凱美瑞內部改裝圖片

『壹』 外觀內飾都有小幅度修改，2021款美版豐田凱美瑞官圖發布

作為一款普通的年度改款車型，本次2021款凱美瑞可以說有著相當大的變化，按照目前的趨勢，美版車型的這些改變也應該會在未來國產車型上出現，能有怎樣的表現，非常值得期待。

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『貳』 豐田凱美瑞，改裝實拍，這樣改非常有性能范，真香啊

豐田凱美瑞，日本改裝實拍。前臉的造型氣場十足，中網的設計極具概念化的風格，多邊形的頭燈設計很有精緻感，內部刻畫十分仔細，LED日間行車燈設計精緻，下格柵採用黑色蜂窩狀的設計提升了運動范，前包圍設計復雜非常有運動感。側面低矮的車身非常有沖擊性，車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很轎跑的風格，鍍鉻的窗線造型很大氣，後視鏡設計時尚，黑色的輪轂造型極具賽車化的風格。尾部採用雙邊共四齣的設計非常有戰斗氣息，扁平的尾燈組造型很有運動的精緻范，後包圍設計運動。內飾採用年輕又很有科技感的風格，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，按鍵布局合理，檔把手感細膩，座椅包裹性好。

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『叄』 豐田凱美瑞改裝版實拍 這外觀造型你還敢認嗎

家用轎車怎麼選？豐田凱美瑞、日產天籟、本田雅閣、大眾邁騰/帕薩特，相信在國內消費者的購車選項中，一定少不了它們。的確，它們外觀大氣、乘坐舒適的家用車形象早已根深蒂固在了實用至上的國人心中，但同時它們也還擁有著靈動的一面。近日海外某社交軟體中曝光了一組豐田凱美瑞改裝版本的實拍圖，該車由著名日本改裝廠商ROWEN「操刀」完成，激發出了這一代凱美瑞較強的改裝潛力。

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『肆』 八代2.5G凱美瑞改裝分享，自己覺得舒服就好

18款2.5G凱美瑞，入手已經有一年半，目前21000公里，車子沒毛病。早就想改裝了，但本人是個小白，也是一直看改裝，找資源慢慢才入手，改得也不是很好，不過自己覺得舒服就好。改了R19輪轂、流水尾燈、音響、氛圍燈（之前有單獨發表過）、四門隔音、LS前臉、尾唇、尾翼等等。，前前後後一共花了3.5W+。不多說，上圖。請忽略車牌，懶得P掉了。另外有人2.0的想升級成2.5的輪轂輪胎、原裝尾燈、原裝前臉總成的，可以私信。

『伍』 2021款凱美瑞曝光，顏值升級，換裝懸浮中控屏，確實是輛好車

豐田凱美瑞一直是豐田家族的當家花旦，但今年亞洲龍的驚艷表現讓豐田家族笑開了臉。9月轎車排行榜上，豐田凱美瑞以18375輛的傲人成績名列第14名，而亞洲龍則斬獲12256輛排名第26，作為中級轎車，雙雙破萬已經是超驚艷的表現了。不過這還只是開始，據悉2021款的豐田凱美瑞將要來了，顏值等方面又有大幅度提升，更誇張的是融入了一些亞洲龍的元素，那麼凱美瑞還那麼純嗎？

動力方面，新款凱美瑞海外版搭載了一台2.5L+混動的動力組合，以及一台3.5LV6自然吸氣發動機，如果國產那麼3.5L版本很可能被取消。從國內主流情況來看，國產後新車搭載2.0T的可能性比較大。

總結：豐田凱美瑞由於出色的品控在國內消費者中擁有極好的口碑和信任度，因此新款車型每一次亮相都會帶來極高的關注度。凱美瑞也不負眾望，每一次新款上市都會帶來一些升級的饋贈。這次換裝懸浮式液晶觸控屏上市之後能大增一波銷量嗎？歡迎在評論區評論！

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『陸』 戰斗民族的常規操作，改裝凱美瑞低音炮直接震碎車窗玻璃

說到戰斗民族，大家想到的一定會是日日伏特加、沒事打狗熊之類的異於常人的操作。今天這輛凱美瑞也出自戰斗民族車友之手，同樣，操作也遠非常人能夠比擬。最初，這輛凱美瑞也是按照正常的改裝路線進行著，像改裝VossenCV3輪轂、BCRacing絞牙避震。不過，車主有個特別偏愛的東西，那就是低音炮。剛開始的時候還算克制，只在車門兩側各改裝了三個，雖然效果已經足夠不錯，但對於狂熱的車主來說，這並不算什麼。後來，這種情況愈演愈烈。三個已經不能滿足車主了。他乾脆直接在車門上安裝自己能夠安裝的最多的音響。車主帶著這輛「喧鬧」的凱美瑞參加車展，順理成章地獲得了「最吵」的獎項。這個獎項給了車主莫大的鼓勵，他決定在這一條路上走到最頂峰。車主重新切割了後尾箱和後座空間，將後部改造成了一個碩大的音響集合器，然後順利地在測試的時候震碎了前擋風玻璃。此時參加改裝展的日子已經臨近，換玻璃已經來不及了。於是車主幹脆用膠帶直接貼上裂縫就前往參展。在改裝展的現場，這輛奇特的凱美瑞自然吸引了大家的目光。車主邀請了一位女士坐進車里，給她展示了如此多的低音炮結合在一起的強大的共振能力。隨後，還演示了這塊破損的車窗到底承受著怎樣「非人的摧殘」。把一件事做到極致的結果就是你會得到大家的認可。如果你各方面都還不錯，但沒有突出的地方，那隻能說是普普通通、平平庸庸。像這輛把低音炮打造到極致的凱美瑞，很難說因為其他方面不好而忽略它。像車主這樣，將低音炮做到如此程度之後，他還能做什麼呢？畢竟這可能已經達到了這輛凱美瑞的上限。這個問題還不得而知，因為車主的玻璃最近又被震碎了，他正打算算定製一塊可靠的玻璃。當然，我們也不用擔心車主會無事可做的情況。他已經提到了自己夢寐以求的日產350Z，或許不同的改裝風格會在FairladyZ上煥發生機吧！

『柒』 豐田凱美瑞中控改裝教程，豐田凱美瑞中控改裝圖片

豐田凱美瑞中控台改裝示意圖如下。凱美瑞中控顯示屏可以改裝。拆卸的時候可以插專用鑰匙，也可以不用美工刀。拆卸凱美瑞時，先拆下主機上方按鈕處的面板條，再拆下主機周圍的面板，用暗力從面板下方撬出。取出面板時，取出原車塑料板上留下的卡扣，注意不要折斷或掉入儀錶板。主機後面盡量不要拉長電線，然後注意整理主機後面的線束，因為原車主機位置比較小，不整理線束就裝導航主機空會不夠用。人們爭相追捧的中控屏，無疑是看重其酷炫的外觀裝飾和科技感十足。以及更智能的操作，今天的智能手機可以和手機連接，藍牙，電話，導航，視頻等等都有。當然，不可否認，現在很多大屏真的做不到"物盡其用」、客戶體驗，比如觸摸屏體驗、系統響應速度、穩定性等。，達不到滿意的程度。但在智能化、便捷化的大趨勢下，我們有理由相信中控大屏空的發展。

『捌』 極簡主義的改裝案例，八代凱美瑞只需降低姿態就足夠好看

眾所周知，凱美瑞有兩套外觀包圍，分別是大嘴巴的豪華版，還有看起來馬力蹭蹭往上漲的運動版。一般買車的時候，喜歡哪套就選哪套了，不過也有例外的。

?車主/蕉Sir

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『玖』 改裝開始，誰說凱美瑞不能改裝，炫酷

凱美瑞雙擎開了一年多，陪我經歷風霜雨雪，和我走過四季三餐，疫情期間安全出行，還發現了許多神奇功能[憨笑]最近逛改裝車論壇看視頻，發現了凱美瑞的改裝，中網、輪轂、升級內部套件，改變外觀顏色，我喜歡啞光！可謂應有盡有，於是動了小心思！說干就干！先從中網開始！

人從眾神獸們管不住了

『拾』 凱美瑞如果改裝成這樣要花多少錢

這樣的改裝沒有8萬辦不下來，單四輪轂輪胎加避震已需5到6萬了。