wey改裝和沒改的圖片

❶ WEY全新VV7車型諜照曝光 外觀內飾大幅修改

日前，有國內媒體曝光了一組WEY全新VV7車型的諜照。據悉，新車將於2021年年內正式發布。

內飾方面，全新VV7在內飾設計上進行了巨大的修改，預計將繼續配備全液晶儀表與中控大屏，從諜照上來看，新車還配備了全新樣式的電子式換擋，現款車型上圓形的出風口也全部被橫條式造型所取代。黑色的真皮搭配上亮黑色的飾板，讓整車的質感得到了進一步的提升。

總結，作為最早進入高端自主品牌的WEY來說，旗下的VV7絕對稱得上是這個領域的「老前輩」，此次新車的推出由內而外都進行了全新設計，市場表現值得期待。（作者：GZC）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ WEY坦克300改裝全預覽，多種改裝方式總有一款適合你！#坦克300#

WEY坦克慧罩300改裝全預覽，多種改裝方式總叢猜有滲碧型一款適合你！#坦克300#

❸ 國產最硬派SUV來了 實拍WEY坦克300官方改裝版

本屆北京車展，WEY終於把大家期待已久的坦克300帶到了車展現場。作為目前自主品牌中越野性能最強的硬派SUV，坦克300的出現絕對讓硬派越野車愛好者興奮不已。而WEY自然也深諳此道，除了展台上的公路版坦克300和越野版坦克300之外，眼前的這輛「官方改裝版」坦克300自然更吸引人眼球。

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❹ WEY一口氣發三款車都很硬 車展實拍坦克300越野車

2020北京車展正式拉開帷幕，WEY品牌中的超級重磅車型——坦克300正式亮相，作為WEY品牌旗下首款智能豪華越野SUV，關注度真的可以用「爆表」來形容。坦克300這次一口氣發布了3個版本：城市版、越野版和改裝版，其3種不同的顏色官方名稱為「我要紅」、「心想事橙」、「種草綠」，由於之前保密原因，官方僅對外觀細節進行了展示，可謂是吊足了觀眾的胃口。此次在北京車展，今天我們就來好好看看「我要紅」的越野版，敲黑板劃重點！這次內飾也可以看了昂。

三把鎖+坦克轉彎+蠕行模式的3把越野利器、兩驅標准（2H）、四驅標准（4H）、四驅雪地（4H）、4L（標准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八種模式+專家功能等9種駕駛模式。WEY在向我們說，造車他們是認真的，造越野車也是有底子的。對於長城以及WEY品牌來說，多年以來的SUV造車經驗讓它們在硬派越野車領域依然擁有絕對的話語權，而坦克300的推出更是讓喜歡越野的消費者有了一個全新的選擇。坦克300會在今年12月公布價格並上市，希望能在越野SUV細分市場中帶來不錯的表現，敬請期待。

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❺ 2021款WEY VV5正式上市 外觀內飾小改/配置優化升級

9月20日，長城汽車旗下的2021款WEYVV5車型正式上市，共推出４款配置車型，售價區間為12.58-14.78萬元。新車作為年度改款車型，其外觀/內飾進行局部改動，主要對配置優化升級，增加主被動安全駕駛輔助與車內智能監測等功能。

動力方面，新款VV5繼續搭載現款車型的1.5T四缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為171馬力和227馬力，峰值扭矩分別為287牛·米和387牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機均匹配濕式7速雙離合變速箱。

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❻ WEY VV6車身貼膜改色電光灰——帥氣穩重，耐臟更好打理！

剛提車時一兩個月打一次蠟兩百塊，效果就一個月吧，問過鍍晶一千塊，效果一年，所以貼膜三千塊，效果能用三年就值得了，聽說質量好的或者愛護好能用四五年。了解關注一年多貼膜改色的事情，2019雙11時還是決定買了，商家先發一點樣品，感覺質量還不錯，所以決定改了。不算沖動消費。主要是自己喜歡的顏色，磨砂少見，給人感覺高檔些，而且耐臟方便打理，洗車省事。（灰色看起來干凈，一摸一層灰，後面上圖給大家分享，洗車時毛巾擦一次就干。）

左上角是毛巾擦過，右邊是沒擦，以前黑色時要擦三次車才幹。

貼膜後感覺路上看到的貼膜車也多，可能平時沒留意吧，這奧迪造型好看，但很少見，大家猜一下什麼車？

我前面還有一篇帖子關於購買車膜的記錄。就分享到這里了，以後再更新，感謝大家的閱讀和關注。[抱拳]

❼ VV6頻繁的改款還能帶來啥新意體驗2021款車型的變和不變

如果你比較關注WEY品牌，或者是WEY系列車型的車主，相信你對旗下車型的改款速度會有一定了解，不少車主戲稱買WEY的車千萬不能在意年份款，因為很可能今天你買了19款明天就出20款，買了20款過幾天21款的消息就來了。雖然這些小改款不會讓車型變動很大，但新配置的出現還是會讓老車主心裡有點膈應。再者就是賣二手車時不同的年份款的收車價格肯定也有一定的波動，在更新速度這方面，基本上大家就兩種看法。第一種是更新快就是與時俱進，永遠把新技術放不斷下放，第二種是更新頻率太快，無非都是一些細節，沒必要讓年份款更新的那麼快，這樣對老車主不友好。

3.?靜謐性也是VV6的強項，非常多的隔音材料造就了特別安靜的車廂環境。15萬的車，真的有30萬以上車型的靜謐性，VV6通過簡單粗暴的方式把噪音抑製得很好。領克01在靜謐性方面表現的就不好，隔音做得很單薄，哪怕溫柔的開發動機也還是很吵。

4.?外形和H6相比還是有一定的同質化，相反H6就很佔便宜，而VV6與它的辨識度應該拉高一些。前臉和車尾用了VV5和VV7的造型，能看出是採用了家族化設計理念，但3款車型長得太像，看VV6已經感覺沒什麼新意。

5.?為得到好的靜謐性加了很多的隔音材料，因此車很重。車重帶來了一系列問題，比如操控變差，油耗很高。VV6用的還是2.0T發動機，兩驅車型百公里油耗要11L左右，四驅還會更高，所以這個問題也會令人重視。

#編輯總結

關於VV6的這次改款，總結下來就是在情理之中，車價沒漲的情況下提高了細節配置，起碼這是正向的。外觀方面的小變化讓你能分得出新款和老款的區別，這雖然對於老款車主不太友好，但肯定是新車主很想見到的。WEY品牌有個最大的閃光點，就是配置方面做得充滿熱情，相同價位的任意一款車型，基本上配置方面能小勝的都是WEY品牌的車型，就拿VV6和領克01來說，顯然後者賣的更貴，但VV6配置方面的性價比更高。反正如果你的預算（全款）在17萬左右，了解完以上我說的這幾點後且可以接受的話，那麼VV6的性價比還是能讓你很滿意的。

（編輯：許航）

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❽ CMST操刀國產神車，WEY VV7C改裝鑒賞

WEY，是中國豪華SUV品牌，成立於2016年，是中國SUV企業長城汽車聚集1600多人的國際研發團隊歷時四年打造出的中國豪華SUV品牌。而VV7系列，作為WEY品牌的第一款車，車型定位為「輕奢、動感」，在材質、技術、安全保障和造車理念等方面均採用豪華SUV標准打造。

改裝清單:前唇/碳纖&FRP前杠飾件/碳纖&FRP側裙下唇/FRP輪弧/FRP後唇/碳纖&FRP尾翼/碳纖&FRP輪轂/雙片式鍛造輪轂

❾ 下個五年陪伴者，2020款WEY VV7車身改色，魅力的綻放

汽車之家的各位朋友們，大家好啊，首先做個自我介紹，雖然這不是重點，但是我要對得起我僅有的幾十個粉絲還有關注了我五年多以來的車迷們負責。我叫阿燦來自深圳的一名普通工作者，來深也有14年之久，現在也擁有了心愛的她<妻子>，還有需要照顧的她<女兒>~同時也需要開始養小V。起初2015年9月的時候入手過一台哈弗的H6,也有幸在之家論壇建立了第一個車友會，收獲了大量朋友，風風雨雨走過來，每一次相聚也是歷歷在目每一個活動都好像是昨天剛發生的。也向很多優秀的版主與會長學習，一路成長！2020年的這個年份可謂是疫情肆虐，也給很多身邊人帶來了困擾與困難，但是我相信只要我們人民齊心聽從國家指揮的防疫管控，這場疫情很快就會消失，也祝願大家身體健康出入平安！上一任車子由於是手動版本，在深圳這座城市開起來，平時上下班或者休假出行難免有些牽強，那就一個堵城啊！有同感的朋友應該可以理解塞車的樂趣哈！今年作了一個大膽的決定，那就是置換車子，置換車子首先你得有喜歡的，有目標，有追求，前期參考了寶馬X1，凱迪拉克CT5，國產方面也看了幾個比較出色的車型，但內心埋下了伏筆，那就是偷偷的關注了魏派VV7的動向！在我們大灣區的車展後甚至這邊開始車企有置換補貼的活動，同時部分地區也因為疫情影響政府也開始啟動消費補貼，說真的，應該為深圳點贊，作為國民的我們，應該可以感受到國家的強大！在短暫的思考與月供的定向後，開著我的小6子來到了深圳區域的4S店進行看車與試駕，在一陣老司機與4S的盤旋下最終定了這台計劃了一半又不太確定的車！很多人說這個車子的後備箱很小，其實我開的15款的H6酷派，對比起來VV7還是略大一些的！配置方面就無需我做太多的介紹了吧，很多人都懂得華系車在配置方面玩的是如火純情了，不看車標與保值率的話，分分鍾可以吊打百分之90的合資車了。當然這台WEY的落地價其實也不低了，我瀏覽了很多其他車主的購買價格大部分都是21個20個19個多的落地價！不過還好趕在活動所以我也是堅決的做了置換，置換補貼，裸車優惠，政府補貼，一頓操作猛如虎，一看哈弗二手車回收的價格就有點二百五了！真的評估很低，2015年的車5萬多公里的車當年落地17個先賣3.7W！頓時腦袋一片空白！此處省略1萬字！我還問銷售，我說這台VV7是不是也開5年到時又賣個三四萬？？？對方頓時啞口無言！但是回頭在看看其他品牌的車子其實貶值也很厲害！所以車子是消耗品，無法做太多標准審視！能開，夠用，安全，價格實在就很不錯了吧！但是怎麼說呢，車是好車，開了5年的H6一點毛病沒有，除了動力響應慢點，油耗不準點，其他的真的還不錯，保養也相對便宜！由於前陣子工作原因，提車後還未做過多的體驗感點評，這個我覺得去試駕過VV7的朋友們都知道，它的動力，外觀，內飾，都是無可挑剔的了！可能也是疫情的影響，很多車企都沒有太多的銷量，很多品牌的4S也是空空盪盪的沒什麼人去看車，導致四處都是大活動，打折扣的銷售方式層出不窮！目前呢車子行駛了860公里，平時上班基本是停五天，休假的時候才有空去搗鼓一下，接接孩子，出去吃飯，大鵬海邊遊玩一下，很少跑長途！更多的駕駛分享與遇見的問題待日後發現了在來說吧！暫時還可以！車身改色篇：提車滿月後對車子做了一件個人很重要的事，那就是給車身貼膜，以前的小6子也貼過，確實在後來撕膜後車漆方面保存的比較完美與光亮！可能是個人視覺問題，VV7的車漆看起來很好看，也比較閃亮，但出於對它的愛惜跟保護，我還是堅決的要給它貼個膜！哈哈。畢竟咱們是黑武士啊，應該是暗黑化才對！在帶點神秘感的色彩。所以本次貼了一個進口品牌的車膜，然後啞光磨砂的表面，也是參考了寶馬三系車主貼的那種類型，黑起來帶點灰色的視覺沖擊效果！這里就不做過多的吹噓了，見仁見智的事情！在接下來的一波圖片中盡情閱覽吧！也希望有更多熱愛改裝的朋友分享VV7更多的改裝方案，不要太誇張與違規的就好！來~~~上才藝！感謝大家默默的支持與關注！後期陸續會帶來更多的帖子！求加精呀！車主本人已花光了小學6年義務教育的文化寫的帖子！大家點點贊！[奮斗]

貼膜總共耗時2天半！短途的跋涉從深圳飛躍廣州，這一程值了！帶著酷酷的小V踏上返程之路！

❿ 2021款WEY VV6到店實拍，霧燈區大改，14.8萬元起，2.0T標配7DCT

2021款長城VV6針對兒童安全防護進行了專項提升，深受車主們的喜愛。

作為長城魏派今年推出的一款重磅車型，VV6的出現不僅完善了魏派家族車型矩陣，而且也給細分領域造成了巨大的沖擊。之所以這么說，一方面是因為這款車的售價非常接地氣，14.8——17.5萬元在同級別對手當中還是很有競爭力的，此外，新車在配置方面極為用心，除了首次搭載了生命體征監測技術之外，它還是一款主打「兒童優先」的車型，車內很多配置都是針對兒童安全防護進行了專門的提升，例如配備了目前行業領先的後排集成式兒童安全座椅，堪稱為一款帶娃出行的好幫手了。

?動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米。傳動方面，匹配7速DCT雙離合變速箱。高配車型還將匹配四驅系統。

總結：總而言之，2021款VV6在配置方面已經做得領先於同級對手了，在車主們都注重安全感的當下，這樣的配置備受歡迎，你覺得這款車如何呢？

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