豐田蘭德酷路澤5700改裝圖片

㈠ 15款陸巡後掛備胎是哪款

15款陸巡後掛備胎是酷路澤5700。中東版2011款蘭德酷路澤5700為豐田首次發布，配置方面相較於此前的美規版蘭德酷路澤5700更加豪華，豐田蘭德酷路澤5700的設計定位於活力加明快。

豐田蘭德酷路澤5700除了多功能電動桃木方向盤、遙控天窗、無鑰匙一鍵啟動、倒車影像、巡航定速、8寸觸摸式導航、藍牙電話外，中東版5700更配備了雙備胎、後頭枕DVD、一體式行李架，比美規版的單備胎、吸頂式DVD等配置更顯高檔和人性化。

酷路澤的特點

酷路澤在外觀上和老款比前臉造型區別最明顯，其中LED日間行車燈和帶透鏡以及彎道輔助照明系統氙氣大燈的融入使得酷路澤的雙眼變得更時尚的同時，還增加了實用性。

蘭德酷路澤共有4款兩種排量車型在售，分別為4.0L豐田1GR V6發動機，最大功率202kW，最大扭矩385Nm，搭配了5擋手自一體變速器。

而4.6L車型搭載了豐田1UR V8發動機，最大功率228kW，最大扭矩453Nm，與之搭配的是6擋手自一體變速器。

㈡ 酷路澤5700可以升高嗎

酷路澤5700可以升高。

酷路澤5700升高2英寸是最熟知穩妥的，主要原因有下：

1、2英寸升高套件最為成熟，且改裝的部分最少，不需要更換平衡桿等。

2、驗車方便，大部分不較真兒的檢測場都會審驗過。

3、犧牲的公路性能不大，公路城市高速和穿越自駕旅行兼顧使用。

豐田蘭德酷路澤這款中大型SUV在我們國內頗受一些車友的喜歡，很經典的外觀造型，中庸大氣而且很硬派，尤其是V8版本的酷路澤，其越野性能更強大，可以經得起絕大多數惡劣環境的考驗，可以說只要有燃油它就不會罷工，有情懷的車友會選擇買它，畢竟百萬元SUV的可選擇面很廣。

豐田蘭德酷路澤5700的車內部分，車內有360環車影像，彩色儀表盤，彩色大屏，自動空調系統，全真皮包裹的棕色座椅，可以電動加熱、多向調節，舒適性還不錯，不過這輛豐田酷路澤的底盤調校偏硬，所以座椅的舒適度要體現出來，不然戶外越野時就會帶來很多的不適。

中東版2011款蘭德酷路澤5700為豐田首次發布，配置方面相較於此前的美規版蘭德酷路澤5700更加豪華，豐田蘭德酷路澤5700的設計定位於活力加明快。

豐田蘭德酷路澤5700除了多功能電動桃木方向盤，遙控天窗，無鑰匙一鍵啟動，倒車影像，巡航定速，8寸觸摸式導航，藍牙電話外，中東版5700更配備了雙備胎，後頭枕DVD，一體式行李架，比美規版的單備胎，吸頂式DVD等配置更顯高檔和人性化。

㈢ 外形大氣硬派，搭V8引擎，豐田蘭德酷路澤5700 了解一下！

前言：

外形大氣硬派，搭V8引擎，豐田蘭德酷路澤5700了解一下！

近日，有網友拍攝到一組豐田蘭德酷路澤5700中東版的到港實拍圖，新車整體造型非常的硬派大氣，相信喜歡越野的朋友都想擁有一台！

動力方面，豐田蘭德酷路澤5700搭載一台5.7升V8自然吸氣發動機，最大馬力381匹，峰值扭矩544牛米，匹配8速手自一體變速箱，搭載全時四驅系統！

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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㈣ 19款豐田酷路澤5700VXS性能動力毋庸置疑，越野界的大塊頭

19款豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，後尾門增加了鍍鉻亮條。

2019款豐田酷路澤5700整車參數：長*寬*高：5170*1980*1930MM車身結構：5門7座SUV油箱容積：138發動機型號：3UR-FE排量：5663進氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：V8每缸氣門數：4最大馬力：397最大功率：270最大功率轉速：5600最大扭矩：529最大扭矩轉速：3200變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅四驅形式：全時四驅車體結構：非承載式輪胎規格：285/60R18備胎規格：全尺寸。

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㈤ 新款豐田蘭德酷路澤改裝硬漢風格案例

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㈥ 蘭德酷路澤的最大排量是多少

蘭德酷路澤的最大排量是5.7升。

豐田蘭德酷路澤是一款非常經典的越野車，作為豐田旗下的旗艦SUV，它憑借著出色的越野性能和可靠性以及霸氣的外觀，一直都是一款非常受消費者喜愛的車型。但是最為人所熟知的，那還要數它的保值率了。

蘭德酷路澤最大排量應該是豐田蘭德酷路澤5700。它的排量為5.7升，發動機最大功率為270千瓦，最大馬力為398匹，最大扭矩為530牛米。

蘭德酷路澤車型簡介：

鍍鉻的前中網與後燈鍍鉻裝飾加上後鍍鉻牌照架使新款蘭德酷路澤5700顯得更加大氣，前後保險杠的安裝使的車輛安全性有所提高，車身側面的60周年紀念標識也體現了新款車型的與眾不同。

2011款豐田蘭德酷路澤5700內部空間也非常充足，操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣；真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴；多功能桃木方向盤方便了駕駛員的操控。

車輛內部也有多處帶有60周年紀念標識；頭枕DVD、AM/FM/SW、6DVD碟機、AUX&14喇叭等娛樂配置讓駕乘人員在長途旅行中不再枯燥。

㈦ 蘭德酷路澤再添新裝，改裝「毒液版」霸氣側漏，配5.7V8發動機

蘭德酷路澤，這個誕生於1951年的經典車系，歷經69年的檢驗，早已以強大的通過性、可靠的耐用性徵服了要求嚴苛的越野愛好者，在那些挑戰極限的車隊中，我們總能看到它的身影。現在的蘭德酷路澤已經不甘於平凡，越來越多喜歡它的人將它進行改裝。有些改裝偏向長途穿越，有些改裝偏向城市運動，有些改裝追求極致個性。今天我們要說的蘭德酷路澤改裝「毒液版」，就是一款追求極致個性的車。

最後：蘭德酷路澤強大的性能既能帶你翻山越嶺，也能給你極致的舒適體驗。這款改裝「毒液版」車型更能給你個性的選擇。對比普通版車型，「毒液版」強大氣場絕對能讓土豪為其買單。目前這款車報價依舊超越路虎行政入門級車型，你願意花100多萬選擇一款豐田嗎？

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㈧ 豐田蘭德酷路澤套件版實拍！搭4.7L V8，熏黑套件更運動

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㈨ 「唯有57真陸巡」 2020款豐田陸地巡洋艦5700 到店實拍！

2020款豐田酷路澤5700搭配越野能力超強的全時四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。豐田蘭德酷路澤5700搭載了V8,5.7升的發動機，強大的動力配合天生的越野懸掛，幾乎可以應付任何復雜的地形。豐田蘭德酷路澤5700動力調節系統則根據不同的駕駛條件，運用液壓系統起到前後穩定桿作用。在越野界有一句老話，叫做唯有57真陸巡，這句話的寓意就是，5700版酷路澤才是可以代表陸巡名號的車型，5700的各方面性能是強悍無比的，飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，後尾門增加了鍍鉻亮條。

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㈩ 豐田蘭德酷路澤「毒液版」，全黑車身、獠牙式格柵，配V8發動機！

說到硬派SUV，總有幾個名字是讓車迷無法忘懷的，美系有牧馬人，德系有賓士G，說到日系，想必不少朋友會脫口而出豐田「陸地巡洋艦」——蘭德酷路澤。這個誕生於1951年的經典車系，歷經69年的檢驗，早已以強大的通過性、可靠的耐用性徵服了要求嚴苛的越野愛好者，在那些挑戰極限的車隊中，我們總能看到它的身影。

而今天要介紹的SUV車型，豐田蘭德酷路澤「毒液版」則是該車系中的頂端存在，新車是基於5700改裝而來，外觀更為硬派，越野性能更為強悍。之所以以「毒液」命名，是因為該版本車型從內到外都以黑色元素為主，並且配備了類似獠牙式的前格柵，營造出一種極富攻擊性的氣場。至於新車的具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。

動力方面，豐田蘭德酷路澤毒液版搭載了一台5.7LV8自然吸氣發動機，其最大功率367馬力，最大扭矩529牛米。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，再加上非承載式車身，全時四驅，匹配上大扭矩和差速鎖。毫不誇張而言，除了前方是一堵牆，否則任何障礙蘭德酷路澤也能跨過去。此外，據了解該車還提供4.6升版本。

總的來說，這年頭稱得上是越野車的有很多，但真正能把舒適性兼顧的卻不多，而蘭德酷路澤便是其中一個，無論你是開著他去越野，還是在城市中穿梭，它都能很好的勝任。如今它又換上了一身更加炫酷的外衣，對於追求個性的消費者來說，算是一個很好的選擇。

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