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旅行車瓦罐改裝車頂

發布時間: 2023-04-18 12:32:23

① 大眾最美「瓦罐車」路試,續明銳、蔚領旅行車之後,這是第三款

汽車工業發展到今天,方方面面都已經很成熟了,尤其是車型方面的進化,歐美地區大部分車友比較喜歡MPV、SUV、旅行車。國內車友則喜歡SUV和傳統三廂轎車。地區不同,用車需求也存在著差異,國內是乘用汽車的集散地,很多知名品牌都往國內增加新車型,目的也很單純,為了豐富產品陣容。
國內市場乘用車SUV要比三廂轎車銷量高,因為SUV實用性強,但SUV的操控性不如轎車,有沒有即實用,又有操控性的車型呢?當然有了,它就是車友們口中的「瓦罐車」,學名叫旅行車,最早流行於歐洲,那時叫獵裝版,實際上獵裝版與旅行車還是不一樣,不過也沒人在乎這些,例如現在的轎車升高底盤,變成跨界SUV一樣,這些是沒人在乎的,車友們只在乎性價比。
國內合資車品牌,大眾汽車旗下車型比較多,但主要都是轎車和SUV車型,又實用又漂亮的旅行車目前僅有蔚領和斯柯達明銳,但這兩款車銷量不是很喜人,也許這兩款車不符合國內車友的喜好吧。大眾將旗下最美的中型轎車CC升級為最美「瓦罐車」,CC版旅行車能否成功,我們來看看新車路試照。
CC版旅行車是續明孝閉銳、蔚領旅行車之後的第三款國產版本旅行車,從車頭前臉能夠看出,與國產版大眾CC一模一樣,「大嘴式」運動款進氣格柵在大眾車系中屬於獨一份,辨識度很高,外後視鏡沒有採用與車身同色噴塗,而是極具個性的使用黑色車漆,引擎蓋上的筋線非常豐富,左右兩側共六條,這六條筋線起到的作用並不是彰顯力量感,而是運動感。
車身側面能夠看到,CC版旅行車並非採用傳統旅行車的設計,車頂從B柱開始向後漸漸回落,看著更像一款跨界風格的兩廂轎車。傳統旅行車的車頂一直到車尾,幾乎都是平直的,提升後備廂裝載能力,而CC版旅行車這樣設計,看著更優雅。另外這款路試車的車頂裝備了大尺寸天窗,這也是國內車友所喜歡的主要配置之一。車頂還有銀色行李架,起到了點綴裝飾作用。
車身中間部位有一條筆直的腰線從車頭一直延伸至車尾,與掀背版CC的腰線設計幾乎一樣。作為運動風格的旅行車,車身底部周圍裝上了黑色防剮蹭條,又增添了一絲野性,前後車輪的尺寸偏大,與車身的整體比例均衡,雖然沒有車輪的准確數據,但通過觀察和掀背版CC的輪轂數據,路試車的輪轂應該有18英寸。
車身尾部的設計,比較簡潔,其實簡潔也是一種美。車尾沒有採用鍍鉻件裝飾,看著比較素雅,沒有豪氣沖天的感覺,這也是現在年輕車友所喜歡的。動力方面,應該與掀背版CC保持一致,2.0T四缸渦輪增壓發動機,分為高低功率,最大輸出186馬力和220馬力,變速箱匹配七速雙離合。底盤驅動方面,會不會配備全時四驅系統,目前還不得而知。
小結,國內的汽車行業是近些年才發展起來的,與歐洲百年歷史的汽車行業相比,有消費不成熟因素在裡面,所以旅行車在國內銷量一巧胡裂直都不是很好,也迫使很多品牌旗下的旅行車不打算國產,目前國產化的合資品牌旅行車,僅有做孝大眾這一家。也希望更多品牌旅行車導入國內生產,例如豐田卡羅拉旅行車、思域旅行車、高爾夫旅行車等等大家所喜歡的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 喜歡旅行車這幾款「瓦罐車」陪你去詩和遠方

了解汽車的朋友們都知道,大部分人選車都很少會選擇瓦罐車,瓦罐車因為造型比較特別在中國市場一直不是很受待見。瓦罐車就是在三廂轎車的基礎上,在車尾部分再加一個蓋子與車頂持平,這樣就近似於有了SUV的巨大後備箱空間,但瓦罐車的底盤和車身高度保持在了三廂轎車的水平。

最後要推薦的是最實惠的寶駿310W,售價僅在4.2萬到7.2萬。作為一輛大部分人都能拿下的旅行車,寶駿310W在這個價位堪稱性價比最高的旅行車。長寬高是4620*1710*1535mm,軸距是2750mm,超大車載空間坐滿七個人也是綽綽有餘。線條設計的也高端大氣,配置上看來也是者模物超所值,沒有太多預算的朋友可以考慮一下。以上介紹的幾款旅行車,你喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 新寶駿RC-5W新車上市,6.28萬起,可改裝,旅行車的春天要來了

瓦罐車在國內一向沒什麼存在感,但是在歐洲,瓦罐車的火熱程度不亞於現在國內的SUV車型,究其原因還是國內瓦罐車的發展比較乏力。就產品力而言,瓦罐車既有著媲美轎車般的操控感,還有著比SUV要好的使用空間,同時瓦罐車的使用場景不限於城市出行代步,它更擅長於載著車主一家人遠離都市的喧囂和壓力,去出遊去度假去享受沙灘陽光,去體驗與家人獨處的溫馨時光,當生活好起來後,相信我們每個人都想要擁有這樣的生活。而在近期,新寶駿RC-5W一款可改裝的國產瓦罐車上市了,優惠後6.28萬元起,車身設計不輸奧迪RS-6,車內空間不輸同價位的SUV,而且智能網聯、智能駕駛比保時捷帕拉梅拉旅行車、賓士CLA獵裝版都配備得齊全,旅行車的春天或許真的要來了。

看到這里,才會明白新寶駿RC-5W是一款怎樣的旅行車了,無論是車身外觀還是內飾設計,新寶駿RC-5W不輸給30萬以上的車型,再看車內空間、智能網聯、智能駕駛和動力,新寶駿RC-5W這樣的使用體驗在國內旅行車市場上還是獨一份的,這就是誠意,而優惠後6.28萬起的車型售價,更是將新寶駿RC-5W推到了廣大普通消費者的面前,你不需咬牙覺得售價難以承受,你只需喜歡就可以毫不費力的提回家。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 大眾蔚攬改裝氣動避震 換上復古輪轂玩姿態

一直以來,旅行車在國內都是以小眾車型而存在,雖然銷量不高,不過「瓦罐」車主在改裝方面往往也會更有品味,本期小編就帶來一位車友的大眾蔚攬改裝案例。

本期大眾蔚攬改裝鳴謝車主:mr.deepgl0ss/攝影師:@jl_pixx

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⑤ 保時捷推出"瓦罐"Boxster獵裝版,堪稱最美旅行車

獵裝版車型一直被譽為眾多車型中最美的設計,優美的線條以及性感的尾部使得車身頗具美感。近日,國外媒體曝光了一組保時捷Boxster獵裝版組圖,我們一起來看看吧。

遺憾的是,此次並沒有該車型的內飾圖爆出,相信這么有想法的一個改裝團隊肯定也不會放過內飾的升級。至少對於這樣一輛老車來說,重新的翻新肯定是必不可少的。

怎麼樣?看完了這樣一台獵裝版的Boxster有沒有打動你?你是不是也想擁有這樣一台運動與旅行完美結合的車型呢,或許保時捷看到這台改裝車如此的受關注沒准兒真的會考慮推出一款此類車型呢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 奧迪A4 allroad B9瓦罐變形記 改裝要有自己的態度和想法

瓦罐一族正在中國人的生活中慢慢變得重要。很有幸我在17年開始能擁有一台瓦罐,選車的初衷是兩點:1目前家裡的86滿足不了有孩子的家庭;2家裡突然又中了一塊鐵皮。

第一步基本完成,至於之後是否換ap,全段排氣,ecu視全球經濟和國內交規政策所決定,感謝大家聽我說了那麼多廢話,其實也沒換幾個東西說了這么一大堆,但我想表達的是每個人玩車都有自己的態度和想法,慢慢的玩,推敲是好的,有助於思考,為什麼要改,改的目的是什麼,我覺得這個節奏適合我。當然啦,有可能2020發大財之鋒州埋後再砸錢改,畢竟改車砸錢下去,再好的效果也是有的,比如天威!

本期奧迪A4allroad改裝案例鳴謝車主:福岡夢劇場的王老吉

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⑦ 「瓦罐」愛好者的福音!搶先體驗新款奧迪A4 allroad

如果要聊到旅行車為何被稱為「瓦罐」這個話題時,可能大家會覺得與旅行車的外形有關。其實不然,旅行車的英文名為Wagon,直譯過來就是瓦罐的意思,這並不是官方的一種叫法,而是旅行車愛好者給起的昵稱。

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⑧ 奧迪系列——A6 Avant,簡簡單單的黑武士風格,不愧是最美旅行車

承載詩和遠方的有時候不止是心靈,更需要稱心如意的座駕,不喜歡SUV又有大空間的需求,那麼旅行車能夠滿足你的大部分需求。在歐洲,旅行車的地位就好比美國皮卡,幾乎成為每個家庭的標配。而反觀國內,旅行車保有量非常低,其主要原因包括大部分旅行車以進口形式進入中國,售價較高。

總體而言,這是一款經過特別改良的A6Avant,外觀進行了黑化,鍍鉻部件全部熏黑處理,黑色武士風格的改裝,感覺非常冷酷。實際上,A6Avant不需要太多修改,簡單的氣動加輪轂就足夠了,很多人可能認為這也太簡單了吧?但是對於這個看臉的時代來說已經足夠了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 帶你領略來自北歐的優雅,沃爾沃V60改裝後這迷人的氣質!

說到沃爾沃的家族式設計語言,相比之前可謂是凌厲了許多,更加犀利的線條營造出更多的肌肉感,不管是轎車還是SUV的樣子看起來都比以前的運動感要強很多。尤其是新款的旅行車V60,更加運動的外觀,修長的車身看起來更加優雅,更像是一台來自北歐的優雅紳士。雖說奧迪的旅行車是長項,但是相信這台V60的顏值也會迷倒一批瓦罐迷。看到上面這張照片中的爆改V60,我一下子被震撼到了,寬體加上低趴姿態配上旅行車那獨一無二的身段,看上去就讓人很興奮,可惜的是沒有找到更多這台車的信息,當然不可能就這么算了,我還是努力找來其他一些V60改裝案例給大家欣賞,快來一起欣賞一下這台暴力紳士的迷人姿態吧。1顯然,旅行車修長的車身更適合走姿態風格,一低遮百丑,何況還不醜,對於V60而言,低趴的姿態看起來更加優雅,在只改了氣動懸掛的情況下,就已經足夠高顏值了。姿態有了,選一套好的輪轂自然成為了重中之重,上面的多幅旋風式樣輪轂雖然很帥,很有運動感,但是搭配起低趴的姿態還是有些力不從心,大拋邊鍛造輪轂才是低趴的最終歸宿。2不得不說新款的雷神之錘大燈確實很帥氣,再加上維京之斧尾燈,前有雷神之錘,後有維京之斧,兩件「神器」加持,想不帥都難。這台黑色的V60同樣也是低趴風格,開始這台輪轂和上面那台是一樣的,後期車主可能覺得數據還不夠好,還沒有達到理想姿態,又換了一套輪轂後達到了更加低趴的姿態。整體車身都十分干凈,沒有多餘的修飾,尾部也沒有進行改裝,而這樣的簡約之風,也更能體現北歐紳士的氣質。3第三個案例來自日本的玩家,並沒有走姿態路線,而是選擇了偏競技的風格,對於運動感很足的V60來說也是完全沒問題的。除了更大尺寸的輪轂,為了營造更加運動的氛圍,當然少不了雙邊共四齣的排氣加持,性能味十足。4同樣最後這台白色和上面那台黑色V60極為相似,六幅輪轂和白色車身搭配也更有運動氣息,尾部同樣是做了四齣的樣式,看起來十分霸氣。沃爾沃的發動機調教其實也都是偏激進,在同級中相比較來說動力還算是很優秀的。這樣一台帥氣的旅行車是不是你的菜呢?相信瓦罐迷看完V60的改裝會有些心動了吧

⑩ 改裝版奧迪瓦罐亮相,720馬力可叫板超跑!關鍵新車標像北汽

改裝版奧迪瓦罐亮相,720馬力可叫板超跑!關鍵新車標像北汽

奧迪汽車之所以能夠在豪華品牌當中立足,依靠的並不是過人的豪華內飾,而是真正的硬實力,每一個豪華品牌背後都有足夠強悍的技術實力,尤其是在高性能車領域具備優勢。比如賓士的AMG系列,寶馬的M系列,奧迪的RS系列,這都是可以「扮豬吃老虎」的高性能車,部分車型的動力配置完全可以媲美超級跑車,德系三強的名氣就是硬實力打拚出來的,實打實的真本事。

問題來了,你覺得這款改裝版奧迪RS6帥嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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