五菱宏光改裝車展

Ⅰ 成都車展探館：五菱宏光MINI EV特別版實車圖曝光

2020年成都車展前夕，我們在前方拍攝到了五菱宏光MINIEV特別版的實車圖、該車在整體設計上禪漏頌沿襲了搜枝宏光MINIEV的的設計思路，六輪設計，磨砂紅的色調加上紅黑相間的搭配，運動飾件的點綴也讓其看上去更加個性，該車將於成都車展正式亮相。

?

內飾方面沒有拍到，但我們估計其整體設計也將與宏光MINIEV保持一致，動力方面尚未曝光，更多消息我們也將持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家賀鄭的觀點立場。

Ⅱ 五菱宏光s改裝案例

這幾年中國汽車改裝文化發展得越變越好，許多司機都是會根據改裝自身的汽車來突顯個性化，還獲得了一群志趣相投的朋友。近期一台五菱宏光S爆火，想不到平常勤勤懇懇工作中，穿著打扮朴實的五菱宏光S都是有不像樣的情況下。下邊這一五菱宏光S改裝實例非常值得參照！

五菱宏光S改裝實例

實際上現在絕大多數玩五菱宏光改裝的朋友都更想要往旅居房車改裝方位看齊，終究五菱這台小轎車極大的空間和極強的擴展性的確是改房車的好功底。但是有一部分朋友以己度人，偏要要把五菱宏光S往特性外型變更，想不到出去的作用還挺有趣。最先在原裝包圍著的根基上改裝了兩個誇張的前唇，沒有錯是兩個！與此同時拆換ET值高些的輪圈後還改裝了寬體，整機車看上去更為低趴。

認為完畢了沒有？看一下後尾的改裝手法用誇張也無以言表，極大的汽車尾翼令「內心大馬力」立即提高200匹，誇張的後擴散器與立置排氣管令這台五菱宏光S多了份極速快遞，顧客至上的精神實質。但是總的來說，這類改裝手法走在路上毫無疑問得被交警隊抓，由於那樣的改裝毫無疑問早已大幅度更改車子的外觀設計和構造隱敗，針對安全駕駛有一定危害。因而這一改裝實例是經常出爛攜簡現在汽車展中做為展車發生，平常我們改裝可不可以那麼改。

五菱宏光車內飾奢華改裝

如今對於五菱宏光車內飾奢華改裝的方法或是非常少，但是下邊這一床車計劃方案很合適常常去旅遊的朋友參照。大家都知道，五菱宏光極大的車里室內空間很合適做為一台床車去應用，可是立即把被單搬上車內又過於粗魯了，與此同時擴展性也不太好。這一計劃方案飢褲立即挑選在原來基本上提升兩根座椅滑軌，總排名座椅放平後挪動到後才能夠和第三排座椅連接成一個大通鋪，不但應用性很強改裝花費都不高。

百萬購車補貼

Ⅲ 五菱宏光俠亮相成都車展，硬派設計比肩賓士G，未來將量產

隨著車市競爭的愈演愈烈，各大車企都在不斷想辦法提升競爭力，像合資和進口車企，旗下的車型更新換代的時間越來越短，也就是為了保持更好的產品力，還有就是推出全新車型來豐富產品線，讓消費者有更多的選擇。而國產車企，除了在不斷的車型換代和推出新車型，還有就是發布全新的子品牌，像吉利的領克品牌，長城的Wey品牌為代表，還有就是更換全新的車標，像比亞迪、榮威。而國產的五菱車企也同樣如此，其在推出了全新的全球銀標，在未來和經典的紅標共同使用，只是定位不同而已。

最後，從五菱的產品規劃和布局來說，在成都車展亮相的宏光俠是五菱面對全球市場推出的第一款SUV車型，並且從設計上來看還是一款硬派SUV。設計上，五菱也是展現出了自身功底，也可以見得五菱的行動很迅速。同時，也進一步說明了五菱一直是百姓需要什麼，五菱就造什麼，對於這樣的硬派宏光俠，未來上市後你會中意？

本祥此文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點攜宴和立場。

Ⅳ 2020成都車展：售2.88-3.88萬元 五菱宏光MINI EV上市

易車訊在本屆成都車展，五菱宏光MINI EV正式上市。宏光MINI EV一共推出3款車型，售價區間為2.88-3.88萬元，宏光MINI EV共有兩個續航版本，NEDC綜合續航里程分為120km和170km，9月30日前電商下訂單還可以享受價值4888元的五重禮遇，同時在本屆車展，宏光MINI EV還和喜茶開展了合作。

在正式上市之前，宏光MINI EV就已在全國多地開啟提前交付，全國預定量堪稱火爆。設計方面，宏光MINI EV非常小巧，外形採用「切邊幾何」設計手法，稜角分明卻不失親和，並且有著宏光家族的神韻。

新車的長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。而在如此短小的尺寸內，卻布置了四個座位，以及一定數量的儲物空間。在我此前的試駕體驗中，大家可以看到宏光MINI EV乘坐空間超出預期，完全能夠坐得下四個成年乘客。

內飾方面，MINI EV採用了深色配色，並在空調控制區域、座椅等處加入了彩色裝飾點綴，增加了整體的時尚感。這款車整體內飾屬於簡約風格，而重在強調實用性，比如車內設計多處儲物空間，車小用途大。

我之前已經參加過宏光MINI EV的簡單試駕，這款車的配置表現足以滿足日常使用，擁有鋁合金輪圈、後倒車雷達、電動車窗、空調等配置。對於一台強調低速代步的電動小車，這些配置足消態夠使用。

動力方面，宏光MINI EV分為續航120km和170km兩種版本車型，搭載永磁同步電機拿銀源，最大功率20kW，最大扭矩85Nm。兩種版本的動力系統相同，最高車速100km/h，電耗16kWh/100km。根據續航的不同，電池系統能量密度有所不同，120km車型電池能量密度為100Wh/kg，170km車型電池能量密度為110Wh/kg。

安全方面，宏光MINI EV完全按照上汽通用五菱乘用車標准打造搏如，乘員艙和電池艙分別採用籠式和框架式高強鋼骨架，能夠在實現輕量化的同時滿足對乘客及電池的高維安全防護需求。動力電池則經歷過溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞等16項嚴苛安全測試項目，電池加熱裝置干燒10小時無異常，且防塵防水性能達IP68等級，在充電和用車安全方面有所保障。

據了解，在9月30日前下訂單還可以享受4888元的五重禮遇，包含三年免費保養，贈送充電插座，3年免費道路救援，超低首付、18期0利貸，菱菱邦金牌合夥人權益等等，有興趣的朋友可以到店詳詢。

Ⅳ 人民想要六輪純電動微型皮卡了五菱宏光MINI EV特別版

[汽車之家新聞]?2020成都車展開幕在即，我們在前期的探館活動當中拍攝到了一款五菱宏光MINIEV特別版車型，新車採用了皮卡車身結構，並配備有六輪設計。

不過各位網友可別認為這是一台6X6驅動的高強度通過性設計，好奇的編輯通過拍攝到的底盤結構來看，新車依然採用單電機布局，並且僅驅動六輪當中的中間輪組，其他四輪僅為隨動。整體來看，雖然這款五菱宏光MINIEV特別版，設計非常具有想法，並且提高了部分實用性，但也僅僅式向廣大用戶展示其產品的個性化風格和豐富的想像力。（文/汽車之家耿源）

Ⅵ 2021成都車展 | 太能整活！奇瑞新能源小螞蟻改裝秀

A00級純電動 汽車 市場中，最叫座的肯定是五菱宏光MINI EV，但是論起可玩性，奇瑞新能源小螞蟻絕對是首推。

2021成都車展期間，奇瑞新能源沒有舉辦傳統的新聞發布會，而是以數台非常有范兒的改裝車來吸引消費者的眼球，其主角正是小螞蟻車型。一輛A00級的純電動小車，竟然也能滿足女王的全方位需求？甚至拿來越野也不是不可能？

小螞蟻之女王梳妝台

官方曾經推出了小螞蟻女王版，但是比起眼前這台「女王梳妝台」來說，至少差了幾個級別。

這台女王梳妝台小螞蟻外觀上並沒有太大改動，只是全車貼上了流光粉色車身膜，並且改裝了更大尺寸的多條輻雙色輪圈。輪胎的扁平比非常低，雖然犧牲了一定的舒適性，但是視覺上檔次感一下就提起來了。

車內進行了徹底的重新包覆，所有面板、座椅、甚至方向盤柱都更換了材料和配色，以粉色為主的內飾可能確實受部分女性歡迎。

副駕駛座椅整體後移，解放腿部空間，使之成為名副其實的女王座。此外在地毯和一些可觸及的位置還使用了毛絨面料，顯得更加溫馨。

後備箱被整體打造成了一個梳妝台，6個儲物櫃可以放下大量的飾品、首飾、化妝品等。從副駕的女王座上，可以直接在檯面上進行化妝、補妝操作。

小螞蟻之大腳蟻

升高車身、加強減震器、AT胎和前後防撞梁等等，是常見的越野車改裝方式。如今把這些拿到一台A0級的純電動小車上，是不是感覺很瘋狂？

這台大腳蟻的最大特點是加高，使用更長的減震器來將車身拔高，以容下更大尺寸的越野胎。不過這台大腳蟻的高度有點太誇張了。

減震器來自沙蜥，如此誇張的長度應該是特意定製的。因為小螞蟻原廠的輪拱偏小，難以容易大尺寸AT胎。

35英寸的AT胎來自中國的黑熊(BLACK BEAR)品牌，輪胎頂端的位置幾乎與小螞蟻的原裝半軸位置齊平。

車身則直接拆掉了兩側車門，轉而以沙灘車風格的金屬架代替。內飾上也徹底和小螞蟻沒什麼關系了，基本都是重新設計的。

需要強調的是，這台大腳蟻的更多意義在於參展，Show一種風格，而不是真正的去越野。畢竟以小螞蟻的動力系統，想要越野還是太強求了。

小螞蟻之敞篷版

這台車此前在活動中亮相過，屬於一台魔改的小螞蟻。外觀上進行了整車覆蓋件的替換，打造出了非常有未來感的科幻氣息。狹長的大燈組合誇張的導風口、擾流板等使其看起來很戰斗。

車頂整體拆掉，A柱的角度明顯比普通小螞蟻更小，後面則是一套手動的敞篷裝置。

18寸的輪圈放在小螞蟻這個級別車型上，顯得非常誇張，輪胎的扁平比同樣很低，規格195/35 R18。

內飾上進行了大量的材質替換，比如中控面板、換擋桿和扶手台區域加入了大量碳纖維樣式裝飾。中控台、車門板上則使用了翻毛皮材料包覆。

以上小螞蟻的改裝實用性一般，但可以給不少喜歡玩出圈的用戶一些參考。經過數年發展，國內電動 汽車 的市場已經從 探索 、初期階段進入了一個向上發展的階段，電動 汽車 用戶也不再僅將車輛用作代步了，長途遠行，改裝升級氛圍越來越濃厚，我們希望國內電動 汽車 市場有更多的活力。

Ⅶ 親身感受五菱宏光mini

前一陣去店裡試駕五菱最近新上的五菱宏光MINIEV電車，說實話當時看見這輛車的時候我還是挺有感觸的，小小的車身呆萌呆萌的，真的和老年代步車差不多埋盯，無外乎就是這個車需要新能源指標，我就想在北京能夠用新能源的指標買一個這種車一定是打心眼裡喜歡這款車。

Ⅷ 2022年五菱宏光mini有所改動嗎

2022年五菱宏光mini有所改動。在今年的上海車展中，五菱宏光 MINIEV敞篷版一經亮相就引發了外界的強烈關注，一度被頂上熱搜，當時大家覺得它還只猛備是一台概念車，但現在它真的要量產了，新車最大的特點就是軟頂設計的車頂，配合車內配⼀鍵升降的按鈕，用戶日常猛轎操作起來非常方便。

五菱宏光mini的特點

設計方面，新車和之前概念車的風格基本一致，也延續了現款宏光MINIEV的造型，整體呆萌可愛，尺寸方面，新車長寬高為3059乘1521乘1614mm、軸距2010mm，長度和軸距比枝知毀現款車型有所提升。

內飾方面，新車採用灰白主色調的環繞式設計，配備了雙10英寸聯屏，中控區域提供實體按鍵，動力方面，新車匹配30kW的電機，採用磷酸鐵鋰電池，續航里程預計在170KM左右，目前同級市場里沒有任何一款純電動敞篷產品，可以預見宏光MINIEV敞篷版的上市將會進一步滿足用戶的差異化需求。

Ⅸ 五菱宏光MINI EV進化版——宏光皮卡

據悉，五菱宏光MINIEV特別版車型曝光，新車採用了皮卡車身結構，並配備有六輪設計，該車將在7月24日開幕的成都車展期間發布。

該車還採用了六個輪的設計，並且增加了一個尾箱。內飾和動力方面目前沒有更多信息，還是要等車展開始後，才可以得知。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 2020成都車展探館：五菱宏光MINI EV花樣登場 宏光俠明日亮相

易車訊 2020年成都車展即將開幕，在本次車展，上汽通用五菱將正式推出宏光MINI EV，這款車自預售以來已經獲得超過3萬訂單，將成為名副其實的「人民的代步車」。同時，各種改裝的宏光MINI EV也將亮相，大家快隨我來看看。

宏光MINI EV

首先侍茄在展台上最惹眼的就是宏光MINI EV，這款純電動小車將在明天正式上市。宏光MINI EV非常小巧，外形採用「切邊幾何」設計手法，稜角分明卻不失親和。目前這款車已經老頃察在全國開啟了交付。

宏光MINI EV分為續航120km和170km兩種版本車型，搭載永磁同步電機，最大功率20kW，最大扭矩85Nm。兩種版本的動力系統相同，最高車速100km/h，電耗16kWh/100km。

宏光MINI EV改裝車

除了「常規版」的宏光MINI EV，在展台還有一台熊貓塗裝的MINI EV，這也非常乎燃符合川渝地區的特色，大家來車展可以一飽眼福。當然，一台橘色六輪版的改裝版MINI EV也相當硬氣，非常硬派，這款車大家也可以在車展現場看到。

宏光俠概念車

在主展台的另一側，一台依舊被罩起來的神秘新車將明天正式亮相。這就是銀標五菱首款概念車五菱俠。目前還不能看，大家靜等明天的亮相。

在本次五菱展台，還展出了一台看似普通的宏光S，但這台車曾經載著3個年輕人環游世界，曾經載網路上一度被人們熱捧。現在這台車也出現在車展現場，大家可以多來看看這台飽經風霜的宏光S。只要心裡有路，就沒有宏光S去不了的地方。

好了，這就是今天探館的內容，明天將有更全面的報道，歡迎大家持續關注。