2015雪佛蘭科魯茲外觀改裝圖片

❶ cruze雪佛蘭什麼車

雪佛蘭cruze是雪佛蘭科魯茲。

Cruze科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，在國內市場有非常高的銷量。2008年，科魯茲全球首發，並且在兩年的時間里實現了在中國市場銷量超過100萬輛的奇跡。

科魯茲天生擁有賽車的基因，並且通用也標榜科魯茲是一款性能級中型車。2011年，隨著宴槐慶《變形金剛3》的熱映，上海通用趁機推出了科魯茲變形金剛版。

2018年8月，最新款的科魯茲上市。新科魯茲的外觀明殲採用了全新的設計風格，凌厲的線條取代了老款的圓潤線條，而且更加偏向於主流的時尚運動風。

雪佛蘭cruze介紹：

雪佛蘭cruze屬於一款緊湊型轎車，車身長寬高分別是：4666毫米、1807毫米、1460毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為52升，4門5座三廂的車身結構。

雪佛蘭科魯茲搭載了1.5升直列4缸自然吸氣發動機，最大扭矩是146牛米，最大扭矩轉速是每分鍾4000轉，最大功率是84千瓦，最大功晌握率轉速是每分鍾6600轉，其前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛使用了扭力梁式非獨立懸掛。

以上內容參考：有駕用車網路-雪佛蘭cruze是什麼車型

❷ 1.5經典科魯茲和1.5全新科魯茲除了外形還有什麼不同是不是同一款發動機

發動機不是同一款，經典款用的是L2B發動機，全新科魯茲用的是L3G發動機。

新款採用1.5直噴發動機，省油動力更強勁，2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上與老款比基本是脫胎換骨了。整車重量比經典款輕了100多KG，車身多處使用高強度鋼材，誰讓重量輕了，但是強度不減。更加省油，底盤駕駛感覺與老款類似，後輪是非獨立懸掛，但是有瓦特連桿，還是不錯的。2015新科魯茲全系有ESP，

內飾方面，全新科魯茲的中控台造型層次感明顯提高，其整體做工都更加精細。新車運用了馬鞍棕色與黑色組合的配色設計，並配備了三輻式多功能方向盤，上面並加以鍍鉻裝飾條進行點綴，這或多或少從各方面都提升了雪佛蘭全新一代科魯茲的整體質感。另外，新車中控台還配備了液晶顯示屏，底部按鍵區按鍵不多，易於操作。

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雪佛蘭科魯茲

2017年9月1日，雪佛蘭2018款科魯茲上市，售價區間10.99-16.99萬元。

新款科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330T」與「320」分別標識搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型，這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。

此外，新款科魯茲將提供六款車身顏色：極光白、耀岩黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅，以及四種內飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。 其中320自動炫鋒都市版車型基於1.5L自動炫鋒版打造，將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

動力方面，新車將繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機，其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動系統方面，1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱；1.5L車型匹配6速自動變速箱和一台6速手動變速箱。

科魯茲 全球首發，以激動人心的設計風格和製作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平台DeltaII上下線的產品，雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵，經典的前隔柵，雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭全新的設計語言。

❸ 請問2015款1·5L經典科魯茲有什麼缺點

懸掛偏硬，科魯茲作為家用代步車型，在去年一直穩居投訴榜的前三名，是一款爭議性非常大的車型，科魯茲雖然說一款代步車型，但是在行駛當中的，除了美系車那種設計外，在乘坐舒適性上也是比較一般，美系車在運動方面的青睞更加的濃厚，所以導致科魯茲的懸掛偏硬；

而且科魯茲的懸掛系統也是有意思，手動版本的是後扭力梁非獨立懸架，但是1.4T的車型上搭載了瓦特連桿，雖然說在日常使用中體驗感都差不多，但是在過減速帶的時候，拋跳感比較強，整體的懸掛偏硬，還是偏運動的調校，畢竟有著扎實的底盤，而且這也是美系車的風格。

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內飾方面，另外1.4T車型上面才有LED日間行車燈、自動大燈、自動空調、後視鏡加熱等功能。雪佛蘭科魯茲全系標配了胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、發動機啟停、上坡輔助、16寸鋁合金輪轂、電動調節外後視鏡等配置，安全性配置足夠但舒適性配置不多，諸如倒車雷達、電動天窗、多功能方向盤、皮質座椅、語音識別控制系統等舒適性配置要到中高配車型上才有。

售價方面，雪佛蘭官方指導價為10.99-16.99萬元，外觀設計比較年輕，配置方面能夠滿足日常出行需求，是一款綜合性價比較高的車型，迎合了當前市場多元化趨勢。

❹ 雪佛蘭科魯茲經典車是什麼級別的車

雪佛蘭科魯茲經典車屬於緊湊型家用轎車,屬於a+級車。

外觀介紹

2018款科魯茲與現款車型在造型設計方面基本保持一致。新車在造型方面的主要變化來自於尾部標識方面，新啟用的「330T」與「320」分別代表了1.4T發動機及1.5L發動機。

除此之外，本次上市的新款科魯茲新增一款320自動炫鋒都市版車型，它也分別配備了真皮座椅、真皮方向盤、智能車載互聯系統等配置。

動力系統部分，2018款科魯茲將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機及1.4T渦輪增壓發動機。傳動部分，與1.5L發動機匹配的是6速手動變速箱及6速手自一體變速箱。與1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

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Cruze，一個經典的IP

科魯茲迷都清楚一個事實。2009年，當時的上海通用雪佛蘭將科魯茲引入國內，彼時，電影《變形金剛》正熱，以跑車雪佛蘭科邁羅為原型的汽車人大黃蜂受到追後捧。因此，與大黃蜂一脈相承的科魯茲一經推出便受到極大關注。一舉成為自然「運動」也成為了科魯茲的標簽。

雪佛蘭品牌賦予了科魯茲「敬好運動」基因，科魯茲上市後在WTCC（世界房車拉力賽）賽場連奪三個年度總冠軍更是將運動標簽夯實到消費啟野者心中。同時也帶給消費者雪佛蘭年輕、運動、時尚的品牌印象。堪稱雪佛蘭品牌進入中國以來的首次品牌提升。

拋開品牌層面，科魯茲對雪佛蘭市場同樣貢獻巨大，上市伊始便扛起雪佛蘭的銷量大旗，截止今年六月底，科魯茲在國內累計銷亮旁鉛量已達160萬輛，穩居同級市場主流地位。

❺ 科魯茲怎麼樣，值得買嗎

科魯茲外形經典，配置合理，價格實惠；值得購買。

理由一：外觀上全新科魯茲具有扁平的電鍍進氣柵欄，視覺立體感更加強烈；兩條不重疊的腰線將車身塑造的更加性感和運動，而家族式的尾燈造型與整個車體又相互呼應，有一種渾然天成的感覺，鯊魚鰭天線和五幅式輪胎增加了動感和轎跑感。

總結：雪佛蘭汽車成立已有百年歷史，車滾隨著時間滾滾向前；如今在大街上隨處可見雪佛蘭旗下的各種車型，而科魯茲作為經典的車型從2011年走到了2019年，強大的市場保有量使得保養方面價格更低，綜上所述，值得購買。

❻ 雪佛蘭科魯茲2015款變速箱電腦怎麼拆

把車升起來，傳動軸和離合器兩邊拆開，變速箱就可以抬下來了。一個人拆不了的，最好去修車的地方拆。

雪佛蘭科魯茲Cruze是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品已實現國產並在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze科魯茲終於在巴黎車展全球首發揭開了其神秘的面紗科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。

科魯茲WTCC王者量產版源自在WTCC賽事中的科魯茲賽車，其車身架構、懸掛原理以及發動機和變速箱的安放位置與普通版車型完全一致。

而在外觀段察上，科魯茲WTCC王者量產版配裝了車身大包圍擾流尾翼等前後空氣動力套件，並搭配科魯茲WTCC金色王者徽章動力操控方面，科魯茲WTCC王者量產版仍保留了科魯茲原有的運動特質。

它的底盤採用全球化運動底盤設計並經過歐洲調教；採用技術領先的Ecotec DVVT發動機以及1.6T缸內直噴飢察渦輪增壓發動機，搭配6速手自一體變速器，不僅滿足消費者在極限狀態下對速度的需求。

同時還擁有出色的燃油經濟性此外，EPS電動隨速助力轉向系統和ESC電子穩定系統，也讓操控更富駕駛樂趣。

雪佛蘭科魯茲2015款底盤握肢茄與動力

功力深厚雪佛蘭科魯茲的突破性設計並不只是停留在表面車身結構懸掛安全配置和電氣系統等關鍵系統是通用汽車整合全球最強的研發力量設計而成。

ruze科魯茲的車身結構比上一代車型剛性加強140%。剛性車身加上出色的NVH噪音控制系統，為科魯茲出眾的操控性和舒適性提供了堅實的基礎。

科魯茲最初裝備112馬力的1.6升DVVT和140馬力1.8升DVVT汽油發動機由於可變正時氣門技術的應用，提高了燃油經濟性和燃燒效率，這兩款發動機百公里加速時間分別為12.4秒和9.8秒，動力表現不俗，混合工況油耗分別為6.7L/百公里和6.8升／百公里。

另外，同期投產的還有一款2.0升的渦輪增壓柴油發動機的車型，可輸出150馬力的功率和320牛米的扭矩。變速箱方面，CRUZE科魯茲搭載五速手動變速箱和六速手自一體變速箱，這是通用的六速自動變速箱首次應用在緊湊車型上。

並且，通用稱未來科魯茲有更多的動力配置可供選擇，2011年科魯茲就搭載了通用的1.6升VVT渦輪增壓發動機，經濟性更出色、動力強勁的科魯茲登場。

❼ 雪佛蘭科魯茲科魯茲的配置，低配和高配，有什麼區別

低配雪佛蘭科魯茲和高配雪佛蘭科魯茲有2點不同，相關介紹具體如下：

一、兩者的設計結構不同：

1、低配雪佛蘭科魯茲的設計結構：低配雪佛蘭科魯茲除了雙開門和四開門的車體結構以外，還有經典的前格柵以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭科魯茲的設計。

2、高配雪佛蘭科魯茲的設計結構：高配雪佛蘭科魯茲的兩氣門2.0升引擎雖然不是先進的技術，但是保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，比較適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

二、兩者的車載導航系統不同：

1、低配雪佛蘭科魯茲的車載系統：低配雪佛蘭科魯茲的OnStar車載信息系統成為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的穩定控制系統也提高了低配雪佛蘭科魯茲轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

2、高配雪佛蘭科魯茲的車載系統：高配雪佛蘭科魯茲的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

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高配雪佛蘭科魯茲的其他介紹：

高配雪佛蘭科魯茲搭載1.5L和1.4T兩款發動機，其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動系統方面，1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱；1.5L車型匹配6速自動變速箱和一台6速手動變速箱高配雪佛蘭科魯茲在保持原有動力性強勁耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了多項主要技術改進。

高配雪佛蘭科魯茲不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按照高配雪佛蘭科魯茲汽車的規劃，高配雪佛蘭科魯茲品牌未來將進一步升級，並不局限於在低配雪佛蘭科魯茲基礎上進行改造。

❽ 科魯茲怎麼樣值得買嗎

科魯茲還不錯，值得購買。

雪備滲州佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。

科魯茲全球首發，以激動人心的設計風格和製作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平台DeltaII上下線的產品。

雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵，經典的前隔柵，雕塑感的肩部仿蔽線條以及雙座駕駛艙的內飾設計，展現出雪佛蘭全新的設計語言。

❾ 科魯茲改裝圖片大全

_典科魯茲在中國獲得的取得成功姿棗大夥兒眾所周知，在那時候十萬等級家用車空冊羨中科魯茲肯定是一款非常值得選用的車系。後浪推前浪，_典科魯茲的光輝並_有持續到後來的車系之中，大夥兒心裡懷戀的或是那一款年青活動的_典科魯茲。許多對科魯茲有情結的人想買部二手科魯茲開展改裝，下邊就來和各位共享一下科魯茲1.6動力改裝計劃方案。

科魯茲1.6動力改裝計劃方案

科魯茲1.6L自吸汽車發動機動力的確一言難盡，原廠只有117大馬力和150Nm，零百加快要12秒上下。科魯茲1.6L的低扭較為差，因而動力改裝十分要必需。下邊這套計劃方案專業對於科魯茲1.6汽車發動機較為有參考價值。

在外掛軟體電腦上層面能夠挑選AEMfic8外掛軟體電腦上，關鍵以提升點火提前角為目地。由於原廠1.6L汽車發動機改裝發展潛力並不大，假如要想動力有顯著提高能夠改裝JPK04渦輪增壓本身，在配上HKSM35iL7度汽車火花塞。即然改了渦輪增壓那_進氣道也需要一並升_，提議挑選KNRC-465076mm冬菇頭，進氣口總流量更高。這一套改出來後科魯茲的動力傳統能提高到190匹上下，假如還需要開展提高就得加強發動機曲軸了，但針對科魯茲來講性價比高並不高。

二手科魯茲買回去改裝值不值得？

假如你單純性喜愛科魯斗拍茲的長相，那_就毫無疑問值。可是假如充分考慮改裝發展潛力得話，科魯茲不容易是較好的挑選。由於即便原廠科魯茲有給予1.8L版本號，但動力依然較為孱弱，中後期想大幅度提高動力得砸挺多少錢。次之科魯茲原廠變速器的調速邏輯性並不太好，減檔思維遲鈍升檔都不積極主動，因而假如要往特性層面改裝得話，提議不要再挑選科魯茲。

科魯茲改顏色一般要多少錢

汽車改色貼膜關鍵分成二種方式，一種是玻璃膜，另一種是噴漆。貼膜的價格關鍵在4000-2000零元不一，一般採用_口膜得話價錢都是在800零元之上。噴漆的價錢波動非常大，不一樣車系中間價錢差異特別大。一般中級轎車全車噴漆價錢在800零元上下，高_車就不好說了。

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