帝豪gl金色改裝圖片
① 說說自己的選車經歷,帝豪GL真心不錯!談談我的用車感受
現在的家庭擁有自己的一台車,已經不是什麼新鮮的事情了。可以說家家戶戶都需要,也不在是什麼夢想。只要通過自己的努力就能夠實現。車其實沒必要說價格過高,或者非常的豪華著侈。但有一點我覺得一定要是自己喜歡的才行。有了車以後生活會方便許多,也終於過上了自己以前嚮往的生活。就像以前騎著摩托車,向雀廳往著別人開車一樣。當你擁有了汽車以後,現在的想法就完全不同了。它不僅僅是生活的便捷的改變,也是提升幸福的必需品。
樓主親自驗證後排距離,座椅下加裝了氛圍燈,很漂亮的
以上就是我的駕駛感受,相信GL還會帶給更多的樂趣!
② 帝豪GL21款內飾里那條金色的什麼金
帝豪GL21款內飾里那條金色的是琥珀金。2018款的帝豪GL,不僅僅是在外觀,內飾以及配置方面的提升,還有更讓人值得關注的就是用1.4T的全新發動機替換了原來的1.3T發動力,在動力方面有了顯著的提升。
內飾特點
內飾方面,上一年款帝豪GL給人的感覺就足夠簡約大氣了,2018款帝豪GL依然維持這一風格,最大的變化則是在於中控台上的全觸摸操控大屏以及一些配置的下放了,整體給到人的感覺也是誠意滿滿,很值得大家關注。
其實這套大屏系統我們可以看作是一台具備4G網路功能的安卓平板電腦,從官方資料看,這台安卓平板的內存為2G,對於應付車載軟體的應用,也是足夠的,整個系統流暢度不錯,只是載入個別內容時會略有遲緩。
③ 改裝篇——老款的帝豪GL,4年時間改裝淺談
2016年買車至今4年了,gl這款車有優點也有缺點下面來說說他的優缺點。2016年剛上市的時候就在之家看到9月上市的時間,一眼相中,當天就去定了車優點篇:外觀:外觀還是挺大氣的,4年過去也不過時,作為國產車還是有特色的,就是車頭我個人覺得還是不夠運動內飾:買車的同時內飾其實是第一選擇,畢竟長時間在車內的嘛,可以接受空間:4.7米的車長是當年gl的廣告標題,2.7得軸距,一家人用是足夠了。缺點篇:動力:動力事這車的最大敗筆,至少1.3T這個車型是,無論怎麼改也不要想提升多少馬力的事情,我的車加了個外掛說是德國出品,反正也不知道,錢是花了將近3000異響:已經聽習慣了,就這幾個字,大家自己品吧質量:我的是頭批車,反正其他的我不知道,你們該有的毛病我這車不差,離合召回,天窗漏水,變速箱異響,車門鎖打不開,扶手箱皮脫落,方向盤卡滯,哎售後:能自己解決就自己解決吧!
二手收的raysg7輪轂
改裝清單二手raysg7輪轂18寸7500輪胎鄧祿普225-40-182400maglcpro外掛2700蒙諾減震筒加工時1800apink短簧加工時1600車身加強件感覺沒用1000尾翼最便宜的改件100前鏟側裙什麼的早就磕壞了。現在也不打算再改什麼東西了,最多改個剎車了,想換車了。Gl這車有缺點也有優點,暫時寫到這吧,祝願大家都能開上自己喜歡的車。
④ 家用好車,17款帝豪GL車主用車分享,談談自己的用車感受!
一路走來,感謝有你!
【感謝觀貼】
⑤ 2020款帝豪GL賞車感受分享,霸氣時尚的外觀,豐富的配置
我是2018年18年12月買的車,今天去售後保養,特此來前邊店裡溜一圈,再一次進入展廳,吉利汽車再一次刷新了我對吉利汽車的認知,車輛的外觀前前臉有所變化。做的車也越來越漂亮了。今天趁著保養可以一睹2020款帝豪GL芳容。??????下面讓我為大家分享一下【霸氣時尚的外觀】?????從正前方看,外觀依然是霸氣的前臉,成熟又穩重。而又不失王者的風范。2020款的前臉中網比對我的2018款前臉中網有了一定的變化,吉利的logo全黑但前臉水滴漣漪的前臉有了一定的變化【潮流實用的內飾】????座椅的顏色變的更潮流時尚了,而且真皮座椅更容易打理。主駕的包裹性設計更人性化,內飾的變化使人坐進去以後沒有使人感覺到很有潮流范了。儲物格也與之前的風格不太一樣。少有變化。【豐富的配置】無鑰匙進入系統,定速巡航、一鍵啟動門車窗自動升降,自動大燈,Abs,esp車身穩定系統,後視鏡電動調節。主副駕駛安全氣囊,倒車雷達,倒車影像,車載導航,藍牙車載電話,中控大屏,帶車聯網跟老款車差不太多。手動檔的變就是檔上邊的標識有了一個變化,方向盤加了定速巡航,還有就是機械手剎改成了電子手剎。很是羨慕啊!【豪華的空間】??????這樣的一個緊湊型A+車型來說,想有一個小空間是不太可能的事情,但對於我們這樣的一家人,完全沒有問題.後排的座椅也是很寬,後備箱做的很大。能放很多東西很是喜歡。給一個大大的贊
換血完成。小白再一次有了新的血液。[嘻嘻]
⑥ 新款吉利帝豪GL正式上市,直瀑格柵一改家族設計,售7.78萬元起
新款吉利帝豪GL搭載了1.4T和1.5T兩款發動機,其最大功率分別為141馬力和177馬力,峰值扭矩分別為235Nm和255Nm。傳動部分匹配的有6擋手動、7擋雙離合和CVT變速箱,和老款基本是一致的。
《車壹圈》觀點
其實對於大部分車型來說,年度改款很少有在外觀設計上動刀的。新款吉利帝豪GL能夠放棄家族化的設計,似乎是在為換代車型做准備。或許當家族各個車型進入下一代時,吉利家族化的設計就不再是回形進氣格柵了。不過在《車壹圈》看來,新車上的直瀑式格柵力度還可以再大一點,並且用上鍍鉻裝飾,那樣這款車型的質感會進一步提升。圈哥相信在未來的換代車型上一定可以見到。
說到新車上市,想必大家更多的還是關注其售價。新老款的售價基本沒有太大的區別,在入門級版本上便宜了1000元,對於追求性價比的消費者來說不失為一個好消息。而在全國排名前十的《車壹圈》看來,價格更優並且設計更上檔次的新款帝豪GL在市場上一定更具競爭力,銷量超過老款只是時間的問題。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 老車主聊帝豪GL內飾,設計與質感並存
我們在看車的時候,總是喜歡第一眼的感覺,放眼望去吸引我更多的是外在的表現,但是真正擁有之後才會發現,作為一個忠實的家庭司機,在平時的駕乘中接觸更多的是車輛的內在,也就是所謂的內飾,帝豪GL在這方面的表現究竟如何,通過幾年的用車,我也深有體會。現如今車輛的內飾受到越來越多的車友關注,好的內飾既能夠帶來視覺上的享受,也能帶來心理上的美好,看著喜歡的車內環境心情自然非常愉悅,聽到朋友坐進車內說這車內飾真漂亮的時候,心裡是否會美滋滋的呢?帝豪GL在同級別的車型中,內飾方面也確實下了功夫,不管是設計和質感都有著與眾不同的風格。【濃厚的設計感】萬物皆有靈魂,車的內飾同樣如此,它的設計離不開那些工程師們腦海中浮現出的設計靈感。在這方面帝豪GL完全跟上了時代的潮流,眨眼一下看,絕對是年輕與時尚的典範。整個中控區域總會給人一種簡約美感,金屬拉絲面板,電鍍裝飾條為內飾增添了質感。上下分層再加上拼色的內飾也給整體感覺加分不少。在內飾細節上,做工特別的精緻,整體看著非常的漂亮。大到中控裝飾條小到旋鈕按鍵,基本上都有金屬鍍鉻覆蓋,既干凈又時尚。內飾在整感覺上,確實很討好年輕小夥伴們的眼球。【不錯的用料和質感】說到內飾就少不了要談到它的用料和質感。坐進GL的車內從中控台上方到門框再到座椅,大面積使用了皮質和軟質材質的包裹,不管是屁股坐的還是胳膊放的和手裡握的,都是軟軟的感覺,觸感非常不錯。其次就是金屬鍍鉻的應用,用手摸上去還真有絲滑般的感覺,哈哈,另一方面也提升了整車的質感。經常使用到的按鍵和旋鈕,阻尼和觸感適中,用起來比較舒適。當初新車時氣味都不大,這一點是我很滿意的地方,也許這就是內飾用料下的功夫,帝豪GL在這方面是比較有優勢的。在用料和質感上,還是有很多值得稱贊的地方。簡單的總結,分享我對帝豪GL內飾的看法,一輛十萬級別的緊湊型轎車,在內飾方面確實有很多可圈可點的地方,同級別的車型中,不管是設計還是用料,我覺得都是跑在前列,這不只是外觀時尚的小車,內飾也是年輕和潮流的存在,接下來是美圖欣賞時間。
談到內飾,怎麼能少的了後排呢?同級別車型,GL後排有很大優勢,首先,座椅寬大舒適,其次腿部空間表現也不錯,中間地面凸起很小,還配有獨立的頭枕,這都是它值得誇獎的地方!
⑧ 全新角度體驗帝豪GL的美,大家一起來看看
有的人說,男生其實一直都喜歡玩具,小時候喜歡四驅車,長大後喜歡小轎車,玩心不變,只是玩具一直在變。而我覺得,帝豪GL不僅僅是玩具,更是我的小夥伴,我的家人。兢兢業業帶著我們走過了許多的日子。我的家鄉是一個特別浪漫的小島,位於祖國福建的最南的小島——東山島。這里四面環海,風景秀麗,還記得小時候光著腳,閉著眼睛在沙灘上狂奔。跑了好遠好遠,遠到已經過去了二十多年的時間。從小到大,我就很喜歡到海邊去,不管是散步還是游泳,開心的時候,讓脊握大海分享我的喜悅。難過、沮喪的時候,坐在海邊吹吹風,彷彿風兒能夠吹去我的憂傷,海水可以褪去我的憂愁。什麼都可以說,也可以什麼都不說,就這樣靜靜的坐著,看潮來潮去,時光也彷彿在此刻靜止,一切終將塵埃落定、歸於平靜。「抬頭望望天,月亮在笑,低頭看看地,浪花在跳,這個世界多麼美妙,只要努力就會心比天高」,帝豪GL車里偶然響起的這首歌,把思緒拉回了二十多年以前,想起了那個天天守著電視機看四驅兄弟的自己,那時候的我夢想,就是擁有一部屬於自己的車,也許它不用性能很棒,也不用加速很猛。只需要給我們提供一個溫暖的移動小家,而在高崎機場鰲山路那家吉利4S店買的帝豪GL則滿足我所有對於家用車的美好幻想。它外觀大氣、配置豐富、價格適中,可以說得上是國民轎車了,至今買了快三個年頭,除了換了雨刮器與正常保養外,一切均正常,十分省心。作為一個無人機愛好者,當然免不了拍起了我的愛車。找了一個天氣非常非常棒的日子,帶上我的御2PRO和帝豪GL,前往家鄉最美的環島路進行拍攝嫌型。而我的無人機也抵芹野猜御住海邊的大風,跟拍了起來,以上帝視角看著他們自由翱翔,彷彿我也置身其中,妙不可言。
我的家鄉是個小漁村
⑨ 帝豪GL的改裝分享,喜歡一進一退的樂趣
終於抽出點時間給小灰灰拍拍美照,18款手動精英版1.8L排量,133的馬力,最大扭矩177nm,動力還算上強勁,對於普通上班族的我,還算夠用~帝豪GL達到2700的軸距,超過了不少同級別車型,空間總體感覺家人都很滿意,我們日常五口人出行,完全夠用,因為家裡有寶寶,平時出門還會裝上安全座椅,後排坐上3個人空間還是很充足~~作為一個男生對車子天生就有操縱欲,所以在訂車的時候果斷買了手動擋,在掛檔的一進一退之間感覺到的駕駛的樂趣~大鵬展翅!陪伴兩年的原裝輪胎跟輪轂,功成身退。喜提新輪轂。這個顏色有點低調,感覺要亮一點,正好有一個螺紋壞了,換換換。。。。。整車效果,滿意。走近點看,一點紅,很亮眼啊。側面來一張。選用馬牌MC6高性能輪胎,符合我的需求,起步提速輕盈,一個字:爽!與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲採用的是鍛造7075-T6鋁合金材質,特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強度的同時,輕量化發揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈裡有那就話「輪上減少10斤不如輪下減少1斤」嘛,說的就是這個道理,螺絲顏色選擇朱紅色,運動感十足。45度角,感覺懸架太高了,後續配上EDDY短彈簧上車,再給大夥拍大片。從2017年底提車到現在已經有兩年多了,成熟穩重的外表下,我也有一個改裝夢,奈何一次性付款買了車後,身上也沒剩多少現金,就暫時打消了改裝的念頭,平時也就做了鍍鉻亮條,中網亮條,車標改色的小改裝,基本上幾百塊大洋就能搞定,直到去年朋友送了套輪轂,這才正式進入改裝之路,OZ輪轂、BLOX鍛造螺母、馬牌輪胎,一入改裝深似海,後面又感覺懸架太高,於是乎就淘了EDDY短彈簧上車。還沒換短彈簧前的照片,是不是感覺懸架很高,跟這輪轂不是很搭調,果斷換!帥得不要不要的,這顏色也比較小眾,不顯舊。