大眾速騰灰色改裝圖片

❶ 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」，輪轂的寬度通常稱為「J值」，輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」，實際上，這是指輪轂直徑的大小，輪轂直徑的數目越大，輪轂就越大，輪轂越大越好，如果它太大或太寬，可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位於輪轂的背面，帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」，即有5個螺栓孔，螺栓孔的中徑為114.3mm，選擇集線器時，PCD規格必須與原始集線器完全相同，否則無法安裝。

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根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝將採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮，良好的散熱是其基本要求，從工藝上看，基本上採用烤漆處理，即先噴後電烤漆。

成本較經濟，顏色美觀，維修時間長。即使汽車報廢了，輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多，如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等，一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷，但是保養時間短，所以價格相對便宜，這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，如上海同勇生產的別克GL8原廠，是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂，可以說質量好，價格高，廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。

❷ 一汽大眾新速騰哪個顏色好看

看個人的喜好了

❸ 大眾速騰，中控屏幕太小了，可以加裝大屏幕嗎

可以的，這些都可以改裝的，目前改裝中控大屏的有很多。

❹ 速騰1.4T熠動版提車的時候就是安卓大屏，4S店為什麼要自己換成大屏

2018款速騰1.4T熠動版在提車之前4S店就將原車中控屏幕換成安卓大屏，主要是為了迎合汽車市場一大部分消費者的口味，當下汽車消費市場的審美都是朝著“大”的方向發展，甚至有些國產車的車載屏幕都做的比平板電腦還要大，我覺得這樣的屏幕嚴重影響駕駛者的視線，還會導致駕駛者出現分心的情況。

大部分更換原廠車機的車主都是被店家忽悠選擇安裝安卓大屏的，其實想要實現原車的倒車後視功能非常的簡單，尤其是大眾車型，只需要加裝一個倒車後視轉接線以及攝像頭，再用電腦對一下倒車後視的隱藏功能，就可以完美的在原車屏幕實現倒車後視，在安裝過程中完全不需要破一根線，無損安裝（攝像頭加轉接線的價格在400元左右）。

我自己還將很多原車不帶屏幕的車型升級成原車的高配屏幕，尤其是大眾的車型，非常埋仿的簡單，只需要購買電源插頭轉接彎圓纖線，再買一個187B平台的拆車主機，刷個系統完美實現原車的大部分功能，主要是原車系統的音響效果都提升很多。

18款凱邁瑞2.0低配不帶屏幕的升級成2.5高配我也改過，也是買的原廠拆車屏幕800，轉接線200，原車所有功能完美實現，包括油耗和里程等信息，唯一的缺點是要想顯示所有信息，就必須在CAN線上取電給信號才行，別的地方全是無損。

原車帶屏幕的話後期不要改裝安卓大屏，原車不帶屏幕的話後期可以加裝原廠高配的車機，我不建議大家更換安卓車機，購買價格不低的同時還沒有非常好的使用感受，對於題主這樣被4S店提前加裝安卓車機的情況，我建議車主可以和4S店索要原車屏幕，並將原車車機還原安裝，將拆下來的安卓大屏賣掉最好。

❺ 售12.79萬起，中期改款一汽-大眾速騰買哪款劃算

《我有車》總結：中期改款速騰的升級力度很明顯，除了內外飾的升級，還率先裝配了全新1.5T EA211 evo發動機，而且新款車型有很強的配置表現，標配項目也是給足誠意，再加上一汽-大眾的金字招牌，繼續領跑A+級轎車細分市場已無懸念。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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❻ 2021款速騰座椅太斜怎麼改

大眾速騰主副駕駛位置座椅，在右戚派腳位置座椅下面有一個扳手，只要用手往上一拉，然後利用屁股的動力，前後移動來調整座椅的前後位置，調到合適位置後，放下扳手，用屁股前後稍微頓一下，保證座椅位置固定住。

大眾速騰自2006年上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技，在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛，持續引領中國A+級轎車市場的發展。

全新速騰是一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間A+級舒適轎車。作為A+級標桿的德系轎車，全新速騰帶來更新設計外觀、更大舒適空間。更多安全保護、更多人性化配置、更高效靈動駕駛，以及如影相隨的德系品質，必將重塑A+級市場標桿遲仔液。

無可置疑，德國的設計具有非常悠久的傳統，是現代設計的發起國之一，其工業設計則以嚴謹的造型，可靠的品質，高度理性化的美學特徵體現了工業化時代下生活的變革，並得到了多數消費者的普遍認同。世界級的包豪斯在創新中不斷追碼物求簡單和完美的統一，同時世界級的全新速騰也正行駛在這條道路上。

作為一汽－大眾速騰品牌的全新換代車型，全新速騰在完美傳承大眾汽車設計語言的同時，融入簡約、實用的包豪斯藝術（Bauhaus)設計風格，在外觀造型上更具現代動感，為適應中國消費者需求，全新速騰的車內空間也有很大程度的改善，尤其是後排空間更加充裕。

此外，一汽－大眾始終遵循著「以人為本」的安全理念，為全新速騰全系標配了ESP電子穩定系統，全新速騰也是唯一一款全系標配ESP的A+級車。

❼ 2012款速騰灰色叫什麼灰

2012款速騰灰色叫波斯灰。大眾速騰的顏色有極地白，水晶銀，唐古拉白，礫石灰，錳石黑，風暴藍，瑪雅紅，波斯灰，孔雀藍。速騰是一汽大眾生產的一款緊湊型轎車，在動力方面，有1.2升渦輪增壓發動機和1.4升渦輪增壓發動機、1.6升自然吸氣發動機可選。在變速箱方面，速騰有5擋手動、7擋雙離合和6擋手自一體可選。

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它的整車都採用一種顏色的噴漆，而老款車型在前後保險杠的下方為黑色。前進氣格柵的鍍鉻裝飾條兆芹李簡約、熏黑運動前大燈、17寸運動款鋁車輪、櫻桃紅後尾燈和行李蓋首遲上的鍍鉻裝飾條，凸顯運動族遲感與時尚感。

2012款速騰的前保險杠在油漆噴裝和造型上都有變化，同時前進氣格柵的造型也有一些變化。這些改動如果和老款速騰擺在一起你會發現變化是非常明顯的，而整體上看2012款速騰會更加像大眾CC的樣子。

❽ 95後車友改裝絞牙大眾速騰，10個月時間居然讓它變得天翻地覆！

如今已是?2020?年，95?後再也不是當年大家眼裡的孩子們，他們已經逐漸走向社會，成為社會的中流砥柱。今天這輛非常帥氣的速騰車主蕭蕭就是一個?95?後，在他手裡，這輛速騰逐漸從尋常可見的家用車變成獨一無二的絞牙戰士。接下來就跟隨蕭蕭的描述，了解他和他這輛速騰美好的故事吧。我是95後，在我這個年齡段身邊的朋友們都有了人生的第一輛車，一人在外工作的我其實用車的時間並不多，但是這個東西需要的時候如果沒有就很尷尬。2019年的12月底我和媽媽視頻，我說：「媽，馬上回家過年了我想買輛車。」媽媽一開始也反對因為她知道我平時用車並不多，後來也是顧及到我的想法，畢竟我也不是小孩了也有自己的工作，買車也不用家裡經濟上的支援所以就同意了。

改裝清單?全車艾利丹尼森電光金屬黑改色膜（包含全車鍍鉻黑化）XPEL黑武士隔熱膜18?寸邁斯盾旋壓輪轂tei?4?活塞卡鉗配?355?剎車盤DWD?街道版絞牙避震SRT?中尾段直通排氣R?版運動方向盤碳纖維三段式前鏟R?版運動後擾流板碳纖維鴨尾美版?GLI?蜂窩中網碳纖維後視鏡殼車友：聚變-蕭蕭

❾ 大眾速騰GLI版本進店實拍 搭2.0T引擎/造型更運動

本沒啟文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。