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本田飛度綠色改裝圖片

發布時間: 2023-04-16 08:04:53

『壹』 換上Mugen改裝套件的新一代本田飛度 萌字作擔當

隨著新一代本田Fit的同族歐規兄弟Jazz逐漸釋出產品規格與資訊,全新一代本田Fit(飛度)亦於本月14號正式在日本本土上市。據了解,燃油版前驅車型售價約為156萬至198萬日元(約合人民幣10至13萬),而e:HEV前驅版車型則約為198萬至233萬日元(約合人民幣13至15萬)部分地區更有四驅版車型提供。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙,最終轉向氣動!

「本田不改,不如推下海!」作為本田旗下的平民超跑,本田飛度GK5憑借超高的可玩性和提升空間,成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上,是不折不扣的網紅。車主Andy的改裝目的就是當個改裝網紅。為了參加大型車展,他必須得把這輛本田飛度GK5改裝得很有視覺沖擊力。車頭帶拉桿的巨大前鏟是車主自製的,後擾流和大尾翼都非常顯眼。顯然車主Andy非常清楚大家喜愛的網紅車需要具備什麼東西。小幅度修改的寬體套件,和車身線條完美適應。輪轂選擇了數據誇張的15x9JET-13的AtaraRacing,外觀效果十分顯眼。重新烤漆後的「卡其綠」,使得整個外觀獨樹一幟。當然內飾也要和外觀擁有一致的風格:貼身的賽車座椅、快拆方向盤、Defi儀表、各式各樣的貼紙。整體的高度統一性讓這輛GK5成為名副其實的展車,也難怪它會成為眾人喜愛的網紅車。Andy一直以來都是「絞牙戰士」,覺得這才是真男人。結果可想而知,無論他去到哪裡,總是會刮車底,這讓他苦不堪言。為了便利,他最終放棄了多年的硬派堅持,改裝了氣動避震。這套氣動避震是Andy自主改裝的SFS定製配上Truhart避震。停靠在路邊降到最低,氣勢逼人!作為一輛網紅改裝車,Andy時時刻刻都不敢怠慢,一直以來都對自己的改裝車要求十分嚴格,「必須以最帥的姿態展現給大家」。另外,雖然這是台展車,但它也是日常的家用代步車。想像一下這樣的畫面:一輛囂張的GK5載著一家老小出遊……場面雖然奇怪,但也莫名溫馨。改裝清單卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED頭燈與尾燈組CraftSquare側後鏡AtaraRacing輪轂(15x9J-13)WestlakeSportRS輪胎(205/50R15)SFSCustom氣動控制系統Truhart避震器Defi儀錶快拆方向盤Bride賽車座椅全段直出排氣

『叄』 想買飛度,怕別人笑話,這個怎麼辦啊

問我5萬到10萬推薦什麼車,我大部分都會推薦飛度。有幾個原因:保值率高, 同級空間大 ,質量穩定小毛病小, 維修費用低,先說保值率。飛度在二手車市場的保值率的保存率非常強勁。你會發現,如果你買了8萬多輛車,一兩年後狀況良好,你可以賣出8萬多輛車,這基本上不會損失多少錢。因此,對於對汽車成本敏感的朋友來說,這是最好的選擇,但這也導致飛度購買二手車不太劃算。因此,一般來說,我建議你買飛度的新車。一方面,價格差別不大,另一方面,它也避免了購買爆炸性汽車和更換汽車的可能性。

保值。二手車市場,飛度很受歡迎,是一款很有保值的車。開夠了再買也不會有太大損失。當然,飛度的缺點也很明顯。隔音降噪水平低,配置不夠好。一些飛度汽車存在發動機積碳問題,維護成本略高於同級汽車。總的來說,飛度就是這樣一款優勢突出、缺點明顯的車。家裡沒有問題。另外,買車是自己用的。你還在乎別人怎麼想嗎?你應該記住,世界上最富有的80後扎克伯格擁有數千億資產。人們不也在飛行嗎。為什麼買飛度怕身邊朋友的笑話?在同級別車型中,飛度是空間和動力的第一位,造型也不錯(改變美觀)。不買飛度買嗎?POLO?相比之下,我覺得飛度更好。

『肆』 本田不改推下海,飛度GR9不改,肯定在耍賴!

日子過得真快,本田飛度,咱們已經玩到第四代了。可能對於飛度這個車車的固有映像,最早是太實用了,或者說是一輛縮小的奧德賽?一輛動力品質都不錯的小麵包?直到GK5的出現,一夜之間實用MPV變成了性能車代表。然而,第四代飛度GR9的出現,隱隱感覺飛度又回歸初心了。不論是大眼睛的回歸,還是整體臃腫的造型,都感覺這東西跟擠眼呲牙面相兇狠的GK5關系不大,反而是繼承了第二代GE8的種種元素。尤其GE8不是很流行改LED日光燈環的大燈嗎?現在是不是就跟那個很像?但是顯然,這輛野生的GR9顯然已經進行了基礎優化。胎Rim避震,外觀為主操控為輔的進化一步到位。駕駛席車門前的超大三角窗,隔代延續了GE8的超級實用設計。而後三角窗被車頂遮蔽大部分,這又是取自本田國際上另外一經典小車Brio的設計。噢,對了,這是輛高配GR9,延伸黑鴨尾是原廠自帶的,不是車身同色略顯低調,所以更期待低配升高配時,做成車身同色的效果如何。GR9的外觀,會出現一些奇怪卻又看著無比舒服的線條。GK5時眯眯眼,而GR9卻是亮晶晶的大眼睛,萌系算不上,不過三角體設計還是還原了第一代飛度GD和第二代GE的設計。除了日間LED燈環,還自帶了透鏡大燈。原廠後包圍自帶了「寬體」,還把示寬燈帶做進了「寬體」裡面。雅泛迪15寸719的輪圈,原本是完美適配GK5的一款車輪,現在放在GR9上,數據也完全一樣匹配。雅泛迪贈送的小金螺絲,不知道用久點會不會掉色。值得稱道的是,GR9的內飾質感,可以說大幅度拋離了GK5內飾「太過隨便」的固有映像。不怕得罪的說句,帶有惡心花紋的線織座椅,塑料感極強而且還有些不明來歷暗花的中控台,現在無論在GR9哪個配置上,都找不到了。反而是,實用主駕駛水架,得以了保留。這個兩輻的多功能方向盤,也太招人喜歡了吧!直徑偏小是飛度一貫作風,沒辦法,打起來太輕。這是高配,可能中控用料更好,不過低配一樣不會出現當年的塑料感。排檔頭一定是包有皮革的,不論配置。自裝的多功能顯示屏。尾箱延續了實用的平整入口設計,搬重物時可以直接滑進尾箱里。傳說的1.0T渦輪發動機,並不存在。而是GR9全系列都標配了GK5同款的L15B系列引擎,以及那一副效率高得驚人的CVT變速箱。說是這一款引擎代號為L15BU的機器,改良至上代,但是只看外觀,基本上都與上代相同。把優秀的東西延續下去,這是件好事。完全一樣進氣歧管,一樣的直噴泵「嘀嘀嘀」的聲音。就連風箱布局和進氣導流通道設計,都完全一摸一樣。不同的是,電池顯然更巨大了。至於電腦板ECU,看上去還是一摸一樣的,所謂下調的馬力,是否可以通過調教ECU去重新解封呢?車架的塔頂部位的密封層,可以看到還是非常有誠意的,雖然真正的豪華車廠一定會把金屬部分遮蔽起來,本田卻無所謂。肉眼看似跟GK5一樣的鋁合金機腳。就這?這種改裝也太過基礎了吧!完全沒有看夠呢。不過,筆者通過關系搭上搭,又讓車主叫來了另外一台,以下場刷圈為目標的白色GR9。據說有LSD,尾牙,AP剎車甚至R胎。

『伍』 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路

成年人的交友方式有時候真的很簡單,拿汽車來說,在有些人看來,它們除了是代步載具,也可以是交友工具,而在汽車里最親民的交友工具,那絕對繞不開一台飛度。

第四代飛度上市後我也買了一台,也正是成為車主後,也一並認識了不少四代飛度的車主,一來二去就聊上了,聊著聊著我就在想,究竟是怎麼樣的原因,讓他們都願意選擇第四代飛度?他們各自和飛度都有哪些故事呢?

我接觸的幾個四代飛度車主,不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的,而飛度所面對的受眾群體里,這樣的車主自然還有更多。對於他們來說,飛度是工具,也是夥伴,更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣,就是通過GR9結緣。

本身飛度作為全球車型,第四代產品今年就一直被受關注,國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛,熱度確實也高,十月中旬時訂單更是超過3萬張了,如果你也是這三萬分之一,也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 比飛度還小的本田車,改裝起來居然樂趣十足

其實針對小型車這個定位,本田又怎麼會只單單派出飛度來征服市場呢,在日本這么一個對小型車擁有極高需求量的島國,本田推出了一台比飛度更小的車,它叫Brio,說到這里,相信各位本田粉也應該對此車略知一二,它的Size就跟奧拓差不多。

圖:老實說,這空間真的小得可憐,如果你剛有小孩,那就麻煩了,這尾箱可能連折疊嬰兒車也擺不下。

如果國內有這車,相信也會有不少骨灰級別的改裝愛好者入手吧,因為這么輕型的車身,只要移植了GK5那顆高功率L15引擎就無敵了,跑賽道能殺下不少性能車,但這就真的只能是純粹的「玩具」了。

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『柒』 日系神車本田飛度為什麼能一直火這幾個原因值得我們學學

在國內汽車圈內,本田飛度是一款經久不衰的經典車型,關於它的說法和傳言也很多,但是在A0級車圈內,曾經和飛度一起的競爭對手都已經基本放棄,比如說福特嘉年華,大眾polo,甚至國產的奇瑞QQ和比亞迪F0更是停產了,只有本田飛度,直到如今依舊十分滋潤,依舊被稱為神車。

車輛改裝,只要是合法改裝,能讓自己的愛車看起來更個性化,對於年輕車主來說,對這一塊也是十分看重的,所以本田汽車在這一塊一直在堅持。

寫在最後:新款本田飛度的顏值更高,並不輸國內自主品牌汽車,在汽車設計顏值這一塊,日系車和韓系車都不錯,其中本田就是佼佼者,它的顏值設計,並不是那麼科幻,但是就是給人一種好看的既視感。而目前國內汽車,感覺都已經在拼科幻感,科技感,概念上越走越遠,也不知道這最終是好還是壞。

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『捌』 2020廣州車展:實拍體驗本田飛度MUGEN改裝版 這才是「真超跑」!

在剛剛開幕的2020廣州車展上,本田飛度無限MUGEN改裝版正式發布,新車採用了MUGEN外觀套件,而內飾延續了普通版車型的設計。可惜的是,目前為止官方並沒有表示要將其引入國內市場的計劃。

動力方面官方並未透露,作為參考,國產第四代飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力131Ps,最大扭矩155Nm。

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『玖』 雙風格登場!新一代本田飛度Mugen專屬改裝套件發布

前幾天新一代本田飛度的歐規兄弟Jazz正式對外公開了產品資訊,同時預告將於2020年中旬在歐洲市場陸續展開銷售。而就在新一代本田飛度於2020年2月14日在日本上市的同時,御用改裝品牌Mugen也幾乎同步推出了為新一代本田飛度特別量身打造的升級套件。

除此之外,包括外觀部分的銘牌、牌照框、車外後視鏡裝飾、車門把手護板、以及車內專屬樣式地毯、行李箱墊、發動機啟動按鈕、車門飾板護罩、門檻飾板、車內後視鏡罩等,也都能讓新一代本田飛度擁有更為個性化的內外風格。

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『拾』 無限版飛度、好貓「如虎」,廣州車展新車展台上的改裝車也精彩

看了那麼多這次廣州新車,相信大夥都有點膩了,所以漫哥決定弄點特別,給大家去看看改裝車,不過這些改裝車並不在改裝車展區,而是在新車展台上,到底有啥狠貨呢?

本文圖片|來源網路編輯|車上還有誰

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