新款雅馬哈巡鷹125改裝圖片

⑴ 剛入手的雅馬哈巡鷹125後邊安一個後備箱，可行嗎

雅馬哈新款巡鷹是剛上市的，不知有沒有合適的後貨架，原車的後扶手是無法直接安裝後備箱的，有合適的後貨架就行，不過可能會對原車的美感有不良影響。

⑵ 雅馬哈巡鷹有什麼型號的踏板車

1、雅馬哈迅鷹

雅馬哈125cc踏板車巡鷹於2019年5月22日正式上市，售價為舒享版11200元、豪華版11900元。巡鷹125採用了與國內雅馬哈踏板車截然不同的設計風格，更加寬大的車頭、運動短風擋、裸把設計，前後有12寸輪圈。

在外觀方面，座席高755mm，最低離地距離90mm ，發動機為空冷·4沖程·SOHC·2氣閥，氣缸數量為單缸，總排氣量為102cm3，缸徑×行程為49.0mm×54.0mm 。 壓縮比為9.5:1，最高功率 5.8KW 。

2、雅馬哈巧格

2016年的9月，全新雅馬哈巧格面世，外型和動力都做出了大的革新。這款全新車型擁有棗吵與福禧125和巧格i同樣的燃油經濟性以及出色的發動機耐久度擁有較大的乘坐空間和儲物能力，配以USB介面、LED燈光、全液晶儀表凳升侍、12寸輪圈等高規格配置。

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雅馬哈踏板車巡鷹版本分類

巡鷹分為舒享版和豪華版，兩個版本差價700元，主要差異在於座桶內照明、充電口、鍍鉻反光鏡等配置上。巡鷹雖然定位於一款125cc輕型踏板車。剎車形式（前/後）為鼓式/鼓式，懸掛方式為伸縮式/搖臂式，前燈/輔燈/尾燈為35W/35W x1 。

雅馬哈離合器形式為乾式內擴離心式 ，前叉傾角/車輪拖曳距為26.5°/70mm，輪胎規格（前/後） 90/90-10 50J、90/90-10 50J。低笑顫配車型和高配車型在騎行時兩個版本間的差異不大。

參考資料來源：網路-巧格

⑶ 雅馬哈巡鷹125什麼時候改款

雅馬哈巡鷹125在2022年10月改款。根春頌據查詢相關公開信息，在2022年10月，雅馬哈巡鷹125實行改款，搭載單缸改成兩氣門4沖和森神程風冷發動機，排氣量從120cc增加為125cc，提升了性能。雅馬哈巡鷹125最大喚虧功率6.1kW，最大扭矩為9.7Nm。

⑷ 雅馬哈至尊巡鷹125摩托車在性能,品質,油耗,聲音等方面表現如何!還有高手指教這款車是用什麼化油器謝謝!

YAMAHA車的品質不錯，用的發動機依然是日本YAMAHA著名的單缸風冷發動機。在日常使用中故障率明顯低於其他的車，在國產後許多部件依然沿用日本YAMAHA原廠部件，聲音也是YAMAHA獨有的噠噠清脆聲。

雅馬哈YAMAHA巡鷹125的配置：

1、引警形式單杠風冷四沖程、總排氣量124.0（ml）、缸徑、行程51.5×60.0（mm）、長＊寬＊高1885＊670＊1110（mm）、油缸容量7.2（L）。

2、制動形式：液壓盤式、機械鼓式。

3、壓縮比：10.3：1

4、車架形式：炮架型

5、啟動方式：電啟動／腳踏啟動

6、點火方式：C.D.I

7、潤滑方式：壓力飛濺潤滑

8、變速形式：V型皮帶無級變速

9、離合器形式：乾式內擴離心式10、軸距：1235.0（mm）

11、最高時速：80.0（km／h）

12、整車重量：108.0（kg）

13、最大載荷：150.0（km）

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雅馬哈至尊巡鷹125摩托車的有點：

1、採用「創核科技」技術平台，具有max基因的豪華巡航踏板-巡鷹。

2、整車的外觀經過了重新設計，輪轂也改為了12寸，所以整車在體量感上比雅馬哈之前發布的幾款125踏板車都要大，同時整車在造型上也很接近雅馬哈MAX家族設計。

3、全新車款與max家族其他車型最大的不同就是腳踏板位置採用平踏板的設計，優點是有更多的置物空間，提升了便利性，較為符合國內的使用習慣。

4、車把高度有一定升高，座墊寬度以及長度也有所加大，整個坐姿更加直立，寬厚的座墊讓騎乘更加舒適。

⑸ 雅馬哈巡鷹125為什麼停產

這款車並沒有停產，目前市面上分別有兩個版本的車型還是處於在產在售的狀態的。

分別是2020款巡鷹125舒享版橡橡和2020款巡鷹125豪華版。這款車並不適合跑長途，首先就是車輛的騎行姿勢不舒服，雅馬哈巡鷹125在人機工程學方面設計並不好，車輛的車把設計得比較低矮，而坐墊的高度又比較高，這就導致用戶長時間騎這輛車很容易感到疲憊，如果不經常換姿勢的話對雙手、臀部、腰部都是一個巨大的考驗。

雅馬哈巡鷹125搭載了一款125CC的單缸春臘四沖程風冷發動機，車輛最大馬力8.3匹，理論上最高車速只有梁森旁100KM/H，雖然短途行駛動力表現還不錯，但是跑長途的話可能就比較難滿足需求了

雅馬哈巡鷹125的油箱容積只有5.1L，在一般情況下騎個200公里就要跑一趟加油站，這樣的續航能力滿足普通家用都困難，更何況是用來跑長途。

⑹ 國內亮相新車：雅馬哈巡鷹變身巡航車，外觀大改，進入萬元級別

?說起踏板摩托車，相信大家都不陌生。踏板摩托車作為人們日常生活比較常見的一款代步工具，發揮著很大的的作用。在我們的大街上也是隨處可見。

不過隨著科技的發展，踏板車也開始向高端進行。除此之外，隨著國家排放標準的提升，很多車型在性能上都有所升級，車輛用途也有很大的提升。

最後，對於這款新發布的小排量巡航車，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與車友一起討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 雅馬哈又一款國產125踏板公布，外觀呆萌跟巧格i同平台

雅馬哈的國產踏板中是哪款125cc車型5款車型基本從巧格i到巡鷹125基本上算是涵蓋了所有細分定位。

由此可見雅馬哈在國內的戰略還是非常清晰，國產車型的路線就是通悉埋嘩路車日常民用，進口車型主打玩樂，動睜行作在跟進一些的話未來說不定國產車型也會有很大的改變呀!

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⑻ 雅馬哈巡鷹2000公里了，這幾天改裝非常有必要，回頭率超高

哈嘍各位車友，這里聚集著一群愛玩車的朋友，歡迎你的加入。今天的主角就是一台雅馬哈迅鷹125，看看車主的用車、改車心得吧！

改裝後的效果非常不錯。

這是成品圖。坐墊套和腳墊套就不推薦了。尾箱和腳撐還是非常好看，顏值和實用性都非常的高。

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⑼ 雅馬哈巡鷹125改傳動能提升動力嗎

不能。雅馬哈巡鷹冊或125是一款摩托車，該摩托車改傳動老姿團不能提升動力，只能減少動力消耗。雅馬哈摩托車有限公司是由建設工業有限公司與日本雅侍橘馬哈發動機株式會社會社共同出資創辦的大型摩托車企業。

⑽ 雅馬哈迅鷹125能改裝成悅動版的外觀嗎和那個踏板與工具箱

雅馬哈迅鷹125踏板摩托車的標准版和悅動版，只不過是一些外觀件和顏色、貼花等的區別，只要更換相關的零件，就可以改裝，包括外觀和工具箱，換上相關的套件就可以改了。