本田奧德賽內室改裝圖片

⑴ 廣汽本田奧德賽改裝方案

奧德賽的改裝方案可以分為外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝和音響改裝。一般外觀改裝主要包括貼紙、車身塗裝、車標、前後杠、大圍板、高尾、打孔發動機罩、車窗遮陽簾、HID氙氣大燈、大燈飾板、前後鏡、降低車身等。內飾改裝比外觀改裝更難。如果騎手已經通過動力改裝了汽車，他們通常會選擇安裝匹配的改裝件，如桶形賽車 座椅 、賽車換擋頭和各種儀表。如果只是為了美觀，他們可以增加車內燈，給汽車的儀表燈增加冷光效果。

最常見的改裝有大包圍/大燈/音響/排氣/尾部等。

以下是外觀的修改:

新奧德賽搭載的2.4L i-VTEC發動機進行了調整，動力提升了20，達到了180。發動機扭矩在218牛米時保持不變，但達到最大扭矩的速度提前了200轉/分，在4300轉/分時可以達到最大扭矩。與發動機匹配的依然是5AT變速箱，但令人不解的是，新款奧德賽取消了老款變速箱手動集成的功能。

奧德賽發動機響應靈敏，動力輸出平穩。動力輸出特性雖然不是特別熱，但加速性還是比較好的。發動機是典型的高速發動機。當轉速超過3000rpm時，可以明顯感覺到發動機的動力作用，運行平穩，但噪音略大。平穩的換擋是新奧德賽的特色。升檔過程中，車內乘客根本感覺不到擋位沖擊，只有轉速表指針的跳動提醒駕駛員升檔。

⑵ 15奧德賽四年改裝，全景影像胎壓遠程液晶鑰匙航空座椅

深圳15奧德賽四年改裝分享-全景影像胎壓遠程液晶鑰匙航空座椅提車一晃快五年了，15年改款就買了奧五，車子性能不錯。就是肉了點，郵箱小了些，這么重車身，動力一般，但家用車也算性價比很高了。作為本田家族的一個大賣點，更新換代了那麼多，性能質量還是很好的，沒有什麼小毛病，對得起這個價格，只是30萬落地的車，感覺配置有些低了，前後花了好幾萬改裝，總算大部分滿意了。大概改了以下內容：卡卡貓全景影像，後視鏡記錄儀，大屏語音導航，胎壓監測，後排電視，手機遠程啟動，液晶鑰匙，升窗折疊一體，盲點監測，航空座椅，空氣凈化器。簡單發個作業，不喜勿噴。

原廠鑰匙，比較簡單的設計。暫時寫那麼多了。

⑶ 06款奧德賽尾門改08款可以嗎

【太平洋汽車網】06款奧德賽尾門改08款可以，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。

一輛08款本田奧德賽商務車，但是商務車用來改裝，而且還是爆改，前大燈採用了四個貓眼燈總成。

車輪採用了超大尺寸的跑車車輪，而且還採用了斜體改裝設計，同時還改裝了寬體，為了就是掩蓋車輪不要露出來，隱約中看見旁邊車門的音箱，這個改裝很想去了解。

內飾採用了全紅色的設計，這種設計也是跑車的一貫的作風，方向盤的標志也是非常的別致，一個t加一個s，這代表著什麼意思，還真是有點搞不懂，除非是本田奧德賽拼音字母縮寫，這個內飾還是比較耐看的，而且也相當驚人。

後排的地方根本就沒有座椅，把原來的座椅拆掉，然後全部改成了音響設備還有一些氛圍燈，這個改裝不難想像，車主是想把這輛車改裝成移動KTV，但是這么奢華的改裝，絕非一般人敢改，但是用一輛老款的奧德賽改裝，這難免有點說不過去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑷ #敢發就敢送#他，志在做一個有格局的暴走型男！

麻雀永遠也飛不到青雲之上，因為它只盯著地面的稻穀；雄鷹之所以能自由自在地在峰頂翱翔，因為它的眼裡裝滿了山河大地。謀大事者，首重格局。以大視角切入人生，力求站得更高、看得更遠、做得更大，便是大格局。格局這東西，放在改車上也是一樣的。玩車，大多都是從模仿跟風開始，好友圈子裡的相互比較，改裝的經驗相互分享，入門玩家漸漸發現怎麼這車越改越像某位大神的座駕，玩了一陣車子就變賣了。車子本身改的不錯，可是就是少了點特色，或者說只屬於自己的特色。從一開始自己對於車子的理解，對一台車有著自己的改裝想法、自己的改裝格局，那麼最後的作品必定不平凡！

看到這里，想必大家都能了解我第二次見他感受了吧，這是屬於這台奧德賽的2.0時代。上次車主對於性能的訴求相信已經找尋到了答案，但是我還是有一點小私心的，屬於這台奧德賽的格局不應該只有如此，期待車主給予他更大的一個舞台。

⑸ 奧德賽再度改款，日規新配置有點兒落後

在全球熱銷的本田奧德賽，發展至今也區分有美規專屬版本以及國際版本，共兩種樣貌。其中，民眾在國內買到的國際本田奧德賽，為2013年底發表的5代車型。而近日，日本率先預告即將推出二度小改的奧德賽，除了外觀透過加的水箱護罩，做出更大的變化外，最大賣點莫過於將推出手勢控制感應滑門。

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⑹ 本田奧德賽它的內飾如何是你喜歡的嗎

奧德賽可以在我國的市場上圈出，這從銷售量就可以看出。此次更新是日規版奧德賽，因此與瘋狂本田的奧德賽有一定的差異。例如左邊的一個身高是烏塔等。新車可以用肉眼看到內外的變化，在更寬的中網格柵上搭配了細長的燈組，提高了車輛的壓迫感，燈塔下面的長燈塔也被鍍鉻金屬裝飾代替，前面的包圍也進行了調整，看起來更加和諧。

在同價位同級車型中，基本上可以滿足家庭旅行的行李空間。但是沒有多餘的隱藏儲存空間。奧德賽搭載發動機，發動機配合奧德賽的動力表現，有規律地能感覺到低扭轉乏力和延遲。倒車雷達能聲音或更直觀地告訴駕駛員周圍的障礙，消除駕駛員停車，啟動時前後左右各面造成的苦惱，幫助駕駛員消除視野的死角和視野模糊的缺陷，當保持車道的車輛離開車道時，系統會通過聲音或振動警告司機，側面安全氣幕緩沖車因側面沖突對會員造成傷害。

⑺ 都是重頭戲，廣汽本田新款奧德賽車展亮相，這回升級完整了

2021廣州車展，廣汽本田展台迎來中期改款奧德賽的國內首秀，不得不說，新款奧德賽多了幾分成熟感。這種成熟感來自於全新的六邊形中網和重新設計的貫穿式前包圍，氣勢明顯得到加強，並且有一定的商務氣息了，即便這是一台實打實的家用MPV。

廣汽本田新款奧德賽動力系統

隨著尺寸日益加大的國內MPV來說，新款奧德賽雖然身材數據上並不搶眼，但著有「空間魔術」之稱的車內空間、超低的地台設計、相比同級更靈活的駕駛感受，它依舊能成為許多家庭用戶的首選MPV。而目前奧德賽在國內已經收獲65萬用戶的喜愛，相信外觀、科技和舒適進化的新款奧德賽，會將這一數據再次助推，繼續塑造家用MPV的標桿形象。

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⑻ 本田奧德賽內飾升級 豪華航空座椅改裝案例詳細清單

本田奧德賽作為MPV車型在商務車領域一直有著舉足輕重的地位，頗具現代浪漫主義特徵的外形，非常實用的功能設計，優秀的動力性能與操控性能，都讓它受到了廣大消費者的青睞。

這款經過精心打造的本田奧德賽，從內到外都有一個飛躍式的改變：

首先內飾整車採用藍白搭配，儀表台包覆帝王藍，方向盤桃木+真皮包覆，主副駕中間有了扶手冰箱的加持，讓駕駛座不再單調，並多功能適用:無線充電，杯托，USB充電口，冰箱，讓你在夏季的旅途隨時可以喝上冷飲。

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⑼ MPV王者即將改款！全新本田奧德賽居然長這樣

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