極品飛車20改裝車甲殼蟲
1. 極品飛車20甲殼蟲越野怎麼改
1、首先打開手機並進入《極品飛車》游戲。
2、其次登錄個人游戲賬號並點擊進入游戲改裝頁面。
3、最後選擇20甲殼蟲並更改為越野版即可。
2. 《極端飛車20》有哪些車輛組裝車輛推薦
《極品飛車20》中有5組裝車,這需要玩家去收集零慶消滑件解鎖橋備這些車。
1、第一輛皮卡,如下圖所示。
3. 極品飛車20甲殼蟲恢復成什麼好
極品飛車20甲殼蟲恢復成大眾甲殼蟲越野模式好。極品飛車20(極品飛車20:復仇、極品飛車20:償還)是由GhostGames製作,EA發行的一款賽車競速游戲,是人氣賽車系列《極品飛車》的森慎最新正統續作。本系列風靡全球,被無數競速游戲愛好者所津津樂道,每次該系列游戲的發售總模衫會此碼敬伴隨著競速游戲的熱潮,是競速賽車游戲界的標桿式作品。
4. 極品飛車20甲殼蟲怎麼改超級車體
1、首先點擊進入游戲極品飛車20,點擊登錄個人游戲賬號。
2、其次找到甲殼蟲的車型改造活動,點擊查看需要的道具。
3、最後收集需要的道具即可改造超級車體。
5. 極品飛車20,組裝車甲殼蟲選為越野車,怎樣獲得那種懸掛和外露引擎
……
進入改裝,你看看「車體」裡面有沒有……應該有車握高指體貼紙的,念笑不過比較簡單。
其實這是有利於車子的個性化段配的,你必須用很多層紋理裝車上才能夠使車子非常炫。
多裝幾層。
6. 極品飛車20甲殼蟲改裝好速度這么慢
是因為屬性低。根據查詢游戲攻略,極品飛車20甲殼蟲改裝好速度這么慢是因為屬性低,極品飛車是美國藝電游戲公司加嘩滾拿大黑擾蘆飢盒子工作室出品的賽車類游戲,緩返 英文名為 Need For Speed, 簡稱 NFS。
7. 《極品飛車20復仇》游戲評測——賽車游戲系列的領頭羊
提到賽車 游戲 領域總有這樣一款業內標桿——極品飛車系列。極品飛車自1995年由美國藝電 游戲 公司(EA)發行,到今日已有21部作品,這樣一部賽車界的龍頭老大在這樣極其悠久的 游戲 壽命中做到的 游戲 創新數不勝數。人們常說,賽車和美酒是男人們的浪漫,當然,這兩者絕不能結合(笑)。擁有一部馬力十足的超級跑車也幾乎是每個男人兒時的夢想,然而在現實中自然不可能每個人都實現這個夢想。而在1995年極品飛車初代出廠,首代 游戲 是由EA和專業 汽車 雜志RoadTrack聯合完成的產物, 游戲 中收錄了當時歐美日的一流跑車,這無疑是滿足了當代人無法企及的夢想。畢竟一部真實的超跑價格足以讓人望而卻步,再加上RoadTrack雜志的專業性很強, 游戲 中各類跑車在現實的賽車數據全部輸入 游戲 ,這樣也可以稍微滿足一下當時人們的跑車夢。但也正因為如此, 游戲 中車輛真實數據的不平衡導致 游戲 的對抗平衡性很差,玩家幾乎一股腦的選擇某一部超跑,因為數據稍差的車輛在比賽中幾乎毫無競爭力,但這一作良好的銷量也為極品飛車打開了新世界,也就有了後續持續25年的優質作品。
1.極品飛車經典故事劇情
關於賽車,家族和復仇的故事,各位玩家應該會想起一部大火的電影系列《速度與激情》,電影中的故事情節更多的是家族成員團結一致,對抗外敵的故事,由於美國個人英雄主義的大潮流時代背景,這些家族成員一不小心就拯救了世界。但就故事載體而言,《速度與激情》系列和極品飛車系列很是相似,同為各式高端 汽車 百花爭鳴的舞台,同樣是被人陷害或算計後,一步步反擊的故事,同樣是在世界各大地形玩著炫酷的車技的模式。也許各位極品飛車迷們已經習慣了,就像大量漫威電影那樣,故事劇情幾乎被玩家猜的十分透徹了,但強大的電影特效和絢麗的光影場景依然讓大量觀影者心甘情願的掏出腰包。極品飛車20這款 游戲 同樣沒有逃出「系列魔咒」,故事劇情圍繞著一座名為財富谷的城市中的一名賽車手泰勒而展開,泰勒出身自銀岩的巴里奧窮人區,自幼就對 汽車 有濃厚的興趣, 游戲 劇情中泰勒被稱為天生的 汽車 手。而在劇情開始,泰勒便他的車隊完成一幢搶劫案,在經歷一路炫酷的切換車手之後,玩家稍微熟悉 游戲 機制,泰勒和他的車隊走向劇情開端,童年玩伴莉娜選擇拋棄他們,獨自掠奪走最終的戰利品,並給泰勒他們留下了一堆麻煩揚長而去。
自此故事徹底展開,泰勒與車隊成員馬克,傑茜和拉伍選擇復仇,最終獲得城市地下賽車世界的尊重並推翻幕後黑手金權會。這個故事給人一種小紅帽和大灰狼的感覺,簡陋,平庸,劇情格式化,因為極品飛車每一代的 游戲 劇情都近乎相似,換個人名,換個地圖,全新版本上線。幸福的人都是相似的,不幸的人各有各的不幸。然而為什麼極品飛車每一代里,不幸的人都千篇一律啊,盡管玩家依舊會為極品飛車買帳,但不可否為,極品飛車一眼望的到底的故事應該已經被玩家選擇性的忽視了。
2.分數系統和補給包
自極品飛車12之後, 汽車 改裝系統上線,玩家可以自由地用比賽賺取的金錢購買配件,用來改裝自己的愛車。而在極品飛車20中,改裝配件自是必不可少,玩家不但可以在配件店購買想要的配件,同時在主線比賽中獲勝也可以獲取車輛配件,前者的配件等級和品質要比後者略低一籌,為了讓玩家不至於被配件卡手, 游戲 同時設計了在線時長獲取補給包的設定,玩家每在 游戲 中遊玩一定時常,就可以獲取一枚補給包,打開補給包可以獲取不確定數目的金錢, 汽車 零件,以及炫彩裝飾,炫彩裝飾的配件只能通過補給包隨機獲取, 汽車 零件可以在配件店抽取新的配件,抽取時之後能三選一獲得需要的屬性。說實話,對於這個系統很是感慨,玩家想要獲得補給包就需要有足夠的在線時長,這和網游的捆綁任務有什麼區別,雖然玩家可以用這些在線時長去過主線,完成線上賽事,去體驗不同的 游戲 內容,但這與以往 游戲 提倡的自由完全不相符,玩家需要的是盡情享受改裝賽車的炫酷和馬力十足的比賽,而不是持續十連抽的窘迫,這一點令很多玩家感到違和和費解。
與此同時, 游戲 中改裝賽車分為六大部分,每一部分影響車體性能的配件都有各自的加成項和自身的品牌內容,最重要的是每個配件有自己的分數,在這一點,極品飛車把改裝變得不在硬盒,玩家並不需要知道一定程度的 汽車 知識才能改出強大的車輛,只需要知道這個配件分數高,那麼它就好。要是這個配件詞條數量多,那麼他就是極品。同時 游戲 設定,如果玩家的一輛車上配備了三個或以上的同廠家配件,那麼還可以獲得不同程度的屬性加成,玩家可以理解為,同一個廠家的配件相互匹配程度更好。改裝車本來就是讓玩家天馬行空發揮想像力的時候,但極品飛車20似乎為了迎合更多的 游戲 愛好者兼車輛小白,將 游戲 改裝內容加以簡化,變得一目瞭然起來,雖然這樣讓玩家在體驗 游戲 過程變得輕鬆了不少,但成就感也低了起來,玩家向朋友炫耀自己的DIY車輛時,更多的只會炫耀車輛多麼好看,不會炫耀馬力更強,速度更快了,似乎有著高擬真度的極品飛車系列也走上了岔路
3.公路賽
極品飛車系列一直主打的 游戲 內容之一,沒有任何提前准備的公路比賽,隨時可能竄出的車輛和警察是這款 游戲 的核心之一,玩家不但需要注意力高度集中不撞上逆行道上疾馳而來的車輛,還要小心聞訊趕來的警察的不斷騷擾,最重要的自然是不被對手趕超,這樣一款容錯率超低的賽事內容受到了大量賽車迷的喜愛,畢竟從開始就一直遙遙領先,一個不小心撞在路邊,看著身後的對手一個接一個反超,內心也是一陣崩潰,從第一到最後往往只有一念之間。公路警察的不斷騷擾也成了不確定因素的一環,也許這次公路警察著重騷擾玩家,導致玩家無法完成賽事,重來一把也許就機緣巧合去騷擾AI車手,讓玩家可以輕松獲得第一名,這份不確定性也讓公路賽充滿著機緣巧合,讓玩家在一次次嘗試中超越極限。
4.越野賽
極品飛車20主打賽事之一,廣闊無垠的沙漠地形和近乎無障礙的賽事讓玩家可以把油門拉到最滿, 游戲 中最讓玩家痴迷的除了一路狂飆享受風沙帶來的速度感還有再贏得比賽之後,沾滿塵土的車身帶來的炫酷感。而為了讓越野賽能夠明顯區別於公路賽,玩家在使用公路賽 汽車 在沙漠中疾馳會感到明顯的側滑和加速度變差。而沙漠越野賽不但充斥著公路賽的速度與刺激,還加入了大量的跳板和懸崖,這讓越野賽更接近於極限運動,把越野賽車的危險系數拉到了最高。
5.直線加速賽
《速度與激情》范·迪賽爾和保羅·沃克那一場直線加速賽看的觀眾熱血沸騰,也完美展現了肌肉車和超跑各自的特色所在,例如肌肉車開場強勁的後驅加速讓前輪瞬間騰空,超跑令人著迷的引擎加速轟鳴聲同樣讓人熱血沸騰,直到最後一瞬間,兩輛賽車擦邊貼著疾馳而來的火車頭穿行而過的的行為好似在死亡的懸崖上走鋼絲。而在極品飛車20中,直線加速賽更加貼近於真實,氮氣加速,直線換擋,每一個都是玩家決勝的關鍵,然而敗筆也在於此,玩家在換擋期間很容易全程盯著換擋的進度條,力求每個換擋都達到完美換擋,因為 游戲 中的直線加速賽沒有轉彎,路上也沒有阻擋車輛或障礙物,玩家只需要按住油門不撒手就可以。而在開始賽事時,玩家車輛的氮氣條是被清空的,玩家只有在換擋時才能回復一定的氮氣量,換擋同時增加速度上限,這就讓玩家完全走了程序化,換擋,換擋,換擋,等到了最高檔位,一口氣把所有氮氣消耗殆盡,然後賽事結束,基本上談不上什麼技巧性,完全考驗玩家的車輛配置,車輛分數高很容易贏得比賽,分數低就幾乎沒有獲勝的可能性。
6.漂移賽
極品飛車20中漂移賽算是一個大的 游戲 環節,玩家只能在這種賽事中感受到4個字,中規中矩, 游戲 賽事滿地圖都有,並不局限於城市境內,每次賽事玩家需要通過飄逸獲取並達到一定分數,沒有時間限制,最終沖過終點完成賽事。玩家在漂移時可以通過氮氣加速來獲得多倍分數,漂移的水平高低也可以為分數加倍充能。在直線時,還可以打開氮氣讓分數加倍等級不會下跌,玩家全程很難產生緊迫感,更多的會考慮如何將下一個彎道轉好,這似乎與極品飛車系列的緊迫感大相徑庭,就像 游戲 命名的一樣,玩家似乎並不是將這場賽車活動當成快樂,更像是完成一項任務,也就是 游戲 中的命名——賽事。
7.逃逸賽
極品飛車20將公路警察追捕的特色拉出來進行了細分,玩家可以控制傑茜來完成逃逸賽事,逃逸賽事大體分為運送贓物,幫助NPC逃離,或在指定時間內到達某個特定地點,這一部分延續了極品飛車系列的特色,玩家需要不停躲避警車的圍追堵截, 游戲 中設置的地刺和路障是對玩家操控的一大考驗,犀牛警車設置的路障只會給玩家留下足夠一輛車通過的路口,地刺會在地圖上顯示,玩家就需要選擇繞路前進,逃逸賽最有趣的點就是在警方的多變性上,因為官方設定,玩家無論開的多快,動作多飄逸都會發現,警車就在身前身後不遠處,也無論玩家的車多貴,多豪華,多快的加速,身後破破爛爛的警車也如影隨形。雖然這是為了讓玩家更清晰的體驗 游戲 內容,但總覺得不如前幾代中為警車添加各種超級跑車來的合情合理,回想起極品飛車14的警察生涯,這樣的極品飛車才更加引人注目,合理上癮。
8.不同的賽事名稱,相同的車輛使用
游戲 中另一個讓人感到不足的點則是 游戲 雖然分成了五大賽事,每種賽事有各自的特色,同時 游戲 大地圖里又分成了五大經銷商以對應五個賽事,但玩家進入經銷商界面會發現,每個經銷商出售的都是相同的車輛,甚至連各自的初始屬性都一樣,玩家甚至可以買五輛相同的車來完成五大不同的賽事,唯一的區別只在於不同賽事的車輛左上方對應自己賽事的名稱罷了。另外在裝備改造上,每個賽事的車輛會刷出對自身更加有利的一些屬性,這份改動也許會增加不同賽事車輛的操控手感不同,也許設計組思考的是玩家也許喜歡某種特定車型,這樣自由的選擇可以讓玩家不再離開自己親手製作的愛車,但讓所有經銷商都出售相同的車型顯然會淡化不同車輛的個體差異性,例如讓低底盤的蘭博基尼去跑越野賽中的沙漠越野圖,沙漠中的碎石沙礫也會將蘭博基尼的地盤撞得破爛不堪。因此,讓所有車輛可以適應極品飛車20的全地形本就是一個讓人疑惑不解的更改。
9.組裝車
極品飛車20繼續推出了組裝車系列作為五大賽事最終BOSS的獎勵,玩家在擊敗每個賽事的最終BOSS之後,會獲得一份藏著組裝車的藏寶地圖。這份地圖一分為五,第一份會給玩家車輛整體架構的地圖位置,玩家在找到報廢的車輛結構之後才可以繼續尋找其它四個車輛配件,最終組合成獨一無二的組裝車,改裝車相較於其他經銷商購買的車輛,組裝車沒有所謂的等級限制,玩家可以對組裝車持續的改造並最終將其打造成公路新星或越野猛獸。玩家在收集全部的五個零件之後,需要選擇並確認這輛賽車應對的賽事,這份選擇需要慎重,因為一旦玩家選擇車輛類型之後就不能再次更改, 游戲 將為五輛組裝車選擇了上世紀的五大經典車輛,分別是:Chevrolet Bel Air 1955,Ford Mustang 1965,NISSAN Fairlady ZG n1971,Chevrolet C10 Stepside 皮卡以及Volkswagen Beetle 1963。五輛由報廢車成長為新的賽道之王,想想就讓人興奮不已,這一定程度上也滿足了部分熱愛養成系列的玩家。
10.玩家之間的賽道時限挑戰
賽車系列往往最讓玩家激動的就是戰勝現實中同為玩家的對手,畢竟與人斗其樂無窮,玩家之間不僅僅是朋友,還可以是對手。極品飛車20所有玩家體驗過的劇情賽道都可以再次挑戰並刷新網上的記錄,這也催生出了大批賽車高手,他們創下的記錄讓人驚嘆,截取下來的視頻受到一眾愛好者們的追捧。但極品飛車20在這里也有一些小的弊端,組裝車甲殼蟲被一眾大神偏愛,原因一方面在於組裝車沒有上限,可以直接配到最頂級,另一方面甲殼蟲這輛車在漂移的時候還具有其他車輛不配備的超低減速。這讓各位高玩玩家都利用甲殼蟲來刷新各大賽事的最低時限,以至於各大網站上刷新賽事記錄的車輛被甲殼蟲包了個圓,雖然這會讓玩家認為缺少一定的公平性,但看過視頻後發現,就算給了自己頂配的甲殼蟲,也不知要猴年馬月才能練到大神的技術,因此這點瑕疵也自然可以忽略不計。
總結:續寫曾今的傳奇,卻難以在傳奇之上再現輝煌
曾經的極品飛車系列可以說是一眾熱愛賽車的玩家心目中的神作,但一個傳奇在經歷了20代之後也難免難以推陳出新,極品飛車一直以來都在努力嘗試新內容來保持玩家的新鮮感。但說白了賽車 游戲 就那麼些內容,無非就是最高速度,最快加速度,完美飄逸,改裝車這些東西。賽車雖然被稱為男人的浪漫,但有一句笑談,婚姻是愛情的墳墓,浪漫不能保持一輩子,終究會歸於日常的柴米油鹽醬醋茶,極品飛車在新的時代擁有了更高的畫質,更寫真的場景,但這些東西只能夠錦上添花,難以讓玩家回想起當年的激情。這大概也是玩家對極品飛車越來越苛刻,越來越不滿的原因所在吧,不是極品飛車系列變了,極品飛車系列已經好了太多太多了,只是玩家變了罷了,玩家的眼界和世界變大太多了,因此曾經的美好已經只能像櫃子中的相冊一般,埋藏在那份曾經的回憶里了。