10年款奧迪a4方向盤改裝圖片

❶ 沒有最好，只有更好，奧迪A4L新老款對照

我是去年10月份提的19款奧迪A4L，開了半年感覺還是非常不錯的，外觀時尚靚麗，高端大氣，也很有檔次。車開起來很沉穩，舒適性、靜音性都非常不錯，有一定的高級感覺，可以說是bba品牌里舒適性最好的，總體感覺還是挺滿意的。聽說4月10號2020款款奧迪A4L上市了，昨天來4S店做保養，迫不急待的到展廳去看了新款A4L，變化非常大，說是中期改款，但感覺有點換代車型的味道，和我買車就差半年，早知道就等一等了，真是沒有最好，只有更好呀!各方面感受一下，硬實不錯，也拍了幾張照片和我的老款比較一下，給車老鐵們分享一下對比感受。

老款A4L前臉是普通的鍍鉻亮條，相對要普通一些，畢竟滿大街的奧迪基本都是這個樣子。而2020款新A4L前臉變化很大，中網設計採用了蜂窩狀造型，S4性能車的專屬前臉，打造出來的是非常時尚而運動的氣質。

雖然都是2.0T的發動機，但低、中、高功率動力表現還是有一定差別，現在感覺動力這東西就是一種實力，可以不用但不能沒有。帶12V輕混系統，日常使用不但省油，動力也很順暢。

總體感覺2020款全新奧迪A4L還是給大家帶來了很多驚喜的，對於喜歡帶有運動范車型的朋友，全新A4L上市有了更多的選擇。如果優惠力度再大一點，肯定會更加火爆。

❷ 奧迪A4L2010款和奧迪A4L2011款有什麼區別

奧迪A4L2010款和奧迪A4L2011款的區別：百公里綜合工況油耗不同、加速時間(0—100 km/h)不同、搭載的發動機不同

一、百公里綜合工況油耗不同

1、奧迪A4L2010款：百公里綜合工況油耗7.7L/100km。

二、加速時間(0—100 km/h)不同

1、奧迪A4L2010款：加速時間(0—100 km/h)9.5s。

2、奧迪A4L2011款：加速時間(0—100 km/h)8.4s。

三、搭載的發動機不同

1、奧迪A4L2010款：搭載了前置渦輪增壓發動機。

2、奧迪A4L2011款：搭載了EA888發動機。

❸ 10款奧迪a4l能改液晶儀表嗎

可以改裝。改裝的不僅僅是車，也是對生活品質的升級。

全液晶儀表盤是指派核早將傳統機械儀表盤替換成一整塊液晶屏幕向駕駛者展示車輛行駛信息的設備，取消了傳統的物理指針，全部通過電子屏幕展示。

汽車儀表盤

1、車門狀態指示燈

顯示車門是否完全關閉的指示燈。車門打開或未能關閉時，相應的指示燈亮起，提示車主車門未關好，車門關閉後熄滅。

2、駐車指示燈

駐車制動手柄（即手剎）拉起時，此燈點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮。

3、電瓶指示燈

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

4、燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

5、清洗液指示燈

顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示氏早車主及時添加塵雀清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

❹ 2010款奧迪A4L優缺點，專家（或買家）請進

優點：

1、外形時尚運動，車身優雅大氣，內飾簡潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實用，動力和操控性較好。

2、內飾豪華，沒有太多花哨的搭配，質感很不錯。

3、方向盤輕盈給力，往任一個方向打死，無遲滯吃緊想像。

4、路面通過方向的反饋清晰，行駛的路感。

5、懸掛系統支撐有力但又不會過於綿軟，在顛簸路面和高速超車過程中，路感回饋和支撐很穩。

缺點：

1、機油消耗量太高，很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。

2、MMI系統並不好用，比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重，很多車主都擔心車輛會因此影響性能。

3、還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。

4、底盤較硬，經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

5、方向太輕，開著心裡沒底。

(4)10年款奧迪a4方向盤改裝圖片擴展閱讀

一、外觀方面：

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版延續了新款奧迪A4L的設計語言，外形上，奧迪A4L40TFSI quattro個性運動版與運動型之間在外觀上的差距並不是很大，LED日間行車燈、LED後尾燈以及氙氣大燈、大燈清洗等功能都在這款個性運動版車型上得到了保留，僅輪轂造型改變、輪胎變小。

二、動力方面：

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版搭載的高功率版本2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW，峰值扭矩達到350Nm。官方給出的100公里/小時僅需6.7秒，最高車速可達240公里/小時。

❺ 10年的奧迪a4L值得買嗎

不值得，從以下評估：

【優點】第一眼的話，車子的外觀設計感覺很有力，空間也還行的，後排乘客膝蓋和前排座位之間的空間，都還不錯，雖然沒想像中那麼好。

【缺點】從現在開著新車的感覺這車剎車腳感不太好，有點重吧，剎車的力度也比較快到位。

【外觀】外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時尚。

【內飾】內飾吧設計感確實有一點落後了的感覺，氛圍感對不上品牌，相對有一點不足，細節部分一般。

【動力】動力上比較給力，在高速超車與市區超車上能夠體現出很強的優勢，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去。

【空間】空間很好，後排坐的很舒服，車子的發動機聲音挺小的，風噪胎噪不算大。

【配置】配置中等吧，主要是一般的配置為主，畢竟配置這個還錢包行事吧。

【操控】日常開比較平順舒適，沒太大要求，開著的感覺也沒什麼太多的考究，這車也是用車。

【油耗】油耗不高，百公里的油耗下來都是10升左右的。

【舒適】隔音好，隔音也不大的說，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑窪路面不怎麼用減速，偏軟一點的感覺，符合這車的定位了。

❻ 將奧迪A4 Allroad改裝成奧迪S4 Avant，移植原廠3.0升V6渦輪引擎

奧迪已經很多年未向美國提供奧迪S4Avant車型，因此一位汽車發燒友決定使用全新的2018款奧迪A4Allroad進行改裝升級。而經過完整的改裝和調教，這輛改裝後奧迪S4Avant就此誕生，除了視覺效果之外，這輛改裝奧迪S4Avant改裝精髓，在於移植奧迪S4的3.0升V6渦輪增壓發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 購入奧迪A4L七年分享用車體驗 升級改裝路回歸

「2013年入手奧迪A4L，當時這個級別賓士C和寶馬3系無論顏值，氣場都沒有奧迪強，雖然奧迪是前驅，操控不如3系，但那個時候奧迪A4是真賣的好，當時還加價。買了以後不後悔，做工扎實，性能穩定，德系的厚重感一流，從親身經歷分享一下奧迪A4的優缺點，以及奉上一路改裝升級路。」

「升級一鍵啟動，舒適進入系統，逐步按自己喜好升級完善，打造一個不一樣的A4，享受改裝的樂趣。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：極速風影3600

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結

「本人90後，2018年下半年提的車，這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。」

「提車到現在一年多了，車子改裝的地方不算多，不過每個人改車願景不一樣，自己喜歡就好。最最後，武漢加油，希望疫情能盡快完全控制住。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：吃貨夜場

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 稀缺度堪比白色A6，10年的黑色奧迪A4L標價6萬，網友：修車費翻倍

哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，我是一名二手車檢測師，因為長相粗獷，所以人送外號胡猩猩。雖然咱外表磕磣但是情感細膩，對於檢測更是細致入微，所以檢測找我沒錯的。歡迎大家收看這一期的檢測趣事！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。