凌渡車外改裝圖片

Ⅰ 續上集凌渡改裝，繼續分享一下我的心得體會

據說改車的男孩是最帥的，我也不知道是不是真的，我就先改了。先斬後奏嘛，幹了再說慢慢看吧玩具車????輪轂專場

副駕駛的小可愛

凌渡改件BFTAIR氣動避震時宇總成BBS輪轂輪胎225-40-18BLOX鏍絲三合一GTS方向盤GTS側裙前鏟鴨舌尾翼期待下次的分享內容先劇透一下，哈哈哈下次剎車方面

Ⅱ 折騰永無止境——19款凌渡230的加裝歷程

從上汽大眾剛發布凌渡開始就特別喜歡凌渡，那時候的我還在上高三，大學更是一直關注這款車，一直想著畢業後把凌渡提回家。終於在大四如願以償。開家裡手動擋的車很多年了，一直不喜歡自動擋車，開過很多品牌的自動擋車，也有幾十萬的車型，都不太喜歡那個換擋邏輯。大眾的手動變速箱做的無可挑剔，就決定凌渡了。可是在我准備買車時18款已經停產，19款剛剛上市。對配置還是有點要求，本來是想買18款手動高配，問了好多家4S店都說停產沒有車。剛好去年國六標准發布，回家想了一晚決定買19款手動低配，自己升級原廠高配配置。

對我來說改車不難，一直喜歡搗鼓車，大學也是學的車輛，改裝動手和編碼問題都不難。反而有點不放心給外面的改裝店改。所以升級的所有配置都是自己完成（除了在線匹配，因為沒辦法自己完成，只能遠程）。之前發過很多改裝教程，今天和大家分享一下所有配置使用感受，給想要改車的車友一個參考，先給大家看看整車照片。

以上就是自己加裝的一些高配配置了，很多小配置這里就不提了。奉勸各位車友改車前想好，一改就停不下來。

Ⅲ 一年一種風格，這輛風格變化多端的19款凌渡真帥，談談感受！

每個人改裝的想法都不一樣。有人喜歡改裝完成度高以後就不再做任何改動，而有的人則喜歡折騰，恨不得把自己每個階段的想法和創意都在自己的愛車上實現。今天分享的這輛大眾凌渡來自車友「AengusMacOg」，他屬於典型的「愛折騰」的車友。那就從他的描述中來感受他和他的凌渡之間的故事吧。「我是AengusMacOg，目前為止算的上是新款凌渡PA裡面最能折騰的了。不是說折騰的力度大，而是折騰的版本最多……第一版是黑武士風格，19年是水泥灰，現在是GTS風格……」

改裝清單275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈Alcantara翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤Carart鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355達克羅弧線盤博德BoredS1絞牙避震GTS壓力軸承LBFilm高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條機械鯊電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀BBSFI-R款18*8.5jet35宏鑫鍛造加工225/40R18米其林PS4225/40R18優科豪馬AD08R

Ⅳ 大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適

Ⅳ 大眾凌渡外觀能改回來嗎

大眾凌渡外觀可以改回。凌渡有一套自己的外觀改裝流程，採用現代化技術，可以將外觀改回到出廠原樣。由於外觀是極其獨特的，因此改裝過程非常復雜，但有專業的改裝師傅，相信只要耐心，改裝過程可以非常成功。

Ⅵ 我的愛車凌渡饅頭改裝之路，在此淺談

19年7月份入手19款280舒適、同級別看了很多車也對比了很多、最後還是對凌渡情有獨鍾！雖然有缺點 、但是絲毫沒有動搖我帶它回家的決心！主要用來買菜代步。當時身邊有朋友開18款的 對這車也比較了解、行駛質感不錯、省油、動力家用足夠、直接入手[嘻嘻] 廢話不多說 [嘻嘻]直接上圖 邊看邊聊！
剛回家的樣子、赤裸裸
手機上僅存的原始狀態[嘻嘻]
要說改裝、還是從副牌開始！ 原本就有一顆騷動不安的心 [偷笑]副牌買回來以後更是一發不可收拾 哈哈?入坑了 兄弟們
一塊副牌引發的改裝故事?
前鏟上車
沒過多久 、前鏟上車了[偷笑]順帶買了兩個R標、中網也順便貼黑、還有碳纖維前後標！好多朋友說我中網貼黑後把280活生生搞成了230?誰叫自己喜歡黑呢[得意]無所謂了
前鏟有了怎麼能少了尾翼、緊接著尾翼就上車了！
小牛角上車、
然後就開始喜歡上了氛圍燈、4門+中控果斷搞起來、安裝拆卸過程就不發了。 一起訂制了一套360全包腳墊和座套、腳墊上面這層是長毛毯踩著特別舒服
前擋貼紙是鐳射的、太陽底下不同角度會變色、不影響視線、但是會影響雨刷使用壽命?
氛圍燈
氛圍燈
當時鬼使神差的就選了大紅色、飲料入鏡?和安裝師傅每人一瓶 吹瓶
19年折騰結束、春節疫情一直在家窩著
雪中的饅頭、
春節結束騷動的心又按耐不住了哈哈
買的是寶馬同款輪轂、標還是寶馬標 ? 後面換了輪轂標
開搞
前後配的245.40.18輪胎。但是輪轂上車以後感覺太高、太高 、SUV?實在忍不住了一步步入坑 那就動避震吧
EDDY的短簧上車了、
真是一低遮百丑哈哈?、但是用了不到一個月我發現短簧前後高度不一樣、實在是忍受不了前高後低的姿態 、繼續入坑。上了倍舒登B14、繼續折騰
開始上絞牙、
朋友店裡 開搞、
後輪加了15mm墊片、有點蹭葉子板四輪定位順便調一下傾角
喜歡這種感覺[嘻嘻][嘻嘻]
後輪負2.3度傾角 原廠狀態下極限了、基本上不吃胎
後面就直接上圖、不一一發了[嘻嘻]剩下都是一些小東西（後唇、裝飾勾、領航燈）還有好多
殺氣十足 有木有?
小外八[嘻嘻]性感的屁屁
路試偷拍?領航燈是行車頻閃剎車爆閃
和朋友的饅頭對比、他是素車、矮了好多[偷笑][偷笑]
高度完美、輪轂有人說好看 有人說不好看、反正我自己喜歡就好[嘻嘻][嘻嘻]
帥不帥[嘻嘻][嘻嘻]
完美
最後蹭個臉? 有凌渡就有我
後面還會繼續、也許會上氣動吧！折騰永無止境

Ⅶ 大眾凌渡又飄了原廠加小尾翼！1.4T定價18.69萬

大眾凌渡又飄了？原廠加小尾翼！1.4T定價18.69萬

大眾汽車在中國市場上可以說是如魚得水，因為早期的大眾桑塔納和捷達車型奠定了這個品牌的口碑，直接導致大眾汽車成為德系的代言人，而且大眾確實很懂中國消費者的心理，除了引進一些海外版本車型之外，往往還會基於中國市場的需求開發特供版車型，其中上汽大眾推出的凌渡就是如此，這款車當年剛剛問世的時候熱度非常高，甚至被宣傳成為奢華寬體轎跑，現在回頭看可能有點搞笑，不過大眾凌渡這款車確實吸引到不少年輕人的關注。

問題來了，你覺得大眾凌渡劃算嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 大眾凌渡無框車門圖，凌渡改裝無框車門

Ⅸ 凌渡改裝案例 圖片欣賞

這個很難說，你喜歡改哪裡就改吧，大眾凌渡這款車改裝的東西實在是太多了：1、外觀方面，凌渡與概念版僅有一些細微的變化，造型依舊非常運動。前臉採用家族式設計，三橫條輻式中網與前大燈相連，圓形霧燈分列保險杠兩側；2、新車側面線條十分流暢，平直的深腰線一直延伸至車尾，給人印象十分深刻。車尾方面，保險杠下端採用雙色設計，黑色的色彩搭配更能突出一絲運動氣息；3、上汽大眾凌渡的內飾也同樣運用了大眾最新的設計風格，方向盤採用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤則為雙表盤樣式，中央夾有3.5英寸彩屏；4、另外，新車的中控檯布局非常規整，中央為6.5英寸液晶顯示屏，底部為空調控制區域，上方為兩個多邊形樣式出風口設計。

Ⅹ 大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適

大眾 凌渡 輪轂的改裝，如果凌渡輪轂的改裝一般是在原有輪眉和輪距參數的基礎上，最大17寸，但是油耗很高，功率1.4自然吸氣級別。輪轂太大對車不好。考慮到發動機的參數，油耗應該影響不大。可以裝225 50 17也可以跟它一樣大。會很硬，減震也不好。好像245 40 19也可以。

大眾汽車改裝輪轂時的注意事項主要包括:

1.不要為了省錢而選擇便宜的華而不實的輪轂。想省錢就不要換輪轂和輪胎，因為輪轂和輪胎是車的腳，對整車的安全性能和操控性能影響很大。2.首選輕量化輪轂，不一定是鍛造輪轂，但一定要比原車更輕更堅固，否則就失去了改裝的意義。2.不要盲目追求大尺寸。有的車17寸剛剛好，但是18確實很大，拖累了動力和油耗，沒必要追求大尺寸。3.輪胎和車輪的選擇要和動力匹配，不是小馬拉大車，也不是大馬拉大車。2.5排量配215輪胎就夠了。如果是2.0T的車，可以考慮225或者235的輪胎。4.相信品牌，盡量找專業廠家。專業車輪質量不會差，專業輪胎質量也不會差！20、280車主不必追求330輪，230車主不必追求280、330輪。車輪可以互換。而且可以根據自己的喜好換16-20寸，這也是改裝車文化的進步。蘿卜青菜，各有所愛。汽車改裝店應該每個城市都有。改裝後的輪轂可以增加動力，也可以彰顯個性。

@2019