奎蛇是改裝車

『壹』 蛇標志的車是什麼牌子

蛇標志的跑車有福特野馬眼鏡蛇以及道奇蝰蛇，
1968年福特發布的野馬眼鏡蛇噴氣機被公認為那個時代最強大的肌肉車，其性能超越了通用汽車和克萊斯勒，當時一直在全美國占據主導地位；
福特扒睜曾在2008年重新發布了眼鏡蛇噴氣機，此後舉陵每隔幾年發布限量版，不過大春答歲多數是專門設計的汽車，不能上路行駛。

『貳』 蝰蛇就是道奇嗎

蝰蛇是道奇品牌旗下的頂級跑車，就像野馬之於福特，克爾維特之於雪弗蘭一樣

作為道奇品牌下的頂級跑車，蝰蛇向來不缺乏改裝發燒者的青睞的,2008Dodge
蝰蛇牌汽洞亮車ViperSRT-10在今年一月的底棗顫絕特律車展凳姿上展出時曾引起轟動。道奇給本來已經足夠兇猛的500hp8.3LV10發動機又增加了100hp的功率，想讓它成為頭版頭條。現在這款令人印象深刻的600hp蝰蛇終於上市了，InsideLine在形容它時說道：它獸性十足，但比去年的車型更易駕馭。 道奇旗下有許多經典車款，然而蝰蛇是被公認的道奇標致性車型，談到道奇很多人腦子里第一時間浮現出蝰蛇的樣子。從1992年上市到現在10多年的時間里，它的外形特徵一直很鮮明，怒視的大燈，凶煞的前臉，寬大的進氣格柵，長頭短尾的設計一直延續至今。蝰蛇已經悄然形成一種文化，那是屬於美國車的文化，我們可以將其定義為現代肌肉車風格。關於蝰蛇的誕生業界說法不一，第一就是上面所闡述的克萊斯勒為迎合市場需要有意打造這么一款低價高能的跑車。還有一種說法就是克萊斯勒公司打造蝰蛇的目的在與他們想把製造低價高能跑車的各種技術在蝰蛇身上進行試驗，以開發更多的高性能車款擊敗其他同級別對手。不管這兩種說法是真是假，總之蝰蛇成為了克萊斯勒的經典車型。
第一代蝰蛇以RT/10的敞篷跑車(Roadster)形式於1992年一月份正式進入市場。引擎源自道奇皮卡V10，活塞改用鋁合金材質鑄造，每缸設置兩個氣門。重量為323公斤的引擎可以爆發出400馬力的最大馬力，630牛米的最大扭矩，百公里加速時間僅為4.5秒，最高時速能達到290km/h。蝰蛇從第一代開始就註定了它先天的美國肌肉車天賦，直接的大馬力輸出，簡單的操控，毫無保留的直線加速性能都充分體現了美國人狂放不羈的個性，這點甚至在蝰蛇剎車方面都得到了體現，由於沒有配置ABS防抱死系統，所以蝰蛇的剎車距離一直不是很理想，開著蝰蛇可是一件很危險的事。

蝰蛇誕生6年後，全球已經有10000輛各種型號的蝰蛇跑車馳騁於各個地區，1999年蝰蛇又做出小改款，配備了更大的18英寸大直徑輪圈，更換了更加輕質的活塞和更優秀的排氣系統。2001年ABS被全面引入蝰蛇車系，2002年，第二代蝰蛇即將退出歷史舞台，為了慶祝蝰蛇獲得的成功，廠方發布了360台限量版本的蝰蛇跑車，它們均被塗裝了經典的美式肌肉風格的白條紋，這種塗裝也是GTS改裝車參加勒芒GT2組別賽事時的塗裝。 2003年道奇公司推出了第三代蝰蛇車型，內部代號為ZB。這一代蝰蛇被道奇重新設計，並且得到了戴姆勒克萊斯勒街道賽車技術部門
（）的技術支持，而新車SRT/10就是以這個理由命名的。新車的變化真的很大，從外觀就可以看得出來，雖然它沒有遠離道奇的家族遺傳特性，但是新車給人感覺更符合時代背景。SRT/10的引擎排量被擴大至8.3升，最大馬力增至500匹，最大扭矩為712牛米，底盤再次被強化，除了被調校的更加堅硬以外重量也較上一代減輕了80磅，擁有更加傑出的運動性能。2005年底特律北美國際汽車展上，道奇公司帶來了2006款的蝰蛇SRT/10，性能上做了小幅度提升。2007年，克萊斯勒公司沒有發布新款SRT，他們這樣做的目的是為了給廣大蛇迷們留點懸念，因為重頭戲即將在2008年上演！

『叄』 極品飛車10道奇蝰蛇怎麼改裝才算完美啊

車身高度：越高較難控制，但在凹凸不平的道路上會更穩定。越低車容易打滑。所以建議不要調得太低，特別是在山道上。 引擎：大馬力，車耐撞加速快，但難控制。大扭力，過彎速度快，但在直道上極速和加速都慢。 變速箱：跟調教引擎一樣，只是對操控的影響不那麼大。 懸吊：不要調，偏哪一邊都難以控制。 氮氧增壓器：用來保持速度和在緊急情況下用。建議偏速率那邊，偏時間長等於沒使用。 輪胎：看習慣，減小抓地力過彎快、轉彎半徑小但起步慢，還有撞一下就左搖右擺。加大抓地力就相反。 剎車：偏哪邊，哪邊就先剎車。建議偏前輪，轉向快點。 渦輪增壓器：向左就加加速，向右就加極速。建議加極速，這樣馬力減少容易操控。 最後，每輛車都不一樣，超級跑車不調也可以。但改裝車要加極速或加速、 如果覺得肌肉車操控難當然要減少馬力、增加抓地力和加極速。 還有不要盡信那些指標，要自己開才知道車的性能。 http://..com/question/42851988.html

『肆』 誰知道這是什麼車（眼鏡蛇標志）

1. 福特野馬謝爾比
   

『伍』 《汽車總動員》這部電影中的車都叫什麼名字

《汽車總動員》這部電影中的車都叫什麼名字？

下面

身披紅色戰袍的95號賽車閃電麥昆是一輛道奇蝰蛇。

哈德森·霍內特原型是名噪一時的哈德遜大黃蜂

電影中的「國王」是一輛外形獨特的汽車，他是美國普利茅斯超級鳥。

影片中唯一的反派角色，一身綠色塗裝的「路霸」，他的原型就是通用歷史上最長壽的車型之一——別克君威。

板牙，不過是對拖車的諧音而已，這款車的原型是雪佛蘭卡車。

鎮上一位德高望重的老太太麗茲，她的原型是1913年的福特T型。

愛打扮的雷蒙，他的原型是1959年的雪佛蘭英帕拉。

賣輪胎的路易吉是個義大利移民，他的原型是1959年的菲亞特500。

汽車總動員這部電影的英文名

片名:Cars
中文片名:汽車總動員
更多中文片名:賽車總動員 小汽車的故事 反斗車王（香） 酷車族
更多外文片名: Route 66 working title

汽車總動員里的改裝車叫什麼名字

道奇挑戰者 豐田牛魔王 雪佛蘭克爾維特 另外一個是酷熊的日本原型車那種

誰知道<汽車總動員>中的一輛車叫什麼名字?

McQueen
基本引數：最高時速200mph，V-8引擎，750馬力
原車型：道奇蝰蛇
一直以來，道奇Viper SRT10是美國生產的惟一一款售價低於10萬美元但功率超過500馬力的運動車。同時，它也已經坐享肌肉車霸主的美譽多年。在車迷心中，蝰蛇(Viper)甚至代表著大排量與大馬力的美國造車精神。
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Mater
基本引數： V-8 引擎，6缸或7缸執行的2bbl carb
原車型：1935 福特 皮卡
1935年，福特 皮卡繼續保持著他在本領域的領先優勢，這款皮卡的前臉採用與同期十分成功的FORD V8轎車一樣的前格柵設計，給人感覺精緻流暢。
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Sally
基本引數：320馬力，最高時速177mph
原車型：2002年保時捷911
新911Turg最突出的特點就是採用了一個大於1.5平方米的透明玻璃硬頂，它是第一次應用在保時捷車上，能給乘車人一個全新的視覺景象。通過按鈕，駕車人可以輕松地將此玻璃頂後移半米，讓頭頂露出0.45平方米的一個天窗。
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DocHudson
基本引數：straight6，Twin「H」power，175馬力
原車型：1951年的Hudson Homet
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Ramone
基本引數：擁有鉻合金液壓底盤
原車型：1959年的 Impala low-rider
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LIZZIE
原車型：福特T型車
1922年生產的T型車Tudor Center，這是一款中開門轎車。
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Sarge
原車型：1942年的 WW2 Willys Army Jeep
擁有4缸引擎
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Fillmore
原車型：1960年的大眾westfalia
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The King
原車型：1970年Plymouth Superbird
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Guido
原車型：1957年BMW lsetta(奧斯塔)
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Luigi
原車型：1959年的 Flat 500
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Mack
原車型：1985年的 Mack Super-Liner
你找找是哪個::motor.icxo./news/2006/06/15/863656_0.htm (有圖)

請問：電影《汽車總動員》中的片曲是什麼名字？

『陸』 蝰蛇是什麼牌子的車

根據網路蝰蛇詞條的介紹，蝰蛇，作為道奇品牌下的頂級跑車，蝰蛇向來不缺乏改裝發燒者的青睞的，2008DodgeViperSRT-10在底特律車展上展出時曾引起轟動。道奇蝰蛇汽車是一個單獨的旗艦品牌，總部位置是在美國，道奇品牌的商標是一個五邊形，在中間位置是有的一個羊頭，同時宏並茄還使用了小公羊和大公羊的兩個標志，品牌的創立者是一對兒來自於美國密歇根州的兄弟。曾經任職克萊斯勒公司。從1992年上市到現在10多年的時間里，它的外形特徵一直很鮮明，怒視的大燈，凶煞的前臉，寬大的進氣蔽模格柵，長頭短尾的設計一直延續至蔽察今。蝰蛇已經悄然形成一種文化，那是屬於美國車的文化，我們可以將其定義為現代肌肉車風格。關於蝰蛇的誕生業界說法不一，第一就是上面所闡述的克萊斯勒為迎合市場需要有意打造這么一款低價高能的跑車。