09款奇瑞瑞虎內飾改裝圖片

1. 奇瑞瑞虎3中控改裝圖片，瑞虎3中控台拆卸教程

2. 09瑞虎中控台顏色

09瑞虎中控台顏色是米黃加深灰的。內飾方面，09款奇瑞瑞虎中控台設計沿承了簡潔之風，顯得非常大方。米黃加深灰的顏色搭配，個人感覺非常溫馨。與老款相比，09款奇瑞瑞虎儀表盤上的液晶顯示屏也加大了很多，大大增強了可讀性。

09款瑞虎介紹

外觀方宏頌面，09款奇瑞瑞虎雖然看起來非常高大威猛，又不失時尚，特別是那簡約的線條。鍍鉻邊框包裹的橫向進坐進駕駛室，腿部空間明顯比普通轎車寬敞很多，頭部空間也自由多了。氣格柵，簡潔有力，與隆起的引擎蓋搭配在一起，更顯動感。

身側面，老虎形狀的車身拉花蔽敗鄭除了有裝飾枯滾的作用外，也讓整車看起來動感不少。來到車尾，最搶眼的就是炫酷的後擾流尾翼和車身備胎罩，讓整車非常顯時尚、大氣。隱藏在尾翼上的高位剎車燈，不僅能有效防止追尾事故的發生，也有效提升了整車的炫酷感。

另外，得益於高底盤，09款奇瑞瑞虎的座椅設計也比較高，這無疑為駕乘者提供了一個良好的視野。內凹的座椅設計，包裹性非常強。

3. 奇瑞瑞虎09款這車怎麼樣啊

奇瑞瑞虎 的車型覆蓋面比較寬的；目前從8、9萬到10幾萬都有了；其自主、國產兩張王牌、加上質量、性能的提高，消費者口碑還是不錯的；這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，發動機還行、油耗低、操控好、性價比高、廠家有實力、唯一不足的就是內部裝飾粗糙了點； 油耗應該在7.2-9.8L左右；在SUV車型中應該是無出其右，尤其是選做治安巡邏車型後，知名度更是大大提高； 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，就是再賣都給不上價。

4. 奇瑞瑞虎3x大改款諜照曝光 命名PLUS/或9月上市

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 改款瑞虎8最新消息：新內飾或採用連屏設計，另有8處升級優化

近日有網友拍攝到了瑞虎8改款內飾諜照，可以看到瑞虎8的內飾又要變樣了。

我們都知道今年奇瑞將對瑞虎8進行大改款，目前曝光的新車內部代號為「T1D」，從已知消息來看，大改款瑞虎8將使用新的外觀設計，其風格大概率將會使用與新一代瑞虎7相同的第三代設計語言「LifeinMotion3.0」。

不管怎麼說，從目前定價來看，新一代瑞虎7與現款瑞虎8在價格上有高度重疊之處，也就是說未來大改款瑞虎8上市後，其價格將有可能小幅上調為新一代瑞虎7車型騰出生存空間。

編者總結：

角師傅想說的是，喜歡瑞虎8的小夥伴，現在才是入手最佳時機，不要因為新外觀、新內飾連屏等新款，價格可能將會是你無法接受的。

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6. 奇瑞瑞虎8的銷量非常高，這款車的設計有什麼亮點

今天來給大家解答一下為什麼奇瑞瑞虎8的銷量非常高，這款車的設計有什麼亮點？奇瑞新西湖8，10-11月銷量上升勢頭強勁。事實上，上一代的瑞虎8去年曾為大家試駕過。在奇瑞1.5T的時候感覺到那麼大的車，動力比同級的緊湊型SUV更好，但在變速箱方面降低了整體分數，這次看目前上升速度快的新瑞虎8，還有值得買的看點。新瑞虎8的主力亮點被稱為自主最強動力組合，1.6T加7速濕離合，同一等級的這一構成似乎遠遠高於水平。

行李箱容積為899L，擴大後的容積可達1930L。這種行李箱空間表達也讓用戶非常滿意。動力上，瑞虎8提供兩個動力選項，但主力車型使用動力強的1.6T發動機，最大馬力為197，峰值扭矩為290N m。從動機上看，瑞虎8的表現也很有道理，雖然有點猶豫，但也能滿足日常使用。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

7. 新款奇瑞瑞虎8實車亮相，外觀調整，內飾採用了連體大屏

近日，網上曝光了一組新款奇瑞瑞虎8的實車組圖，它的外觀進行了調整，內飾採用了連體大屏的設計。新款奇瑞瑞虎8將會在今年第三季度上市，預計將會和現款車型同堂銷售。

新款奇瑞瑞虎8的座椅也很有檔次感，它的座椅包裹性很強，座椅上的紋路很顯高端感。新車的後排配備了獨立的空調出風口，並且有一個可調節的觸屏設計，內飾檔次感很高，它的後側還配備了老闆鍵。在動力方面，新款奇瑞瑞虎8預計將會搭載1.5T發動機+48V的輕混系系統和1.6T的發動機，最大輸出功率分別為156馬力和197馬力。（部分圖片來源@魚雷2954）

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8. 奇瑞瑞虎8 PLUS實車曝光 外觀大改/內飾升級

近日，我們從互聯網渠道獲得一組奇瑞瑞虎8PLUS的實車圖片。新車相當於現款瑞虎8的中期改款車型，針對外觀進行大改，並對內飾進行了大幅升級，計劃於2020年三季度上市，未來新車上市後將與現款瑞虎8同堂銷售，與長安CS75與CS75PLUS的產品模式相近。

動力方面，預計瑞虎8PLUS搭載1.5TCI+48V的輕混以及1.6T兩種動力總成，其中前者發動機的最大功率156馬力，後者發動機的最大功率197馬力。傳動方面，1.6T車型將匹配7速雙離合變速箱。

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9. 奇瑞瑞虎3優缺點有哪些

優點：

奇瑞瑞虎3這款車，從整體上來說還是比較不錯的，比日系車的油耗稍高一點。而且現在的瑞虎3經過了幾代的換代後，老款的內飾是米色的，材質還是比較硬的那種。奇瑞瑞虎3的優勢是後備箱空間大、操控性不錯、油耗經濟性不錯。

缺點如下：

缺點一、作為主力車型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表著自家的技術與質量。不過自主品牌的生產質量還真的有待提高。從車質網提供的數據顯示，瑞虎3的質量是有所改進的，2016款投訴數量明顯是比前幾款要少。

缺點二、瑞虎3的後排空間比較緊湊，頭部空間和腿部空間並不是很充足，相比同級別車型，瑞虎3也沒有太大優勢。由於後排座椅不能調節，如果對空間需求比較在意的只能自行改裝。

缺點三、瑞虎3全系搭載了1.6L自然吸氣發動機，匹配使用5速手動變速箱或者是自主研發的cvt無級變速箱，並帶有模擬7速的手動模式。

動力上，從賬面數據來看這款發動機參數和同級別車相比有一定的優勢，但是實際體驗感受，動力起步還是比較肉，反應不夠強烈，低速時頓挫感嚴重，直到轉速上來後才明顯順暢。

缺點四、舒適性方面，瑞虎3的胎噪比較明顯，這跟路面有一定的關系，一般來說瀝青路面比水泥路面的噪音要小很多。

缺點五、這個價位的瑞虎3內飾也不會給你帶來什麼驚喜，千遍一例的設計，大量硬塑料的使用。手感和視覺效果一般。廠家宣稱瑞虎3為了消除內異響，使用和捷豹路虎同樣的驗證架構，減少車內部件發出異響的可能性，但是還是有不少用戶反映中控台存在異響。

試駕感受

瑞虎3遵循奇瑞類似家族式的前臉，稜角更為突出、線條也顯得更利索。側面增加了鍍鉻防擦條，而車尾的變化並不是很大，集中在尾燈和一些線條的修飾上，就造型而言瑞虎3更年輕了。從車身數據來看，瑞虎3相比對手並不佔優優勢，但是得益於外觀的設計，視覺感受瑞虎3要稍顯大一些。

瑞虎3全系都為鹵素大燈，不過配備透鏡，聚光效果以及視覺效果都不錯。日間行車燈為精英版和豪華版所帶有的配置，行車燈在拉起手剎時會自動關閉，這個看起來很不起眼的設計其實是有實用目的的。

輪胎規格為215/60 R17，使用佳通輪胎。鋁合金輪圈不論造型還是看上去的質感都挺不錯的。備胎規格不是全尺寸，規格為215/65 R16，配備鋼質輪圈，並使用了一顆防盜螺絲高位剎車燈的長度很大，這有利於後面跟隨的車輛及時發現前車減速制動 。

外掛備胎罩在白色、銀色和紅色車身上為雙色設計，黑色車身配色上則為全黑，備胎罩本身不具有防盜功能。

倒車雷達僅有兩顆探頭，而且位置偏高，勢必會影響對於低矮障礙物的探測能力；高配車型配備倒車影像，攝像頭設計在了牌照架上方，由於高度低離地面近，所以比較容易被污物弄臟，另外攝像頭無法直接拍到備胎，有可能看起來還有距離，但備胎罩已經要撞上了。

倒車影像帶有輔助線，但是不會隨方向盤轉動，在行車電腦顯示屏上會顯示距障礙物的距離，總之倒車時候多個小心，別忘了後面還有備胎。試駕活動中針對這兩點已經向廠商進行了反饋，希望在瑞虎3徹底換代時能進行改進：增加探頭數，降低探頭位置，提高攝像頭高度，一定要能照到備胎。

進入車廂，瑞虎3內飾整體烘托出的氛圍比較平和，整體布局和造型與老款相同，不像長安CS35那樣出彩，但也不會感覺簡陋。

內飾整體的做工說得過去，看得見的地方和不常關注到的地方都沒有太明顯的瑕疵，塑料件之間的縫隙均勻，對接的也都整齊，很不錯。唯獨車門拉手不能讓人滿意，縫隙偏大而且不規整，多部件拼接的工藝還是需要提升。

三輻多功能方向盤有軟質的皮革包裹，握感無硬傷。方向盤依舊僅為高低兩向調節，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盤的位置關系比較好，容易找到合適的坐姿。

6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版與1.6DVVT/MT尊尚版車型獨有的，屏幕的解析度以及反應速度都很不錯。這套系統不帶有CD機，取而代之的是一個mini SD卡槽以及USB介面，這是當下很多產品的進化方向，畢竟買CD的人越來越少，U盤和SD卡更為方便，成本也低。

以上內容參考網路-瑞虎3

10. 外觀尺寸都有升級，奇瑞改款瑞虎3x諜照曝光，或於9月上市

近日，雲堆汽車從網上獲悉了奇瑞改款瑞虎3x的諜照，新車整體採用了全新一代瑞虎7的設計語言，非常年輕動感。據悉，作為大改款車型，此次新車將更名為「瑞虎3xPLUS」，並在外觀以及內飾部分都有升級，新車預計於9月正式上市。

動力方面，相關媒體預計其仍將延續現款1.5L發動機，傳動系統匹配CVT變速箱。整體來看，瑞虎3xPLUS作為瑞虎3x的大改款車型，在外觀以及尺寸上都有明顯的升級，如果新車在價格上相比同級還有明顯優勢的話，相信在市場會有不錯的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。