凌渡車改裝排氣圖片

A. 為什麼19款凌渡排氣管都朝下

19款凌渡排氣管都朝下是因為汽車排氣管向下吹主要目的利用陰歷原理加速尾氣之中固體以及液體水蒸氣等的排空，第二，防止異物進入排氣管，第三，利用空氣流體學原理，有利於高溫尾氣的排空。

排氣管的使用

2019新款凌渡車尾變化沒有車頭那麼的明顯了，牌照框區域增大的同時，新款凌渡在底部新增了一根鍍鉻飾條，以對稱式效果取代了外露的單邊雙出式排氣管了。不過這只是個裝飾假排氣罷了，新車改為了隱藏式排氣管結構了。

真實的排氣管在左下方，為了追求車尾對稱式的視覺效果，單邊雙出式排氣在2019款凌渡上只能隱藏在車底了，我到覺得，外露式排氣管更符合它的運動型車的定位了。

B. 不動原車排氣改聲浪，有哪些簡潔的改裝排氣聲浪的方法

現在對於有車的人來說，排氣是很重要的。最有用的是更換尾消，我給大家介紹一下。

以上三種方法是在市場上固定聲波的常用方法，但是在我看來最好不要通過去除三效催化劑來對其進行修改。卸下三元催化劑後，聲音會很大，但會損壞環境，並且不環保。

C. 車可以改排氣嗎

可以改，但最好不要改。輪胎、輪轂、剎車、避震、加裝穩定桿不在年檢范圍之內，一般都沒問題；改內飾、音響、導航什麼的當然也可以。大改有可能不太能過。

一般出廠前車廠都是經過嚴格的測試與試驗後選裝適合的排氣管，出廠後車主對一些自認「不足」處或是需要「改進」的地方進行更換排氣管行為，如果沒經專業的技術人員或是一定的理論計算情況下，有可能導致不良後果，甚至影響發動機的正常功率發揮。

汽車改裝注意：

1、加裝尾翼是合法的

這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還有著十足拉風感覺。

2、改裝前保險杠合法

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，不過也不能改得太過了，分畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色的改變是合法的

改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用，紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架，更換了車架，自然車架號就改變了，不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

D. 心動增配，煥然升級！2021款凌渡上市，售價14.99萬起

如果讓e哥在20萬內選擇一輛運動型轎跑車，那我首選會選上汽大眾凌渡。凌渡是一款由上汽大眾自主研發的車型，定位為「運動型寬體轎跑」。凌渡設計與配置很符合當下的潮流，扁平修長低趴的高顏值造型+性能轎跑的味道，更加符合中國年輕人的審美，深受年輕群體的喜愛。

近期，e哥從上汽大眾了解到，全新2021款凌渡正式上市！新車共推出3款車型，指導價為14.99-18.69萬。作為年度改款車型，新車主要對配置進行了調整，並且增加了一款新配置車型——280TSIDSG豪華魅影版。

2021款凌渡內飾採用黑色，布局與老款車型保持一致，只在配置方面有所調整。新車標配有全新ESP車身動態電子穩定系統、MKB多次碰撞預防系統、電子手剎、自動駐車、前後霧畢拿燈、胎壓檢測系統等配置。

此外，280TSIDSG舒適版和280TSIDSG豪華魅影版車型還配備有10.2英寸液晶儀表、無鑰匙進入、一鍵啟動、觸控式空調、9.2英寸多媒體交互系統、上汽大眾智慧車聯系統等配置。此外，280TSIDSG豪華魅影版還提供有智能護航選裝包。

2021款凌渡依舊搭載高低功率的1.4T渦輪增壓發動機，其中230TSI車型發動機最大功率131馬力、峰值扭矩225牛·米；280TSI車型發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統方面，均匹配7速雙離合變速箱，取消了手動擋車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場手沒搭。

E. 汽車改排氣對車子有什麼影響

如果改排氣的話對汽車扭矩輸出情況是有影響的。

汽車的排氣系統在改裝的時候其實裡面是有一個消音包的，這個就是為了減小噪音，因為一般人的耳朵非常敏感，就像是坐車的時候嘈雜剛一下車很可能什麼都聽不到。所以大的噪音其實對耳朵來說並沒有好處。

那這個改裝主要就是改裝車的排氣系統的後半段，其中有一個可以控制的閥門，這樣就可以安靜也可以有響聲。其實想要車的排氣有聲音，直接把車的消音包去掉就可以，但是不能一直聽這么大的聲音，上面說的那個閥在這就起到了作用。

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汽車排氣系統的作用介紹如下：

要降低聲源雜訊，應搞清聲源產生雜訊的機模老簡理和規律，通過改旦褲進機器的設計，採用先進工藝，降低產生雜訊的激振力，降低系統中發聲部件對激振力的響應，以及提高加工和裝配精度等措施來實現。

降低激振力包括提高旋轉部件的動平衡精度含渣，對潤滑運動部件，減少共振摩擦力。降低各種氣流雜訊源的流速，避免產生過多的湍流，對振動部件進行隔離等各種措施。

F. 汽車改排氣管會影響汽車的動力和油耗嗎

汽車改排氣管會影響汽車的動力和油耗，如果改裝的排氣過於順暢，發動機內回壓變小，沒有被充分燃燒的廢氣排出後損失了發動機的動力，扭矩勢必會受到一定影響。還有一個因素造成扭矩的損失，發動機動力性能下降、噪音增大、甚至油耗增高。

排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。

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維護保養：

1、冬季冷車難以啟動時，關閉阻風門啟動發動機，熱車後注意將阻風門及時打開。禁止在關閉阻風門狀態下長時間高速行駛；

2、騎式車（男裝車）禁止在發動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品,如此會影響發動機及消聲器的散熱；

3、請勿長時間大負荷低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害；

4、請勿長時間原地高轉速轟油門；

5、當消聲器表面有油污時，熱車後會使其表面顏色變色發黃、發蘭等。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等污物時，請及時清理，以免影響其散熱。

G. 改裝排氣管的話.1，帶閥門和不帶閥門的區別

閥門排氣和非閥門排氣的主要區別如下：

1、工作原理不同

無閥廢氣排放後，廢氣通過排氣歧管進入三元催化轉化器，通過排氣管進入消聲器，然後排放；

當排氣閥處於排氣狀態時，由於浮筒的重力作用，桿的一端被拉下，此時，操縱桿處於傾斜狀態，桿和排氣孔之間有一個間隙，空氣從排氣孔排出，隨著空氣排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，杠桿上的密封端面逐漸壓在排氣孔上，直至整個排氣口完全堵塞，排氣閥現在完全關閉。

2、作用不同

排氣閥的主要功能是：穩定增壓系統的推進壓力，保護發動機和渦輪增壓器；

無閥排氣的主要功能是收集和排放廢氣，減少廢氣污染和雜訊。

3、聲音不同

閥門排氣，當閥門關閉時，排氣聲波很小，當閥門打開時，排氣聲波變大，所以車輛聲波可以通過打開和關閉排氣閥來控制；

無閥排氣的車輛不能控制排氣聲波。

H. 凌渡，承載著我對生活的熱情，我會好好愛你

西安的夏天只能用狂躁來形容，今天天氣還不錯，涼風習習，又是周末，適合外出遊玩。開上凌渡，遠離城市的喧囂與嘈雜，感受感受清新的空氣與久違的愜意。

尾翼微微上翹

想和你一起去吹吹風，希望和更多真心喜歡凌渡車友來場戶外自駕。謝謝看帖與支持~！

I. 改裝排氣管尾段影響發動機嗎對發動機有傷害嗎

改裝排氣管尾段影響發動機性能。改裝排氣系統時需要考慮到車輛本身的動力輸出特性與自己的駕駛習慣，對於感覺低轉速扭矩輸出並不理想的車主來說，改裝排氣不是一個很好的選擇。

因為改裝排氣基本都是針對中高轉速區域的性能優化，這種改裝通常是以損失部分低扭為代價的。當然現在一些專業改裝廠已經推出了可變閥門排氣，這種排氣兼顧了低轉速時的回壓要求，在高轉速時可以通過控制閥來使排氣變得更為順暢。但昂貴的價格（通常價格在幾千元至幾萬元不等）也不是所有車主都能夠接受的。

在常識中發動機排量大、轉速高，聲勢自然大，跑車製造商為了盡量提高發動機功率，故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好，就必然會導致發動機的排氣阻力增大，功率降低。

對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁。跑車追求的是聲音好聽，有激情。而不是聲音大的噪音，跑車廠商往往投入大量精力和金錢來研究怎樣製造排氣管才能讓聲音好聽。

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原廠車大多都採用回壓排氣管，主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力，當發動機點火後，活塞開始徑行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。

這時，管內的回壓會擋住廢氣沖出，讓混合氣能夠達到完全燃燒。但回壓過強就會使廢氣無法完全排出汽缸，造成廢氣與混合氣一起燃燒，降低燃燒效率，當然最直接的就是引響動力輸出。

J. 我的珍藏GTS，與幸福環環相扣，凌渡的魅力展示

2020年，轉眼已經到了4月，由於白衣天使的不斷奮斗，全國疫情得到了控制！街角公園的晨練的大爺大媽，，馬路上的行人逐漸多了起來，終於擁有了春天的氣息！趁著公園里的殘雪還沒化，我拿著相機打算給我的珍藏GTS拍個寫真，一上午的時間，也沒有拍多少，邊拍邊看，享受早上的時光！

爬個小坡，前驅也是王者哈！

2020年是一個不平凡的一年，恰巧是之家的15周年，小紅車祝汽車之家紅紅火火！[嘻嘻]