馬自達睿翼改裝黑武士圖片案例

A. 超帥的十代雅閣改裝案例 沈陽車友打造氣質黑武士

「這輛雅閣是我人生的第一輛車，從小也是深受雅閣的影響，加上這一代雅閣也很有活力，所以在2018年12月提了十代雅閣260尊貴版，選擇黑色真的是因為喜歡。」

「提車回來就開始折騰了，因為是黑色的車就想改成黑武士風格，當時換了G25輪轂，還有中網貼黑，三段式前鏟和惡魔眼車燈。」

「後面沒多久又換了一套18寸迪生力輪轂，還有四段前鏟，車尾的話也改了海鷗尾翼和側百葉窗，說實話這時候看起來有點汽配。」

「有一陣子忽然對黑武士看膩了，就想換個風格，選來選去定了水晶胭脂紅改色膜，和國外雅閣2.0T的紅色一樣。同時車子也上了氣動，換了一套沃森CV3經典五幅的輪轂。」

「可能我內心還是喜歡黑色，所以貼膜不到一個月的時間就把膜撕了，當時那個心疼啊，不過撕完後覺得還是黑色順眼。」

「一低遮百丑，現在車子姿態靜靜地趴在那，就像個紳士在說：「小姐我可以請你跳支舞嗎?」

「前不久剛換的19寸VSXX鍛造輪轂，剛換完前輪完美卡邊，後輪藏輪沒卡邊，還要再做一些調整才能達到完美卡邊。」

「現在內飾改裝的項目不多，主要就是換了碳纖維方向盤，還有一些碳纖維紋理的裝飾。」

「這組照片是昨天拍的，後輪的卡邊效果已經調好了。」

「提車半年多的時間，自己從一個什麼都不懂的小白，到現在變成了一個改裝能手，改裝也花了不少錢，將來再改的話可能會考慮加寬體了。」

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：正就一個字

B. 請高手幫忙解答，關於睿翼換輪轂！！

如樓上所說，225/45/R18跟原車胎外徑相差只有3mm,所以絕對不需擔心碰到車輪拱。需注意的是，選擇輪轂方面必須跟原車的參數一致，如下：

SIZE:18"x7.5J（7.5寸就已經足夠了）

PCD:5Hx114.3

ET:+45-+50（偏距決定輪胎是否會干涉車身或剎車系統）

C.B:67.1mm

避震和差速器是不需要換的，因為睿翼的懸掛已經不錯，彎道性能也很好，如果你想繼續加強操控是可以的，另外也可以考慮升級剎車系統。

C. 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥

「2018年8月份換的車，選擇銳界也是蠻糾結的，之前還真沒想到買銳界，因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了，但隨著一輛又一輛備選車Pass，最終適合的就是銳界了。」

本期福特銳界改裝案例鳴謝車主：糖蜀黍1986

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 紅色的馬自達睿翼全車貼，貼什麼樣式什麼顏色好看

色的。貼的太俗給人低廉改裝車的感覺、樣式簡潔的圖案或字母。這樣能改出原廠范兒

E. 馬自達睿翼改裝圖片

作為轎跑車的核心設計，尾部造型是全車的重點。得益於更年輕的設計風格，伊瑞轎跑車尾部時尚動感，C柱弧線優雅，傾角大。短尾廂的外緣略微向上傾斜，與圓潤的車身完美搭配。

多級尾燈造型獨特，面積大，所以由後備箱蓋分為兩部分。高位剎車燈採用LED燈，雖然看起來體積小，但是亮度很高，可以提高行車安全性。尾翼的加入讓圓蠢陸基潤的尾部曲線更具運動感，我們感覺在造型上還是有點低調的。

對於喜歡視覺沖擊的年輕人來說，可能會覺得有點無聊，但這種相對低調的尾翼造型應該會被更多車主接受。以下是在伊瑞尾部安裝轎跑車尾的方案。

尾翼的作用是增加下壓力。汽車在轉彎和高帶謹速行駛時，一般會出現不穩定和車身擺動。加裝尾翼就是利用空空氣動力學改變風向，把風變成壓力，把車往下推。f1的尾翼可以產生1000多公斤的下壓力，可以讓賽車穩定行駛。

尾翼的加入讓圓潤的尾部曲線更具運動感，我們感覺在造型上還是有點低調的。對於喜歡視覺沖擊的年輕人來說，可能會覺得有點無聊，但這種相對低調的尾翼造型應該會被更多車主接受。

在造型設計方面，伊瑞突破傳統，實現了運動感與高級感的高度平衡。無論是外觀還是內飾設計，都實現了與競品車型完全不同的全新獨特風格。它有一個功能齊全和未來的外觀。

漂亮的曲面和直悉虛邊在前面板延伸，交織出動感的流線。尖銳的曲面以充分的張力勾勒出車身尾部。夾在上、下尖字線之間的門區傳達出簡約、簡約之美。隨著整個車身像手工藝品一樣精緻的做工，馬自達獨特的激情和動感個性一下子浮現出來。

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F. 顧家奶爸打造的黑武士旅行車，奧迪A4 Allroad駕到

線條流暢，豐滿性感，尾箱空間又大，兼具了 好看和好用的旅行車 ，聽上去像是家用的首選？當然不是，畢竟 加個屁股老貴了 。

但是對於不差錢又有所追求的人來說，旅行車就真的是個很棒的選項了。特別是奧迪家的旅行車，憑借著多年在旅行車市場上的努力， 如今的設計已經是爐火純青 。

不僅造旅行車是一把好手，奧迪 玩燈 也是信手拈來，這兩者組合到一起，那就是 美輪美奐 了。

小E就是這台 A4 Allroad 的主人，選中它完全是從家用角度出發。

「18年初老婆懷孕，再加上我們有一隻薩摩耶，考慮到以後 要帶家人和狗狗一起出遊 ，開始考慮MPV或旅行車。MPV看了一些，感覺太街車了，並且動力表現都不太如意。」

「後來就在旅行車中進行選擇，主要對比的A6 Avant、A6 Allroad和A4 Allroad，當時A6旅行內飾太老實在無法接受，最終選擇了 科技 感更足 的A4旅行。」

雖說內飾更有 科技 感，但是為了 提到現車 ，很多配置還戚尺掘是缺失的。所以18年初期的改裝主要集中在 配置升級 ，加裝了B&O音響、32色氛圍燈、內外防炫目、倒車影像、二代胎壓，還有換個R8平底2鍵方向盤。

一直都是 為了家庭 ，所以改動力這種事情，小E是從不考慮的。但又想讓自己的愛車更加個性化一點，那就 只能做個外觀黨 了。

「之前貼了隱形車衣，後來覺得原廠藍色不夠騷，在車衣外又貼了一層騷藍色的改色膜，也藉此機會把輪眉做到跟車身同色。之後再從必改的幾大件開始，原廠18寸輪轂升級到19寸，還換了條 肯德基排氣 。」

「避震方面比較糾結，之前玩馬自達睿翼改的是絞牙，考慮到後面要兼顧家用，在18年一直在糾結短簧和氣動，一直到19年初才下定決心 要入坑 氣動 。」

Magic air+Feel air 氣動將車身低高核下來後，是時候考慮下整車的風格了。

「其實想做黑化很久了，只是一直感覺改色膜達不到車漆的質感，直到今年年初看到了BOP黑車衣的案例後，才正式啟動黑化計劃。雖然我很喜歡之前的藍色，但做完整車黑化後發現，那才是我 最滿意的風格 。」

不過也不是一股腦全黑，車頂箱、後視鏡、門把手、側裙、困做尾唇等地方貼了 AX幽靈黑 改色膜，而原車行李架、車窗鍍鉻條則保留了下來， 方便與輪轂進行搭配 。

說到輪轂，那就一段心酸史了。前面也提到過，小E曾經玩過一台馬自達睿翼，對改裝這方面已經不是新人了。本以為改A4會比較順利，萬萬沒想到 光是輪轂 ， 在19年就換了4套 ，最終才找到這款滿意的 BBS LM 。

而 前避震的支撐性 ，則是小E心中的另一個痛點。他直言車頭太重，加上氣動避震的支撐性不夠，在過減速帶或坑坎的時候， 很容易出現 點頭 的情況 。

不行啊，車頭太重跑不過AE86的。

今年年初，還是出於家庭的考慮，小E忍痛割愛， 拆下了Kentech排氣 。

「我個人還是很喜歡肯德基的排氣聲浪的，但 對家人和小朋友就不太友好了 ，最終還是把排氣拆掉了，回歸原廠安安靜靜的樣子。」

從選車到改裝，家用一直是一個不可或缺的因素，光是換回原廠排氣就足夠讓人佩服了。可能車子的現狀，就是 平衡了各項需求 之後最好的效果了吧。

車主/ 小E

攝影/ 小E

G. 一汽馬自達睿翼的外觀改裝

在造型設計上，睿翼突破傳統，取得了運動感和高級感之間的高度平衡，無論外觀還是內飾設計都實現了與競爭車型截然不同的全新獨特風格。擁有個性十足、充滿未來感的外觀造型，優美的曲面與挺拔的棱邊在前端板延伸交織出動感的流線，氣勢凌厲的曲面勾勒出張力十足的車身尾部，夾在上下兩條銳利的特徵線條(CharacterLine)之間的車門區域傳達出簡單淳樸之美，配合整體車身如工藝品般的精緻做工，使馬自達獨有的激情、動感個性躍然而出。

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H. 馬自達6睿翼改裝--更換後杠燈(拆尾燈,拆後保險杠)

後杠燈原廠是一對反光燈，為也更酷炫的效果，更換為流光燈：行車，剎車，轉向。同時也可以增加倒車影像的亮度

網止可以選購不同功能的後杠燈，常見的有日行燈，剎車燈，轉向燈（帶轉向更貴一點），選擇自己想買的即可，我買的是轉向的，是這個樣子的：

這有四根線，分別是：
1 黑線接負極電源
2 白線接小燈電源
3 紅線接剎車電源
4 黃線接轉向燈電源

要想完美走線，需要拆後杠，不然電線只能裸露在外面了，而拆後杠需要先拆尾燈。

睿翼的尾燈有三顆螺絲和一個白色卡扣，一個黑色位置固定棒，

拆卸方法是：
1 打開後備箱，把隔音布掀開就能看到三顆螺絲了，拆掉
2 還有一個卡扣，不需要拆下來，除此之外，螺絲附近有一個黑色塑料棒，是沒有固定的，暫時不用管它
3 將尾燈慢慢用力往後拽，向後方用力，而不要向兩側用力，因為卡扣是推進去的，現在我們要拽出來，上步中提到的黑色塑料棒正常情況下會斷開的，如果你往兩側用力就斷了哦~！我的就是斷了一個
4 燈下來後，把接線頭斷開就能取下尾燈了

1、後保險杠有擋泥板兩側位置分別有螺絲，左側三顆，右側四顆，其中三顆是對稱的，右側的第四顆在擋泥板下面。

2、然後在大燈的兩側的大燈下面，分別有一個固定卡扣和一顆固定螺絲，如果你沒有準備的話，慢慢弄下來，還可以繼續使用

3、第三步是後保險杠車底有兩個固定卡扣，需要撬開，如果 沒有準備，注意不要弄壞了，還可以繼續使用

4、第四步就可以拆了，在擋泥板兩個可以直接輕輕往外掰，都是小卡扣：

5、兩面弄開了就可以整體把保險杠往後拽下來了，注意：把牌照燈拆下來，以後拆的時候把線牌照燈線弄壞了。

把原來的反光鏡拿起來，就是一個小卡扣，一推就下來了，換上新的。

後杠燈的線從尾燈接頭處引到大燈外面來，一般不會太粗，所以不會影響安裝尾燈的。

從圖中標注的幾個小孔穿進去，再破皮接線。

接線要注意的就是不要接錯了，行車燈，剎車燈，轉向燈。因為尾燈分兩組線，一組是轉向燈線，一組是行車燈和剎車燈線，所以還比較容易區分。
睿翼的尾燈電源是這樣的（這張圖片電源線走法是錯誤的，應該從小孔穿進去）：

左側的兩根是轉身燈（雙閃）的線，右側的三根是行車燈和剎車燈的線（綠白是剎車燈電源線，綠黃是行車燈電源線）

接好了測試一下效果，一個人操作車輛，另一個人輔助觀看。
注意： 因為拆了尾燈，系統認為線路故障，所以轉向閃爍頻率非常快，再接上尾燈就好了

沒問題後，再按原路安裝回去即可。

I. 為什麼要改燈廣州馬自達睿翼車燈升級LED雙光透鏡案例

說到為什麼要改燈？改燈怎麼改裝？這是一門學問，改的好一步到位，改的不好麻煩開始，很多車型原車昏暗的鹵素燈基本都滿足不了大大多數車友的的需求，所以基本都是要升級了但是怎麼換是個學問！一般車友都是找修理廠換的大功率的氙氣裸燈泡！大部分車友對於改燈，基本是不了解的以為車燈不亮，就換個更亮的燈泡不就行了嗎！殊不知這樣就導致了滿大街都是大家痛恨的遠光狗！！裸氙氣燈嚴重影響他人行車安全，自己看路也是白茫茫的一擾瞎攔片，燈光發散太厲害根本不是照路都是在耍流氓。

佳華車改溫馨小提示：

為了您和他人的行車安全，請合理使用遠近光燈，做文明駕駛人！

佳華車改-升級項目：座椅通風、燈光升級、外觀升級、隔音工程、性能改裝、賓士/寶馬/奧迪/路虎/捷豹/保時捷/瑪薩拉蒂專業豪車原廠配置升級改裝！

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