進口寶馬一系改裝圖片大全

『壹』 晚上溜一圈，最後的寶馬1系，談談自己的改裝感受！

18年11月的車，開到現在也就6000km出頭。又是兩三周沒開了，晚上出去溜了一圈，真是好開呀。 120im非常良心，寶馬也把b48、zf8at、前雙球節、後五連桿、m套件、m內飾等放在了這么一輛售價平民的小車上，相比86、brz等，售價可謂實在。 車子加裝了f21的後底盤加強件，更換了前225後245的馬牌mc6非防爆，別的沒有任何改裝。 古董蘋果7照的，大家湊合看吧。
長長的車頭，與眾不同，對此我深深著迷。
半液晶儀表，清晰易讀，6000出頭，剛過磨合，平時放在機油溫度顯示狀態。
內飾挺好的，正兒八經的鋁飾板，手感超棒的丁字褲，運動座椅，儀表台帶縫線，挺棒的。
這套內飾最大的好處，就是各種功能觸手可及，不像賓士那麼華貴，沒有奧迪那麼精細，但也相當不錯了。
短短的車頭，得益於縱置後驅，車頭重量應該在700kg左右，比較輕和靈活，當然，是比不了brz的。
原廠輪轂，挺好看的，很喜歡這種多輻。
led大燈，沒啥好說的。
雙出還不錯了，運動模式，聲音挺好聽的，原地踩油門，會有回火。
寶馬的後期車型往往最厚道，b48機器不管是聲音還是出力還有平順度，都非常好。
寶馬的4缸機基本在前軸後面，比銳志等其他品牌的後驅車都要靠後。
再來一張吧，非常飽滿的造型。
厚重的大屁股，如果是三門版該多好。
後備箱挺好用，一般都能裝下。
sport模式跑了20km，多次地板油，油耗還是很友好的。
浪完了，回家，估計又要放兩周了。
迪卡儂買的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。
臨走發現前幾年買的雜志，大家晚安。

『貳』 寶馬1系F52避震的心路歷程——真香，真的太棒了

有人覺得改裝是裝逼有人認為改裝是一種態度也有人想把愛車一步步打造成自己想要的樣子，才是真屬於自己的車，我是認可這類想法。所以提車後一直內心大聲呼喊：買車不改，不如_______！！！（小聲喊：輕改，輕改，因為窮）1.短簧之路萬改低為先，一低遮百丑。這話是先人們留下的，時過境遷卻仍然無比在理。於是第一大件動的就是避震。

『叄』 2021款寶馬1繫到店實拍，增三種車色，配全景天窗，搭1.5T/2.0T

2021款寶馬1繫到店實拍，售價20.38-24.68萬元

許多人對豪華品牌的汽車抱有深深的迷戀，主要原因是他們看中了該品牌背後的價值。想像一下：當寶馬和豐田同時開在街上時，寶馬更有可能被討論，這就是奢侈品牌帶來的影響。

?通過詳盡的闡述，寶馬1系之所以可以深入人心。它的外觀，功率，空間，操控性，油耗等方面同樣非凡，最能引起車手的注意。與其他汽車相比，寶馬1系的性價比絕對不落後。簡而言之，生產技術的進步為汽車帶來了越來越多的優勢。就像寶馬1系一樣，汽車必須對市場有深刻的了解才能成功。對於萬眾期待的寶馬1系，大家有哪些見解呢?

本文圖片為原創拍攝，請勿轉出載，盜圖必究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 寶馬1系改裝版鑒賞 絕不妥協的性能追求

寶馬1系改裝版欣賞，不妥協的性能追求雖然寶馬1系兩廂版比兩廂車型更有改裝潛力，但在厭倦了M3拖沓的車身後，反而會更喜歡兩廂1系的雙門版。下圖顯示了傾向於高性能的1系列的修改版本。

寶馬1系在國內上市已久，但轎車版一直沒有推出。雖然兩廂版寶馬1系比兩廂車型更有改裝潛力，但在厭倦了M3拖沓的尺寸後，還是會更喜歡兩廂版寶馬1系。下圖顯示了傾向於高性能的1系列的修改版本。

只是為了提高性能，車身外部基本不需要慶橋過多的裝飾。改款寶馬1系換上更輕的碳纖維引擎蓋後，車身的前後重量比例會更均衡，配合特別設計的前保險杠和中網，為發動機艙提供更涼爽的新鮮空氣。

簡單的車身拉花只是為了彰顯自己的與眾不同，所以車身側面不像很多無聊家用車那樣卡得像個花瓜，白色車身誓要低調到底。但如果你仔細看下去，臘差兆你會發現與M系列車型風格相同的輪轂，以及用來提高車輛穩定性能的側裙總成。

百萬購車輪租補貼

『伍』 寶馬1系新年作業，我的F20陪我繼續征戰下去！

時間過得飛快，從18年底提車等牌到現在一年多時間f20已經陪伴了我20000km了，更新一下目前的改裝作業，本文會介紹一下不同改件對車輛帶來的改變及一些個人想法，在這里也提前祝大家新年快樂！！正文開始國際慣例附上相關改裝清單KWV3避震RAYSte037輪轂AP9660配dbat2剎車盤mx72皮HJS200鉬頭段Supersprint雙邊單出中尾段排氣帶閥門HDP一階CPM三節棍加底盤件米其林pss輪胎Recarosr7座椅*2碳纖維引擎蓋祖國版3d碳纖維前唇、後唇、尾翼祖國版碳纖維側裙、中網、後視鏡、獠牙原廠哈曼中音+高音3Ddesign鋁合金手剎+撥片

皖南小川藏跑山合照混進了好多m大佬哦

好了，這次就分享到這，期待更多bimmer進入我們TheOne大家庭，再次祝各位小夥伴新春快樂，2020心想事成！

『陸』 寶馬1系兩廂，黑武士，小鋼炮

寶馬1系兩廂，海外實車。外觀採用運動年輕的造型，黑色雙腎格柵造型很有辨識度，天使眼大燈採用精緻神韻的造型，下格柵採用蜂窩式的設計，兩側霧燈設計精緻，前臉處理運動。側面兩廂車的造型非常有運動感，車身比例協調舒展，貫穿式的腰線非常有力量感，帶轉向燈的後視鏡設計時尚，黑色大尺寸輪轂造型動感運動。尾部採用很有運動感的造型，高位剎車燈精緻，尾燈造型時尚潮流點亮效果出色，排氣設計美觀。內飾時尚大氣的設計，三幅式方向盤造型運動，電子檔把精緻，中控屏時尚，按鍵布局合理，手感細膩，座椅寬大厚實。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 記寶馬X1陪我走過的五年改裝之路，談談感受

我的小白馬，陪伴我那麼多的快樂時光，下班陪我暢游車河，假日帶著全家人愉快歸鄉，經過河流和田野，春夏秋冬的美景不可勝收，那一幕幕歷歷在目。開著它的這幾年事業和家庭各方面也穩步上升，真是一匹福馬，新年新動力，未來，讓我們一起加油！