東南改裝車視頻

① 東南菱帥的改裝

外型，以酷為主題對於菱帥外型的改裝，其基本有三大要素，一是導流，二
是美觀，三是減輕重量。陳先生這款菱帥汽車基本依照lancerevolutionvi為藍本，前保險杠，邊裙，以及尾翼設計誇張而具有沖擊感，當然，這些改動主要也針對了高速時改善擾流並增加車身的下壓力，尤其讓車身在高速過彎時更具有穩定性。引擎蓋的改動讓車身更輕，利於提速，16寸的輪轂減少了輪胎變形率，也配合整車加強了美感。而同樣改動過的反視鏡與氙氣大燈則全然是為了美觀而准備。性能全靠引擎蓋下的秘密而獲得超越：這一套菱帥的改裝配件，是不是已經讓所有喜愛改裝的車迷心動了呢？開著這樣的車出去兜風，想必也是每一個車迷的夢想吧。內飾駕駛感覺與個性並重：陳先生菱帥在內飾的改裝上，十分具有個性，但這些都是建立在出色的駕駛感覺與乘坐舒適基礎上。駕駛椅用了紅黑兩色的賽車椅，能將駕駛者更好的固定在座位上，而其他座椅也都包了真皮。在操控面上，MOMO的方向盤更靈活，小尺寸，可以帶動駕駛時的手感。改裝的腳踏板則是為了一些高速駕駛時特殊的技術動作而准備的，小巧的變速感雖然使用性不高，但非常具有個性。尤其值得一提的是此車的音箱，SONY。8800CD機，再加上各自有800瓦與1200瓦輸出的雙功放，配上黑劍12寸低音炮，阿爾派分頻同軸揚聲器效果在車內是非常駭人的。提到國內的適合改裝轎車，那菱帥是無可非議的寵兒。幾乎所有想改裝自己愛車的人，都曾經考慮過。為什麼菱帥如此適合改裝，如果購買了菱帥，又如何改裝呢？為此我們的記者特地走訪了「我的車」改裝店的店主陳先生，陳先生自己是一個改裝車的愛好者，從改裝車迷到改裝車店主，對於汽車改裝有了切實的體會。陳先生自己開的車，就是一輛經過了所謂「超級改裝」的菱帥，根據陳先生的說法，菱帥是三菱「槍騎兵」的血統，曾經在拉力賽上取得過非常好的成績，也在日本、東南亞以及台灣香港地區一度非常流行。因為這個地區改裝汽車都十分盛行，所以幾年的熱銷讓改裝配件廠家打下了給此款車打造改裝配件很好的基礎。經過幾年的改進，這些配件技術已經非常成熟，在車型稀缺的國內市場，很少有一款轎車能像菱帥一樣有如此之多可得到的改裝配件。陳先生的菱帥經過不惜血本與工藝的改裝，如今只能用「酷」來形容。
深藍色的菱帥不但外觀出眾，動力也大得驚人。最高時速為210公里/小時，0到100公里時速加速度為九點五秒。在保留原發動機及底盤的基礎上，算是很厲害的了。本次改裝車欄目，我們就以陳先生的菱帥汽車作為藍本範例，展示一下菱帥改裝車的魅力。從改裝車迷到改裝店主：陳先生的改裝店拉風族已經開了不少時間，從改裝車主到改裝店老闆，他將自己的生活全部都傾注到了改裝車的愛好中。所謂不瘋魔不成活，酸甜苦辣只有自己知曉，但目前拉風族生意越來越火紅了，除了一件一件讓自己滿意的改裝作品以外，他的店甚至還有發明新的改裝部件——進氣加速器。原車輛由於長期使用和間隔的保養期內發動機吸入的空氣，經空氣過濾器過濾後粘在過濾器表面的灰塵和臟物，實在影響發動機的進氣量，使廢氣排放超標，燃油消耗增加，發動機功率和車輛的加速性能下降。拉風族的進氣加速器就是針對現在電噴型發動機的進氣系統，提供第二次額外進氣，通過加大氣缸的充氣量。有效提高發動機的功率和車輛在行駛中的加速性能，為了推廣他自己的專利產品，他這個設備甚至可以讓前來改裝的客人免費試用，不過目前大多參加了試用的人，最後都因為感覺效果好而買下了這個改裝設備。

② 東南菱悅v3改裝大全

1.最常見的改裝是大包圍/大燈/音響/排氣/尾翼等。
2.以下虧唯是大包圍的改裝。V3岳翎在外觀上保持銷帶培了一貫的青春風格，其運動化行戚的造型來源於相對犀利的前臉，倒梯形的下進氣格柵與車燈的造型相呼應，適當的銀色和鍍鉻裝飾讓V3岳翎看起來動感十足，而座椅材質則採用了國內消費者相對偏愛的真皮面料。V3岳翎還擁有原廠電動天窗、無鑰匙智能無鑰匙系統、TPMS胎壓檢測系統、定速巡航、方向盤聲控等配置。大大提升整車的質感和價值。目前，V3岳翎已經推出了全面升級的2012款車型，值得我們關注。

③ 東南汽車V3菱悅尾翼改裝

東南V3岳翎的尾部一般採用ABS材質(帶螺絲孔)。參考價是100元。

接下來，分析尾部函數。

高速車輛氣流示意圖

尾翼動作示意圖

改變尾部風阻的原理

尾翼功能

1.提高高速行駛的穩定性

高速行駛時。安裝尾翼可以為車輛提供必要的穩定性。特別是對於大功率汽車，在高速轉彎或通過復雜路段時，尾翼可以起到一定的平衡作用。

2.提高汽車的整體美觀度。

後翼的安裝大大提升了整車的美觀性。一般原廠高檔跑車只有後翼，增加了車的後翼，為你的車增添了活力！

3.節省油耗

汽車在行駛過程中的阻力可以分為三種力:縱向力、橫向力和垂直上升力。一般車速超過60公里時，空空氣阻力對車輛的影響非常明顯。為了有效減少和克服汽車高速行駛時空空氣阻力的影響，人們設計使用了汽車尾部，其作用是使空空氣對汽車產生第四個作用力，即對地面的附著力，可以抵消部分升力，控制汽車上浮，減少風阻的影響，使汽車緊貼路面行駛，從而提高行駛穩定性，降低油耗。

④ 東南DX3內飾改裝都要注意些什麼事項

東南DX3內飾改裝都要注意改裝的五大原則：

一、舒適協調：車內飾的色彩和質感要符合車主的審美觀和體感喜好，避免過快的厭舊。

二、實用：根據車內空間的大小和結構，盡可能地選用一些能充分體現車主個性的美觀、實用真皮改裝。

三、整潔：長時間開車很容易疲勞，內飾應該干凈整潔，給人一種自在清爽的感覺。

四、安全：車內飾絕不能妨礙駕駛員的安全行車或乘員的安全，如車內顏色不能太花太跳，不能產生視覺誤差；改裝不能影響安全氣囊的正常工作等。

五、真皮座椅的用料、工藝要求真皮座椅是否耐用選材十分關鍵，跟隨意皮王跟單員走了一圈後才知道，高品質的汽車真皮座椅，除了對皮質的要求高外，還要精選優質的縫制材料、裝車配件、復合材料。縫紉線要求選用高彈性、不易拔絲、變形、斷裂，經久耐用；裝車配件要求選用不易變形、高強度的汽車座椅套專用配件；海棉材料要求選用高密度、高彈性的汽車座椅套專用海棉。

⑤ 東南凌志v5怎樣改裝能提升動力

追求更快的速度是一部分有車族的目標。不少車主通過改裝，讓汽車擁有了更強勁的動力。然而並非所有的動力改裝做法都是正確的，改裝也會產生種種誤區。更換行車電腦提升動力有車主喜歡更換放電性強的高壓矽導線與火花塞，勇極驅技師認為，這在點火方面的確能加強許多，但一定程度上得因車而異，關鍵是要懂得搭配；過強的點火對火花塞會造成一定程度的傷害。對動力性能的提升，這位技師認為，最有效的方式就是發動機系統的改裝。首先是電腦的改裝，由於現在車輛愈來愈精密，因此諸如轉速限制、時速限制、點火正時、空燃比調整等都由行車電腦控制。通常所說的改裝電腦只是將控制晶元加以更換，藉此使車輛的性能有所提升。同時技師表示，發動機長期處於高轉速狀態，對於內部機件損耗有相當嚴重的影響，若是將轉速限制解除，在享受高轉速帶來的快感背後，就是加速降低發動機的使用壽命。從安全形度講每輛車出廠時，原廠會根據車輛本身的性能與結構，在極速上有一定的限制，安全第一是此舉的主要考慮。
換排氣管對提升動力效果小
時下部分車主認為加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管後，車輛便會跑得更快，技師表示這是一種誤解，排氣管的更換對於功率的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排量的自然進氣車。相反，大口徑的排氣尾管對於低速扭力的流失有相當大的影響，但在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是有幫助的。而排氣管本身的材質、管路的設計，管壁內部是否光滑，消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果是否良好的重要因素。
最後，勇極驅技師提醒愛DIY的發燒友，他們自己動手製造出許多發動機改裝零件來更換，這種做法並不可取。

⑥ EVO與東南菱帥有什麼區別要是買一輛東南菱帥來改裝跑車大概要多少錢

EVO與東南菱帥有什麼區別?完全不一樣。東南菱帥只是名字像，樣子像EVO，其實是超級垃圾車。我最鄙視這種名字起得像名車的垃圾車。
東南菱帥來改裝跑車:6，7萬。不過改裝後的性能還是不能和跑車比的。

⑦ 關於三菱菱帥和東南菱帥的改裝車問題

因為東南菱帥其實就是台灣版的三菱Lancer(是第五代的Lancer，不是Evolution)
但它的外形個第五代的Evolution是一樣的，價錢卻便宜好幾倍，所以好多人都喜歡改裝菱帥！~
而且，由於Lancer的愛好者非常地多，所以菱帥的改裝配件種類也比較多，價格也相對便宜！~
原裝的是一副4G18的1600CC發動機，有100匹馬力，雖然馬力不算很大，但用作於推動這個車身重量的車來說已經不錯了！~（至少在馬路上的動力夠用！~）

⑧ 東南菱帥改裝車大概要多少錢

東南菱帥改裝車費用；主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同，普通應該在800-1500左右，如果是碳素的起碼要8000-23000左右；音響.的價位范圍更廣了，建議6隻揚聲器+功放+DVD在3000-5000左右性價比最高；輪胎.如果更換，輪鼓也要更換了；每隻在800-3200左右；還有剪刀門大約價位在12000-16000左右；以上價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入；但是絕對可以供參考。

⑨ 東南汽車v3菱悅的改裝

加大包圍 全車拉花 改裝輪轂 扁平胎 裝尾翼 前機蓋挖進氣孔 更換回壓排氣鼓 加裝炭纖維風箱

⑩ 關於三菱菱帥和東南菱帥的改裝車問題

菱帥最好改成EVO6