改裝性能大眾車圖片
⑴ 不再是換殼邁騰，全新大眾CC性能版，搭六缸雙渦輪，馬力超400匹
提起「最美大眾」這個稱號，相信不少人都知道，那就是大眾CC（國外對應大眾Arteon）。而這次的換代，雖然讓大眾CC憑借外觀又坐收了不少粉絲，但其在但銷量上卻沒有什麼優勢，甚至由於其動力系統的原因，它還被眾多網友稱之為換殼版的邁騰。
不過，近日有海外媒體曝光了一組全新大眾ArteonR性能版車型的路試實車圖片，新車將基於改款大眾Arteon打造，並配備了一台最大馬力將超過400匹的3.0T六缸雙渦輪增壓發動機。這樣的動力表現比目前在售的奧迪S4還要強，再加上4MOTION全輪驅動系統，絕對不再是換殼邁騰，而是一台真正的性能轎跑。據悉，該車或將於今年年底亮相。至於新車的具體表現如何，我們根據目前曝光的信息一起來提前了解一下吧。
動力方面，全新大眾ArteonR將搭載一台3.0T六缸雙渦輪增壓+電動機所組成的混合動力系統，最大功率可達298kW（405匹馬力），傳動系統將匹配7速雙離合變速箱，並配備4MOTION全輪驅動系統。這樣的動力系統，將有很大機會讓它成為大眾旗下最快一款R系列車型。
此外，根據目前曝光的消息，除了五門轎車，大眾ArteonR很有可能也會衍生出旅行車的版本，這對那些鍾情於R36旅行版的車迷來說無疑是極大的利好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車絕燃之家的觀點立場。
⑵ 採用雙色車身，馬力提升至180匹，ABT改裝版大眾T6實照片！
前言：
採用雙色車身，馬力提升至180匹，ABT改裝版大眾T6實照片！
近日，有媒體曝光了一組，ABT改裝的大眾T6車型圖，新車採用雙色車身外形非常的時尚大氣。
動力方面，ABT針對所搭載的2.0TDI柴油發動機進行強化升級，新車最大馬力為180匹、峰值扭矩達到了400牛米。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝
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⑶ 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯，大眾高爾夫4案例
作為一台第四代高爾夫，這可是筆者在學生時期的夢想，在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件，這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上，是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。
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⑷ 冷門的大眾三廂性能車，速騰GLI改改很帥氣
在這個車企越來越注重家用車市場的年頭，熱血少年想要一部有個性的性能車是多麼難的一件事。而類似速騰這種級別的「家庭第一輛車」的車型來說本來應該好好地墨守成規，但想不到的是大眾卻給這種買車車引入了高性能版本，他就是今天的主角速騰GLI。
行走
RotiformRSE
18x9.5ET35
215/40-18NittoNeoGens
懸掛
AirliftSlamSeries
AutopilotV2Management
Dual400ccViairCompressors
4GallonRawTank
KoniAdjustableStruts
SwoopsBuiltFixedCamberPlates
P3DigitalBoostGuage
ShortShifter
GLIMonsterMats
性能
AWETuningTrackExhaust
APRCarbonioIntake
ForgeDV
ECSTuningTurboInletPipe
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⑸ 最大馬力230匹，ABT改裝版大眾Transporter實車照片！
前言：
最大馬力230匹，搭載運動套件，ABT改裝版大眾Transporter實車照片！
近日，有媒體發布了一組ABT改裝版大眾Transporter實車照片，新車搭載ABT推出的專屬套件，整體外觀更加的激進與運動。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝
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⑹ 低調進口多功能商務車！大眾七座改裝紅色內飾很搶眼，外觀很大氣
隨著經濟的發展，人們對於出行的要求越來越高。豪華進口7座商務車就應運而生，同時大眾近兩年來的發展非常不錯，而它旗下的車型也是相當受歡迎的，很多車型都受到了大家的青睞，我們今天要說的這款車就是最低調的進口車，大眾凱路威，外觀沉穩低調，內飾豪華很搶眼。
今天小編和您討論的這款大眾商務車。外觀大氣、內飾一片紅很喜慶。鷹眼大燈，為您前行指明了方向。
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⑺ 這是一台適合原廠車主的改裝高爾夫6 GTI，欣賞它的魅力
老實說，我對大眾車系一直都不太感冒，沒有理由，只是不太喜歡大眾的設計感，真的太過於「大眾」了……不過，這並不影響我對好作品的喜歡之情。我只是不喜歡大眾的車，而並非不喜歡大眾的改裝作品！
這篇文章比較簡單，改裝方面的更少，但當我看到這台車時，突然就來了感覺，一種說不出口的感覺，只覺得這近乎原廠的高六GTI非常簡單干凈，但不失改裝車的韻味。感覺這種改裝風格完全可以在入門小白甚至原廠車主中廣為流傳。很簡單，就算要復原、賣車，拆下來的改件也不多，而且適用面非常廣泛，萬不得已要被強制還原了，損失也少，這給了原本對改裝有不正確認知的人一種很大的選擇性和寬容度，更易將改裝文化推廣出去。改裝清單WorkSeekerSX18英寸KWV3原廠升級避震機APR碳纖維材質進氣系統Vanguard排氣系統UnitronicECU調教
⑻ 改裝 | 最執著的大眾車主：高爾夫開37年，花100萬改裝
大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑，成為德國國民汽車品牌，並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行，今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主，以及他的座駕第一代高爾夫GTI。
下一台車要改什麼？車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲，他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧，忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝，希望他下一個作品順利完工，並早日分享給各位車迷。
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⑼ 大眾POLO才是年輕人觸手可及的改裝車輕改也能營造復古姿態
看多了那些讓人飄飄然的案例，後台不少粉絲都呼籲我們要接接地氣，那麼今天就給大家帶來一款，比較容易靠自己就能買到的車型——大眾Polo。
?車主/阿嘉
?攝影/??Sam李顯達
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⑽ 北京代理分享 大眾桑塔納改裝AIRBFT氣動避震案例經典復活
AIRBFT氣動避震網站發布：北京代理分享大眾桑塔納改裝AIRBFT氣動避震案例經典復活，AIRBFT氣動避震網站每日為您分享國內最新的氣動避震改裝案例咨詢，所有改裝案例均由車友或改裝店家分享，真實改裝圖片數據，轉載請註明出處。今天這輛老普桑改裝氣動避震案例由AIRBFT北京總代理玉龍博奧分享，桑塔納在汽車界一直有一個稱號，百年不壞，雖然已經被時代所淘汰，但它的品質還是受到很多人的認可。一起欣賞這輛桑塔納改裝AIRBFT氣動避震的經典低趴案例！
每一台車都有過時的時候，20年會讓一輛車成為一個經典，我們致敬經典的最好方式就是讓它煥發出全新的生機，展現出最耀眼的魅力，現在國內有一些老車俱樂部，專門針對一些經典老車的回收，翻新和收藏，算是一種文化的延續和發展！
桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。
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