榮光擋內式改裝圖片

① 一輛04年飛騰的重生，讓它恢復往日的榮光

上個月有幸收到一台04年的獵豹飛騰，三大件還不錯，車容一般，於是憑著對它的熱愛，我決定讓它走一次重生之路。

借車友的圖片，改裝車跟原廠車的對比，感覺原廠就像一個還沒發育的小弟弟！[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]

② 發家致富新選擇，五菱榮光新卡售價4.58-5.68萬元

2019款五菱榮光新卡作為一款微卡車型，全系共推出6款車型供消費者選擇，車身結構為2門2座微卡或者4門5座微卡，下面就帶大家看看這款車的表現如何。

動力方面，2019款五菱榮光新卡搭載1.5L自然吸氣發動機、1.8L自然吸氣發動機。其中1.5L自然吸氣發動機最大馬力107Ps，最大功率79kW，最大扭矩145N·m，傳動方面匹配5擋手動變速箱。搭載1.8L自然吸氣發動機，分為國V和?國VI兩種版本。其中國V版最大功率為98kW，最大馬力為133Ps，最大扭矩182N·m，傳動方面匹配5擋手動變速箱。其中國VI版最大功率為92kW，最大馬力為125Ps，最大扭矩180N·m，傳動方面匹配5擋手動變速箱。懸掛方面，2019款五菱榮光新卡採用前麥弗遜式獨立懸掛＋後整體橋式非獨立懸掛組合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 五菱榮光可以改裝小車座椅么

五菱榮光在中國也叫微型麵包車，從橫向空間來對比，屬於微型車一類，微型車的座椅應該可以合適放置。不過，由於其發動機、電池是放置在前排座位底下的，座椅底部沒有支架，需要時可以翻起方便檢修，座椅底部的設計跟普通小汽車的設計不一樣，因此不能整個搬過去就算了，而是需要把坐墊跟底座分離，只把軟墊換過去。

但是，五菱汽車的方向盤因為沒有助力，因此為了方便使勁打方向，方向盤向駕駛者的角度是有點像巴士、貨車那樣傾向於平面的，所以，座椅才會設計成平的，即使你更換了小車座椅，由於坐姿不對，駕駛起來將會非常累，畢竟小車的流線車身設計，小車的座椅駕駛坐姿是往後傾斜的半卧式的。

④ 五菱榮光改裝個助力方向盤要多少錢 都詳細說明一下

至2021年7月，價格在200-1000元左右。

汽車方向盤助力器也叫方向盤助力球，其主要作用是輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強度，開起車來更加得心應手，市面上99%的車方向盤都有助力，機械式液壓動力轉向系統，電子液壓助力轉向系統，電動助力轉向系統等。

雖然都有助力但轉起來依然有很凝重的感覺。一般兩只手都用上才能打一圈，如果趕上來電話，也許還得單手打輪。但是裝上助力器後，一隻手就能輕輕鬆鬆打上一圈。這是因為助力球通過物理原理，把分散於整個方向盤上的力更多地集中在一個位置，操縱起來就會得心應手。尤其是泊位的時候，一隻手就可以非常快的完成轉向操作。

方向盤使用注意事項

轉動方向盤動作要輕柔，轉動的角度要根據速度和希望轉動的角度來調節，不同速度轉動量不同。

嚴禁雙手同時離開方向盤，轉動量較大時，不要兩個手一點一點地轉，要按照上面講的4個步驟操作，在高低不平的道路上要注意握緊方向盤。

汽車在行駛中除一手必須操作或調整其他裝置（如操縱變速桿換檔、開燈光、開刮水器等）時允許單手操作外，不得長時間用單手操縱方向盤。

以上內容參考網路-方向盤助力

⑤ 五菱榮光小卡可以改加貨廂嗎

五菱榮光小卡可以改加貨廂，但要先到車管所進行變更登記。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

第一百零三條 國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標准嚴格審查，許可不合格機動車型投入生產的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。

機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型，不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。

擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款；有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。

生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。

有本條第二款、第三款、第四款所列違法行為，生產或者銷售不符合機動車國家安全技術標準的機動車，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

⑥ 五菱與它聯手打造房車界首款MINI房車，售價很感人！

五菱房車最近又推出了一款網紅房車，這一次跟上次那款五菱房車還是有所不同的。

之前的文章已經說過，上一款五菱房車是一家改裝廠買了五菱的底盤，進行改裝的，屬於自改房車，不屬於原廠房車。

這樣一台看起來很龐大的房車，搭載了一台1.8L發動機，125馬力，最大功率92KW，最大扭矩為180N.M，滿足國6B排放標准，使用92號汽油，油箱容積為50L。

從動力系統的數據表現來看，並不是很驚艷，甚至有點中規中矩，剛好夠用，這也是價位處在比較低的水準吧。

採用承載式車身，前麥弗遜式獨立懸架，後縱置鋼板彈簧非獨立懸架，保留了原廠車該有的很強的穩定性，這次是雙方聯手合作，給出的數據還不是太全，稍後將會繼續關注，給出更全的測評數據。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。