汽車音響改裝喇叭墊圈墊片

❶ 汽車音響喇叭不裝墊圈可以嗎

可以。由於木墊圈材料較硬，喇叭裝在上面，木圈裝在門板上喇叭發聲時振動會通過木墊圈傳到門板，木墊圈裝在門板時我們要加侍敬凳一層蛇膠，蛇膠較軟不易乾燥，木圈的振動容易被蛇膠吸收而不傳到門板上，除了有減震功能外老旅還有一個很重要的是密封作用。

喇叭裝在車門上一定要加固密封處理，要塞好車門上留下的洞，一般用隔音材料給門板做隔音，就能做好密封加固的工作。

汽車音響

為減輕駕駛員和乘員旅行中稿漏的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標准，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。

❷ 汽車音響改裝知識！

汽車音響改裝概念

汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級，改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。

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4、後聲場調試

先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來，將主機的音量調大（比正常音量稍大即可），最後把功放音量調大，只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。

5、低音調試

調試低音最好由兩個人配合完成，一個人在車內聽，一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵，調整得好的話，能使音響錦上添花。

我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN（最小值），然後將GAIN（增益控制）調至前聲場的一半或者3/4，接著將主機音量調大（比正常音量稍大即可），最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話，那就證明GAIN（增益控制）過高了，要趕快調低。

調整完後，將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下，低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬，而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時，您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起，也就是低頻不再從後排發出了，而是和前門的喇叭融合在一起，這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意，低音的GAIN（增益控制）必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，這也是汽車音響調音難度最高的部分。

到此，整個汽車音響調音就告一段落。如您所見，完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間，更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性，也能在這個過程中多去感受音樂，慢慢成長。

總結

❸ 更換汽車喇叭時，需要注意什麼

若系統不大需要到功放需要選擇通風比較好的地方安裝！電源線保險要用中等的！不要省！選擇一個專業店能正確引導可以為你剩去很多麻煩！喇叭盡量上好一點，為今後提升預留空間！要相信專業的力量！喇叭裝首先是要區分正負極然後是 喇叭地拖 防水罩 隔音 喇叭安裝不能打鐵接線柱不能碰到鐵皮對於汽車音響改裝，前聲場喇叭安裝對於駕車者以及整套音響系統而言分外重要，安裝不好或者擺放不正確，都容易影響喇叭的發揮。

省時省力省錢，效果明顯的產品。音伯樂T8這款DSP獨有的AE智能演算法專利，特別是低音表現澎湃動感，下潛深，低頻彈性非常好，力度十足；人聲更加甜美保真，豐富細膩；高音表現清澈明亮，層次感強！要考慮主機的作用，因為音質問題的根源是音源問題，音源問題基本就要靠主機。如果其他配置如：喇叭，功放等已經夠好了但音質還是達不到滿意，就要考慮是否是主機的問題。

❹ 汽車音響改裝汽車音響

對於汽車編輯來說，最喜歡的就是唱歌。我喜歡有一台很棒的立體聲音響。那麼如何將汽車音響轉換成相對高配置呢？下面簡單介紹一下汽車音響的改裝和改裝。

汽車音響改裝:簡介

除了上面提到的風格問題，我個人認為在主機(聲源)、功放、揚聲器等設備相互匹配時也要注意平衡&mdash&mdash鏟斗原理。

安裝位置根據不同的車型確定。根據聲場的表現症狀，聲音修改的大睜薯枯部分時間，設置揚聲器安裝在前聲場，同軸揚聲器安裝在後聲場。那麼如何安裝前手伍聲場的高音喇叭呢？有些日產系列車型和本田飛度車型基本沒有高音喇叭，所以改裝的時候可以做反模或者在門板上開孔安裝高音喇叭。最標准、最好的定位是a柱後面聲場的同軸揚聲器或者門板的三角形位置(像馬自達M5、M3)可以直接安裝在原車音響的位置。最佳安裝位置當然是在後門板的位置。對於部分車型，原車在後隔板的位置，比如思域、凱美瑞，可以就地安裝，後聲場的倒喇叭也可以安裝在後門板上。重低音，如果有原裝的盒子，可以直接把低音放後備箱。如果想節省空房間，做一個倒模，按照後備箱空房間安裝重低音。

安裝前的車輛使用狀況檢測:

安裝前，應對汽車的基本條件進行必要的測試:

1.檢查並記錄汽車外觀。項目包括汽車面漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅內飾等。

2.檢查儀表燈是否有故障，空調節、車門玻璃升降功能、音響主機等電子控制功能運行正常。

3.用護套保護汽車外觀，將座椅套和方向盤套蓋住，然後用大毛巾保護中間齒輪和儀表盤，防止劃傷。

4.試驗結束後關閉車內電源，取下鑰匙，確保由專人保管在車外。

5.以上檢查如有異常，應與現場夥伴確認。

整車隔音規范:

全車隔音包括四門、底盤、百葉、發動機罩、尾箱、尾箱蓋。

1.門板:拆下門板，去除門內的污垢、油漬和殘膠。如果不幹凈，減振材料就不容易粘住，容易掉落。減振前在待粘貼的表層塗預處理劑。貼一個阻尼板(鋁膜)，然後在外面根據對應的形狀再加一層音棉。

2.底盤:依次取出座椅、中間扶手、拆下地毯、清除污垢、裝上減震器(鋁膜)。

3.葉片板:頂起車輪，卸下泥塊，清理干凈，用手粘上阻尼板(鋁膜)。

4.發動機蓋:打開發動機蓋，取下擋板，清洗干凈。看到凹槽，然後連接阻尼板(鋁膜)。

5.尾箱和行李箱蓋:拆下內飾，清洗干凈，依次裝上減震器(鋁膜)。

門的更換和安裝:

(1)施工前，所需工具必須裝在塑料罐中。施工過程中，工具和螺絲絕對不能放在統一放置塑料罐的地方，以免被扔掉，也方便了施工。

(2)拆下固定門的螺絲，用專用撬刀從門板下方的右下角拆下門板。拆下的門板保存在專用門框中。

(3)確認喇叭的安裝位置。如果原高音揚聲器有安裝位置，可以就地安裝。用熱熔膠固定高音揚聲器。如果沒有原來的位置，在開洞安悉洞裝之前，應該先咨詢一下小夥伴高音的安裝方法和位置。根據高音喇叭的安裝位置，確定高音喇叭接線的接線方式。

(4)低音炮就地安裝。測量原車低音喇叭座的高度，確認要安裝喇叭墊片的厚度。喇叭墊片需要用5%的隔音棉墊好，然後安裝喇叭墊片。每個螺釘的長度必須合適，墊圈必須安裝牢固。比如使用木墊時必須用502或乳膠防水，喇叭連接可以用焊接或連接器，然後用熱縮管覆蓋，避免起吊。

(5)隔音板的安裝和接線:如果用螺絲將隔音板安裝在門上，門總是開著關著的，所以需要牢固。如果安裝在車內，必須用扎帶或熱熔膠固定，安裝位置要遠離大電源，防止干擾。導線經過焊接，防止長時間斷裂，然後在蛇皮網上用熱縮管(紅色+，黑色-)密封，再相應連接到分音器上。

(6)汽車門板按相應形狀覆蓋吸音棉，測試合格後才能安裝。

好了，今天簡單介紹一下汽車邊肖的汽車音響改裝過程就這么多。朋友們從中得到了什麼？最後，你喜歡邊肖汽車的知識朋友嗎？如果真的要修改音響系統，一定要多方面注意，這樣才會沒有疑問。

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❺ 汽車音響改裝，木墊圈和塑料墊圈各有什麼優缺點

木墊圈：分為三合板與密度板，它們怕水。特別是密度板，見水膨脹 ，過刷防水，就行了。 優點：可以做出想要的造型，還有無共振。
塑料墊圈缺點：造型固定，難以修改，會有點共振，優點是超防水。
如果喇叭直接安裝在鐵板上，很容易引起共振的。這個共振會嚴重惡化音質。當揚聲器發生震動的時候就回帶動鋼板震動，這種震動就回跟生音抵消。所以加裝木墊的主要目地是降低共振，安裝喇叭更結實。

❻ 6.5寸改裝8寸音響喇叭 用什麼改裝墊圈

你又沒有試過直接在音響主機上直接設置增加BASS或降低高音。我個人覺得如果你覺得重低音不夠的話，可以先把上面的操作做了，如果還不夠可以把後方的喇叭改成重低音單元。

用三分頻的分頻器，高音喇叭接高音，6.5的接中音，8寸的接低音，買分頻器時要注意不要買到垃圾。要看電容是不是音響專用電容，電感線圈的粗細和匝數多不多，重量重點的要好點。

6.5英寸口徑的喇叭 不過朗逸改裝喇叭時候需要訂制喇叭墊圈 這個墊圈也可以買到專用的 去套上看看吧 前後車門都可適合6.5英寸喇叭

市面上很多大眾專用的墊圈的， 買一對就是了。 如果是要自己做喇叭墊圈，那麼最好還是根據你要安裝的喇叭的尺寸和深度來做。 改裝汽車音響可以找奕歌汽車音響店了解一下的。

用來聽歌和卡拉OK用的音箱和你說的要求的方向是對的（6.5寸中音喇叭、8寸的低音喇叭），採用大口徑的喇叭：聽歌時聲音頻響比較寬廣，6.5寸能夠有飽滿中頻，8寸有寬松的低頻；卡拉OK時中頻（人聲）比較渾厚有力，聲場包圍感好；但是（6.5寸中音喇...

看來樓主還真的是一個門外漢。立體的感覺去形容音響？一般說立體都是圖像或者圖片的形式，音響是沒有這個概念的。音響的概念是還原度，真實感，舞台感，現場感，你音響改裝之後播放一首歌曲你要感覺到這個歌手和他的樂隊在你身邊前方演唱，或者...

❼ 改裝汽車音響只換喇叭可以嗎

一、效果肯定會比原來的好一些。但是可能可能細節方面有所不足。一定要做好汽車音響喇叭密封，會達到事半功倍的效果

二、密封膠：因為喇叭墊圈和喇叭之間不可能達到絕對的密封，兩者之間或多或少都還會有一些縫隙，所以這時還需要塗抹一些玻璃膠，以達到更好的密封效果。

三、喇叭工作原理，當喇叭因震動產生聲音，然後聲音在向四周擴散的時候，密封好的腔體便把每個「小的」聲音聚合在一起，形成一條聲音「河流」，最後一涌而出形成優美的旋律。

(7)汽車音響改裝喇叭墊圈墊片擴展閱讀

汽車電喇叭是靠金屬膜片的振動從而納巧發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用橘友下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作。如此反復循環膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板與膜片剛性聯接，可使振動平順發出聲音更加悅耳(即電磁鐵原理）。

（參考資料網路百洞伍鍵科汽車喇叭）

❽ 汽車音響改裝流程

今天汽車編輯需要給朋友們簡單介紹的是。很多朋友基本都知道我們車上的音響是為我們娛樂准備的。隨著目前消費者對汽車的需求逐漸增加，如何安裝汽車音響改裝工藝？汽車邊肖會給朋友們簡單介紹一下汽車音響的改裝過程。

安裝前設備配置確認:簡介

從前台拿到施工單，確認需要安裝的設備型號和數量，需要安裝的設備的安裝附件和配套拍輪的電線，確定功放的安裝位置，音頻布線的方向，確認需要拆卸進行布線的部件，門的拆卸方法，音頻主機的拆卸方法等。准備所需材料，確認分工合作人員和方式。把車上的貨物裝在塑料盆里，分類存放。貴重物品直接放在車內。

安裝前的車輛使用狀況檢測:

安裝前，應對汽車的基本條件進行必要的測試:

1.檢查並記錄汽車外觀。項目包括汽車面漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅內飾等。

2.檢查儀表燈是否有故障，空調節、車門玻璃升降功能、音響主機等電子控制功能運行正常。

3.用護套保護汽車外觀，將座椅套和方向盤套蓋住，然後用大毛巾保護中間齒輪和儀表盤，防止劃傷。

4.試驗結束後關閉車內電源，取下鑰匙，確保由專人保管在車外。

5.以上檢查如有異常，應與現場夥伴確認。

整車隔音規范:

全車隔音包括四門、底盤、百葉、發動譽賀春機罩、尾箱、尾箱蓋。

1.門板:拆下門板，去除門內的污垢、油漬和殘膠。如果不幹凈，減振材料就不容易粘住，容易掉落。減振前在待粘貼的表層塗預處理劑。貼一個阻尼板(鋁膜)，然後在外面根據對應的形狀再加一層音棉。

2.底盤:依次取出座椅、中間扶手、拆下地毯、清除污垢、裝上減震器(鋁膜)。

3.葉片板:頂起車輪，卸下泥塊，清理干凈，用手粘上阻尼板(鋁膜)。

4.發動機蓋:打開發動機蓋，取下擋板，清洗干凈。看到凹槽，然後連接阻尼板(鋁膜)。

5.尾箱和行李箱蓋:拆下內飾，清洗干凈，依次裝上減震器(鋁膜)。

門的更換和安裝:

(1)施工前，所需工具必須裝在塑料罐中。施工過程中，工具和螺絲絕對不能放在統一放置塑料罐的地方，以免被扔掉，也方便了施工。

(2)拆下固定門的螺絲，用專用撬刀從門板下方的右下角拆下門板。拆下的門板保存在專用門框中。

(3)確認喇叭的安裝位置。如果原高音揚聲器有安裝位置，可以就地安裝。用熱熔膠固定高音揚聲器。如果沒有原來的位置，在開洞安裝之前，應該先咨詢一下小夥伴高音的安裝方法和位置。根據高音喇叭的安裝位置，確定高音喇叭接線的接線方式。

(4)低音炮就地安裝。測量原車低音喇叭座的高度，確認要安裝喇叭墊片的厚度。喇叭墊片需要用5%的隔音棉墊好，然後安裝喇叭墊片。每個螺釘的長度必須合適，墊圈必須安裝牢固。比如使用木墊時必須用502或乳膠防水，喇叭連接可以用焊接或連接器，然後用熱縮管覆蓋，避免起吊。

(5)隔音板的安裝和接線:如果用螺絲將隔音板安裝在門上，門總是開著關著的，所以需要牢固。如果安裝在車內，必須用扎帶或熱熔膠固定，安裝位置要遠離大電源，防止干擾。導線經過焊接，防止長時間斷裂，然後在蛇皮網上用熱縮管(紅色+，黑色-)密封，再相應連接到分音器上。

(6)汽車門板按相應形狀覆蓋吸音棉，測試合格後才能安裝。

好了，今天簡單介紹一下汽車邊肖的汽車音響改裝過程就這么多。朋友們從中得到了什麼？最後，你喜歡邊肖汽車的知識朋友嗎？如果真的要修改音響系統，一定要多方面注意，這慶耐樣才會沒有疑問。

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❾ 汽車音響改裝入門教程

你好！

跟隨社會的發展與進步，聽音樂已成為生活中必不可少的習慣，汽車音響改裝已成為購車後首先項目，然而汽車音響改裝市場魚龍混雜，層次高低不同，改裝價格也相差甚大，最終的聽音的效果都有獨家的風格。
汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求，可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製，但同時也說明汽車音響是一個半成品，而最終的效果取決以下三點：
1. 取決於選擇的品牌，決定了你最終的聽音風格。
2. 取決於店家的安裝，決定了器材是否能夠正常發揮。
3. 取決於最後的調音，決定了聽感真實自然舒適度。
對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領，需要不斷修煉，每年都需要更新很多高端檢測設備，不斷參加培訓會，大師交流會，花大量的時間對歌曲研究試聽，每一首音樂試聽上千遍，掌握裡面的每一個小細節，對每首音樂有獨特的見解和認知，所以調音收費是非常的合理的。
目前一般在實體店購買音響，店家都會將調音項目免費送給客戶，想要將自己店的實力全面的展示出來，做一個好的口碑，讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取）。
另外在這里強調一點，汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音，店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查，器材是否匹配，安裝的是否到位，隔音，線材，電源，通通的檢查一遍，排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍，同時會與你進行大量的溝通，此時有可能就要花費很長的時間，最後在用店內在車內調試，通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音，如果碰到非專業店施工的車輛，所有的設備需要重新安裝一遍，此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多，所以調音收費高也是是非常合理的。
溫馨提示：每個調音師都有自己的風格，就像廚師一樣，做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通，告訴他你平常聽什麼音樂，喜歡什麼風格，讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好，如果調試的不滿意可刪除調音數據，適當的支付一些工時費用

❿ 有6.5寸轉4寸的喇叭墊圈嗎

有6.5寸轉4寸的喇叭墊圈。專用喇叭墊膠質4寸6.5寸車用墊圈1對裝。6.5寸喇叭墊圈比4寸喇叭墊圈更耐用，聲音定位更准確。安裝效果上固定的喇叭效果很棒，視覺的效果很漂亮大方，有效解決了喇叭安裝和深度的一些問題。

喇叭墊圈安裝方法

喇叭墊圈一般都用自攻鏍絲進行固定，用以將墊圈與車門喇叭口鐵皮進多連接，然後墊圈再和喇叭進行派孝轎固定。可以使用慎遲高密度板，將原喇叭位置覆蓋，然後在高密度板上打4寸孔喇叭的安裝孔，將就寸喇叭固定在高密度板上即可，可加裝喇叭墊圈，推薦去專門汽車音響店去改裝塵肆，畢竟他們那裡的改裝水平高，最主要的是改裝出來的音響效果好，也美觀大方。