比如鴨尾的修飾。

乍一看，車身的側線變化不大，但仔細觀察之後，還是能發現現代工程師的用心。舊的鍍鉻防摩擦條被取消了，但這並不是一個節省成本的簡單搭配。老款的防磨條多了一條線條勾勒車身，配合原有的側面主線，車身飄逸如流水。

與老款伊蘭特相比，尾部略有變化。新款伊蘭特的尾部更加寬敞，沖擊力強。主要是因為尾燈的變化，新組合的尾燈在造型上更加動感堅韌，中間加入了鍍鉻飾條，整體感覺非常現代，新造型跡稿亂也更容易得到人們的肯定。

此外，該車型的鋁合金車輪花紋也進行了調整。原廠輪轂造姿檔型適中，但新敬橋車型時尚得多，雙五輻花瓣形輪轂造型更具動感。輪轂採用195/65R15的尺寸規格。輪胎的品牌是韓泰的OPTIMO。這種輪胎的優點是行駛時靜音性能好。

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『肆』 現代悅動可以改裝什麼

你好，現代悅動這款車改裝什麼項目還需要根據自己的選擇，我覺得原車就可以

『伍』 全新現代悅動沈陽地區車友裝飾與改裝！

沈陽全新現代悅動車友會建立於2019年11月，真誠歡迎的現代悅動車友加入；提倡平等互助、樂於奉獻、積極進取的快樂人生態度；組織開展旅遊、公益、以車會友等文娛活動；交流、了解現代悅動車型最好的車友平台。[玫瑰]

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『陸』 北京現代悅動紅色的外面怎麼樣的改裝可以了

1、首先北京現代悅動紅色的外面在貼上止震行慶瞎膠後，再貼10MM厚的隔音棉。
2、其次尾箱部分可以通向後座，用上了止震膠，填充泡沫，10MM隔音棉檔空，泡泡狀隔音棉。
3、然後尾箱部分，貼上隔音棉和止震膠。
4、最後換上了13頭的LED白光即可差基。

『柒』 二手車14年現代悅動自動擋開價4.98萬大概能砍多少

4萬。該車長寬高為4510/1765/1470mm，軸距是2650mm。車側呈現出朴實的設計風格，線條並不復雜，看起來非常簡約。

在配置上悅動悅值版還是挺不錯的，主副和前排側氣囊、車身穩定控制系統、倒車雷達+影像、電動天窗、多功能方向盤、8英寸中控屏、自動頭燈等均有配備，日常出行常用到的都還是有配備的。

再看下配置，悅動配備了胎壓報帶沒警、主／副駕安全氣囊。另外，實拍車型還配備了上坡輔助。

動力方面，悅動配備了1.6L L4發蠢纖納動機，發動機最大功率為90kw，峰值扭矩為150牛·米，匹配了自豎塌動變速箱，工信部綜合油耗6.0L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。

『捌』 想要居家實用，還是得看現代悅動

國內十萬級的緊湊型車市場中，各路大神打的火熱，無論是日系合資、德系合資、還是我們的國產自主品牌車型都在其中佔有一席之地，但是我們好像會經常忽略韓系合資車，其實韓系合資車的性價比往往都是很高的。下面就為大家介紹這樣的一款車：北京現代悅動。

懸掛方面，現代悅動採用前麥弗遜式獨立懸掛，後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，驅動方式為前置前驅，其底盤懸掛羨唯調校偏硬，行駛時的路感有點過於清晰了，遇到較大的坑窪起伏時底盤的過濾效果不是很好，當然也有好處，就是轉向時的支撐性比較好，不會產生特別大的側傾。

現代悅動的官方指導價區間為8.49-11.59萬元，其第三年保值率為55.61%，第五年保值率為42.95%。在10萬元級別的車型中，悅動的保值率還是比較高的了，而且它的外觀精緻度，內飾設計感和動力性能參數都不輸同級別的其他車型，配置水平也算比較豐富，性價比還是不錯的，如果你對韓系車沒有偏見，那麼現代悅動這台車還是很值得選擇的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 現代悅動終於在2022年改款

悅動是北京現代發布的一款緊湊車，現階段這新款車的新款車型是2020款，上市時間為2020年7月份。依照_間開展測算，新車預估會繞過2021年立即發布中後期改款的2022款，預估會在2022年今年初發售。

做為中後期改款車型，新車的外表很有可能會造成較為顯著的轉變，在其中前臉選用規格更為生動的熏黑嘩首握了式格珊設計，兩邊的前大燈組也顯得更為細長空氣，車體側邊線框依然順暢粗獷，後尾很有可亂慶能會添加圍繞式後尾燈，在英語字母標志的帶動下看起來更有辨識度。

和外表的修改不一樣的是，新車的車內飾設計轉變倒不顯著，儀表台選用的仍然是熟知的對稱式設計，在其中升降式中控屏盡管規格十分小，但這類設芹鎮計仍然擁有非常好的__體會，新車還改裝上厚底式汽車方向盤設計，讓車箱有著更強的自主運動。

一般來說規格的修改關鍵會經常出現在更新換代車型上，因此2022款現代悅動的尺寸會和該款車型保持一致，在其中長短為4510MM，總寬1765MM，高寬比1470MM，在2650MM的輪距下車子室內空間主要表現還行。

驅動力層面，2022款現代悅動全系列標准配置1.6L的自吸汽車發動機，並配對6擋手動式及其6擋手自一體變速器，在其中汽車的最大馬力為123匹，最高值扭距150.7牛米，車子的NEDC一百公里_合耗油量只必須6L上下。

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