獵豹汽車水平儀改裝

A. 獵豹奇兵怎麼改裝大屏導航

1、首先，將獵豹奇兵汽車的收音機的殼子撬開，用螺絲將CD機取出來。
2、其次，將與汽車連接的插頭拔下。
3、最後，拿出大屏導航裝置，對應後面的連接器插上即可。

B. 獵豹海拔儀能改飛騰上嘛

可以。但是違法改裝車輛上路行駛屬於違法，無法通過年檢，建議及時去備案吧，如果通過，年檢時再改回來也挺麻煩通常如下改動是允許的1小型或微型載客汽車加裝前後防撞裝置2增加機動車車內裝飾。
獵豹飛騰改裝，這個我個人認為是需要的，如果你改了三寸情況下，它的底盤會有一些稍微的改變，不降橋的情況下達不到。汽車中網改裝交警是不會查的汽車中網改裝不改變車輛的長度和寬度即可，根據最新的機動車查驗工作規程，中網的改裝已經納入了合法的范圍，要注意改裝的中網不要改變車輛的長度和寬度。儀表ECU許多感測器等等，對一般的修理廠改裝水平很是考驗，如果改裝不好的話，日後維護絕對是很大的問題所以我個人建議，要麼簡單點裝個伊頓機械鎖式差速器，對二驅飛騰脫困有點幫助要麼直接賣掉二驅換四驅。
獵豹飛騰不可以改裝豐田和鏈2700發動機，因為該車子的發動機艙根本裝不下2700這么大的發動機。
獵豹飛騰改裝
很好HKS屬於離心式增壓器，中後段的效率和輸出表現更好而與其它品牌離心式機械增壓器相比，HKS拋棄了內部齒輪傳動的結構，轉而採用無齒行星輪結構加裝二次進氣HKS的300元外觀加裝前後防撞杠不銹鋼材質一般的大概。可以的因為飛騰原為五孔，所以改為六孔是完全沒有問題的獵豹飛騰是國喚畢孫內推出的首款城市的越野車，並在2003年被評為年度車型，配備日本三菱原裝五檔手動的機械式變速箱和四檔自動變速箱，加上帶中間差速鎖的三菱獨創超級。
上個月有幸收到一台04年的獵豹飛騰，三大件還不錯，車容一般，於是憑著對它的熱愛，我決定讓數差它走一次重生之路老飛剛回來時候的拍片，就一張圖了，看起來很破舊開始拆車 開拆，可以看到，原車還是很多地方生銹了。
前橋結構一樣的話，就加個分動箱和前傳的事兒不過印象里後期的獵豹分動箱不是超選四驅的，所以最好照著超選四驅改飛騰的超選四驅版越野能力很強的。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定保險起見需要現場試一下 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素1當地交通條例不會影響車輛年檢通過車輛保修等2輪胎的速度和負載。

C. 請問大神們這是什麼有什麼用像個小球一樣的那個

你好，越野汽車水平儀，測量海拔，車輛傾斜度的，獵豹車型

D. 發動機改了以後怎麼用原車車速表獵豹改裝豐田5vz

感測器的一根線插進去，再給跑表器通上電就可以了，想調多快就多快。
要注意安裝機油壓力表則是為了觀察機油品質有無衰退,因為品質衰退的機油,無法提供足夠的油膜潤滑度,易造成發動機機件磨損。真空表是為了准確檢查引擎真空值有無異常的。發動機電腦供油是否足夠,是利用進氣歧管前的流量(壓力)感測器及排氣頭段內的含氧感測器來進行,如果發動機有漏氣現象,有可能影響供油計算機進氣量的數據,做出不正確的供油量。

E. 獵豹黑金剛水平儀怎麼看

1、讀數值正負的確定，水平儀讀數值的正負根據氣泡移動方向和水平儀移動握檔方向來確定。如兩者方向一致，讀數為正值，表示被測表面向上傾斜，如兩者方向相反，讀數為負值，表示被測表面向下傾斜。
2、按絕對水平讀數，它是以水平儀的零位線為基準進行讀數，這時的讀數值表示被測面在一定長度上對自然水平面傾斜的高度差（水平儀必須做好零位檢定調整），亦是被測面對自然水汪皮肢平面所傾斜的夾角。
3、按相對水平讀數，這時的讀數值是表示被測面所選基準線方向傾斜的夾角或在一定長度上所選基準方向傾斜的高度差。
獵豹黑金剛來自三菱技術的一款純種越野車，是長豐公司特意打造困世的安全越野車典範，並首次提出以安全為主訴求的新理念，整車自重達到2.4噸，輪胎加寬加強，具有極強的抓地性。

F. 獵豹CS6怎樣改裝可以使原車性能提升如果參加越野比賽，要完成哪些基礎改裝資金不是問題…謝謝各位

CS6跟三菱V33是一樣的。除了外觀。這車軸距太長，參加比賽通過性能比較一般。
首先要升高底盤，加大離地間隙
然後改裝前後保險杠，加大接近角和離去角
CS6還得加裝中央差速鎖和前後橋差速器，我記得前橋是可以裝愛信的軸頭鎖的，後橋好像是獵豹自帶的差速器。
然後輪胎要換成越野胎，至少要換成全地形的AT胎。尺寸上最好是用31的胎，太大了也影響性能。
如果要通過溪流路段，還得裝個涉水器。
如果要跑夜路，還得改燈。原車的燈最好別動，外加IPF或者海拉的遠近光射燈。
如果你經常跑極端條件路線，最好是裝個絞盤，掛在保險杠上。
參加一些業余的穿越或者短程越野勉強可以玩玩了。
要玩更專業一些的。建議你搞個二手的短版途樂或者帕傑羅。