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繽智輪轂改裝17寸的圖片

發布時間: 2023-04-10 20:38:12

『壹』 本田繽智輪轂改裝圖片繽智改裝18寸輪轂

本田賓智輪轂改裝如圖所示:輪轂修改建議的所有者應遵守以下兩個基本原則:1.改裝後的輪胎周長與原輪胎相比不應超過3%否則碼表偏差過大。2.修改輪胎前輪的寬度限制在全方向後不與百葉窗摩擦。需要注意的是如果車輪(輪轂和輪胎)的總質量相同輪轂越大性能越差。比如16寸輪轂的輪重是30公斤17寸輪轂的輪重也是30公斤。根據一般觀點重量相同慣性也相同。但事實並非如此。17英寸車輪的輪胎會更平重量會更集中在車輪外側。高速旋轉時慣性會更大性能會降低。另外在行駛過程中增大輪轂的尺寸也會增加輪胎與地面的摩擦力這必然會導致油耗比以前更高。

『貳』 繽智的輪胎最大可以換多大尺寸的輪轂。多少錢那樣

你好,可以加寬輪轂 一般很少去加大 去輪胎店測量一下才可以得到准確的數據 一個輪轂質量不一樣價格不一樣。

『叄』 繽智精英版16寸輪轂能改裝豪華版17寸的輪轂嗎有什麼影響或者改裝那種17寸的沒影響

這個車的標准輪胎全部是215/55 R17規格的,也就是17寸的。

『肆』 本田繽智原車17寸輪轂能升級卡鉗嗎

本田繽智原車17寸輪轂能升級鎮鬧卡鉗。本田繽智17寸的輪轂卡鉗升級改裝後,踩剎車的時御碧罩候腳感很好,剎車很線慧卜性很領命。

『伍』 本田繽智輪轂改裝圖片,繽智改裝18寸輪轂

本田繽智輪轂改裝圖片,繽智改裝18寸輪轂本田 繽智 ( 查成交價 | 車型詳解 )輪轂改裝圖片,繽智改裝18寸輪轂 本田賓智輪轂改裝如圖所示:輪轂修改建議的所有者應遵守以下兩個基本原則:1.改裝後的輪胎周長與原輪胎相比不應超過3%,否則碼表偏差過大。2.修改輪胎前輪的寬度,限制在全方向後不與百葉窗摩擦。需要注意的是,如果車輪(輪轂和輪胎)的總質量相同,輪轂越大,性能越差。比如16寸輪轂的輪重是30公斤,17寸輪轂的輪重也是30公斤。根據一般觀點,重量相同,慣性也相同。但事實並非如此。17英寸車輪的輪胎會更平,重量會更集中在車輪外側。高速旋轉時,慣性會更大,性能會降低。另外,在行駛過程中,增大輪轂的尺寸也會增加輪胎與地面的摩擦力,這必然會導致油耗比以前更高。 @2019

『陸』 本田思域輪轂改裝,大神進!打算裝繽智高配輪轂,幫忙看看能搞不!!

你用尺子量一下不就知道了,ET55比45中心孔離剎車更近,大概1公分的距離

看看你現在的剎車距離輪轂多遠,夠不夠1公分的距離

為這么個輪轂,這么折騰不值得,效果還不好

『柒』 繽智低配胎能裝上17寸輪上嗎

嚴格來講不行,輪胎規格是配16寸輪轂的,為了安全著想,還是別裝了

『捌』 本田繽智輪轂改裝圖片,繽智改裝18寸輪轂

本田繽智輪轂改裝如圖所示:輪轂改裝建議車主應該遵守以下兩個基本原則:1、改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比,不可超過3%,否則碼表偏差過大。2、改裝輪胎前輪的寬度,以打滿方向後不擦碰到葉子板為限。需要注意的是,在輪子總質量(輪轂和輪胎)相同的情況下,輪轂越大,性能會越差。比如,一個16寸輪轂的輪子重量是30斤,一個17寸輪轂的輪子重量也是30斤,按照一般的觀點來看,重量一樣,慣性也一樣。但實際並非如此,17寸輪轂的輪胎會更扁,而重量也更集中在輪子的外側,在高速轉動時,產生慣性也就會更大,性能也就會降低。另外,在行駛的過程中,增加輪轂的尺寸也會造成輪胎與地面的摩擦力增加,長此下去必然會產生比以往更高的油耗。 @2019

『玖』 繽智改裝19寸輪轂參數

本田繽智輪轂是17寸的,原廠使用的是普利司通泰然者(TURANZA)215/55 R17輪胎,每條售價旅殲在900元左右。
本田繽智輪轂改裝盡量使用原廠品牌,若是在輪子總質量(輪轂和輪胎)相同的情況下,輪轂越大,車子性能越差。這是因為輪轂加寬,輪胎勢必變薄,那在經過顛簸路段時,舒適度會下降。而且更換大一寸的輪胎,重量會更集中在輪胎外側,在高速轉動時,產生慣性會更大,性能會降低。
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『拾』 2017款繽智輪轂材質是什麼

【太平洋汽車網】2017款繽智輪轂是鋁合金材質的,採用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩祥旁小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態穩定性,與軸、輪胎的可分離性好。

本田繽智輪轂是17寸的,原廠使用的是普利司通泰然者(TURANZA)215/55R17輪胎,售價大約在900塊錢。輪圈樣式均採用五輻鋁合金。

繽智的輪圈造型本身沒有問題,雙色加刀鋒的樣式符合車型定位。不過左右輪圈採用的是同一個模具生產,導致滾動方向相反,細琢磨會覺得有些別扭。

兩驅頂配與四驅頂配車型裝配的輪胎尺寸一樣,但品牌不同。兩驅版本使用普利司通TURANZAER370系列輪胎,這是一款轎車使用的,偏重舒適性的輪胎。四驅車型配備的優科豪馬deciblE70系列輪胎,同樣是轎車使用的輪胎,主打靜音性。在備胎部分,兩車存在不同,兩驅頂配車型配備的是非全尺寸備胎,而四驅頂配車型使用的則是全尺寸備胎。

繽智的輪圈造型本身沒有問題,雙色加刀鋒的樣式符合車型定位。不過左右輪圈採用的是同一個模具生產,導致滾動方向相反,細琢磨會覺得有些別扭。

兩驅頂配與四驅頂配車型裝配的輪胎尺寸一樣,但品牌不同。兩驅版本使用普利司通TURANZAER370系列輪胎,這是一款轎車使用的,偏重舒適性的輪胎。四驅車型配備的優科豪馬deciblE70系列輪胎,同樣是轎車使用的輪胎,主打靜音性。在備胎部分,兩車存在不同,兩驅頂配車型配備的是非全尺寸備胎,而四驅頂配車型使用的則是全尺寸備胎。

輪轂改裝建議車主應該遵守以下兩個基本原則:

1、改裝輪胎的周長與原車配臘高置輪胎相比,不可超過3%,否則碼輪宴尺表偏差過大。

2、改裝輪胎前輪的寬度,以打滿方向後不擦碰到葉子板為限。

需要注意的是,在輪子總質量(輪轂和輪胎)相同的情況下,輪轂越大,性能會越差。比如,一個16寸輪轂的輪子重量是30斤,一個17寸輪轂的輪子重量也是30斤,按照一般的觀點來看,重量一樣,慣性也一樣。但實際並非如此,17寸輪轂的輪胎會更扁,而重量也更集中在輪子的外側,在高速轉動時,產生慣性也就會更大,性能也就會降低。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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