三菱藍瑟銀色改裝圖片
⑴ 為什麼三菱藍瑟沒人改裝
國產三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車,市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍之間的中級三菱藍瑟轎車市常該系列搭載三菱1.6L高效低耗發動機,擁有四款車型,包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。
最大優點:外觀時尚動感;操控性能良好;動力表現較好;安全性較高。
最大缺點:空間較小;維修保養費用較高。
外觀:藍瑟翼豪陸神的外觀設計時尚動感,網友反應「車燈設計很犀利,前臉看上去比較霸氣」。
內飾:藍瑟翼豪陸神內飾做工較為精細;配置也比較豐富,且各種按鍵手感較好,科技感較強;座椅乘坐舒適性較好。
空間:藍瑟翼豪陸神在空間方面表現不是很突出,駕駛員處及後排空間還算可以,不會有明顯的壓抑感,後備箱空間較小,與同級別車型相比不佔優勢。
操控:藍瑟翼豪陸神六檔位、雙離合的配置使其操控性表現較為理想;檔位清晰,順暢;方向盤指向較為精準;彎道表現較好;剎車距離較短;懸掛偏軟。
動力:藍瑟翼豪陸神動力較為充沛,百公里加速時間較短,網友反應加速時推背感明顯。
油耗:藍瑟翼豪陸神的燃油經濟性表現較好,在普通模式下平均綜合油耗在9L/100km到10L/100km左右。
⑵ 三菱藍瑟怎麼改裝~
1.可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。 紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白陸游鍵下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2.更換前保險杠經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。
3.加寬輪胎,對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣,驗車的時候尾氣不合格,因為三元催化器不是原車的,原車的三元催化器有400個孔孔,有效的過濾有害氣體,要是改裝後的排氣,要不就沒有三元催化器,要不就是有一個"假三元催化器",假三元催化器有100個孔孔,不能很好的過濾有害氣體,但是驗車可能會過.
如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有早巧人,將磨御依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。
(改裝車輛涉及安全問題,請謹慎。回答內容涉及法律問題,僅供參考,詳情請咨詢專業人士)
改車,換發動機或車身顏色,是必須要經過交通管理局批準的,才能改.
還有以下行為不能驗車:
加TURBO(渦輪),很簡單的理由,違法!!!
加天窗,後加天窗影響車輛鋼性,結構,不安全.
⑶ 關於三菱藍瑟改裝,請推薦我個靠譜的方案。謝謝!
懸掛用台灣的D2或D1 咬牙減震就可以了 較短 能降低車身 3000一套
剎車不太建議換 單換分泵沒意義 分總都換 這點錢還不夠
比如原車是單活塞 你換四活塞分泵 那麼總泵就會供血不足 剎車力度就會降低 距離延長
現在一套 四活塞 的分泵+劃線剎車盤 也就是5000來塊錢 好點的1萬左右 關鍵在總泵上
有一種 傳說是EVO10的剎車總泵助力器 3000一個可信度很低
輪圈換 17或者18的仿造HRE P40就行了 樣子比較接近 EVO10 550一隻
翼神本身是三梁半設計的 剛性不足 加一套 鋁合金的車身強化套件有點用 1200左右
刷ECU 這東西 我看沒啥用 刷不刷都行 糊弄小號的把戲 增加燃油噴射濃度 就能提高動力~?
騙農村人還差不多
排氣隨便可 K2的排氣假的少 性價比高 S鼓 M鼓 就你自己選了 2200全套 如果光換尾段600
翼神現在是112千瓦 大概是150馬力 刷完最多提高到160 不到120千瓦
我的建議是 輪子換一下 加一個EVO的包圍 然後裝個EVO的尾翼 就行了~!其他的不要弄了
像弄排氣 改個 尾段就行了 弄個雙排或四排
懸掛換不好能把頂吧弄變形了 這種變形不可逆轉
ECU刷不好 發動機就拜拜了
什麼東西沒有六成的把握 光聽他們宣傳 這種事最好別干
⑷ EVO是它小弟,這輛三菱新車很炫酷!
?在三菱lancerEvolution宣布停產,並沒有後繼車型時,後來更是明確表示要放棄轎車/性能車開發,一時間不少人稱「三菱不再」。但近日有外媒報道稱,三菱正在考慮復活上世紀活躍在WRC拉力賽的戈藍VR-4,所以這會是一輛轎車,還是一輛高性能轎車?外媒更是給出了非常炫酷的假想圖。
三菱戈藍VR-4,在上世紀確實是一個傳奇。但在三菱LancerEvotion都被迫停產、汽車消費趨勢改變的如今,它又能有怎樣的表現?這問題著實需要回答。在教授看來,它與MI-TECH概念車是相同的「炫技」作用,畢竟燃氣輪機難以實現大規模量產,這背後的研發成本、生產成本甚至要高於如今不少超跑動力總成。
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⑸ 東南三菱藍瑟可以改成EVO7或8的樣子嗎的花多少錢
可以,.價格不會太貴,,一般地前後左右大包圍,在兩千左右,
建議你去掏寶搜索一下吧,有很多,~款式上的價格相差不大,.主要是使用材料的價格不同,
主要的材料分有:
樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)/ABS/PP/PU
其中,普通的比較便宜的是樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)這種材料比較硬,但同時也比較脆,
另外三種是類似塑料的材料分別是~ABS/PP和PU~價格都相近,
PU相對柔軟,ABS/PP相對堅硬但帶有韌性
而改裝的包圍和尾翼,都分別有~分體套件~和一體成型~,分體的比一體的貴
藍瑟可以用V3的改裝包圍,
⑹ 三菱藍瑟怎麼改裝好。多少錢 有圖片嗎
龍頭鳳尾。再加個金超霸馬達也沒多少錢。海綿輪胎。大包圍。充電電池。一共一百多。
⑺ 三菱藍瑟車身顏色有哪些
親愛的樓主:很高興為你解答!車身顏色:酷銀金屬色、淺紫灰雲母色、淺綠金屬色、炫紅金屬色、鉑金米黃金屬色、深藍雲母色、純白色、黑雲母色.
⑻ 怎麼把藍瑟前臉改成evo9的樣子
三菱藍瑟老款可以改evo9。因為改裝之後的是可以上到賽道的。但不建議三菱藍瑟老款改evo9,因為需要花費較多錢,並且它原本老款不是特別好。建議到專業的汽車維修店去更換,售後都是有保障的。
⑼ 不是翼神,不是evo!這是三菱lancer ralliart
三菱lancer系列車型一直是JDM車迷繞不開的一款車型,論及市場普及民用車有普通版本的翼神,說到性能則是有在賽場上征戰不休的槍騎兵Evolution。如果你說Evolution是個遙不可及的夢想,而普通版本的翼神又太過無趣,不妨來看看這一個鮮為人知卻又真實存在的三菱lancerralliart系列車型。
Ralliart版本三菱lancer的出現之後,憑借著3萬美金出頭的售價相比EVO車型要便宜了整整一萬美金,因此這款車型的出現,可以說是在美國市場上確實是給了斯巴魯翼豹WRX非常大的沖擊性,可惜的是由於EVO僅僅有十代,因此在三菱取消了生產EVO系列車型之後,作為伴生車型的lancerralliart也消失在時間的長河中了。
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⑽ 「三菱翼神 」應該怎麼改裝
三菱LANCER Evolution(後稱「EVO」)有著近似完美的高性能街車史,性能強大、改裝潛力無窮,但接近50萬元的價格對工薪級車迷卻不是個小數字,而原廠車的實力也並非想像中那麼猛烈。
隨著消費群體的年輕化,對「個性」的追求也日漸流行,運動也由此成為了家轎設計的全新理念。當時尚來襲,三菱翼神憑借出色的外觀和極富動感的理念,成為不少車主的操控首選。