國外長江750改裝單機圖片

㈠ 那種有一個座位的，邊上可以坐一個人的摩托車叫什麼

叫跨斗摩托。

是我國80年代基層派出機構的標准配車。跨斗式摩托車的優點是可同時乘坐三人，而且邊斗車內的乘員乘坐條件舒適。在結構上跨斗式摩托車可分為二種，即整體式跨斗摩托車和分體式跨斗摩托車。

是仿製二戰時期的寶馬三輪摩托車而來。由蘇聯引進中國，這種摩托車最早在軍事上使用。後來推廣到民間。以前國內有很多品牌。需要D類駕駛執照才可以駕駛。汽車駕照不允許駕駛此類車輛。時速可達80左右。

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這種摩托車的方向把受力情況和其它摩托車不同，例如在加速時，方向把將承受一個向邊斗車方向偏轉的附加力矩，在制動時，方向把雙將承受一個相反的附加力矩。此外，當摩托車左右轉彎時，方向把也會承受方向不同的附加力矩。

在整體式跨斗摩托車上，邊斗車和本體成一體，使用整體車身。在分體式跨斗摩托車上，邊斗車是一個獨立結構，摩托車和邊斗車各有獨自的車身。德國產的多瑪尼摩托車是一種典型整體式跨斗摩托車，該車的邊斗車車架和主車成一體。但跨斗式摩托車的生產廠家極少。

㈡ 侉子的邊三輪摩托車的一種昵稱

在中國「侉子」，一般是指國產長江750，即排量750cc的三輪摩托車。由於該車外形是一輛摩托單車外挎一個邊斗，一般人叫邊三輪摩托車，其實只有北京人才管它叫「侉子」。不過很多喜歡這種類摩托車的朋友都不約而同地向京城說法靠攏，「侉子」、「侉子」地叫，顯著一份與眾不同的親切感。中國的「長江」是一直向西方國家出口的。在日本，一輛長江750賣到100萬日元。長江出口到歐洲被注冊為「黑星」（BlackStar）出售，價格也不低。很多駐華的法國人回國時都會買一輛長江750，並且會要求國內的經銷商將產品合格證或者發票的日期改寫為196幾年，據說這樣的話，進口時尾氣要求不嚴格。2001年，烏拉爾「侉子」拿到了「綠色環保標志」，在美國按常規摩托車銷售。時至今日，網路上還有很多海外用戶在尋找「長江750」
最初的挎子是當越野車來裝備部隊的，後逐步退出。男人喜歡挎子，有類似敞蓬汽車般的感覺，洋溢著美國式的巡航車風格。長江750挎子最美的地方在於它裸露的車架和發動機，那種原始的機械美使這種摩托車歷經半個多世紀而不衰，再就是看中了它古典的造型，如，水滴狀汽油箱、三角型車架，纖細、光潔的擋泥板。從側面看長江750的單機，它就象一個優美的人體曲線，有高昂的頭、有豐滿的腰身……各個部位的比例是那麼勻稱。在古典的美感之中，還如寬大的車把、大燈兩側的跑燈和轉向燈，位於最底部但是非常奪目的鯊魚尾消音器，有的在車兩側還用軍用的彈葯盒改成了哈利風格的工具盒。在美國加州，在公共場合吸煙都是違法的，但這種源自30年代德國寶馬公司的古典摩托車也能合法上路。

㈢ 長江750摩托車的研製

在此基礎上研製成功了長江750軍用摩托車，M72以及長江750等摩托車作為寶馬R71的繼承者持續生產了半個世紀以上.直至今日我軍各部隊,仍然列裝有不少長江750三輪摩托車,這種摩托車車型小,耐用,機動性能也不錯,過去我軍也曾在這種摩托車的邊鬥上,加裝7.62毫米機槍,做為火力突擊車用,作戰效能還不錯。

㈣ 長江750與嘉陵70的車型區別大么 70的外表可以改裝成接近50款式嗎

你在開玩笑嗎？區別大么？這倆車根本就毫無相似之處啊！如下圖，三輪的長江750俗稱挎子，白色的嘉陵70改的小復古，一個兩萬左右一個兩千左右，你要是想讓嘉陵70也帶個邊斗不是沒可能，找個能工巧匠焊一個吧...但真沒意思真的，嘉陵70就這樣改個小復古最好了，百公里1個油，多經濟

㈤ 【求助】請問 有誰知道這款寶馬摩托車的車型嗎

對置雙缸、軸傳動、750ml排量的顯著特點？您猜不出來嗎？想到了嗎......對啦！就是著名得不能再著名的BMW！嘿嘿！

R-71在二次世界大站中被寶馬公司大量生產，廣泛應用於德軍的各兵種，拋開其它因素不談，單從機車性能來看，R-71經過戰爭的考驗，確實是稱得上性能卓越的。

BMW於1939年交於軍方的樣車是BMWR71系列,R71是R12系列延伸型號,動力上依舊採用側置氣門,發動機功率嚴重不足.其邊斗也不帶動力,越野能力相對而言不是很理想.KS750系列邊斗是帶動力的

二戰結束，蘇聯開始仿照R-71生產俄版的偏三輪摩托車，同時又把技術轉讓給了我們。現在的俄羅斯早已不再生產這種「古董」級的車，我們的長江750可以稱得上是「活化石」了。蘇聯的工程師在R-71的基礎上加進了俄羅斯風格，比如高車把、大頭燈上的小「帽檐」、圓型的邊車等等，我們基本上照抄蘇聯。

比較喜歡挎子車,覺的長江750這款車BMW-R71挎子的復製品非常不錯！挎子是1938年-1941年德國寶馬R71型摩托車的原型。二戰爆發前，德國和前蘇聯關系挺好，所以希特勒把R71的技術轉讓給斯大林，這實際上是一種戰略性的技術儲備。後來前蘇聯人又把這個技術賣給中國（為此，「老大哥」發了一筆小財）