2015大眾cc內飾改裝圖片

Ⅰ 「最美大眾車」新增獵裝版成員，新款大眾CC家族正式上市

一轉眼，這款車型已經在國內生存十年了。

憑借著優越的顏值造型和德系品質的加持，大眾CC圈粉無數。如今，歷經時間考驗、獲得不錯口碑的它，再度迎來升級改款。除了熟悉的轎車版外，還首次驚喜引入更加實用且別致的獵裝版新車（旅行轎車）。

新款CC目前已正式上市，共推出7款車型，官方售價區間為24.99-29.99萬元。下面我們就一起來看看吧。

新款大眾CC三廂轎車版的內飾和舊款相比變化不大，還是保留經典的大眾家族式的設計風格。「T」型中控布局簡潔大方，擁有全新觸控按鍵的三幅式平底方向盤更顯精緻，並標配10.3寸全液晶儀表、真皮包裹座椅和CNS3.0車機系統。

此外，還搭載了IQ.Drive、車聯網「眾行家」等多個科技配置，使用者可通過TravelAssist一鍵式智能駕駛輔助系統輕松實現0-160公里每小時范圍內的全速域，L2+級駕駛輔助、harman/kardon（哈曼卡頓）音響系統也均有配備。

獵裝版新車在內飾配置上基本相同，在此就不單獨做介紹了，有興趣的朋友可以去額外了解一下。

※動力方面

兩款新車均搭載EA8882.0T高/低兩種功率的渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。其中低功率版的最大功率為137千瓦，峰值扭矩可達320牛米；高功率版的最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛米。

評中評說

頂著「最美大眾車」稱號走紅市場的CC，綜合實力確實不容小覷。但隨著競爭對手的逐步進化，它的表現開始有些疲軟，價格、空間一度不佔優勢，而靠顏值吃飯也終究不是常態。為此，大眾在新款CC上進行了更多的取長補短，加大空間裝載，豐富更多配置，同時保留極具吸引力的外觀造型和過硬的德系質量。

另外，首次將在海外市場暢銷的獵裝旅行車型引入中國市場，不僅豐富產品線，還能更好的迎合當下人們用車需求的趨勢，還是蠻值得期待的。（汽車評中評/二吱子）

註：以上圖片均來自網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新款一汽-大眾CC內飾曝光，誰還說和邁騰一樣

近日，我們從相關渠道獲取了一張新款一汽-大眾CC內飾諜照。新車內飾延續了海外版設計，加入了更多的時尚設計元素，讓整車質感得到了全面提升。

動力方面，參考CC目前的配置，新車將搭載EA8882.0T渦輪增壓發動機，並提供330TSI、380TSI高/低功率調校，最大功率分別為137kW（186PS）和162kW（220PS），傳動匹配DQ3817速雙離合變速箱。此外，新車有望推出GTE（插電混動）版本。

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Ⅲ 大眾CC這款車，它的內飾是你喜歡的嗎

序言：大眾CC這款車被稱為最美大眾車型，是大眾旗下的一款中型轎車。這款車型非常注重外觀，年輕時尚的風格吸引了不少消費者的目光，而且這款車也非常的實用，全新的大眾CC，優雅的外觀，配合個性，動感的活力，給消費者帶來了不少驚喜。

三、總體表現

而這台車如果沒有出現事故，在保養上也不會有太多的消費。而這款大眾CC採用了四門無框設計，舒適又動感，內飾上有明顯的運動風格，色彩鮮明，高級真皮轎跑座椅，和智能運動型方向盤是大眾CC速度與動感激情上的特徵。配備了很多高科技的配置，既方便又舒適。內飾上也是非常的出色。

Ⅳ 上海車友的大眾CC改裝案例 打造高顏值的黑武士

「之前開的是一輛阿特茲，2020年換成了大眾CC。」

「買車之後，也認識了不少車友，成立了上海Arteon車友會，期待各位新車友的後期加入，讓我們這個大家庭人數越來越多。」

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：以前說的不是這以後

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Ⅳ 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王

雖然初代大眾CC已經停產很久了，不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽，而在改裝玩家手裡，初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命，本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：baggged_cc

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Ⅵ 天生就有好底子 新款大眾CC姿態改裝案例

全新一代大眾CC雖然上市後銷量平平，不過顏值還是公認的最美大眾，拿來玩姿態改裝在合適不過了，本期小編就帶來一輛全新大眾CC的姿態改裝案例。

像大眾CC這樣顏值特別高的車型，改裝起來就省事不少，一套輪轂加氣動避震，再簡單的修飾下外觀就非常漂亮了，不過車主說目前這輛大眾CC只是完成了低趴姿態，下一步准備針對細節進行打磨，讓車子有自己的特點。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：easttnviking

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Ⅶ 「最美大眾車」名不虛傳，大眾CC獵裝版到店實拍，就問你香不香

今天我們就聊聊大眾CC獵裝版。

看完大眾CC獵裝版之後就問你香不香？喜歡這台車的朋友不妨持續關注一下我們對它的後續評測導購等文章報道。

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Ⅷ 大眾CC改色高亮水晶蒂芙尼藍，你覺得好看嗎

外觀方面，全新一代大眾CC基本採用大眾Arteon的造型設計，採用了新的設計語言，新車的外觀更加時尚前衛，同時也增加了整體的立體效果，從而達到了視覺上更加寬敞舒適；同時，大面積的鍍鉻條前格柵，貫穿兩側全LED光源頭燈，大氣凌然。此外，新一代大眾CC內飾還標配天窗和貫穿式鍍鉻尾管裝飾件，其中，低功率版車型配備規格為225/55 R17輪胎，高功率版配備規格為245/45 R18和245/40 R19輪胎。

駕駛感甚至不如新帕薩特。總結來說，新CC適合在乎外觀和無框車門的人選，駕駛部分依然不是強項。雖已上市十年，但依舊我行我素，用自己獨特的潮流敏感度繼續引領著轎跑車型的風潮，而今天，我們又將迎來了它的中期改款車型大眾新CC。

Ⅸ 車圈最美旅行車！大眾CC獵裝版車展發布，轎跑體質+超大後備廂

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