改裝勞斯萊斯內飾圖片大全

Ⅰ 結合高定服飾設計靈感打造 勞斯萊斯幻影Syntopia典藏版發布

日前，勞斯萊斯官方發布了勞斯萊斯聯袂設計師艾里斯·范·荷本（Iris Van Herpen）打造的幻影Syntopia典藏版車型官圖，該典藏版車型基於勞斯萊斯幻影長軸距版打造，將於今年5月正式交付客戶。

幻影Syntopia典藏版「編織水紋」星光頂篷

除此之外，幻影Syntopia典藏版也是首款採取Bespoke高級定製調香的勞斯萊斯車型，該定製香氛採用雪松為核心香調，勞斯萊斯專門選取客戶家鄉的雪松基調結合了流體萃取的鳶尾花粉末和少量皮革，混合巴塔哥尼亞玫瑰和柔和檸檬。散香裝置安裝在座椅頭枕處，這項專利技術採取原用於醫學領域的創新材料，確保香氛釋放劑量適宜，細膩持久。

為打造真正的高定時裝體驗，艾里斯·范·荷本為該車客戶設計了獨一無二的高定服裝。裙子的雕塑式設計語言與幻影Syntopia典藏版星光頂篷的「編織水紋」主題呼應，以「流動金屬」質地、玻璃歐根紗花瓣、激光切割和手工縫制的圖案呈現粼粼波光的效果。這件精緻典雅的服裝應用了艾里斯·范·荷本最新開發的高定時裝技術，歷經圖案設計弊彎、花瓣織就、刺綉、試衣和裁剪等多個步驟，預計將耗時六個月製作。

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Ⅱ 【新能源】【車叔漲姿勢】這款最豪華的電動車，99%的人都不知道

汽車電氣化幾乎已經蔓延到了各個品牌的各個車型，可以說每個走量車型不是已經完成電氣化，就是在電氣化的路上。勞斯萊斯就是在電氣化道路上的一員。總部位於英國的盧納茲公司，專業從事對稀有車輛的改造，這次它將「魔爪」伸向了1961款的幻影V，將它改裝成電動汽車，這標志著首輛電動勞斯萊斯汽車即將面世。預計盧納茲將在英格蘭總部限量生產30輛電動幻影V。那麼這樣一輛電動勞斯萊斯你期待嗎？

特別之處在哪？

這次改裝不僅僅只是簡單的升級，而是要「從頭再來」。就比如動力系統的改變不是直接將燃油機換成電動機這么簡單的。

盧納茲的創始人大衛·洛倫茲說，「現在是購買電動勞斯萊斯的時候了。」車叔給大家總結一下創始人這段話就是，盧納茲改裝的勞斯萊斯車型完全符合大眾對電動車的所有幻想。經典而華麗的外形設計與可用性相結合，電池動力系統也同樣十分可靠。簡直就是對歷史上最漂亮、最豪華的電動汽車的最好詮釋。

車叔總結

目前，電動汽車和內燃機汽車是共存的，但這種趨勢將在幾年內改變。這一次，輪到了經典的幻影V。接下來可能會輪到其他的經典燃油車。一些純粹主義者可能會不太樂意聽到這樣的消息。你對這種轉變有什麼看法呢？你覺得一輛經典汽車的電氣化靠譜嗎？在下面的評論部分分享你的想法吧。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 勞斯萊斯幻影的內飾

勞斯萊斯幻影內飾非常高級：

1、19款勞斯萊斯庫里南整體採用直線條設計，同時延續了巨鄭慶大的側窗以及高車頂造型，銀色車窗裝飾條設計進一步凸顯新車的豪華氣質，據悉新車的整體尺寸為長寬高5341\/2164\/1835mm，軸距3295mm，整體遠大於賓利添越與路虎攬勝長軸距版；

2、19款配置：豪華4坐首發包：金標，四座包，前後座賣叢肢椅按摩通風，車門上的小人標，全實木包，方向盤上實木。環繞座椅加熱，Cullinan亮牌，車架號銘牌，座椅頭枕勞斯萊斯標，帶顏色座椅嵌邊，帶顏色對比縫合線，選裝後桌板，表盤，羊皮腳墊，側門發亮cullinan標，勞斯萊斯高級訂做音響，駕駛輔助包，多媒體後娛樂系統；

3、19款勞斯萊斯庫里南的內飾延續了全新幻影的設計風格，整體用料依舊一如既往的奢華高貴，中控採用大面積實木打造，配合方向盤上中世的實木點綴，既復古又豪華。中控屏幕尺寸為10.2英寸的屏幕，輕觸車門把手上按鍵就可以電動關閉，四座版的後排控制台與前部是斷開的，在狹窄環境停車後排乘客可以選擇任意一側下車。

Ⅳ 【足不出戶看豪車】勞斯萊斯幻影 黑色外觀紅色內飾，話不多說，來吧展示！ （圖片來自奧寶利汽車）

【足不出戶看豪車】勞斯萊斯幻影黑色外觀紅色內飾，漏和簡返褲話不多說，來吧展示！（棚爛圖片來自奧寶利汽車）

Ⅳ 勞斯萊斯庫里南改裝案例，效果更加戰斗！

庫里南是勞斯萊斯品牌旗下的第一款SUV車型，本來勞斯萊斯車型都是十分莊重有威嚴的外觀設計，而有的改裝廠打算讓它看起來更加氣派一些，比如這家日本改裝廠推出的BlackBison車身套件。

你覺得這個改裝效果怎麼樣？

歡迎評論區聊聊！

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Ⅵ 勞斯萊斯庫里南改裝版車型曝光 搭載V12發動機

近日，我們從相關渠道獲取一組勞斯萊斯庫里南改裝版車型圖片，據悉該車是由日本WaldInternational改裝廠操刀打造。

在車輛尾部加入了上翹的小鴨尾的設計，並且在底部還加入了極為誇張的空氣擴散器，尾部整體誇張的造型與前臉相呼應，都體現出很強的戰斗屬性。

在動力方面，該車依然搭載6.7TV12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為420kW，峰值扭矩為850N·m。

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Ⅶ MPV中的勞斯萊斯，雷克薩斯LM改裝案例分享

「MPV」算是這2年汽車市場中的熱詞，近幾年許多廠商逐漸在MPV領域發力，無論是自主還是合資品牌都紛紛嘗試在MPV市場中占據一席之地。2020年1-8月份的GL8銷量為84154台，可以說除了在銷量上沒能打敗本土「神車」五菱宏光，GL8在國內MPV市場中可謂一枝獨秀。但論及MPV的江湖地位，曾經帶起「MPV熱」的Toyota埃爾法才是真正的老大哥……「MPV熱」最早起源於香港，起源車型便是埃爾法。埃爾法在香港，澳門地區極其常見，許多明星用來作為家用、商務用車。埃爾法這一類車在港澳地區叫保姆車，因為價格相對不高(據澳門的朋友說，一台埃爾法50萬左右)，空間大、底盤低，買來日常家用還能兼顧商用。而隨著加上國內經濟增長加速，外加「明星效應」，許多有錢人需要一部這樣的面子車來代步，於是埃爾法在國內火起來了，於是乎許多人出現了一邊加價，一邊排隊，一邊罵廠商心黑的「大型真香」行為。這種「罵的越狠，賣的越好」的現象讓Toyota看到了「埃爾法」這顆搖錢樹的潛力，決定對其的產品力、品牌力與價格進行升級，於是就出現了今天的主角——雷克薩斯LM。雷克薩斯LM是基於埃爾法30平台隆重的推出了這台超豪華級別的MPV，並且在2019年上海車展完成全球首發，推出7座版和4座版，售價分別為116萬和146萬。在埃爾法上需要「加價」的傳統，同樣被保留下來。其中四座版最奢華，50萬買一個座位說的就是它，可能還未必買的到。即便是最近指導價142.98萬的四缸賓士G350都不能撼動它「最貴四缸車」的位置。「埃爾法=高級」這個概念不僅在國內的MPV圈裡根深蒂固，即便在國外MPV圈裡同樣有著這樣的認知。而雷克薩斯LM的出現則在埃爾法的基礎上再次把這種「高級感」拔高，於是國外很多車友將埃爾法改成LM的外觀，畢竟雷克薩斯LM的價格是真的貴。但如果有人買一台雷克薩斯LM，還能怎麼改？今天我們的主角LM350，他的主人有錢一步到位，不用再做那麼多騷操作，直接將愛車往自己喜歡的方向開改!這台雷克薩斯LM350是馬來西亞第一台改裝LM，近年來日本廠商推出的新車真正有JDM味也是越來越少，但這一類保姆車的改裝卻還能保留著往日JDM的感覺，一定程度上，這種MPV的改裝也是對日本改裝文化的傳播。氣動避震改裝算是MPV的「必改項目」，氣動避震給予車身高低可調的能力。氣動避震的好處就是靜時低，跑時高。靜態低趴伏在地上，氣場非常強，很吸睛，讓人駐足觀賞，行駛起來，過減速帶和起伏路面又能保證良好的通過性。改了氣動避震，那麼輪轂上也要動動腦筋，畢竟原廠輪轂配上低趴的車身還是有些奇怪。如果說單片式鍛造輪轂是性能車的標配，那麼多片式輪圈更適合MPV車型，不必考慮重量和強度，只要造型吸睛就足夠了。WorkGnosisCVX輪轂，獲得汽車配件獎的輪轂系列，上至超跑，性能車，下至買菜車，可謂是全車種百搭，WorkGnosisCVX就像一雙百搭的皮鞋無論配什麼車型都好看。而以姿態為主的Van，選擇一套形面復雜的WorkGnosisCVX則更能為整車造型加分。輪圈的鏤空設計讓裡面的卡鉗暴露在眾目睽睽之下，車主為了提升剎車性能以及視覺觀感，採用了日產GTRR35的Brembo剎車。前6後4的剎車卡鉗絕對吸睛，且對於制動效果有著實實在在的提升。雖然是舒適性取向，並且以玩姿態為主的Van，但這台車的剎車改裝反而是全車上下最實用的。一台MPV改裝了氣動避震、輪圈、剎車卡鉗與剎車碟盤，人們對於這台自然有了更多期待，所以拉開門後內飾絕對不能拉胯。BulingBuling的星空頂算MPV「必改項」，這台LM雖然是7座版，但是有了這個星空頂，讓第三排乘客也不會那麼壓抑，為乘客著想，真家用車！買台LM純粹為了「改裝」的人相信少之又少，因為這台車是土豪才玩得起的Van~，在國內還只上四缸混動車型，可能國內壕們買這台車真的就是為了那個大後排獨立座椅。也不是自己開車，能夠花200多萬買個大麵包車的人，除了有錢還是有錢，所以也不用說買這台車都是「人傻錢多」，人家買的是面子，所以覺得改裝的LM車主在國內會極其少見，這個案例看看就好哦~車不論價格高低，無分貴賤，哪怕一台幾十手老車，窮有窮的玩法，有錢也有高端的玩法，對於車迷來說，改裝車就是他們的心血。

Ⅷ 勞斯萊斯的星空頂，普通車改裝的話大概需要多少花費

自己動手的話也不需要花很貴的價格，但是過程比較繁瑣，比較累人。

提起勞斯萊斯，強大的定製功能是其他車型望塵莫及的，而在這個豪華汽車品牌中，原廠獨有的星空頂頂棚可謂是秒殺一切氛圍燈，試想下，能帶著妹子在車里看星星，就知道星空頂這項配置多麼誘人了，而對於其他品牌來說，想要擁有星空頂也不是太困難的事情，為大家帶來賓士C260改裝勞斯萊斯星空頂案例。

放在這里確實影響美觀，後續還要重新給他裝飾一下，控制器也要給他包皮了....

電源線從後排座椅靠背的縫隙內c穿過來，拉到後備箱內。穿線的時候需要在後備箱頂部的一個小孔內，用螺絲到撥到靠背鎖銷，把座椅靠背拉開縫隙，這個很好操作。本想接尾燈示寬燈的電源線，開鎖星空頂點亮，鎖車後隨尾燈延時關閉。可是尾燈是LED的，尾燈的控制器分給LED的電流太小，接上星空頂後推不起來。後來在這個50A的大保險絲這里取電的，常通電。接上地線和正極就算完工了。

Ⅸ 勞斯萊斯幻影庫里南爆改mansory，運動風格太帥了！

很久沒有跟大家分享改裝案例了，今天跟大家分享的是庫里南改裝mansory寬體包圍，庫里南作為勞斯萊斯首款全地形的SUV，從誕生就是延續了勞斯萊斯特有的奢華，定位是一款高端性的SUV；作為全地形的SUV，庫里南曾經攜手國家地理，征服了三大洲一萬兩千多英里的各種極致地域，從廣袤的蘇格蘭高地到浩瀚的阿拉伯沙漠，從奧地利的巍峨群山到美國的險要地勢之域，以游刃有餘的姿態征服了這些地形，彰顯澎湃性能。Mansory作為一家從事針對英倫車進行專署品質提升的著名改裝廠，他們能夠提供更眩目的設計方案。其服務理念是為英倫轎車發燒友提供從內外高質感裝飾、空氣動力學套件到動力的改造和升級，不同於德系改裝車的大刀動斧，他們在保持原車優雅風度的同時，通過匠心獨具的選材和設計使英倫車霸氣十足。需要指出的是，Mansory公司只提供相應車型的裝飾配件和改裝服務，並不出售改裝完成車。Mansory所有的空力套件都含有大量的碳纖元素。經過改裝後，庫里南的整體外觀採用雙色拼接的設計，氣勢更加雄壯，直瀑式進氣格柵早已成為勞斯萊斯的標志之一，裝上mansory寬體後，整車不但變寬了，線條也更加的分明了，大多用直線來勾勒，看起來更有沖擊力。不多說了，直接上圖給大家欣賞了

最後來一張mansory套件的全家福

最後非常感謝汽車之家這個平台，讓我可以分享到這么多一些非常好看的改裝案例。

Ⅹ 低趴姿態的勞斯萊斯曜影，全車定製，里外都是「象牙白」配色

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：定製版勞斯萊斯，選配就花7位數，里外都是「象牙白」配色
前言：很多人都知道勞斯萊斯系列車型，車價昂貴的同時，還可以根據車主的需求來定製，一般人可定製補漆，因為這類豪車定製的費用都是7位數起步的。
近期，在國外實拍一台定製版勞斯萊斯，選配就花7位數，里外都是「象牙白」配色。
據悉，該款勞斯萊斯是一輛2015款的勞斯萊斯曜影，標准型的指導價為477.80萬，定製版的價格高達700萬，車身採用2門4座軟頂敞篷車結構，自帶反向無框車門， 車長達到了5295mm，車寬1947mm，車高1506mm，車內空間充足。
這款勞斯萊斯搭載的是一台V12雙渦輪增壓發動機，排量為6.6T，最大扭矩為780牛米，最大功率為420kw，百公里加速僅需5.1秒即可完成，動力強悍。
這樣一台低趴姿態的勞斯萊斯亮相國外，全車定製，選配就花7位數，里外都是白色，非常時尚。原來，這款勞斯萊斯降低了懸掛，而且定製了象牙白的車身漆面和內飾，最關鍵的是還配黑色輪轂，改裝了車頭前保險杠，一下子就提升了整車的檔次。
?綜上所述，面對這樣一台勞斯萊斯，個人認為這類車型的擁有者，都是身價過億的人士，普通人連保養都承受不起。
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