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法拉利488黑色改裝圖片

發布時間: 2023-04-26 01:58:27

㈠ Pogea推出法拉利488 GTB改裝升級版FPlus Corsa!

我們一直覺得,法拉利488Pista是法拉利最值得擁有的車型之一。其本身就擁有瘋狂的空氣動力學配件以及3.9升雙渦輪增壓V8發動機,其額定扭矩為770牛米。而這一切又被德國汽車改裝公司PogeaRacing帶到了更高的水平。PogeaRacing汽車改裝公司是1997年在弗里德里希斯港成立的德國汽車改裝公司。日前,他們為法拉利488GTB推出了FPlusCorsa升級改裝版。除了重新改裝刷新ECU之外,經過改裝的不銹鋼排氣系統也很給力,最終將輸出功率提升至820PS(809馬力),扭矩也再上一個台階,額定扭矩為900牛米。作為對比我要告訴你們,道奇挑戰者SRTHellcat的扭矩為881牛米。這意味著在飈直線的情況下,該車能夠在2.8秒達到100公里/小時(62英里/小時),最高時速額定為345公里/小時(214英里/小時)。在操控方面,他們改裝了米其林PilotSport4S輪胎,其前部尺寸為245/30ZR21,後部尺寸為325/25ZR21。單體輪轂的尺寸則是前輪9x21英寸,後輪11x21英寸。法拉利488GTB改裝成的FPlusCorsa將限量發售20輛,價格為35000歐元。與原廠488GTB的上市價格(在歐洲超過21萬歐元)相比,這款改裝版本似乎並沒有那麼貴。此外,改裝包中還包括了大量的碳纖維、更具侵略性的前後保險杠、尾翼以及主動式空氣動力學擴散器。

㈡ 法拉利488 Pista實車 精緻運動的造型

法拉利488Pista實車,前臉慎仿拿採用鋒利的車身線條,前鼻兩側是運動的蜂窩式設計,側面採用流暢大氣的運動風格,側進氣口很有犀利感,黑色的輪轂造型非常運寬搭動。尾部採用內凹又很有立體感的風格,下方是運動的擴大謹散器設計。黑色的外觀精緻又大氣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 法拉利488 Pista實車街拍 簡潔犀利的運動感

法拉利488Pista實車街拍,前臉採用鋒利的飛翼式線條以及兩側蜂窩式的格柵造型,狹長的前大燈很犀利,前蓋的造型採用內凹的風格。側面採用流暢運動的風格,側進氣口的設計非常簡潔運動,黑色的雙五輻的輪轂搭配黃色的剎車鉗很有運動感。尾部採用貫通式的內凹設計,圓形的尾燈很精緻,下方是很有賽車化的運動套件設計。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ Novitec改裝的法拉利488 Pista功率提升至800馬力

著名改裝商Novitec將他們的專業改裝技術運用到了最新的法拉利488Pista上。Pista是488最極端的變化,然而對於Novitec來說似乎還不夠極端。Novitec研發的改裝套件顯著提升了動力、空氣動力學以及改善了外觀。

㈤ 自信一點!法拉利488 GT Modificata 進來了解一下

當你點開這篇文章的時候,不管各位讀者朋友是富豪也好亦或是普羅大眾,都說明了你很自信,相信經常刷短視頻朋友都可能看到過在超跑視頻的評論中寫到:是平台太看得起我了,還是我自己飄了,居然能刷到這種視頻,而我居然還看完了。雖然這些話中帶著自嘲的味道,但人嘛,總要有點自信的,萬一在未來的某一天,你就是眾多超跑車型的車主之一呢?

在底盤方面,新車使用了488GTE的懸掛系統,並與Brembo公司為這台限量版超跑共同開發了制動系統,它的亮點配置還包括源自法拉利488GT3Evo2020賽車的低殘余扭矩卡鉗以及採用特殊設置功能的制動防抱死系統(ABS)。

看到最後,相信各位讀者朋友已經將文章的內容看完了,說明各位還是有很大信心的,從目前了解的信息來看,法拉利488GTModificata限量版基本上是採用了非常先進的技術,那麼這台為賽道體驗及法拉利GT賽車俱樂部活動量身打造的車型,誰又將其收入囊中呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家指宴的觀點立場。

㈥ 車身一抹紅!法拉利488 Spider蜘蛛塗裝紀念版車型!

2018款法拉利488Spide車型搭載一款雙渦輪增壓3.9升V8發動機,擁有661馬力,最大760Nm,動力通過七速雙離合變速器傳輸至後輪,0-100km/h加速時間為3.0秒,最高時速為325km/h。

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㈦ 法拉利488 Spider 70周年紀念版亮相,配特殊紀念版塗裝,加速3秒

為了慶祝公司法拉利成立70周年,法拉利各種70周年紀念版車型,以紀念過去的重要車輛,包括法拉利GTC4Lusso,法拉利F12berlinneta,法拉利488GTB,法拉利488Spider和法拉利CaliforniaT。

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㈧ 五億丁老師帶大家看看法拉利發布的488 GT Modificata限量版車型

488GTModificata採用豐富的標准配置,其中包括V-Box數據採集系統,搭配博世(Bosch)的遙測數據採集系統。

這一可擴展系統可將相關數據直接下載至U盤。

此外,還提供高清後視攝像頭、副駕駛座椅以及用於測量輪胎溫度和胎壓的TPMS系統等標准配置。

不過五億丁老師要特別告訴大家一點哦:作為限量版車型,該車將首先面向近年積極參加法拉利GT賽車部門及GT賽車俱樂部所舉辦的各項活動的車手們。

本文來源於汽車之家車家悔腔號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 【金屬計劃】更仔細地改裝一輛法拉利488,卡普里斯托改裝案例

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 這個黑武士真的帥!法拉利488GTB

這個黑晌擾武士真的帥!法拉利488GTB

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