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路虎奇瑞發現神行改裝圖片

發布時間: 2023-04-07 08:54:19

Ⅰ 首推R-Dynamic S性能版 路虎發現運動版購車手冊

近日,奇瑞捷豹路虎旗下的發現運動版迎來了正式上市,官方售價區間為35.68—45.58萬元。作為發現神行的中期改款車型,發現運動版在外觀和內飾部分進行了升級,並引入了48V輕混系統。

作為路虎旗下價格最為「親民「的車型,發現運動版確實在產品力上有著不錯的表現,但是結合目前的售價來看在性價比上則沒有太強的競爭力。不過考慮到老款發現神行的終端優惠曾一度達到10萬元以上,如果未來能夠以二十多萬的裸車價購買到發現運動版,那還是非常值得考慮的。建議想要下手的朋友們可以等終端優惠穩定了之後再做決定。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 更像一台「小號」的發現5,全新路虎發現運動版35.68萬起售

提到越野車,相信大家最先想到的就是豐田、Jeep、路虎等品牌,而路虎作為一家專注於越野車的執著品牌,旗下車型均憑借富有英倫風格的豪華和越野車的通過能力受到廣大消費者的追捧,而路虎旗下發現系列在越野性能上則更具優勢。

動力上,全新發現運動版提供高/低兩種功率的2.0T渦輪增壓發動機,並配備48V微混系統。其中低功率版本最大功率147千瓦,峰值扭矩320牛米,而高功率版最大功率為183千瓦,峰值扭矩365牛米,與之匹配9速自動變速箱。

主打越野的全新發現運動版還配備了第二代ATRS全地形反饋適應系統,提供了6+1種地形和駕駛模式包括:舒適、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、動態、節能以及新增的自動模式。此外,最新的全地形「透視技術」和涉水感應系統,也讓越野變得更加輕松。

總結:全新路虎發現運動版車型的上市,採用了全新的PTA豪華橫置發動機平台,不論是在動力還是在內外設計上都採用全新設計,滿足了中產家庭的用車多功能性需求。以35.68-45.58萬的售價來看,若在加上路虎品牌後期較大的優惠力度,你會考慮這台「新發現」嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 最便宜的路虎全新發現運動到底是啥來頭

日前,車叔從奇瑞捷豹路虎官方獲悉,路虎將於2020年1月1日開啟一款新車的預售,這款新車將推出5款車型,預售價格區間為35.98-45.98萬元。

這款新車將命名為全新路虎發現運動版。此外,在2020年1月31日前預訂新車的用戶可獲得6000元加油卡補貼。同時,預定新車可享最高10萬元的36期(3年)0利率貸款,預訂R-DynamicSE性能科技版和R-DynamicHSE豪華定製版將免費贈送腳踏板和行李架。

在主被動安全配置方面,新車將配備ADAS駕駛輔助系統,此系統帶有ACC自適應巡航、碰撞預警制動以及泊車輔助等功能,能為用戶提供更安全的用車體驗。

動力方面,全新路虎發現運動版將搭載高低功率兩款2.0T發動機,其中低功率版最大功率200馬力,峰值扭矩320牛·米,高功率版最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,匹配ZF的9速自動變速箱,並配備48V微混系統,以提供更好的油耗表現。同時新車全系標配全時四驅系統,涉水深度可達600mm。

車叔總結

其實全新路虎發現運動版的前身,即路虎發現神行優惠過後價格已經下探到25萬左右了。此次藉以中期改款之名,順便改了個中文名字,多少有些借機拉升售價的用意。不過,以車叔的經驗來看,全新路虎發現運動版的售價體系應該會維持不變,所以預售價格已經相當接近了;至於優惠,從全新攬勝極光的情況看來,短時間內應該無法回到之前動輒10多萬的優惠了,車叔猜想這也是路虎發現神行改名的初衷之一,它想擺脫那個優惠大到讓人害怕的名字……

那麼全新路虎發現運動版,到底值不值得購買呢?什麼時候買最好呢?對於這款中期改款車型,它的變化以及所增添的配置都是現款車型所不能比擬的,如果單論產品力而言,這款車無疑是值得購買的!但考慮到路虎一貫會出現的較大優惠,車叔建議還是再觀望一段時間為好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 堪比「換代」的改款,實拍新款路虎發現運動版

不久前路虎的30小時直播讓我們見證了發現運動版的「雲」上市,作為發現的中期改款車型,全系共提供5款車型,售價為35.68-45.58萬元。話不多說,讓我們眼見為實。

全新發現運動版雖說是中期改款車型,可在我們看來,它更接近一次「換代」。更新的平台、更好的技術、更細膩的用料,這些都是消費者能真真切切感受到的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 售價35.68萬元起 路虎發現運動版正式上市

售價35.68萬元起路虎發現運動版正式上市

3月20日,「2020春·路虎發現季全新路虎發現運動版30小時雲游上市」正式拉開帷幕。新車提供5款車型選擇,廠商建議零售價為356,800元—455,800元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 發現神行銷量回暖,改款更名後是否能助捷豹路虎重回巔峰

剛剛過去的兩年,對於捷豹路虎是頗為艱辛的時期。

路虎攬勝運動P400e插電混動車型引發的大規模維權和「經銷商退網風波」接踵而至,使得其2018年上半年7%的銷量增長,轉變成了全年21.6%的同比下跌,而這一影響一直延續到了2019年。

據了解,捷豹路虎2019年銷量約為9.93萬輛,同比下滑13.5%,已跌破10萬輛大關。

但值得注意的是,路虎的兩款國產車型在更新換代後,尺寸並沒有太大變化,沒有針對國情進行加長處理。

雖然給人感覺更加原汁原味,但即便對比同價位沒有加長的車型,發現運動版和攬勝極光在空間上仍舊存在不小的短板。

而這,或會成為未來路虎國產車型恢復元氣的阻力。

撰文|韓主任

圖片|網路

編輯|白術

審校|蘭青青

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Ⅶ #值得關注的新車#全新路虎發現運動版,是否真香

一場30小時的雲直播,開啟了疫情過後,最長的一次新車上市直播的先河。當然,因為太長,我承認我沒有看完整。

那麼,30小時都講了什麼呢?無外乎路虎的歷史,路虎的種種和這次發布的新車。

全新路虎發現運動版,是個什麼車?

DISCOVERYSPORT,這是這個車真正的英文名字,這次終於直譯過來,路虎發現運動版。那它和發現神行什麼關系呢?全新路虎發現運動版是路虎發現神行的中期改款車型。

有時候很多人對路虎的產品線感到混亂,那麼整理一下唄。路虎的產品序列有這么三個:攬勝(RANGEROVER)、發現(DISCOVERY)、衛士(DEFENDER)三個大的系列。其中,衛士顯然有最硬核的越野氣質,攬勝追求豪華屬性,而發現則在一定豪華感上更具有探索精神。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 全新路虎發現運動版公布價格 售35.68萬-45.58萬元

日前,從奇瑞捷豹路虎官方了解到,國產路虎發現運動版正式公布售價,共推出5款車型,售價為35.68萬-45.58萬元,新款車型計劃將於3月正式上市。

動力方面州高,新款車型全系搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,有高低功率調校兩個版本,同時加入了48V混動系統,傳動系統匹配的是9速自動變速箱,低功率版本最大功率200Ps,峰值扭矩320N·m;高功率版本最大功率249Ps,峰值扭矩365N·m,值得一體的是冊配尺,新款車型賣纖的最大涉水深度可達600mm。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 路虎發現神行改裝圖片

改裝已經成為很多粉絲朋友的一道坎。現在很多玩車的人都會彎罩在自己的車上做一點改裝當然也有一些改裝粉絲會在自己的車上做重改裝。然後路虎發現它們很重/]我們來看看今天邊肖帶來的發現上帝深度改裝的案例。

發現神行深度改裝案例

我們先來看看這個路虎沈星重工改裝做了哪些改動。這輛車的輪轂在一開始就換了。因為是黑色沈星,所以買了一個20寸的新輪轂,效果還不錯。全黑車身搭配黑色輪轂,給人一種黑色戰士的感覺。

但是,路虎既然發現沈星厲害改裝,碳纖維肯定是不可或缺的。作為最能提升汽車密封性的裝飾,可以說碳纖維的應用場景還是很多的。換上碳纖維車頂,用碳纖維膜覆蓋車底後,整個車的氣質立馬就動了不少,後視鏡和側翼子板也配備了碳纖維貼紙,整體印象非常好。

當然內飾也是必不可少的,因為發現沈星的內飾還是太過簡陋,所以我把它改成了黑色和岑木色的內飾,這埋顫鬧讓整輛車更加的個性化,並且檔位旋轉按鈕也改成了龍的圖案,充滿了力量感,後排安裝了拉手門框和門板喇叭,提升了整洞州輛車的內飾。

不過,我最滿意這個外觀的貼紙。我把爪子放在上面,因為我個人比較喜歡這個貼紙,有海盜風格,很百搭。這些是我路虎發現魔法的過程改裝。可以說其實改裝都不算太多,就是外觀內飾都做了一點,但是

這就是上面的邊肖帶給你的。路虎發現沈星重型改裝。我們可以看到,其實路虎發現沈星這款車還是很不錯的。改裝之後,變得有點嬌氣了。如果要改裝,其實/K3]

百萬購車補貼

Ⅹ 堪稱脫胎換骨!路虎發現神行全面升級,你可別小看了

許多朋友在考慮40萬左右區間購買什麼SUV車型時,是否首先就會想到BBA的賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L,又或者更為實惠的普通品牌途昂和漢蘭達。對上一代奇瑞路虎發現神行來說,上述5款車型換著順序排隊都輪不到它。

路虎發現神行在和這些車型相比時,它既沒有BBA所能提供豪華質感,也不如途昂、漢蘭達來得實際,甚至還落下了個沒錢還買「大路虎」裝X的名聲。但是,這一切隨著其改款車型路虎發現運動的推出得以改變。

而作為一款第二梯隊豪華品牌SUV,在面對XT5、QX50,甚至是那些售價相較更為實際的漢蘭達、途昂等車型時,發現運動的那頂能伴你放飛心靈的「大路虎」光環仍在。

如今路虎發現運動公布了35.68-45.58萬的官方指導價,而綜合以上這幾方面考慮,未來主流配置車型終端售價教授估計會在30-35萬元之間。打鐵仍需自身硬,不知道這輛把人們不喜歡它的地方都改了的「大路虎」是否還能獲得消費者的歡心呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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