改裝汽車頂棚空調

⑴ 威霆車頂可以加裝空調嗎

威霆車頂正常是可以加裝空調，一般在該車子的售後那裡，或者是專門的汽車改裝廠都可以進行這方面的改裝

⑵ 天花板空調怎麼改為一邊出風

一般來說，天擾渣花板空調可以通過外部電源來改變其出風方向，並且可以設置定時時間，以便能夠在預設的時間將空調變更高桐為一戚李坦邊出風。同時，建議安裝服務師傅仔細檢查空調安裝狀態和使用情況，保障正常運行。

⑶ 有沒有轎車駐車空調

轎車可以安裝駐車空調。駐車空調本質為電壓縮機空調由發動機曲軸端通過皮帶帶動壓縮機帶輪旋轉壓縮機單向電磁離合器通電是壓縮機與帶輪吸合自此壓縮獲得動力開始推動液態與氣態循環轉變。駐車空調的兩大問題：1、需要改裝：駐車空調安裝時需要暴力改裝汽車頂棚需要按照空調底座的設計尺寸切割割出方口後直接把空調坐在車頂上之後外部是壓縮機內部為出風口。切割頂配屬於非法改裝加裝後是否能過檢會是個大問題。2、供電問題：確定空調安裝位置以及安裝後只是完成了第亂爛一步最重要的是第二步解決供電的問題。轎車、SUV、MPV等小型載客汽車的內部空間不大駐車空調可以選擇小功率變頻類型但是從開始製冷到恆溫功率也會在800~300w之間調整嘩賀漏耗電量仍舊拍舉很大。

⑷ 車頂上裝空調能不能報備

自己在車頂上安裝空調設備的，並不能在公安交管部門報備和允許的。

⑸ 駐車空調裝車頂影響年審嗎

駐車空粗寬調外機置於駕駛室後方，很多地岩並亮方會認定其是非法改裝，加裝的是車頂獨立空調蔽碧，或者把空調外機置於工具箱內，也可以避免因為涉嫌非法改裝而無法通過年審。

⑹ 玻璃鋼車頂能裝駐車空調一體機嗎

玻璃鋼車頂能裝駐車空調一體機。
玻璃鋼承載能力在1250-10000N/M及以上，是可以安裝空調的。
安裝空調的方法：1、首先要看下是什麼發動機，然後再裝配套的壓縮機支架，把壓縮機薯巧備裝上去；
2、再裝好蒸發箱寬悔（根據司機本人要求裝原裝的的還是改裝的）原裝的好看但是出風小。改裝的就是難看點但是風比較大 把散熱板裝上去，還有過濾瓶；
3、壓管數毀，先量好各管的長度，再根據角度看裝彎頭還是直頭比較好 接管，5分管從壓縮機到蒸發箱。3分管蒸發箱到過濾瓶。3分管過濾瓶到散熱板。4分管散熱板到壓縮機。把各管都加上密封圈鎖好六。 試漏，從高壓介面（比較小的那個介面）加氮氣進去，如沒有氮氣那就加空氣；
4、看高壓表（紅色的那個表）加到上面有個指針到15的位子（那叫什麼單位我也不知道） 用肥皂泡試下看那會不會漏，如果表沒往下掉就OK七。 接線，這個你是電工你應該會吧，不用說了八。 加氟利昂（簡稱雪種）啟動發動機，再把空調打開，從低壓表（藍色的那個表）加到低壓管（比較大的那個介面） 如果加小瓶那種。

⑺ 私家車可以在車頂加頂置空調嗎

不能，屬於私改車輛，如果車頂安裝空調勢必要安裝外掛壓縮機，這樣就改變了車輛外部整體，交規規定這種私自改動車輛外觀屬於非法改裝車輛，再說檢車都檢不過。

⑻ 吊頂空調的安裝方法 讓你省時又省力

炎炎夏日，酷熱很讓人受不了，只想能待在冰爽的啟歲橘空調房裡。在夏日裡，空調的使用是最頻繁的，甚至很多小夥伴完全離不開空調的陪伴。在現在的商場上，空調的種類繁多，有很多朋友想要選擇比較省地方的的吊頂空調，但是又不知道該如何安裝吊頂空凋，這對想要安裝吊頂空凋的朋友來說是個不小的問題，現在就讓我們來詳細的說一下要怎樣安裝吊頂空調吧。

吊頂空調安裝—吊頂式空調簡介

吊頂式空調是一種創新的空調設計意念，室內機吊裝在天花上，四面廣角送風，調溫迅速，更不會影響室內裝修，如果選購及安裝到位的話，還能夠起到裝飾天花板的作用。吊頂式空調多以中央空調的形式展現。

吊頂空調安裝—吊頂式空調箱吊頂式空調箱是由混風段、過濾段、表冷段、加濕段、風機段組成，由冷凍水經冷凝器蒸發，通過風機進行換熱轉換而成。結構緊湊，體積較小，適合安裝於頂棚內吊裝，減少安裝空間。有多種送回風方式，有全新風引入功能，能夠有效改雀跡善空氣品質。設有獨立的防冷橋和密封措施。設有多重安全保護。微電腦控制，故障的自我診斷功能，有線控和遠程式控制制可供選擇，安裝方式靈活，維修保養方便。

吊頂空調安裝—吊頂式空調箱安裝

1.吊頂式空調箱應水平安裝於吊頂夾層內，冷凝水管側允許偏低千分之五，但不允許偏高，以保證冷凝水的順利排放。箱四周應留有充分的安裝於維修空間。

2.與機組鏈接的冷凝水排放須設有水封，且水封要有足夠的高度。

3.表冷器接水管為下進上出，在進水口處應加裝截止閥、過濾器。

4.與吊頂式空調箱鏈接的風管需柔性鏈接，與機組鏈接的水管應採用繞性接管，接管時扭力不應過大，以免損失換熱器。且管路須有單獨支撐，重量大的由電機組承受。

5.吊頂式空調箱供電電源為380V、50Hz。電源符合要求方可與電機相連，接通電源後，應檢查風機轉向是否正確，如反轉，應停機將電源相序改變。

6.風機電機應有良好的接地，另須有過載，過熱、缺項等其他可靠保護。

以上就是吊頂空調的安裝方法，可以看出安裝吊頂空凋是需要一定的專業知識的和專業技能的，如果大家是想自己在裝修的時候安裝的一定要再請教一下具備專業知識的安裝師傅，因為我們吊頂空調的安裝不僅是要安裝好空凋，而且也要保證空凋的正常使用的。看了以上的吊頂空調的安裝知識，希望大家也能掌握吊頂空調悄團安裝的順序，安裝的方法。

⑼ 轎車可以安裝駐車空調嗎

駐車空調本質為電壓縮機空調，燃油動力 汽車 的空調壓縮比為發動機驅動，由發動機曲軸端通過皮帶帶動壓縮機帶輪旋轉，打開AC開關後壓縮機單向電磁離合器通電是壓縮機與帶輪吸合，自此壓縮獲得動力開始推動製冷劑的在冷凝器、乾燥罐、膨脹閥、蒸發器之間的液態與氣態循環轉變。

原車空調的動力源來自發動機，發動機熄火後壓縮機自然會會停轉，那麼想要在停車時使用空調則只能使用電壓縮機；原車空調「油改電」的技術難度很高，而且也基本沒有配套改裝件，所以唯一的辦法只有選擇成品的電壓縮機與空調一體式的駐車空調，但是安裝這種空調有兩大問題。

1、駐車空調很像是八九十年代那種在牆面上鑿個方窟窿的老式空調，區別無非 汽車 使用的空調更加扁平化（好看），然而安裝時仍然需要暴力改裝； 汽車 頂棚需要按照空調底座的設計尺寸切割，割出方口後直接把空調坐在車頂上，之後外部是壓縮機內部為出風口。轎車車頂馱著楞大一個頂置空調視覺效果會相當怪異，而且切割頂配屬於非法改裝，加裝後是否能過檢會是個大問題。

2、確定空調安裝位置以及安裝後，這只是完成了第一步，最重要的是第二步解決供電的問題；轎車、SUV、MPV等小型載客 汽車 的內部空間不大，駐車空調可以選擇小功率變頻類型，但是從開始製冷到恆溫功率也會在800~300w之間調整，耗電量仍舊很大。 汽車 蓄電池的標准多為55AH左右，理論容灶改肆量能在660w左右，然而鉛酸蓄電池的真實容量能接近600w就算難得，而且在快速的完整充放電過程中鉛酸電池能使用300次左右即會報廢。

原車蓄電池之於駐車空調能用20分鍾可能已經無法啟動車輛，所以必須增加儲能電池組才能實現駐車使用駐車空調……電池類型對於轎車而言只能選擇磷酸鐵鋰，成本約1200~1300元1度（kwh），想要長時間使用駐車空調至少要安裝3kwh左右的電池組，電池的成本比駐車空調更高，重點是後備箱會被佔去相當一部分空間哦；而且轎車無法安裝太陽能電池板充電，儲能電池只能通過逆變器在 汽車 行駛中為電池組充電，使用體驗不會非常理想。

總結：轎車可以安裝駐車空調，但駐車能用多長時間完全取決於電池容量，所以改裝成本不低；適合安裝駐車空調的車輛至少是B級及以上的SUV或MPV，太陽能板加小型駐車風電機加駐車空調，這是戶外床車或房車的入門級類型，供參考。

（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平台內歡迎轉發留言關注。）

前段時間我的大貨車剛安裝了駐車空調，這種空調是需要連接電瓶的，電瓶容量小了還不行。熄火之後最多撐幾分鍾或十幾分鍾，而且還有外機，小 汽車 又沒有地方安裝外機，假如你找到安裝外機的地方了，撐十幾分鍾又有什麼意義呢？這時候你就需要安裝一台小型單缸柴油機來發電，還要再買幾組電瓶來存電，小 汽車 又有多大的空間隱轎來放這些東西呢殲判？

再假如你找到了地方放這些東西，柴油機的噪音你受的了嗎？還睡得著嗎？

而且這種設備交警也不允許你安裝，萬一被查，扣分罰款都是必須的，而且還會讓你拆掉。

出門 旅遊 的話就安心找旅館住吧，如果是荒郊野嶺的就買個帳篷或換個房車，個人不推薦小 汽車 安裝駐車空調

不可以的 容易發生火災

⑽ 如何安裝本田奧德賽頂棚空調出口

加co2會好一點，裡面養的生物要多喂。