510寶駿外觀改裝圖片

㈠ 2021款寶駿510將於10月下旬上市 外觀更時尚/配置升級

作為上汽通用五菱推出的一款面向年輕消費者的小數裂型SUV，寶駿510自2017年上市至今受到了大批消費者的青睞。近日，曉車家從上汽通用五菱官方獲悉，2021款寶駿510將於10月下旬正式上市。據官方消息，新車將針對年輕化飢賣市場，並在外觀、內飾和配置等多方面進行升級。

動力方面，新薯肢閉車或繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力分別為99匹和105匹，峰值扭矩分別為143牛·米和135牛·米。傳動系統方面，根據車型的不同，新車將匹配6擋手動、5速AMT和CVT無級變速箱。

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㈡ 寶駿大7座SUV到店，「黑武士」霸氣十足！1.5T又是親民貨

寶駿大7座SUV到店，「黑武士」霸氣十足！1.5T又是親民貨

寶駿汽車在國產領域當中算攔老是起步比較晚的一個品牌，但是依靠著上汽通用五菱的強勢造成資源，寶駿品牌近些年的進步非常快，曾經的寶駿510和530都有希望成為SUV銷量王，寶駿530以及730之類的廉價車型銷量也都不錯，但是寶駿品牌不甘心一直走低端路線，近兩年這個品牌的重心放在了新寶駿品牌上面，這就是全新的r系列車型，從寶駿RS5開始，新寶駿品牌就如同下餃子一樣每年推出多款車型，最近全新的RS7已經有實車到店。

問題來了，你覺得這款新寶駿RS7會定價多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈢ 寶駿510鳴笛喇叭怎麼換

改裝方案解析：首先用隔音材料對四門進行隔音處理，前聲場安裝英國威極P62C套裝喇叭，後聲場安裝德國伊蔓EC-165同軸喇叭，再安裝一台德國伊蔓PP42 DSP功放推動聲場喇叭。

升級聲源銀場喇叭前，先對四門進行隔音降噪處理，提升門板剛性，減少噪音對聲場喇叭的影響；前聲場安裝英國威極P62C兩分頻喇叭。

它的中低音音盆採用玻璃纖維加白色特殊塗層材質，具有極佳的剛性和韌性，使聲音在中低頻段有出色的表現，配合絲膜球頂高音，讓聲音在高頻部分更加干凈通透；後聲場安裝一套德國伊蔓EC-165同軸喇叭，與前聲場相互銜接，並形成環繞聲場，讓後排乘客也能感受到優質音樂帶來的樂趣。

最後使用一台德國伊蔓PP42DSP功放，它擁有4×80W的功率輸出，可為聲場喇叭提供穩定的功率支持，加上31段參量均衡設計，調音頻點更准確。

寶駿510改裝的這套前聲場英國VIBE威極兩分頻配合後聲場伊蔓EC-165同軸音響系統，對整車聲場音質有了極大的提升，配合四辯咐門進行的隔音降噪處理，車內聲攜裂純場環境體驗感極佳，車主對這套音響系統十分滿意。

改裝配置清單/前聲場：

英國威極P62C套裝喇叭/後聲場：德國伊蔓EC-165同軸喇叭/DSP。

功放：德國伊蔓PP42DSP/隔音：四門隔音。

㈣ 寶駿510後面型改了嗎

寶駿510後面型改了。

2021款寶駿510實車已出現在經銷商處，新車為年代改款車型，整體設計並無明顯變化，主要針對配置進行了升級。此外，新車還增加CVT暢享型扮渣高供者選擇，預計在今年10月內上市。

外觀部分，2021款寶駿510在造型上並未發生多大變化，主要在細節上有所調整，其他部分保持一致的設計，前進氣隔柵部分採用高光黑色矩陣式設計，配上LED光源的分體式大燈組帶來更年輕和更運動的視覺效果。

側面設計保持現款，而尾部則換用狹長的全新熏黑尾燈設計，配合前大燈組的設計形成前後呼應的效果。車身尺寸方面，新車長寬高仍然為4220/1740/1625毫米，軸距為2550毫米。據悉，新車新增海風藍車身顏色，搭配黑色車頂看上去更加時尚年輕。

內飾方面，新款車整體布局和現款車型保持一致，中央控制區搭配了一塊8英寸的懸浮式觸控屏，並採用了飛航式按鍵。新車主梁源要在配置上進行了一定升級，在保留黑紅配色的基礎上，部分廳尺車型增加了藍黑配色。

其餘配置方面，新車搭載全景天窗、皮質方向盤、皮質座椅等，另外還支持選裝10.25英寸中控液晶屏。安全配置方面，新車搭載前排正面雙氣囊、側氣囊、倒車影像、防眩目後視鏡、後視鏡加熱、車身電子穩定系統、胎壓監測等。

動力部分，目前官方並未公布其具體參數。作為參考，現款國六車型所搭載1.5L自吸汽油機的最大功率分別為99馬力和105馬力，峰值扭矩分別為143牛·米和135牛·米。傳動方面，新車配備CVT或6MT兩種變速箱。

車型簡介：

寶駿510是一款針對年輕消費群體量身打造的，定位為滿足年輕消費群體需求的的SUV。寶駿510整車設計年輕時尚，符合年輕人的審美。同時，配置主打豐富實用，操控主打舒適便利，售價僅5萬多起，也在大多數年輕人的消費能力范圍內。

㈤ 2023寶駿510即將上市，改款510還能滿足百姓嗎

㈥ 新款寶駿510上市，售5.38萬起 ，外觀年輕、時尚！

前言：

近日，上汽升返通用五菱新款寶駿510正式上市。此次新車共推出7款配置的車型，官方指導價在5.38-7.38萬元之間。作為年代改款車型，新車整體外觀造型的改變並不算大，僅在細節和配置方面做了調整。則笑租在動力上面，新車搭載了1.5L自然吸氣發動機。接下來我們就一起看一看。

動力方面，新車搭載了1.5L自然吸氣發動機，並且提供1.5L+CVT、1.5L+6MT兩種動力組合供消費者選擇。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，孫兆勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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㈦ 新款寶駿510上市！外觀內飾調整/提供10.25英寸大屏，更年輕時尚

說到自主「神車」，很多人第一時間想到的就是哈弗H6，但有一款車或許也能躋身此行列，那就是寶駿510。自2017年上市以來，寶駿510已累計32次榮獲10萬級以下小型SUV銷量冠軍，總銷量更是突破100萬輛，並且在今年8月份揚帆出海進入南美市場，與國外競爭者同場較量。而為了保持足夠的競爭力，官方目前也對寶駿510進行了換新升級。

小結：整體而言，新款寶駿510通過新增凸顯年輕化的車色和配置升級，加上低於十萬元的售價，勢必會吸引越來越多年輕消費者的關注。從寶駿510身上，我們也能明顯感覺到自主品牌越來越注重年輕化和智能化，特別是在科技配置上並不輸於合資品牌，這也是自主品牌的進步。而在上市後，寶駿510能否繼續成為爆款，把關注度轉化成銷量，還需要市場的檢驗。

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㈧ 寶駿510增加海藍色車漆，配置升級，滿足年輕人的用車需求

文/佳

寶駿是一個主攻中低端汽車市場的國產自主汽車品牌，旗下的車型走進了很多普通消費者的家庭，滿足了人們的日常通勤需求。寶駿510是它旗下的一款小型SUV，上市以後取得了不錯的銷量成績，經過了多次更新換代，外觀設計越變越年輕，配置也逐漸得到了優化升級。

寶駿510搭載了1.5L發動機，在動力輸出方面沒有什麼優勢。起步偏肉，滿載以後走在上坡路段可能會覺得有些吃力，只適合日常家用，底盤調教偏硬，走在顛簸路段震感明顯。同時，降噪隔音一般，走在高速路段胎噪與風噪較大。

（圖片來源於網路，侵刪）

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㈨ 銷量破百萬的寶駿510再度升級，配雙色車身，官圖已曝光

作為曾經在單月銷量上擊敗哈弗H6的選手，寶駿510這款高性價比SUV的名字，絕大多數人都不陌生。得益於親民的售價、可靠的品質以及不俗的配置表現，該車自2017年面世以來，累計銷量已經突破百萬，且如今的寶駿510還以全球車的身份走向了世界，征戰全球汽車市場。毋庸置疑，寶駿510絕對是最成功的國產小型SUV。

（全球車寶駿510）

寶駿510身為寶駿汽車的銷量擔當，上市短短3年就能實現銷量破百萬，足以證明這款SUV實力不容小視。今年8月，該車在推出百萬紀念款車型的同時，又積極推動全球車進入南美市場，全球車的可靠品質已然確立。如今，2021款寶駿510再度升級而來，還配備了年輕人更喜歡的雙色車身、大尺寸中控屏，上市後勢必能俘獲大批簇擁者。那對這款帥氣的SUV，你們有沒有心動呢？

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㈩ 寶駿510低配能自己加裝中控大屏嗎

可以改的。這個改裝是不違法的，但是涉及到汽車電路修改的改裝，因為如果改裝的人員不專業，極有可能造成線路短路而線路短路，汽車自燃了，所以這個改裝還是找專業的合格的改裝店進行比較好。

2019款寶駿510採用了全新前臉和尾部造型。全新的高光矩陣進氣格柵，搭配LED分體式大燈。新車採用了全新樣式的輪轂，2019款寶駿510尾燈造型採用了鋒旋造型，並配備了LED尾燈。

(10)510寶駿外觀改裝圖片擴展閱讀：

寶駿510長寬高分別為4220/1740/1605mm，軸距為2550mm。寶駿510 CVT新車後排座椅支持4/6分折疊，可根據實際需求進行調整。完全放倒後，可形成近純平空間，便於日常出遊時放置更多的行李。全車多達17處人性化的儲物空間，方便小件物品合理存放。

寶駿510採用超高強度框架式車身結構設計，整車高強鋼比例超過55%，A、B、C柱、門檻及車門上的加強鈑都採用了高強鋼板。寶駿510總共進行4輪碰撞試驗，共計達57次80種嚴苛工況碰撞試驗開發，打造出兼具有高彎曲剛度與扭轉剛度車身結構，保證了整車安全性。