標致3008排氣改裝圖片

1. 標致3008，這款車表現如何

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是標致30082019款，小編選擇的版本是350THP自動精英版，官方指導價14.97萬元。在動力方面，這台標致30082019款有著不錯的動力系統，搭載了1.6T的發動機最大馬力167Ps，峰值的扭矩245N·m，使用的為6擋手自一體變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4435*1840*1652mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2613mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

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2. 到店實拍2019款東風標致3008！油耗6.4L，1.6T爆出167馬力

2019款標致3008是在2018年的10月份上市的，該車定位緊湊型SUV，自上市以來的成績也是非常不錯的，近日，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，該車售價為13.97--14.97萬元，目前淮安地區暫無優惠信息。

推薦車型：標致30082019款?350THP?自動精英版

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3. 東風標致3008車怎麼樣

標致3008是款法系車，在底盤和操控上表現非常不錯，但是要說到性價比如何，肯定要考慮價格和整體上都給了什麼，說什麼都是廢話，直接拿出來好好看下，就非常清楚了。

首先看價格，標致3008 18款自動擋起步價格優惠下來是13萬出頭，顏值上一般般吧飢螞，定位上是緊湊型SUV，4.43車長2.61軸距，基本滿足家用。

動力上標致爛舉埋3008提供的是2.0L自然吸氣發動答芹機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。後期使用上基本也是沒啥大問題的。

配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富。所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那麼大，還有其他更多更具性價比的車型的。

4. 全新3008實車曝光，外觀配置大升級，標致的翻身之作

說起緊湊型SUV，大家第一時間會想到大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4、日產奇駿等車型，畢竟它們可以說是其中的經典。不過今天咱們不說它們，咱來說說法系SUV，它就是今天的主角標致3008，近日我們獲悉了全新標致3008的實車圖，有一點大家要知道，海外版3008其實就是咱們國內的4008，是不是有點繞口啊？

動力方面採用了1.2T三缸汽油、1.6T四缸汽油、1.5T柴油三種動力組合，而如果這台車在國內上市的話，預計依然會使用1.6T與1.8T兩款發動機。怎麼樣？您對這台車感興趣嗎？也許這台車就是法系未來的希望！

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5. 標致30082.0更換三元催化用抬發動機嗎

您好，標致3008，2.0更換三元催化不需要抬發動機，只是從下面襲岩把排氣管介面拆下，再

拆固定螺絲就能拍猛御更換掉三元催化知局。

6. 東風標致3008發動機排風管壞了可以上高速嗎

東風標致3008發動機排風管壞了最好是不要上高速。

發動機排放系統故障處理方法：

首先找個安全的地方將車停穩；然後檢查引起發動機排放系消散統故障的原因；最後根據具體原因，去最近的4S店或維修服務站進行檢修。

發動機排氣系統故障燈亮的原因及解決方法：

1、對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表拿帆氏盤的發動機故障燈是否還亮。此方法只針對發動機出現假故障。

2、發動機排氣系統故障燈亮大多是由於國內油品質量造成轎啟的三元催化系統中的氧感測器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，並行駛到最近的維修服務站進行檢修。

3、如果故障燈亮起後，車輛熄火不能啟動，這種通常是由於燃油泵或點火裝置故障所致，直接打電話叫拖車吧；要是能繼續駕駛，但車輛出現嚴重抖動、加速無力等症狀，還是建議停止駕駛，這樣不僅可以防止進一步損壞發動機，還能保障到你和他人的人身安全。

7. 東風標致3008高速突然沒勁，車身抖動排氣冒煙是怎麼回事

東風標致3008高速突然沒勁，車身抖動排氣冒煙這是因為缺缸了，四缸車少一個缸工作發動機肯定抖動並加速無力了，一個缸雀閉內不點火混合旦慶氣就直接排出表現為排氣冒煙，並且一模歲握定是油耗增大。去修理廠檢查下行車電腦看看故障碼，重點檢查點火線圈，火花塞，噴油嘴等

8. 新款標致3008現身實拍，前臉調整時尚感提升，內飾如飛船座艙

隨著時代的偏移，現如今的汽車消費群體已普遍變得更年輕了；這便導致各大主流車企為了緊抓時代脈絡，都必須在車款的顏值上多下一番功夫。而本就在車款外觀設計方面有著深厚造詣的法系品牌，自然也會放棄此等晉升良機了不是？這不，法系品牌標致，便在近期推出了新款3008（也就是國內的4008）。近日，已有海外網友在本地專營店中拍到了新款3008的實車身影。下面，就讓我們一起來欣賞一番吧。

動力方面，新款3008將提供1.2T三缸、1.6T四缸兩款汽油發動機、1.5T柴油發動機以及一款混合動力系統可選。預計未來國內售用的新款4008，將繼續1.6T和1.8T動力，並同樣會提供混動版可選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 全新標致3008太炸裂！能成為標致的新王牌嗎

法系車的市場份額和銷量是每況愈下，但法系車的話題度和口碑還是不減當年，至少網上對法系車「高認可度」的言論始終不絕於耳，「不買法系車就是不懂車」的玩笑言論始終被一些人說的氛圍嚴肅。有話題有爭議但卻沒銷量，這就是法系車現如今的境遇。

不過標致似乎准備了王牌，以應對日漸敗退的中國市場，近日海外汽車媒體曝光了標致全新3008的官圖。在審美方面法系車似乎開竅了，可能也是因為中國市場的長期不受歡迎讓他們認真反思了自己的問題。

內飾方面沒有進行大刀闊斧的修改，主要變動是換裝更大尺寸中控屏，雙幅方向盤繼續"異類"和"科技感"兼顧。從檔把右前方的旋鈕看來，該車或許有全地形系統輔助。動力目前仍未公布。

但從雷諾的撤走可以看出法系車在中國市場的確不容樂觀，包括銷量與售後都幾乎節節潰敗。產品力和品牌力已經被逐步邊緣化，就不知道此後3008(4008)會用怎樣的驚天誠意，來扳回現在的局面了。

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10. 標致3008混合氣過濃怎麼處理

對氧感測器的線路進行測量，必要時更換前後兩個氧感測器，檢查點火線圈，更換火花塞，檢查進氣系統、排氣系統和真空系統，更換進氣流量感測器、進氣溫度和進氣壓力感測器，更換發動機控制模塊。

汽車混合氣過濃的故障現象有：

1、化油器節氣門軸或襯墊等處有油滲出，發動機不易啟動。

2、發動機動力下降、溫度升高、枯李油耗增大。

混合氣過濃的排除方法

1、嘗試檢查前後氧感測器是否正常工作。氧感測器能實時調整車輛的噴油量，如果氧感測器失效的話車輛就無法自主調節燃油的噴射量了。

2、檢查進氣系統。查看空氣姿配濾芯有沒有被太多的灰塵堵塞，同時檢查一下進氣管沒冊遲有沒有樹葉等雜物堵塞。

3、檢查噴油系統。噴油系統控制著噴射燃油的量，如果燃油系統出現故障的話噴油量很有可能會增大，而且燃油霧化效果很差。