逸動內飾改裝最牛的圖片

『壹』 2020款長安逸動PLUS「鈦光銀灰」到店，藍鯨1.4T，中控未來感十足

在當下汽車圈，有一些品牌也是有很強悍的「背景」的，長安汽車就是其中之一，作為中國汽車四大集團陣營企業，有著軍工級品質做支撐。雖然品牌目前的知名度和「國產三駕馬車」長城奇瑞吉利還有點距離，但是在不斷地完善車型矩陣策，用一款款新車證明自己之後，將會逐步拉近差距，甚至有望和很多合資品牌扳扳手腕。近兩年，長安汽車已經推出了多款極具好口碑和高銷量的車型，長安CS75PLUS、長安CS35PLUS甚至成了細分領域的爆款車型，對於講究性價比的中國車主來講，非常適合作為入門級家用SUV。在三廂家轎領域，最近又一款熱門車已經在汽車圈頻繁亮相，它就是2020款長安逸動PLUS。在疫情期間，我們也通過網路收集到了有關這款車的到店照片，新車有望在3月正式上市，讓我們再次了解一下吧。

總結：長安逸動PLUS上市後，直接對標同樣是國產車的帝豪，作為細分領域最具競爭力的對手，相信長安逸動PLUS依舊是不會過於害怕，畢竟這樣的顏值和品質在國產車中還是有很強的競爭力的，如果價位合適，未必不能成為下一款長安「爆款」車型。您覺得這款車定價對少比較合適呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 一代更比一代強，一二代的逸動外觀對比鑒賞

逸動是一台很經典的緊湊型家用轎車，我的長安逸動購置於2015年的10月份，是一台2015款長安逸動自動豪華型轎車。2016年長安逸動迎來了一代小改款，對外形和內飾有一定小的改變，但整體的設計語言和外觀上都延續了舊款的設計。而2018年逸動迎來了1次大改款。這次改款引進了全新的家族式前臉設計，採用蝶翼式中網設計搭配犀利的銳角大燈。看起來更加兇狠，更加有侵略性。而在車身長度上面，也適當的延長了車身長度，增加了後備箱的空間，讓這台車變得更加實用。終於周末沒什麼事情，我把車友會的二代逸動車友叫出來，對比了一下一二代長安逸動的區別。

我的長安逸動的導航後期進行了改裝。但是在中控台上方的電子表的設計，是我最喜歡的設計。

從外觀和簡單的內飾方面對比了一下12代逸動，想問下各位車友，你們喜歡哪一代移動呢？

『叄』 長安逸動都有什麼顏色

長安逸動有雪域白、閃光冰晶白、閃光深海藍、炫目紅、紅黑雙色、寶石紅、珍珠白、星河銀、夢藍灰等多種顏色可供買家選擇。

汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，表現出汽車的特質。

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長安逸動的內飾採用常見的對稱式設計，上深下淺的配飾是家用轎車的常見搭配。逸動的內飾整體造型比較前衛，在設計上運用了很多富有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國內消費者的審美喜好。

方向盤的變化是一個亮點，很多自主品牌為了降低成本，往往都會使用統一采購的方向盤，所以經常能看到某些品牌旗下的車型全部使用一款或有限的幾款方向盤的情況。

『肆』 長安逸動六年品質的感受，國產車的驕傲！

今天早上起來天氣很不錯，呆在家裡飯照片，偶然看到我的逸動照片，從第一次貼膜到車身貼花時候的心情，在到後來改裝排氣，在到吧排氣換回來，中網的改裝，想想自己也真的很能折騰的，這不是馬上今年要上線驗車了，我也是醉了好像有號吧中網改裝回來了，這又回一個工程了，關鍵我現在弄車覺得麻煩。現在這台逸動不知不就六年了，真沒想到這個車這么的結實，平時我造車還是聽狠的級別都是開三四千轉換擋的節奏，沒事時候還急加速起步撓胎什麼的，經常這這又對它依然沒鬧過毛病，所以說呢現在的國產車真的不錯了。記得多年前汽車市場的興起很多品牌出來了，那時候很多人看不上國產車，所以前幾年國產車也沒有什麼好看的，買過來好像還有點丟面子的感覺，可是我並不這么認為，我當初特別喜歡的是本田鋒范這款車，咱不是黑車，我進去覺得空間壓抑，價格辦齊了12萬，主要是覺得性價比不值得，還有兜里沒那麼多米，那時候就選擇了旁邊的悅翔，覺得非常不錯很滿意，開了3年長安上市了逸動，這款車簡直就是喜歡的報表，那個時候的逸動就是國產汽車的爸爸，大街上遍地是。轉眼六年的時間逸動沒有叫我失望，也許我是幸運的，不知道其他車主的車子什麼樣，歡迎評論。

大燈調節，內飾保存的已經很不錯了，現在的逸動更是漂亮，由於兜里的米不足看著新款捨不得換啊，好了就分享到這里了，感謝大家支持。

『伍』 國產自主品牌長安CS75和逸動兩款經典車型模型同台賞析！

長安汽車在2012年推岀了一款緊湊型轎車它就是長安逸動，在2014年又推出了一款緊湊型SUV，它就是長安CS75，長安逸動車身尺寸長4620毫米，寬1820毫米，高1490毫米，軸距2660毫米，它這個尺寸被評為緊湊型轎車，是足足有餘的，它的顏值，配置，空間也是相當高的，所以一上市就得到廣大車主的青睞，短短幾年時間銷售量突破七十多萬輛。而長安CS75尺寸長4650毫米，寬1850毫米，高1705毫米，軸距2700毫米，它這個尺寸被評為緊湊型SUV，其實這個尺寸完全可以評為中級SUV，它的霸氣的外觀，時尚，配置，空間，所以一上市就吸引了廣大車主，短短幾年時間銷售量突破一百多萬輛。長安逸動和長安CS75，都是長安汽車旗下主打的一款車型，他們的發動機都是採用長安自主研發的Bluecore高效發動機，逸動採用1.6L自然吸氣發動機，長安CS75採用1.8T渦輪增壓發動機，接下來我們一起去欣賞這兩款經典車型！

兩款經典車型大鵬展翅，它們迷人身姿。

『陸』 長安逸動PLUS，內外大變樣，終於有內味了！

或許是被關在家裡實在太久了，拿到試駕車的第一時間內心是激動的，終於可以盡情撒歡了！與此同時，又將這個消息告訴了我的同事，沒錯，他正是長安逸動的鐵桿粉絲兼車主，但是由於特殊時期，他只有羨慕的份了。不過畢竟是同事一場，該發美照的還是得給他發美照！

如果真是這樣的話，相信逸動PLUS將會是該級別中競爭力十足的「種子選手」。距離新車3月底上市已經時日不多，朋友最近有購買新車的打算，確定將逸動PLUS放入購物車了！