東京改裝車展2018皇冠
Ⅰ 祖母石綠的14代皇冠,你見過嗎聊聊皇冠部分改裝作業
今天給大家介紹的主角[啤酒],最後一代國產的豐田皇冠,也是豐田皇冠家族第14代產品,豐田皇冠2015款2.5L 智享版,一輛准新車,2017年5月出廠上牌,2018年9月底到我手裡,兩萬公里,無事故,全原車漆。遇到這輛車,是一個機緣,本來是去看雷克薩斯ES300H 2017款次頂配的,奈何腰包不是很鼓,只能退而求其次,選擇這輛皇冠。可能有朋友想問,為什麼不買一輛新車呢?跟您報告,兩個原因,第一,皇冠2.5 官方已經宣告停產,開習慣六缸自吸車,那種平順,線性,安靜。是渦輪車不能比擬的;第二,不確定自己可以開多久,二手車相對賠錢少一些。在我心中這代就是最美的設計,年輕的外觀,又不失端莊;開起來從容淡定,在這個渦輪橫行的年代,一輛v6自吸—後驅的車,幾乎絕版。入手此車也兩三年時光,隨著今年心境的變化,越發的喜歡小眾的東西,遵循自己享受的原則,打造一台有靈魂、有態度、有想法的祖母石綠皇冠,向邁巴赫致敬![得意]
本車改裝清單: 賓士原廠祖母石綠 內飾nappa真皮 雷克薩斯原廠馬克萊文森+勁浪大烏托邦組合音響 桃木方向盤 部分鍍鉻亮條 四門+後座+引擎蓋+後備箱+四輪隔音(平靜品牌)
由於今年初,車輛已經進入五萬公里,為了更好的行駛質感,做了一次大保養,皇冠整備 保養: 機油6桶 0w20 純牌 機油濾芯 汽油濾芯 空氣濾芯 火花塞6個 米其林3st 4條 防凍液添加 前雨刮器一對 全套拆開清理積碳 拆洗節氣門 超聲波清洗噴油嘴 缸內油性清洗液 後差速器油 剎車油 空調濾芯 四輪動平衡 四輪定位 變速箱油循環12桶 變速箱濾芯 循環清洗費油6桶 變速箱油底墊 化清清洗劑 空調三衛士清洗空調蒸發箱 內窺鏡 防蟲網 前剎車盤光復 後剎車片光復 前剎車片
進入正題吧[嘻嘻],回想起以前的老e,音響還可以吧,勉強聽的下去,但這個皇冠的音響表現只能說差強人意,有個響動,畢竟車價現在已經無法匹敵三大bba。這個車開下來,沒有什麼理由再換車,除了偶爾的小虛榮,覺得豪華感差點,無可挑剔,只是音響差;其他感覺都很好,音響換就完事了。 馬克萊文森分為大馬克和小馬克,像gs es的14喇叭,被稱作小馬克,而lx570 ls460 ls600的19喇叭,被稱為大馬克,當然,功放的功率也不一樣。就像賓士的柏林之聲,也分為大柏林和小柏林, 雷克薩斯LS 460L的Mark Levinson頂級汽車音響,其結構為環繞7.1聲道,共有19個揚聲器單元。由於音樂信號的各種頻率成份被准確分配再行放大,相應的揚聲器單元在其狀態最佳的頻率范圍工作,失真極低且聲音寬鬆通透,最終生成極致的音色聲效,給駕乘者以無與倫比的頂級享受。
這就是全套裝備了,包含19個喇叭,日版大屏,日版主機,安裝後實現高配掃風功能!
高配後台板,要改就盡量完美一些
日規主機
後台板的低音炮,安裝的時候需要開孔,切除一部分鐵板,聽著角磨機發出的聲音,心裡略微增添一絲陰霾,為了更好的享受,也需要做出一些妥協的。
中控拆除
後排全拆,為了享受好音質,總要犧牲一些。
原裝位直接對換
安裝完畢,所有配件歸位。
以前是一個儲物槽,現在原裝位安上了主機。
這套裝備,可以說基本上是無損安裝,而且個人感覺比改裝商業音響強太多,馬克音響低音厚實,沉穩,人聲清晰,高頻聲音細膩,細節豐富,不刺耳,解析度好聲音溫暖醇厚結實有力,搭配中低音效果一流,整體方案,可以說很中庸,聽各類音樂都可以兼顧的很好。升級之後,終於可以每天悠然自得的,聽著馬克萊文森,駕駛在道路上,享受著現場版的交響樂,感受著溫婉的憂傷,虛無縹緲的美。整個車里像被施了魔法,每個物體都緩慢的移動,每一個當下都深刻地停留,享受生活吧!
再說說顏色,從遠處看去,依舊是那台有著些許不正經的皇冠,黑的有點發綠。五米以外,基本就是黑色,很低調,也代表了我的一種生活態度,追求生活品質的提高,卻又不想外露,不想爭強好勝。
炯炯有神的鷹眼大燈,近處一看,綠色車身。
低調且深的我心
硬朗的尾部~
每一次的詩和遠方,它都非常可靠。
近看還是能一眼看出是綠的
很喜歡的側身
日本進口原廠側標,到14代之後,豐田節約成本到側標都減配了,還需要自己購買。
輪轂是不是被我拍的很帥,有木有
所見之處,盡是nappa真皮,細節把控很好,尤其是中央扶手,細膩柔軟的皮質和肌膚接觸,低調的奢華,還是自己享受,不說,誰也看不出來,原廠黑色。
桃木的方向盤,nappa真皮包裹,細膩的質感,每天自己感受就好。
值得傾心
聊到這里,暫時告一段落吧,也祝願大家做人做事都能夠跟隨自己內心,始終心安。 仔細思考了一下這個車的特點,平順、安靜、從容。記得皇冠車的廣告語叫做 「將者,自從容」。相信開過坐過皇冠車的朋友能感受到它的舒適性,那種從容鎮定,可能德系的BBA 感受不到。2.5 v6配愛信的6AT,非常非常古老的組合,很多年了,穩定性好!從數據來看,這款發動機並不突出 193馬力,236牛頓米,但是應對日常駕駛,夠用。操控來看,比起來12代 13代,底盤也更扎實,有不再像以前的船一樣,忽忽悠悠的,在山路上駕駛,側向支撐,入彎出彎,還是有一定的駕駛樂趣的。皇冠車百公里油耗時常在7個上下,加上走走停停的城市擁擠道路,也就是平均不到10個油,同比銳志來說,已經算省油了。有優點就有缺點,車漆薄,音響差,胎噪高,這都是不可忽視的。
Ⅱ 遭吐槽的東京改裝車展,今年的日產難道也乏善可陳
2020東京改裝車展於1月10日至12日在幕張展覽館舉辦,U-CAR售後頻道本次亦有派員采訪,在日產展區現場直擊原廠打造小改款Skyline400R概念車,以及GT-R、370Z紀念版以及LeafNismo等車款。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 去東京不漂移,就為了來看改裝展
看完上集的東京改裝車展,有沒有讓你熱血沸騰?有沒有再次喚醒你熱愛改裝的初心?如果覺得上集看的不過癮,Please不要worry,因為下集即將為你奉送。
文章的最後還是以我最愛的GTR告終吧,這台由LB打造的GTR34,可以算是2020年東京改裝車展之最了。我覺得用一個帥字已經不能形容它了,寬大的前唇、上紅下黑的拼色也是為了紀念SkylineRS賽車所精心設計的。據說這台GTR34的包圍已經開始接受預訂了,但國內的客戶就可以直接放棄了,因為我們根本木有GTR34!
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Ⅳ _豐田sport是哪款車
_豐田sport是哪款車豐田sport是一款概念跑車,全名為GR Super Sport。GR Super Sport這款概念車是由豐田Gazoo Racing賽車部門設計的一款跑車,2018年1月12日在東京改裝車展上首次亮相,從外觀來看,整體採用了空氣動力學設計,如漏蠢低矮的車身使這輛車更彰顯運動氣息。其實,在2017年9月,豐田就在日本推出了GR系列的車型,性能等級分為GR SPORT、GR及GRMN,Super Sport是豐田的賽車,這款賽車將參加世界耐力錦標賽,在第二個渣陪賽季結束之前,豐田將要生產至少一百輛跑車,這就意味著豐田將在第二季結束之前製造100輛可以合法在道路上行駛的超級跑車。這輛超級跑車搭載的是中置2.4升V6雙渦輪增壓直噴發動機,並且搭配了油電混合系統,電動馬達可以為汽車提供充足的動力,使賽車成為四輪驅動,這輛車使用的是直式搜配導流翼和車尾橫式擾流板,更大程度的減少了汽車在行駛過程中產生的風阻。
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Ⅳ 年底有哪些新車值得期待
本田 雅閣
預計上市:3月
新一代雅閣開始走年輕范兒了,設計成了轎跑的模樣。相信它的產品力還是不錯的,但是隨著往日的輝煌不在,德系車的壓制,美系車的崛起,不知道雅閣還能否再創佳績?
2018年謳歌NSX將推出改款車型,現款車型的外形美感以及報表的數據想必大家已經有所耳聞,這里就不再給大家長篇大論,各位土豪敬請期待官方數據吧。
日產 聆風
預計上市:未知
日系車永遠是那麼的高產,無論從性能跑車到家用轎車真是一應俱全。今天給各位帶來的是日產的新款車型---聆風。
海外媒體率先在網路渠道上曝光了一組關於日產聆風grand touring概念車的消息,新車基於普通版全新聆風打造而來,並計劃在2018東京改裝車展上正式亮相。
望採納.
Ⅵ 15代皇冠什麼時間上市
全新15代皇冠是2018年上市的呢:
1、日前豐田官方正式發布了新一代(第15代)皇冠概念版,該車將於10月25日開幕的2017東京車展正式發布,並於2018年夏季正式發布量產版。根據官方信息,該車基於豐田TNGA構架進行打造;
2、第15代皇冠上市時間第15代皇冠上市時間新車的官圖來看,未來新一代(第15代)皇冠將與此次發布的皇冠概念版基本保持一致,前臉採用倒梯形進氣格柵,配合飛翼式的前保險杠造型,給人感覺非常運動;
3、相比於現款車型,新一代皇冠概念車看起來更加大氣,其世激中新車將三角窗設計在了C柱之上,這一點區別於以往皇冠車型的設計,使得新車側面線條更加流暢。新車的長寬高分別為4910\/1800\/1455mm,軸距2920mm;
4、第15代皇冠上市價格第15代談返碼皇冠上含哪市價格值得一提的是,豐田明確表示,新一代皇冠概念版基於TNGA架構進行打造。但目前豐田旗下基於TNGA架構打造的車型均為橫置前驅產品,而豐田官方並沒有明確表示過TNGA架構不能採用縱置後驅布局。
Ⅶ 全新皇冠、全新思域Type R等即將亮相,誰更值得期待
仔細翻看了日歷,軲轆哥發現7月份國內外並沒有舉辦太多大型國際車展,但收集資料後得知,7月份中下旬將會有多款新車即將迎來全球首發,其中包含了全新皇冠、全新思域Type R等重磅新車,相信不少車迷朋友早已翹首以盼。下面,軲轆哥帶大家提前展望一下,這些新車將會有哪些亮點值得關注。
Ⅷ 近期發布的小改款豐田CROWN市場戰力如何呢
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Ⅸ 2022東京改裝車展日產品牌預告 10款車型集中亮相
易車訊 日產品牌日前發布預告,其將參加於2022年1月14日開始的東京改裝車展(Tokyo Auto Salon 2022),集中展出10款新車。
Ⅹ _豐田sport是什麼車
豐田sport是一款概念跑車,全稱是GRSuperSport。
GRSuperSport是豐田Gazoo賽車部門設計的概念車。它於2018年1月12日在東京改裝車展上首次亮相。從外觀上看,它整體採用了空的空氣動力學設計,低矮的車身讓這款車更具運動感。
其實2017年9月,豐田在日本推出了GR系列車型,性能等級為GRSPORT、GR、GRMN。超級運動是豐田的賽車,將參加世界耐力錦標賽。第二季結束前,豐田將至少生產100輛跑車,這意味著豐田將在第二季結束前製造100輛可以合法上路行駛的超級跑車。
這款超級跑車搭載了2.4升V6雙渦輪增壓直噴發動機,並配備了油電混合動力系統。電動機可以為汽車提供足夠的動力,使汽車成為四輪驅動。這款車在車尾採用了直導流片和橫向擾流板,大大降低了行駛過程中產生的風阻。