黃海n3越野改裝圖片
『壹』 2020款黃海N2S、N3S配置升級 價格不變才是關鍵
今年1月，黃海N1S、N2、N3、N7國六車型接連公布了價格和配置後。近日，我們從黃海皮卡官方了解到，2020款黃海N2S、N3S國六車型的價格及相關配置再一次被公布。其中，N2S皮卡共4款車型，市場指導價為12.98-16.58萬，N3S皮卡共4款車型，市場指導價為15.58-19.68萬元。新車只是在2019款車型的基礎上對配置進行了簡單升級，新車在外觀、內飾以及售價方面均沒有發生變化。
2020款黃海N2S
配圖為黃海N3
動力上，2020款黃海N3S搭載與2020款黃海N2S相同的4K22D4T汽油發動機，並滿足國六排放標准，最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配的是6速手動變速箱。2020款黃海N3S的接近角為30°，離去角為18.6°，最小離地間隙為230mm。另外，它還提供兩驅版和四驅版車型供選擇，需要注意的是，四驅車型的差速鎖為選裝配件，多少有些遺憾。
黃海N2、N3皮卡自上市以來一直受到不少皮卡用戶的青睞與好評，此次新加入的2020款黃海N2S和N3S這兩款產品，將進一步增強黃海N系皮卡的市場競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 黃海n3發電機皮帶怎麼掛圖
先要將原先的舊皮帶取下(用扳手將張緊輪向反方向抵住取下皮帶)，再將張緊輪向反方向抵住安裝新的皮帶即可。
1.松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。2.把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。3.調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
『叄』 黃海n3皮卡柴油四驅發動機功率達不到怎麼辦
1、如果發動機啟動時排氣少且不易啟動，其原因是燃油系統供油不足，應按燃油系統所述的故障進行診斷與排除。
2、若發動機啟動順利，而是排氣管冒黑煙，同時發動機的轉速也不易提高，其主要原因是進入氣缸的空氣過少，應檢查進氣部分的空氣濾清器（有渦輪增壓器的發動機還要檢查增壓器），並予以排除。
3、若發動機出現過熱現象，多數是由於噴油時間過遲所引起的，是發動機無力的故障原因所在，應予以調整。其調整方法見發動機不能啟動的敘述部分。
4、如果發動機排氣管冒有藍白煙，表明發動機無力是因氣缸竄氣所致，應進行處理。
5、檢查漏氣
撬動發動機飛輪使被檢查氣缸的活塞壓縮至上止點，拆下噴油器，掛低速擋並拉住手制動，然後用軟管從噴油嘴孔向燃燒室充壓縮空氣，這時另一人在進氣管口或排氣管口、機油加註口、氣缸墊處或散熱器加水口處，聽察漏氣聲。
若在某處聽到漏氣聲，說明該氣缸密封不良。例如，在排氣管或進氣管口聽到有漏氣聲，說明氣關閉不嚴，或在散熱器的加水口聽到有漏氣聲，說明氣缸墊有損壞。查明後應予以排除。
6、檢查發動機阻力
用撬棍撬動發動機飛輪，若手感較其他同類型柴油機或較正常使用時費力，說明柴油機阻力過大。若是剛修復的柴油機，多數是由於裝配過緊所致，應進行磨合或重新裝配。
7、檢查配氣相位
如果通過上述檢查均屬正常，那麼，柴油機無力原因可能在配氣相位，進而應檢查配氣機構的氣門間隙和進、排氣門開啟或關閉時的曲軸轉角，然後與配點陣圖對照即可查明。
發動機的功率並不等於車子的功率，在機械傳動中，功率會有中間損失。另外，出於安全考慮而把車身加厚加重的設計，也會導致發動機功率的損失。所以，裝有小排量發動機的車子並不一定就比裝載大功率發動機的車子慢或者性能差。
在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠採用先進的技術，比如進氣門行程式控制制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。
廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。
『肆』 黃海n3怎麼樣為什麼說千萬不要買黃海n3
黃海n3上市幾天就賣出幾萬台，低價獲得消費者認可。從外觀上看，在國內堪稱「小猛禽」，但過了一段時間，有人後悔買了黃海n3。先說說他們不應該買黃海n3的原因。
黃海n3怎麼樣？
黃海N3皮卡報價:11.18-160.800元
二手黃海N3價格:11.2-15萬元
我們先來看看黃海N3皮卡的參數。整車尺寸為5595×1950×1865mm，軸距為3405mm，貨箱尺寸(長、寬、高)參數為1715x1620x460mm，在數改皮卡車廂內比較大。除此之外，噴集裝箱寶還能在一定程度上防止生銹和劃傷。動力方面，黃海N3搭載2.4T渦輪增壓汽油發動機腔扮，最大功率218馬力(160千瓦)，峰值扭矩320牛·米。傳統系統採用6AT變速箱，搭配前四驅(兼職4wd)和選裝差速鎖，可以更好的應對復雜路況，輕松脫困。
底盤懸架方面，黃海N3採用前雙橫臂獨立懸架和後整體橋式五片簧非獨立懸架，承載能力強，但犧牲了後排乘坐舒適性。
為什麼不買黃海n3？
黃海N3可以說是中國品牌的大型皮卡。據了解，黃海N3三天狂賣7000台，比福特猛禽更霸氣。黃海N3後蓋改裝，國產小猛禽稱霸道路！但是為什麼不推薦買黃海n3呢？看看下面黃海n3的劣勢分析:
雖然黃海N3傾向於越野設計，但仔細看看配置，尤其是主動安全配置，才是軟肋。首先安全氣囊少，沒有ESP車身電子穩定系統。誰會拿安全開玩笑？此外，沒有上坡輔薯圓判助功能，只要頂部裝有差速鎖，這些都是越野時的硬傷，所以看似霸氣的黃海N3隻能作為普通皮卡使用。
百萬購車補貼
『伍』 黃海N3皮卡 風擋玻璃生產日期怎麼看
『陸』 黃海是汽油車嗎
黃海是汽油車。黃海N3高貴版是黃海汽車獨立生產製造、正方向產品研發、合理布局中國高端皮卡行業的N系皮卡車譜系中第三代商品黃海N3的加配換代車系，在目前N3皮卡車各車系商品上均有加設。其更新之處是在至尊版的根基上，加配一鍵啟動、倒車鏡發動機熄火全自動折疊式、前駐車雷達及360°全息投影等四大作用，是黃海皮卡現階段最頂尖商品的頂配車系。
汽油車的感受
黃海N3高貴版車用汽油全自動四驅車型開展了細膩感受，還一並體會了黃海N3柴油機手動式四驅至尊版。試架之後，我感覺稱黃海N3系皮卡車塑造了中國自有品牌皮卡車新能源客車發展趨勢的新境界也不為過。