起亞k5改裝車外觀

Ⅰ 我買了部起亞K5 想改裝外表 應該改些什麼好

只要有錢 想改哪改哪 ，led燈啥的 自己在淘寶上淘啊 ，不貴 ，然後找個修車的地讓幫忙給安上，給個20元手續費就行啊 ，你讓4s給你改 他能黑四你， 外觀改 無非就是加個大包圍，改個氙氣大燈，去論壇上汽車之家論壇上看看，很多例子的，個人愛好 怎麼改都成，

年檢的時候。。。。哈哈哈有錢找人吧

Ⅱ 時隔9年終換代 全新起亞K5正式發布 外觀大改能否為韓系翻盤

近些年，自主品牌的崛起迫使韓系品牌一度成為了「邊緣選手」。回想起當年起亞品牌的K系列各個車型，在各自的細分市場中，無一不是風光無限。作為曾經的「三寶」神車，起亞K5也是隨著韓系車的落寞，在國內市場的份額也是急劇下滑。

但要說是否會成為韓系車的「救命稻草」？小編認為言之過早，尤其是1.5T版本所搭載的7速雙離合變速箱，在可靠方面菲斯塔就是個鮮活的例子。另外韓系車在質量把控方面的問題也是一直客觀存在的。也正是諸多這類「可能性」的存在，如果廠商不加強提升質量，全新起亞K5很容易重演現代菲斯塔的「曇花一現」。

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Ⅲ 起亞K5，車長接近5米，大溜背設計運動感十足

到了2020年，韓系車或迎來全新的時代，其中最具先鋒的車型就是圖中的這款2020款的「起亞K5」，這款車可謂是全面的進化，不僅造型頃薯神上讓人印象深刻，就連內飾都徹底脫胎換骨！

現在的韓系車更注重細節上的表現，比如這款車的座椅雖說是主打運動，但是整個在舒適度和豪華感上已經有了非常明顯的提升！動力方面，這款車預計會搭載三套動力總成，分別是全新K5將依舊搭載三款動力，2.0L混動及1.5T，2.0T，搭載的變速箱是8AT變速箱，不知道對於這款車你們有怎樣的期待！

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Ⅳ 起亞K5「整容」歸來，搭2.0T+8AT動力，堪比奧迪a4L

說到起亞k5，想必大家都不陌生了，作為最早的一批轎跑車，想當年它可謹納是叱吒風雲一般的存在，就好比本田的思域一樣，同等級之中罕有對手！當然，這或許說的有點誇張，但要不是當年發生了祥讓沒一些不愉快的事兒，哪怕它算不上其中的佼佼者，也絕對能榜上留名！

目前，全新一代k5海外已經上市1.6T車型，報價為2,090萬韓元，摺合人民幣約為12.6萬元！至於2.0T車型估計也應該快上市了，預售有望在15萬左右，喜歡的朋友不妨持續關注一下，而國內或將在六月份上市！好了，今天就說到這了，對此您是怎麼看的？歡迎留言一起探討！

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Ⅳ 起亞K5改款後顏值變得那麼高，這款車值得購買嗎

與前幾年相比，韓國汽車品牌在中國的情況下，可以用來形容它。折扣巨大折扣，但銷售並未改善，對其品牌形象帶來了小的負面影響。可以看出，如果Kia繼續保持生計，後果和結束。為了響應這種情況，積極引入新模型，無疑成為Kia自己救贖的關鍵。其中，新一代K5即將首次亮相，並實現為標題。它一致地是世界的價值，這個K5可以在峰值中描述。

新的K5更高，但K5的當前價格更芳！購買價值值得購買的價值？

在動態測試驅動器中，除了小型位移渦輪發動機之外，還有渦輪機延遲常見疾病，並且功率輸出仍然是功率輸出的一點。此外，七速雙離合器齒輪箱中存在一定的間隙，盡管仍然存在一定的間隙，但邏輯和匹配仍然存在一定的差距。但結合，沒有多種旅行方式。

[結論]

返回今天的主題，購買K5到底價是不值得的嗎？對於這個問題，這個人不能給你一個絕對的答案。更重要的是，買車也很好，買另一件事，有更多主觀。所以這個K5，我覺得更適合那些追求人物的人，而過客價值的消費者。即使K5播放了秋季的形象，也是銷售水平。戰鬥力，緊湊，仍然非常香。

Ⅵ 黑白雙煞起亞K5，自己原創的外觀改裝件上車，初二和朋友出來拍照

2020年，冠狀病毒，封路。病毒的事我不想多說了，配合國家，要相信祖國的強大！因為病毒的事，所以最近幾天別出門了，正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看，以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件，今年又做了幾個新品，終於盼到春節假期約朋友出來拍照，朋友的車是2.0自吸了，車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝，大家將就看吧，但是我覺得我拍攝場地找的很好！哈哈哈話不多說，上圖！

Ⅶ 國產版起亞K5申報圖來了，外觀小改，搭載1.5T/2.0T動力。

前言：
日前，我們從網上看到了一組東風悅達起亞新一代K5的申報圖，其中文名為「凱酷」。通過觀察圖片我們可以發現，新車相比於海外版車型在細節上有了一定的改變。同時新車將採用1.5T和2.0T兩種動力，並且預計在9月上市。
外觀方面，新車的前進氣格柵與大燈組連為一體，並且它的LED日間行車燈的造型非常個性，如閃電一般，整體看上去非常犀利。同時國產版本的車型在前包圍的位置發生了一定的改變。兩側通風口是類似三角形的設計。此外，根據車型的不同，凱酷預計會有不同造型的中網設計。
尾部方面，通過圖片我們可以看到，新車依舊採用了貫穿式的尾燈設計，同時該車尾部依舊有兩個版本的設計，其中雙邊共四齣的圓筒式排氣設計看上去運動氛圍更為濃厚一些。
尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。相比於海外的版本，國產版本的長度和軸距都有所增加。
動力方面，新車預計搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩為253牛·米，傳動系統預計匹配7DCT。2.0T渦輪增壓發動機最大功率為240馬力，峰值扭矩為353牛·米，傳動系統預計匹配8AT。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝
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Ⅷ 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一

韓系車不僅近幾年在中國市場低迷，連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生，不過在國內有一位這樣的玩家，花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。

「生活在珠海，改裝對生活影響還蠻大的，經常是各種被抓，仔細數起來有9次10次了吧，哈哈哈，所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後，慢慢步入這個行業的，畢竟興趣也在，所以也是以販養吸了，哈哈!」

本期起亞K5改裝案例鳴謝車主：阿隆

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Ⅸ 起亞k5輪轂改裝,起亞k5輪轂怎麼改裝好看

起亞k5的外觀非常時尚，吸引了很多購買它的朋友，但正是這種漂亮的外觀讓我們可以再次升級。先說輪轂改裝。起亞k5輪轂改裝-顏色起亞k5輪轂改裝-改裝說明1.車輪類型:根據輻條的結構，車輪可分為輻條型和輻條型兩種。現代汽車的輻條種類繁多，與汽車造型融為一體，對整車起到很好的裝飾作用。輻條較少的輻條也有利於制動器的散熱。輻條輪的輻條為鋼板沖壓或鑄造的圓盤形輻條；輻條車輪使用鋼絲輻條或鑄造輻條作為輻條。2.輪圈類型:輪圈有兩種常見形式:深槽輪圈和平底輪圈，此外還有分體式輪圈和半深槽輪圈。深溝輪輞用於汽車和輕型越野車；平底輪輞用於中型卡車；分體式輪圈用於中型和重型越野車。藍色的不是很好嗎？有很多顏色可以修改。輪轂的改裝只是為了美觀。如果不移動車內其他部位，不會造成改裝等嚴重後果，也不會造成任何問題。

Ⅹ 起亞K5更換車標後首次亮相，你喜歡這款車嗎

在中型車市場，隨著全新一代邁銳寶和金牛座車型的到來，它們以換代帶來的更高性價比打動了更多的消費者。韓國品牌起亞也發布了最新的起亞k5。新車明顯不同於舊款。它的設計風格更加激進。新車應該對年輕人更有吸引力。讓我們看一看。虎嘯的前臉在K5凱酷上進行了全面升級，直接貫穿整個車頭，增加了車頭的視覺寬度。魚鱗式格柵細節很有特點，增強了車頭的攻擊性。

心跳日間行車燈的設計靈感來源於心電圖上的線條。同時，日間行車燈也考慮到了轉向燈的作用。由於配置不同，K5凱酷會有不同的大燈內部結構。我第一次接觸起亞K5是在2010年的廣州車展上。說實話，在規整的造型還是主旋律的時候，K5真的可以用驚艷和高顏值來形容。再加上是這個K5在處理細節時的真實寫照，辨識度非常高。虎牌鍍鉻進氣格柵作為起亞的標志性代表，也在K5缺席。兩側犀利的大燈環繞著低動感，營造出強烈的時尚氛圍。