改裝車外殼形狀怎麼改
A. 改裝汽車外觀是不是怎麼改都可以，只要改後去車管所登記
不能隨意更改，隨便更改不符合規定的車管所不予登記（改變已登記的機動車外形的，不予辦理變更登記），但可以更換車身或者車架。
依據《機動車登記規定》
第十五條 有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外；
（三）有本規定第九條第（一）項、第（七）項、第（八）項、第（九）項規定情形的。
第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）增加機動車車內裝飾。
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《機動車登記規定》
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
第十一條 申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車登記證書；
（三）機動車行駛證；
（四）屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；
（五）屬於因質量問題更換整車的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明，但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，重新核發行駛證。
車輛管理所辦理本規定第十條第一款第（三）項、第（四）項和第（六）項規定的變更登記事項的，應當核對車輛識別代號拓印膜。
B. 北京現代朗動的外觀改裝
郎東的整體造型是線條、比例和視覺感受的結合。為了展現自己的個性，很多車主都採取最快的方式換外套。因為換外套不僅能讓你享受到獨一無二的運穗稀有，還能讓你知道這是一輛能體現你個性的車。也可以根據自己的喜好進行修改。
外觀由幾個主要部件組成，其中第一個部件是大外殼。大圍板的作用是改善車身周圍氣流對車身運動穩定性的影響。大多數材料是碳化纖維。目前國內市場上大部分的大型圍擋都沒有這個功能，主要是為了美觀而設計的。如果你經常要出行，面對郊區坑坑窪窪的土路，就像穿著一條大包圍圈的長裙走越野一樣，這是安裝大包圍圈時應該考慮的。
汽車外觀改造兩例
有車的朋友，尤其是年輕朋友，總想讓自己的車與眾不同，而車輛外觀的改變是最直接的方式。
安裝大型外殼
所謂大圍擋，其實就是空空氣湍流組件。它起源於motorsport，因為高速行駛的車輛會遇到更高的空空氣阻力，大尺寸的圍板可以改善車身周圍的氣流，提高車身的穩定性。
汽車外殼是一種玻璃鋼製品，噴塗與車身同色的油漆，與車身融為一體。和車上原來的保險杠相比，檔次高了很多。
安裝大型圍護時，業主先根據自己的喜好確定改造方案，再由專業的改造公司進行施工。一般要經過制模、刷鋼、修模、刮膩子、上漆等工藝流程。
安裝大型機箱時，要從表面光潔度和牢固性兩方面考慮選擇大型機箱產品。還有一點需要注意的是，玻璃鋼抗沖擊性差，所以選擇包圍時一般不需要拆除原保險杠的產品。因此，車輛的安全性不會因為安裝大型外殼而降低。
據業內人士介紹，國內市場上的大尺寸圍擋大多是為了美觀而設計的，對於提高車輛的空氣動力學性能空影響不大。因此，車主在安裝時需要考慮自身需求，謹慎選擇改裝公司。根據檔次不同，市面上大圍城的價格也在三四百元到兩千元不等。
尾部安裝
現在很多車輛尾部都有一個像鳥尾巴一樣突出的東西，就是汽車的尾部，學名叫擾流板。不要認為尾翼是裝飾性的。
事實上，空氣體作用在尾翼上產生的向下壓力，可以控制汽車上浮，使汽車緊貼地面行駛，從而提高駕駛安全性，節省燃油。
目前大部分汽車的尾翼都是玻璃纖維或碳纖維材質，質輕旁困卜韌性強，其形狀和尺寸都是由設計師精密計算決定的。尾巴過大或過小都不能發揮應有的作用，甚至會增加車輛的行駛阻力。
汽車上有各種各樣的尾翼，一般賽車的尾翼安裝的比較高。這是為了防止作用在尾部的尺哪向下壓力再次作用在車身上，從而抵消尾部的作用。對於低速行駛的車輛來說，尾翼起到了更加美觀的作用。
根據材料和質量，安裝汽車尾部的價格從幾百到幾千美元不等。
百萬購車補貼
C. 怎樣改女裝摩托車外殼啊
1.采購標準的改裝件改裝（前後沙板、手把、倒車鏡、尾架歷旁、燈具、空濾器、排氣管、腳搭爛耐踏板、減震器、靠背等）
2.自製改裝件進行改裝（前後沙板、手把、倒車鏡、尾架、燈具、空濾器、排氣管、腳踏板、知春座包等）
3.彩繪車體、車輪
D. 請問手工汽車大包圍的改裝步驟和用什麼開模的，詳細步驟有幾個
目前常用的汽車改裝大包圍件都是碳纖維或者玻纖的。
模具製作：一般貼纖維部件使用原車件作為初始模具，如果全部使用碳纖維或者異形件，需要購買專門的生產模具。
原材料准備：玻纖/碳纖維，環氧樹脂，固化劑，真空設備，真空袋，導流網/導流布
成型：將環氧樹脂和固化劑按照3/1比例混合製成混合劑，將纖維材料覆蓋於模具外層，每層均勻塗抹混合混合劑，最外層鋪上導流網。
浸潤：將整個部件放入真空袋，注意導流網的走向，使用真空設備抽取空氣，直到完全沒有空氣，同時抽取走多餘的樹脂。
固化：將整個部件加真空袋，放到40度-50度左右的烘烤溫度下，12小時左右即可固化。也可以置於常溫，固化時間會加長。
打磨修型：取出部件，使用砂紙等打磨修型，直到滿足要求。、
上色裝件：對打磨完成的部件噴漆或者上色，將纖維部件安裝與汽車上，
很多碳纖維產品都是這么做出來的，原理大同小異。
E. 汽車車殼可以改變形狀嗎
改茄吵動外觀是違法的，會受到交警處罰。但是實際可以變通，攜者你可以辯納薯找車管所領導商量，通融一下，改動外觀後給你重新照相，只要外觀和行駛證上照片一致就不會受處罰。
F. 汽車可以改裝外形嗎
汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介於50度到450度；另一種是賽車專用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因為它在未達到操作溫度之前，不能發揮理想的剎車效果，容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了，但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為核心，這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發，明確用途後按需改進，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。
G. 怎麼合法改裝汽車外觀
首先是外臘檔觀中顏色的改造。根據國家法規規定，改變車身顏色後，應當在10日內到車輪漏亂管所變更車身顏色進行登記。也就是說，使行駛書乘車照片的顏色和實際顏色一致。但三種顏色不能選搜哪擇改造後的：消防專用紅、工程保險專用黃、國家行政執法專用上白下藍。電鍍效果和妨礙其他車輛正常行駛的更換顏色，甚至不能備案，所以不想做車檢。改造車外觀的合法方法：1、可以改造車身顏色、發動機、燃油種類、車架編號等，但3種顏色為特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程保險專用，上白下藍為國家行政執法專用。對主體、框架和發動機的更改可以在損壞且無法修復或存在質量問題的情況下進行。申請變更時，必須同時出具修理廠證明和發動機、車身或車架更換的歷史證明。2、更換前保險杠經批准後可以進行，但不允許提升底盤等提高汽車越野性能的改造。審查中發現違章改造，應當恢復原狀；3、擴胎改造進氣系統、排氣系統等。這些改造行為都是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，改裝汽車輪胎規格、進氣系統、排氣系統不是國家允許的變更項目。更改廢氣，驗車時廢氣不合格。因為三元催化劑不是原催化劑，所以原催化劑的三元催化劑有400個孔，有效過濾有害氣體。改造後的廢氣，沒有三元催化劑，沒有三元催化劑，就有「假三元催化劑」。假三元催化劑有100個孔，不能很好地過濾有害氣體，但驗車有可能通過。
H. 國內汽車一般在外觀上怎麼改裝，基本都改哪些位置
改裝件一般都是淘寶買的 一般外觀 就是大包圍 小包圍 尾翼 拉花 貼碳纖維膜 尾喉 發動機不能改 顏色不能改 車標一般情況不能改 看個人需求 不過我建議你還是去你當地實店去改裝 因為淘寶上的 改裝件一般大小都有一點不合適 買回來多少都要在改改 很麻煩 不如多花點錢 在實店來改 而且實店改完他們還會給你介紹車友會 平時去旅旅遊 飄飄移 泡MM 啥的 你懂的
I. 汽車怎麼改裝
呵呵，你好啊！
改裝車是一個很復雜的過程，是以個很難說明白的東西！
首先，我們可以從外表去改裝一輛車，外表嘛，主要是以
車貼
，
噴漆
為主的一系列對車外表進行處理的過程，這是很簡單的，但是，也叫做改裝，是極淺層次的改裝，也就不詳細敘述了！
我們常說的改裝主要是對車的性能進行升級，主要有以下幾個方面：
1），控制系統
這個方麵包括
方向盤
，
剎車
等在內的
控制系統
和
儀器視表（速度計等）
進行升級，將普通方向盤進行改造，更換成手感跟好的，或者加上包皮來提升手感，剎車等就要進行相應的升級，比如加上更好的傳動裝置，讓剎車，油門更敏捷！
2），乘坐系統
這就是指的你的
座
椅等進行改裝，加大覆蓋性，既提升了舒適性，又使得更安全了！
3），性能改裝
這是我們常想到的改裝，主要就是對車的
動力
，
傳動
，
懸掛
，
排氣系統
進行升級，例如加上渦輪或機械增壓系統以
提升動力
，更換或者對變速箱升級來提升
舒適性
，
操控性
和
順滑性
，同時也間接的提升了動力了，將懸掛進行升級，這是一個相當困難的過程，因為涉及對車的底盤，減震等的拆卸和重裝，相對復雜，並且代價昂貴，所以我不支持這種改裝！排氣的升級主要是對排氣歧管和排氣管（煙囪）進行更換升級，使
噪音更少
，提升乘坐舒適度！
4），我給你的建議，你如果自己不會改裝可以到專業的改裝店或車店進行改裝，但是切記，改裝之後要到
車管部門
去登記哦！
好啦，就是這些啦！
J. 怎麼合法改裝汽車外觀
改裝汽車外觀合法的方法：1、可以對車身遲襪顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證；
2、更換前保險杠經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升碼宏激汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀；
3、加寬絕茄輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝，這些改裝行為都是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。改排氣，驗車的時候尾氣不合格，因為三元催化器不是原車的，原車的三元催化器有400個孔孔，有效的過濾有害氣體，要是改裝後的排氣，要不就沒有三元催化器，要不就是有一個假三元催化器，假三元催化器有100個孔孔，不能很好的過濾有害氣體，但是驗車可能會過。
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