東南排氣筒改裝圖片

❶ 東南DX7改款，內外大變樣，換裝最大馬力197匹三菱1.5T

2015年，東南汽車旗下首款都市SUV-東南DX7正式上市，雖然定位緊湊級，但是車身外形設計的很顯大，加上較為合理的售價以及源自三菱的動力系統，DX7在上市半年後即沖到月銷近萬台的水平，那時候路上經常能見到它的身影，不過，時間僅僅過去2年，市面上越來越多的對手涌現出來時，DX7的銷量也開始走向下坡路。

東南DX7此次升級確實給出了拿的出手的東西，不過品牌影響力弱，車型少，配置一般、售價對比競品沒有優勢，別的不說，對比海馬8S、奇瑞瑞虎7等車型上，DX7並不佔優，在急需解決銷量問題的現如今，還是要多點誠意才行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 不焊接排氣管，如何讓汽車聲音變大或跑車聲

很多人以為在街上看到那些改裝車發出的轟鳴聲是需要進行動力改裝才有的，其實不然，只需做個小小的排氣改裝就能使自己的愛車擁有拉風的轟鳴聲。如果你只想把車的聲音變得像跑車的聲音。只需要到改裝店換一個排氣筒，基本是把原車的消聲器改裝成一個直排的。

對於大部分汽車愛好者來說，聲浪更是屬於音樂范疇的，不同的車因不同的引擎、排氣結構和調校有著不同的聲浪。一般的家用車型都裝有尾段消音器，有的還有中段消音器。如果將消音器拆除，發動機工作時排放出的廢氣在通過排氣管時會發生共振，也就是我們常說的「聲浪」。但嚴格意義上講，聲浪是用來形容好聽的排氣聲的，要是排氣聲不好聽，那隻能稱之為噪音。

主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可媲美。M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

❸ 東南V3菱悅如何改裝雙排氣管

最簡單就是換一個雙排氣口的尾轂就行了，但是那樣要把後杠上那個鍍鉻框去掉。也就不到一千塊吧。

❹ 東南汽車V3菱悅排氣管改裝

V3岳翎1.5在駕駛方面，自然進氣的發動機調節非常舒適，動力也只能說一般，跟運動這個詞關系不大。因此，許多用戶對排氣管進行了改裝，以獲得更具運動感的視覺效果。

排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。

全新V3岳翎採用了三菱EVO賽車的設計元素，從外觀到內飾都滲透著自然優秀的運動基因和高端車低調奢華的設計語言。新款V3岳翎前臉造型炫酷，高級熏黑水晶鑽燈輪廓立體，飛行大燈眉線犀利，飾有獠牙的進氣格柵霸氣十足。另一方面，車身配備了大尺寸側擾流板裙，配備了運動感十耐枯培足的大包圍尾翼和雙色運動鋁圈，充滿了酷炫的運動氣息，看起來充滿了運動氣息。內飾方面，全新V3岳翎採用昌唯賽車斗式座椅設計、個性化雙色特別內飾以及不敗雹同的車內顏色詮釋了多彩的內飾世界，由內而外生動展現了運動熱情。

外觀如此出眾的全新V3岳翎，內外兼修，繼承了2011V3岳翎同級領先車型的強勁動力、智能裝備和安全系統，動力和性能一如既往的出色。

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❺ 摩托車怎樣製作噴火排氣筒

摩托車製作噴火排氣筒的方法：

1、改裝車，採用直排。發動機轉速很高時，較濃的油氣未能完全在汽缸內燃燒殆盡，就被排出發動機，便會在排出發動機之後繼續爆炸燃燒，這種情況便可在排氣管看到火苗。排氣系統較短，再加上為了加大馬力，往往會加大噴油量。

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排氣管能噴火的原因主要還是取決於發動機的排量，但是排氣管也佔有一定的原因。

改排氣管噴火首先我們把排氣管改成直排的排氣管.，多也多不了多少可以忽略，如果是200CC以下的不建議改直排，低扭損失非常大，一直高轉速行車。

❻ 為什麼改裝排氣能夠讓車發出各種各樣的聲音

首先你要知道，汽車排氣改裝是很有必要的，但是你首先要知道為什麼要改？一般很多非常入門的玩家都會只改一個排氣，讓那個聲音很大聲，或者他喜歡的那種！那種改裝基本上就是屬從而影響不到發動機的性能（未經升級的ECU，配備高流量的全段排氣，換來的結果只能是低轉速下扭矩降低、起步變慢，高轉速下動力與原廠排氣一致），還能讓車輛的聲音變的更理想。

❼ 摩托車如何改裝

摩托車改裝合法范圍如下：

1、性能方面：

（1）可以改：換高性能火花塞；換正規合格的氙燈。

（2）不可以改：發動機排量；動力提升。

2、外形方面：

（1）可以改：車身貼紙；不影響安全駕駛的情況下，在摩托車把手加上塑料護手；在前後牌照上加牌照框，但不能遮擋號牌，不誇張、不另類；在摩托車上身裝一些裝飾燈，比如增加安全性能的LED燈，汽車底盤燈等。稿攔散

（2）不可以改：車身顏色；加裝爆閃燈；增大排氣管。

3、音響方面：

（1）可以改：摩托車的後視鏡改成MP3後視鏡音響，功率小，前提是不影響安全。

（2）不可以改：取掉消音器；加衡沖裝剎車喇叭，剎車時發聲；把摩托車原裝喇叭換成多音喇叭，加裝低音炮。

機動車在改裝前，須到車輛登記部門申請更改機動車信息，經批准後才能進行改裝。擅自非法安裝大排量、大雜訊的排氣管，加設高分貝汽車喇叭等行為都是違法行為。

常見的非法改裝摩托車介紹

1、外觀改裝

主要表現為外觀造型誇張，加裝超長的車尾支架（可放下與地面摩擦，產生火花），車身顏色特別。

2、改造燈光

更換車輛的大燈、轉向燈、尾燈，加裝車身燈飾，使用的燈光超亮、燈光顏色特殊、燈光閃爍。

3、改裝排氣

更換排氣筒、改裝排氣筒，使摩托車噪音明顯增加，部分排氣筒造型、顏色誇張。

4、改裝摩托車喇叭

更換摩托車的標准喇叭，大幅增大鳴笛分貝，並能模擬特鍵氏殊的聲音，如警笛、大貨車汽笛等。

❽ 很多人車排氣筒接了個很大很粗的是什麼

如果是一個簡單的裝飾罩的話，那個叫做尾喉，只是裝飾作用，沒有實際功能！如果是很長的一段，那就是直排（直接式排氣系統）了，屬於消音器改裝的一種，換了直排的由於沒有了消音器系統，改過後排氣聲音會變大，跑起來轉數高時氣勢很足，是改車的人常用的手法！

❾ 想把車的隱藏式排氣筒改成雙邊單出的，這屬於非法改裝嗎交警會不會查

只要改裝車體顏色，外形，性能，都算非法改，但只要不太誇張交警不會攔，像改排氣筒這種小事交警不會管的，但是在檢車時候會查。

汽車改裝排氣管屬於改變車輛已登記的結構，會被處罰。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

對於一般的汽車而言，由於汽車的廢氣離開引擎時壓力很大，其產生的噪音可能會讓人感覺到發狂，這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管，在其內部安裝消音器，大大的降低了汽車的噪音。

而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流，這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低，如此反復循環，最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出，使得噪音降低！從而達到日常汽車降低噪音的效果.

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《機動車登記規定》中規定：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的。

首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防銹油。

❿ 原車單排氣筒，改成雙排有什麼壞處嗎

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

(10)東南排氣筒改裝圖片擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。