越野摩托車把改裝圖片大全

⑴ 摩托車可以改裝嗎 摩托車怎麼改裝比較好

對於機動車的改裝一直以來都深受眾多人的青睞，改裝不僅僅是為了獲得更好的駕駛樂趣，同時也是為了展示自己的個性，那麼摩托車可以改裝嗎，摩托車怎麼改裝比較好呢，下面就一起來看看吧。

摩托車可以改裝嗎

據悉，摩托車是可以改裝的，但是需要在合乎法律的范圍內進行改裝，否則就是非法改裝機動車了。

根據相關規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200 元 罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。

超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證，構成治安管理違法行為的，公安機關將依據相關規定予以罰款、拘留等處罰。

摩托車怎麼改裝比較好

一、摩托車改裝最有必要改的地方

1、摩托車護手改裝

首先，其實大家都知道，護手這個東西，一方面能保護你的手不被飛來的石子傷到，這一點在夏天真的很重要。

其次，護手最關鍵的是在萬一出現騎行倒地的時候，一方面保護你的手，另一方面保護你的剎車手把和離合器手把不會輕易斷掉，而且不會對你的手產生額外傷害!

最後，對於護手的選擇，一定要選擇裡面帶金屬桿支撐的，金屬桿越結實當然越好，你要是只安裝個塑料殼子防風用，那基本上起不到什麼保護作用，原地倒車都有可能把這個殼子摔爛。

2、最重要的雙閃報警

對於摩托車雙閃報警，雖然現在很多摩托已經有了這個功能，在這再次強調一下，雙閃報警實在太有用了，無論你是在路邊停車時候，還是下雨天騎行，或者就是單純的夜晚騎行，有個雙閃報警，可能會在你不知不覺中救了你無數條命哦!

你想想看，在昏暗的雨夜，一台討厭的汽車正尾隨你而來，你摩托那小小而幽暗的尾燈並沒能引起他的注意，等看到你的時候，減速已經來不及。

此外，最好在你的車後方和側面貼一些反光貼，騎行服最好也能有反光功能，這和雙閃報警的作用是一樣的，能讓別人看到你，就安全多了。

3、安裝車尾側架(針對部分摩友)

安裝車尾側架也不是適用於所以摩友，針對有需要的摩友，特別是拉力車友或要騎車跑大長途的車友來說，車尾側架幾乎是毋庸置疑需要加裝的，畢竟要馱那麼多行李，沒有邊箱顯然不行。

但對於通勤為主的車友來說，車尾側架似乎沒那麼有用，畢竟騎個街車，好看最重要，裝個邊箱太吃藕!

車尾側架不光能起到安裝邊箱的作用，就算平時不用，一旦倒車的時候，也能給車尾起到保險杠的作用，你總不想因為一次原地倒車就讓車漆破損吧?那樣豈不更不美觀?

而且，就算是不喜歡邊箱，在騎個小長途時候，用車尾側架固定邊包也是個好選擇，特別是對於那些高位排氣的摩托，側架還可以讓行李包與排氣有一定間隔，排氣把行李包直接烤著火的實例也不少，總之安全第一，這一點總沒錯!

4、摩托車底護板

安裝摩托車底護板，也不是針對所有摩托車，除了拉力車，很少有摩托會安裝底護板，這項配置似乎也成了拉力或者越野摩托的專利。但是，就算是街車，安裝個底護板也是相當有用的，畢竟有好多地方減速帶高得嚇人，或者不小心地上有個什麼偶然的突起。

千萬別覺得發動機油底殼堅如磐石，很多車的那玩意真是一磕就漏，一漏就完蛋，運氣不好，能讓你發動機底部直接報廢。安個底護板，又不影響美觀，何樂而不為呢?

二、讓摩托車速度更快的改裝

1、改排氣管(在合法的情況下)

由於國三排放出來的車，考慮到環保問題，一般加大了觸媒的使用量，這樣會影響排氣性能，引起排氣不順暢，如果換成直排排氣管，理論上可以增加15%的動力，對提升極。

2、改化油器

一般改化油器有幾種辦法：

(1)、換口徑更大的化油器。

(2)、優化現有化油器的主量孔(適當加大)、優化化油器主油針(重新打磨供油曲線)，最後調節混合比，改大流量空濾，這樣發動機基本就行了，發動機最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有這些提升是不行的，傳動比也必須要進行改動。

3、增加壓縮比

增加壓縮比的方法很多：可以缸頭堆焊，可以換尖頂活塞，可以換超薄中缸墊。其中，換超薄中缸墊最安全，但是效果也是最差，適合沒有改裝經驗的摩友進行嘗試。

4、打磨進氣道

有的國內小排量車的做工原因進氣道內壁比較粗糙，當混合氣進入進氣道的時候會有一定的可燃氣附著在進氣道上面，當進氣道光滑之後就能提高燃油效率，從而提高性能和減少油耗。打磨進氣道費時費力需要一定耐心!

5、改點火曲線

一般市場上有現成的不限速點火器可以根據車型采購後直接使用，可以提升5-15碼的極速，如果想跑得更快，可以在前面改了壓縮比的基礎上再做新的調整這，一般改完壓縮比之後點火曲線就不能適應新的壓縮比，會容易啟動反彈和回油放 炮 的現象，所以可以通過改進點火系統來提高高壓縮比的效果。

⑵ 越野摩托怎麼改我的車是鈴木ax100

想改越野嗎？這個很簡單，因為AX100是二沖程摩托車，100cc自然也不夠扭矩，可以換一下後齒輪盤換大一些的，或者換前小盤換小一些的 這樣可以提升摩托車最大扭矩，但會捨去最高時速。
有關避震換後避震，換長一些的，軟一些的，如果你車的後減震已經軟了可以考慮在淘寶買一個摩托車減震器增高墊，增高摩托車的通過性。前避震也要適當改裝，前避震不能太軟因為在越野的時候前輪是主動接觸路面物體，所以需要稍微硬一些，不能以高速上台階前減震就到底了，那樣用不了幾次液壓避震就會壞掉。有關剎車問題、如果真的想改越野的話在換加寬的鏈子，當然前後鏈盤也要一起換加厚的，普遍市面上能見到的428型就可以滿足。剎車前後輪要換高強度輪轂，順便改液壓剎車，如果不要小費太高可以換一些進口的好剎車片。
希望採納，謝謝。

⑶ 街車可以改拉力車把嗎

可以，拉力車把是可以在官網購買的，通過改裝是就可以組裝到街車上的。拉力摩托車指場地長時間運動的摩托車，要求長時間行駛無故障。越野摩托車是拉力摩托車。

⑷ 越野摩托車前叉改裝技巧

越野摩托旁灶車前叉寬啟畢改裝技巧有兩點。分別是：
1、加墊片進行慎芹少量增加。
2、用五本減震用CBT125連扳和方向柱。

⑸ 鑫源X1越野摩托車 大改裝

X1 是150的，改過去改過來，改起來麻煩不說，動力也很少，玩車根本不夠 ，還不如賣 了重新買個250的，動力足夠，玩車也爽，如果覺得可以，請到 淘寶 凱琳摩托車行 看看，全是全國最新最全的越野車

⑹ 125摩托車 如何改裝越野白菜！求素材！具體怎麼改

車架需要輕量化，能減就減不必要的不安，換前後減震，輪胎換大牙的(這輪用條圈)發動機需要改大排氣，進氣改為蘑菇頭的，這樣基本就是越野了。

⑺ 哪一款老125摩托車適合改越野

2021本田CT125一款具有休閑越野改裝也很好玩的摩托車

⑻ 越野摩托車能不能改裝比如把發動機改成400或700的，還有排氣管能改裝成4個的嗎

能改，但改不了400，你150的可以買個200的缸體，不過，轉速一定了，所以動力不會有提升，還有排氣只要你想改幾個，就可以幾個

⑼ 嘉陵越野摩托車150怎樣改裝才好看 目前全車藍的

越野車由於外形定位原因隨便怎麼改只能那樣了！可以嘗試換裝一些小彩色部件，例如彩色螺絲、減震、貼花、彩燈、等等……如果是想升級好看的硬體就得看你的要求了。

⑽ 摩托車怎麼改跑車車把

可以，就 是要看離合線，油門線，電線長度。我以前把春蘭豹，換成春蘭虎的 太子把的