13款x5外觀改裝圖片欣賞

⑴ 漸漸走上魔改升級之路，遲來的寶馬X5改裝分享和用車體會！

目錄回憶逝去的時間走上魔改升級之路言歸正傳說說用車體會

說來慚愧啊，車子到今天也用了快3年了，很少在論壇冒泡。身邊的朋友要麼遊山玩水，要麼小改大改，我是整天瞎忙哈哈，原本沒打算升級的，整天被朋友說我的車外觀丑，被逼無奈之下也走上了魔改之路。????????3年其實用車時間不算長，我也在問自己為什麼看上去比較舊呢？這時我才深深的領悟到那句話：車子如男人的「老婆」。因為它就像女人一樣，不保養會老得很快。。。虧待它三年了，現在我也想讓它做回從前那個少年。????????首先從外觀開始著手吧。個人感覺升級了還是選擇靠譜的改裝，畢竟車子經常在路上跑。希望我的帖子能對大家改裝升級有所幫助，也希望大家多多指導一起交流！

1.xDriver?35i車型雖然動力規格上比較「入門」，但實際並不會給人乏力感。提速初段柔和平順，市裡跟車方便舒適，沒有闖動；油門稍深，轉速達2500以上，渦輪的暴力傾向暴露無余，提速毫不拖泥帶水，變速箱配合也令人滿意。雖然動力湧出來的感覺談不上刺激或運動，但應付日常絕大多數的路況是毫無問題。2.電動助力轉向比之前的液壓助力更輕，即使前後加裝30mm輪轂墊片（寬體增加輪距）後，操作起來依舊靈活舒適，懸掛比較扎實，變道轉彎給人信心，畢竟車高擺在那兒，不能和轎車比。3.隔音很不錯，在門窗完全關嚴的情況下，基本外界的噪音對車內的影響很小~個人覺得很滿意。4.iDrive加入了手寫功能，直接在旋鈕上觸摸即可完成手寫，設置導航搜索街道時比過往的方便。5.坐在車上高高在上，以往開轎車需要仰視的眾SUV終於能和他們平視了。暫時先分享到這里吧，有什麼意見和想說的，請在評論區留言！謝謝！

⑵ 寶馬x5改裝方案

時尚外觀。

2.內外色彩協調。

3.一流的駕駛控制和加速功能。

4.硬懸掛(配備空氣懸掛)。

5.導航圖很厚(下面城鎮位置不詳細)6。

聲音太低，高罩茄罩音穿透力不足物鬧，低音太硬(不夠軟)，中音還可以。

7.它很少失敗。

市區高速油耗4: 6。

寶馬X5改裝方案：改裝項目：1。

更換21英寸375車輪。

2.加寬輪眉。

3.安裝翼子板。

4.安裝前門和後門LED迎賓踏板。

准備：1。

窗戶保護眉毛不被雨水淋濕。

2.帶功率放大器的12英寸低音炮。

3.車身，門擺，吸音板，底盤裝甲。

新X5有一個凸起的「Y」型輪轂，外觀簡潔但非常漂亮。

這種輪轂樣式通常出現在轎跑和跑車上。

全新X5前胎採納絕用尺寸為275/40 R20的鄧祿普高性能輪胎，後胎採用315/35 R20，不僅充分保證了行駛穩定性和安全性，還提升了操控性。

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⑶ 長安歐尚X5改裝版怎麼樣它都有哪些改變

序言：現在的國內市場很多車型都開始追逐時尚、潮流、個性，所以市場上大部分的車型也都在設計上變得更加年輕化。而市場上一款國產的SUV也推出了各種改裝版本，吸引了很多年輕人消費者的眼球，這款國產SUV就是長安歐尚X5。

三、整體設計

長安歐尚X5採用了分體式的大燈，讓整個車頭更加的未來科幻，重點部分在於前格珊，沒有採用統一的材質進行裝飾，而是選擇採用了九道高光，有八道暗影和三重疊影，有非常豐富的層次感和很強烈的立體感。而歐尚X5這款車給人帶來了非常強烈的運動感，而且它的高和寬比例竟然只有0.859，這樣的設計非常有運動SUV的低趴感覺，這樣的設計在國內市場上還是很少見的。

⑷ M2車主提回寶馬X5再升級改裝，實車果然更加運動了！

坐標澳大利亞墨爾本，原寶馬M2車主車庫中添加一名新成員：G05X5，也因為這位新歡，他開M2的時間也大大減少了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 運動利器，力與美的總成！寶馬X5改裝Alcon RC6 RC4剎車套件

在AlconRC6以及AlconRC4的加持下，除了讓原本已經充滿強壯肌力感的外型更顯霸氣與威武，也降低了簧下重量，讓車輛在更優異的剎車制動力下，展現出更出色的操駕性。

改裝清單

品牌：Alcon

車輛：BMWF15X5

前輪升級數據：CAR70RC66POT*400x34mm

後輪升級數據：CAR69RC44POT*380x28mm

有任何剎車改裝方面的問題，歡迎大家移步我的微信號【CAR-888】探討，其它平台也歡迎大家關注、互動，謝謝姿詞！

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⑹ 寶馬X5進化成黑武士

隨著改裝文化普及，越來越多的車友都喜歡給自已的愛車進行一些改裝項目，寶馬X5改黑武士案例太多了，今天的這輛車為啥要發呢？因為它改得簡單純粹，只根據自已需要的東西進行升級，不需要的一概不動
由於原車顏色是亮光黑色，做黑武士就水到渠成了
這么大的車，車主不滿意的就是剎車與輪轂，所以就對這兩項進行升級更換
安裝輪轂與剎車大概用了六個小時
輪轂使用MMX的旋壓定製，輪轂專門是用於大型SUV車輛，顏色選擇了鋼琴黑，數據搭配很精準
增加制動效果與行駛操控，外觀也得到提升，這個簡單純粹的改裝就符合X5的氣質
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 13年的寶馬X5典雅型，9萬公里，懂車的朋友看看值多少錢

寶馬X5是寶馬的高端豪華SUV和奧迪Q7，賓士AMG屬於同一個級別。價值100多萬左右，擁有寶馬家族式時尚的外觀和強勁的性能。自打上市以來深受消費者的喜愛，銷量也一直是居高不下。

這款普通的寶馬X5經過了AC Schnitzer的改裝，不過是加入了一些空氣套件，價格就翻了三倍，一輛要300萬人民幣。原諒我實在是感覺不到這哪裡好了，動力配置還是標配，就改了外觀加了配置就要300萬，原諒我！土豪的世界我不懂。

⑻ 寶馬X5改裝方案

對寶馬X5的印象:1。外觀顏色時尚。2.內外色彩協調。3.駕駛控制和加速功能都是一流的。4.相對較硬的懸架(配備空空氣懸架)。5.導航地圖很厚(下面城鎮的位置不詳細)6。聲音太低，高音穿透力不足，低音太硬(柔和度不足)，中音還可以。7.很少失敗。市區和高速油耗是4: 6。。

寶馬X5改裝方案:改裝項目:1。更換21英寸375車輪。2.加寬輪眉。3.安裝擋泥板。4.安裝前後螞衫碧車門發光二極體迎賓踏板。准備安裝項目:1。窗遮雨眉。2.帶功率放大器的12英寸低音炮。3.車身、門擺、吸音板和底盤裝甲。新款X5採用了凸起的「Y」型輪轂，外悶舉塌仿觀簡潔但非常美觀。這種輪轂樣式通常出現在轎跑車和跑車上。新款X5的前 輪胎 採用鄧祿普高性能輪胎，尺寸為275/40 R20，後輪胎採用315/35 R20，既充分保證了行駛的穩定性和安全性，又提升了操控性。

⑼ 一三款寶馬x5能改裝成一五款前臉嗎

可以的。

懂車的朋友們一眼可以看出來，新款寶馬x5和前期x5外觀是有挺大差別的，主要差別在大燈，前杠（也就是所謂的前臉），如果要改成新款x5的外觀，首先需要改前杠，這個話費比較少，而且安裝簡單，如果想大燈也和新x5一樣，那麼大燈也是需要更換的，不過原廠大燈一般比較貴，單只都在一萬多。

⑽ 怎麼把黑色的雅迪x5改好看點

1、用顏色改變雅迪X5外觀：可以在雅迪X5車身上塗抹一層漆，比如深灰、藍色、紅色或其他更加醒目的色彩；
2、改裝雅迪X5車輪：可以更換輪胎為更加新潮的輪胎，或者兄培更換更大的輪轂，讓車輛更有型；
3、改裝雅迪X5車窗：可以安裝雅迪X5特有的車窗防紫外線膜，防止紫外線對車輛內部的損壞；
4、改裝雅迪X5燈光：可以更換雅迪X5默認的燈光為LED燈，不僅更加耐用，而且更加顯眼，讓車子更加拉風；
5、內部改裝：可以更換雅迪X5的內飾，比如更換座椅、改造方向盤或衫絕者更換更多功能的音或塵姿響等，讓車內更加舒適、更加拉風。