06凱美瑞輪轂改裝圖片大全
⑴ 老款凱美瑞輪轂改裝
凱美瑞改裝輪轂要注意:1、改裝輪轂不宜改裝過寬尺寸,輪轂越大,為了保持車輛扁平比,輪胎就會越薄,對地面的感受就更明顯,通過凹凸不平的路段時會大大降低乘車人的舒適度;2、需要時常注意車輛輪胎磨損,因為更換大輪轂後,會加劇輪胎磨損,因此需要經常檢查,以避免交通事故的發生;3、改裝輪轂需要注意,只有改裝同尺寸的輪轂才能通過年審,如果不是同尺寸的輪轂,是過不了年檢的。
⑵ 凱美瑞能改裝18寸輪轂嗎
對於豐田凱美瑞來說,理論上你要改裝18寸的輪轂沒有什麼太大問題,但是最好連輪胎的尺寸也進行一次更換,不然的話可能會有一定的安全隱患。
⑶ 六代凱美瑞改18寸輪轂,車身會變高嗎
肯定會變高。更換成18寸輪轂,車輛安裝輪胎型號規格發生改變,車輛輪胎敬檔鍵直徑也會增大,若不改裝車輛其他零部件,車輛肯定會相應增高。車輛增高帶來車亮巧輛通過性能變好,但重心上升,又會引起車輛穩定性能變差,造成轉彎更容易側翻。所以說,車輛輪轂尺寸不能私自改變蠢伍的。
⑷ 第八代凱美瑞改裝欣賞:運動包圍+拋邊電鍍輪轂,視覺沖擊感更強
近日禪橡辯,我們從海外論如遲壇發現一輛改裝十分炫酷的第八代凱美瑞車型。可以看到,該車加裝了一套包圍套件,包括了前唇、側裙、後包圍以及尾翼,讓車輛進一步突顯運動感。賀缺此外,車輛還升級了一套大尺寸的拋邊款電鍍輪轂,視覺沖擊感更強。
⑸ 八代豐田凱美瑞改裝案例 低姿態高顏值
八代凱美瑞相對老款車型變化非常大,更強的運動、 時尚 氣息可以說漂亮不少,這樣讓八代凱美瑞的改裝一下子就火了起來。本期我就帶來一輛低趴風格的凱美瑞改裝案例。
改裝第一步,車主直接選擇了Air Force氣動避震,讓愛車直接進入了低趴狀態。同時還改了S.Factor Fabrication的前唇、側裙讓車身可以更好的達到貼地效果。
而輪轂選擇了19寸GMR GS-1三片式輪轂,輪輻特地選用了電鍍紅的顏色,車主說之所以會選擇這樣醒目的顏色,是為了和內飾相呼應。
內飾方面,這輛凱美瑞以紅色作為主色調,同時加入了碳纖維和吧台元素來營造VIP風格的感覺,除此之外全車音響也進行了升級。
本期凱美瑞改裝案例鳴謝車主:dxpecamry
⑹ 凱美瑞想改裝輪轂 改成多大比較好
輪轂升級改裝常識鋁合金輪轂有四大特點:1、
提高了行車的舒適性。
鋁合金輪轂具有吸收振動和反彈力量的金屬特性。真圓度高、偏擺跳動孝平衡好。
2、
正常行駛,節省燃油。
改裝鋁合金輪輪轂的重量(與所更換同尺寸鋼輪轂比較),減少了四輪的轉...
最大可以上到19寸輪轂
用NICHE輪轂吧,美國MHT旗下的著名品牌,在美國成熟的改裝市場有著良好的用戶口碑,美國MHT中國區總代理在淘寶有家店的,
傑勛國際-
這家店鋪
最好把車的減震也改成短簧或者絞牙避震
要不不好看
同時也能提高車輛穩定性
置換輪轂輪胎就行了,國產18寸大概700多一隻,輪胎價格不等鄧祿普DZ101大概800多一條
如果只是為了好看,就換這些就可以了,舒適感會下降,油耗會增加,動力性也會下降
⑺ 6代凱美瑞裝18寸變形金剛輪轂好看嗎麻煩各位朋友給告知一下…謝謝,有圖的最好給個!
就只是在輪轂中間加了個標識而已,個人喜好問題,如果喜歡可以換一換,但個人認為,輪子在地上跑,用久了就多是灰一層,不會有太多人注意到的
⑻ 豐田凱美瑞輪轂噴漆方法,凱美瑞輪轂改色圖片
豐田 凱美瑞 輪轂的噴漆方法:用脫脂劑或汽油徹底清洗凱美瑞輪轂,因為輪轂上附著有油。喊告然後用600或者800粒度的砂紙打磨,然後去除打磨產生的灰塵,用報紙和膠帶紙蓋住輪胎,(用撲克牌蓋住也不錯)就可以上漆了。如果不能脫漆,必須使用汽車專用漆。自繪油漆質量不過關,時間久了會掉色掉漆。
豐田凱美瑞輪轂噴漆九大注意事項運咐:
1.整個工程將在1-2小時內完成;
2.一定要把凱美瑞輪轂徹底清洗干凈,徹底晾乾,這樣附著在上面的輪轂漆才會持久;
3.氣門嘴一定要用膠帶纏緊,以免上漆,影響正常抽水和美觀;
4.相關的平衡配重可以單獨移除,並記錄其位置。單獨清洗後可以單獨噴塗,待所有工作完成後再裝回原位,不會影響車輪平衡和美觀效果。
5.噴塗凱美瑞輪轂漆必須在室內進行,避免粉塵和灰塵的干擾,做到自然\ ·quot馬"等現象,以保證噴塗效果;
6.噴塗凱美瑞輪轂漆一定要做在輪轂「報紙」的外緣,這樣噴塗效果飽和全面,防止車胎被漆霧干擾;
7.凱美瑞車輪至少要噴3遍車輪漆才能表現出良好的飽和效果。最後一定要噴亮油才能表現出好的增亮效果。
8.每次噴塗前,要保證最後一層輪轂漆完全乾燥,否則會影響漆面的飽和度;
9.輪轂噴漆完成後,至少72小時內不要洗車,以免高壓旁滲純水槍損壞輪轂漆面。
@2019
⑼ 08年6代老凱美瑞,換新顏,改色升級作業分享!
08年的老凱 至今已經陪伴12年了 16年的時候漆面翻新過一次。朋友們可以看以前發過的帖子 . 上次翻新到現在又快四年了。漆面也很多劃痕了。趁著這陣子疫情期間用車少。乾脆把車拿去改個色 換個心情。看到近兩年很多品牌都出了各種綠色 都很耀眼。都已經蠢蠢欲動了很久 我就選了個低調的祖母綠。在陽光下是很漂亮的綠色 沒陽光或者晚上看的話 就是黑色了。
預熱一張成品圖 !
好啦。現在開始把過程一一描述 —————————
門邊的鍍鉻亮條鏟掉補平
在修理廠各種拆除鈑金 打磨就弄了一個星期
終於可以開始噴漆了
等了十天 終於見到新顏了 一切都是新鮮感
顏色出來很是滿意。在陽光下就會顯出很透亮的祖母綠。
逆光 或者沒陽光 基本上就是黑色了
顏色一翻新完。整車其他地方。看哪都覺得不配了。就想著各種換。 首先要換的一定是輪轂了。原車16寸這款輪轂。用了12年 已經很舊了。
一眼看中了亞洲龍17寸的輪轂 就去咸魚淘了 800公里換下的。才兩千多塊 同城直接去提了。
換上新輪轂。那個感覺立馬就上來了 怎麼看怎麼喜歡。
換了新輪轂 首先要去洗個車
車頭有陽光直射就顯綠色 車尾沒陽光就是黑色
因為在泰國旅遊的時候見過混動版的老凱 覺得這個尾燈也很喜歡。所以立馬安排上。
晚上快遞一送來 迫不及待立刻開去修理廠換
滿滿的新鮮感
因為後擋的膜已經起泡了 以前提車時4S送的 前幾年四門換的黑膜太黑了 一到晚上就看不清楚行人。前陣子就是因為在沒路燈的路 轉彎的時候沒看見行人 差點就碰上了 所以還是把全車的玻璃膜都換一遍吧。換了強生的膜。前淺後深
除舊膜中
等了三小時
換完新膜 清澈透亮。下停車場再也不用打開車窗了
外觀大概就是這樣了。下面開始到內飾了。 首先要換個氣囊蓋 包的是真皮 手感那是叫一個棒 ?? 多功能按鍵也換了高配可以控制空調的。所以要拆下中控把空調拉出來接上溫控線。都是對接的。
還換了個碳纖維的車標 起碼內心加了10匹馬力 哈哈
把手也換了
感覺棒極了 開車的時候看著就很舒服了
擋把也換了個黑桃木款
換個擋把 換種手感。男人嘛~
中控全景
內飾大概也就這樣啦。下次有機會再換一套V版的電裝導航。但是很難找到成色好的機器。
據說這個日本的電裝導航的音質是國產貨不能比的? 朋友們能給個意見嗎? 了解過整套的價格大概是1500左右。 好啦 大概的升級作業就暫時到這里了。下面發一組凱凱的美照啦!
最美45度
⑽ 這才是最帥豐田凱美瑞,自帶尾翼+19寸輕量化輪轂,馬力超300匹!
第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關注,它的表現讓不少人莞爾一笑:嘿,原來豐田也能造出這樣的車型。
近日,有海外媒體曝光了2020款豐田凱美瑞TRD版的實車圖,新車在運動版的基礎上加入了專屬套件,使其本就運動的外觀變的更加動感,它也因此被網友稱之為最帥豐田凱美瑞。當然,作為運動版車型,新車的動力也比普通版本更加強勁。至於新車的具體表如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面,動力方面,新車搭載3.5LV6自然吸氣發動機,最大功率301馬力,峰值扭矩362牛·米,匹配8速手自一體變速箱。此外,新還配備了方向盤換擋撥片功能,新車前輪擁有尺寸更大的剎車盤,懸架阻尼調校得更硬一些。
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