奔騰b70導航改裝圖片
A. 2014款奔騰b70 2.0自動豪華版,能否改裝中控彩色大屏
可以 找裝具店就能改 或者去網上買件 回來自己或者找人裝
附上淘寶鏈接,我隨便找的,你也可以在淘寶搜B70導航 會出來很多
價格1000多
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B. 奔騰B70S黑武士共創版正式上市 售11.89-14.29萬元
易車訊 7月15日長春車展上,奔騰B70S黑武士共創版車型正式上市,售價區間11.89-14.29萬元。新車整體延續了B70S的設計理念,主打運動轎跑風格,但全車採用黑色塗裝來突顯黑武士風格。
根據易車App「熱度榜」顯示的數據,奔騰B70S排名第74位,如需更多數據,請到易車App查看。
C. 全新一汽奔騰B70現身,紅色塗裝很洋氣,19寸輪轂加持,配1.5T!
「下半年有一款國產中型車,正在刷新國潮新高度。」
寫在最後:現在奔騰汽車已經是一汽獨立的品牌了,所以在推出新車型的速度上進行了提升,整體來看全新奔騰B70已經完成了「蛻變」,整體的競爭力得到了「質」的提升,一汽奔騰顯然造出了一台「精品」車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 一汽奔騰B70導航如何升
升級方法一:
1、一汽奔騰B70使用的導航軟體為凱立德,升級導航前往凱立德官網。
方法二:
前往奔騰4S店,由工作人員進行升級。
E. 奔騰B70的操控怎麼樣跑高速飄嗎
優點:很喜歡外形,不像現在的車運動感強,喜歡沉穩的外形,操控不錯,高速120很穩,心裡很踏實。
缺點:這個還真沒有,一定要說的話只能是外觀了,還有內飾也差那麼一點點。
外觀:對年輕人說真的有點成熟了,還好是紅色,比較有活力吧。
內飾:做工的確有待提高,雖然十多萬的車,不過可能是我要求高了點,起碼還是可以再進步的。
空間:還算不錯的,特別是座駕駛位後面的人都誇贊,可能是我身高的原因,166稍微短了那麼一點點,呵呵,後尾箱要誇誇,過年回鄉下的時候拉的東西不是一般的多,裝上去還不覺得,卸下來的時候感覺自己開的是貨車啊。
配置:當時還算不錯的,馬自達的心,共用零件比較多,問提基本沒。
動力:基本夠用,當然如果開車猛的話也算不錯的,但想達到我這油耗也就基本上不可能了,魚和熊掌只能取一。
操控:家用還行,其它可能就有點難了,主要還是排量和車身重量的原因吧,但高速還是不錯的,一個字,穩,當然是安全速度的前提下。
油耗:這是我最滿意的地方了,所以我一直都是加97號油,燃燒充分點,動力聽說也會好那麼一點點,最主要的是加93和97一樣的油錢,竟然跑的公里數是相同的,這是我堅持加97的原因。
舒適:減震真心硬,後來換了米奇林輪胎好了那麼一點,其它都還好。
優點:油耗
缺點:做工粗糙了點。新車居然雪種不足、方向盤偏左。
外觀:外觀太過於中庸,新飛冰箱的標志用於汽車,太丑!
內飾:內飾上黑下米,符合中國人的審美。中控版用了軟質塑料,手感不錯;儀表盤冰藍色,指針亮紅,放在一起相得益彰。整體做工不夠精細,副駕駛儲物盒的結合部位開口較大,實在不應該。車內閱讀燈,車頂燈全是鹵素燈,顏色偏黃,喜歡LED的朋友可以自己動手改裝。
空間:空間不比20萬的車差,對空間非常滿意。
配置:與我的提車價相比,與當時其他同級車的價格而論,我個人認為性價比很高。
動力:對於B70,還發現一點,就是起步相對而言比較肉,這是指輕輕的踩油門!我比較注意油耗,一般不大腳油門,但是只要捨得給油,起步一點也不慢!我也試驗過幾次!B70起步慢(暫且這么說),但是速度上來之後,尤其是80速度以上,提速那可是相當的快,只要輕點油門,速度馬上提升,車也很穩當,跑到140,車身非常穩,
操控:剎車\操控都很靈敏!指哪打哪,基本滿意.
油耗:2.0自動油耗,平均時速28公里,平均顯示油耗11升吧,稍跑跑長途在9或10個油,所以油耗還是可以的。
操控:懸掛非常給力,方向盤稍重,指向精準,開起來路感清晰,非常享受。
油耗:經常跑高速,又住在農村,去年九月開始記錄油耗,三萬多公里,平均7.6,最高夏天的時候才10.X,很滿意。1.45T的車,2.0的動力,很滿意了。
舒適:這是這車款的弱點所在,沒有很好的舒適性,當時買車為的是從一地到另外一地。而不是買一款移動的賓館,因為條件不允許。
F. 黑化風格全面加持 實拍奔騰B70S黑武士版
作為一款出廠就帶有黑化效果的車型,奔騰B70S黑武士版,很好的抓住了當下年輕人的消費心理,這種原廠即改裝的車型,也是目前比較主流的一種吸引用戶的手段。而配合上車型本就運動的風格,這一次奔騰B70S黑武士版確實有望成為一匹轎跑SUV的黑馬。