比亞迪電動車秦改裝圖片大全

『壹』 比亞迪秦EV改裝LED大燈

原車是鹵素大燈，其亮度在市區跑還算可以，在效區亮度是有點不夠。如果想改裝LED燈是可以的，只換燈泡只需幾百元，沒這么好，最好是換總成一套，價格大概要二三千左右。

『貳』 比亞迪秦80可以改裝旋轉屏嗎

這個可以的，只是需要花幾千塊錢，裡面都是可以進行布線連接屏幕的，也就是中控那邊換個大屏沒有問題！

『叄』 七線的比亞迪秦100反光鏡能改裝11線的高配反光鏡嗎

能。亞迪秦100配備全新17寸雙色雙五輻輪轂，條藍色線條貫穿格柵，內飾搭配了12.8英寸的高清觸控電容屏，採用7線的反光鏡，後期能根據車主的愛好改裝11線的高配反光鏡，在原來的功能上添加了電動折疊、自動防眩目。配置和動力方面，配備了電子手剎、ACC自使用巡航、全景天窗、360度全息影像、定速巡航系統等，在配置方面秦100相對於雙冠有了很大的提升。

『肆』 比亞迪秦

前臉造型：作為比亞迪全新一代DM雙模電動車，秦的外形以「科幻」前衛為特點。大「U」形勾勒出的前臉主特徵，藍色裝飾條突顯了秦新能源車的身份；大燈、格柵也呈「U」字布局，使前臉頗顯凌厲；霧燈外圍鑲嵌的「C」形亮飾件與大「U」字呼應，頗為搶眼。
外觀造型：尾部設計保險杠稜角分明，風格硬朗，左右「C」字形後組合大燈採用連通式設計，橫貫整個車尾，「U」形特徵與前臉主特徵相呼應。空間方面，秦的車身尺寸為長4740mm/寬1765mm/高1490mm，軸距達到了2660mm。
車身尺寸：作為比亞迪在全新平台上開發的插電式混合動力車，在110kW電機和1.5TID發動機共同驅動下，秦的最大功率和最大扭矩達到223kW和440N·m，最高時速可達185km/h，0到百公里加速時間僅為6.9秒。
尾部造型：同時，秦採用高電壓、高轉速電機及BYD高密度、高電容比最新動力電池單元，驅動效率比DMⅠ代提升了7%，電池重量比F3DM減輕一半。相比F3DM16度電能跑60公里，秦10度電即可達到50公里。據悉，秦的百公里綜合費用折算僅16元，相當於2升油的費用。

動力配備：秦的充電口設計在後行李箱蓋上，通過主駕門板上的按鍵電動解鎖充電口蓋實現自動開啟；購車將隨車配送一個充電包，只要接上220V家用電源就可使用，5小時即可充滿電。
比亞迪DMⅡ代動力系統：除了插電式混合動力技術外，秦在電子配置方面配備了車載網路平台i、i機器人、主駕位置記憶系統等智能配置。據悉，i採用Telematics、「雲」等技術，提供24小時全方位資訊服務，並可實現人車救援、車輛定位、雲服務、遠程監控、i聊天等功能。秦的儀表台內還隱藏有一個i機器人，車輛上電時會自動升起，可以通過表情、動作以及語言與用戶交流，實現人車對話。
外觀頗具科幻感：
據悉，「秦」是比亞迪在全新平台上開發的一款全新雙模電動車，外形和比亞迪現有車型風格差異頗大。可能是為了突出新能源車的科技感，「秦」的外形前衛，甚至有些概念車的感覺。
搭載新雙模技術
在近期舉辦的「4年或10萬公里超長質保」發布會上，比亞迪總裁王傳福透露北京車展新車包含一款最新一代插電式混合動力車，將「用中國最驕傲的名詞來命名」，可見「秦」將在科技、品質等多方面引領業界。
王傳福透露，與F3DM不同，秦將採用DMⅡ雙模技術（比亞迪最新雙模技術），搭載高電壓、高轉速電機，功率大幅提升，F3DM用「16度電才能跑60公里，秦10度電即可達到50公里」，電池重量較F3DM減輕一半，車身更輕盈。據悉「秦」的零到百公里加速僅為6.9秒，百公里綜合使用成本16元，僅相當於2升油的價格，可謂又快又省。從這些數據看，「秦」將是一款加速快、省油節能、綠色環保的車型。
預售價20萬元

『伍』 17款比亞迪秦100後排沒空調可以改裝嗎

你好，17款比亞迪秦可以為後排加裝空調出風口，需要從原車空調出風通道進行連接，購買相關配件到專業安裝點就可以實現。
希望能幫到你！

『陸』 這是新款的比亞迪秦電機功率變小了，貫穿式尾燈也不見了

近日，有媒體曝光了一組全新比亞迪秦EV的申報圖，不是秦Pro。從申報信息可以看出，新車在目前秦EV外觀的基礎上進行了改裝，動力信息也發生了變化。外觀方面，新車前臉加入了比亞迪家族龍臉設計元素上，LED大燈的風格有點像現在的秦Pro，但新車的A、B、C柱顯然還是現在的秦風格。與目前的秦EV相比，車尾變化較大，取消了目前秦EV的貫穿式尾燈設計，採用了鍍鉻飾條連接左右尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，與目前的秦EV相差不大。力量發生了巨大的變化。新車採用最大功率100kW的電機，而目前秦EV的電機功率為160kW。

『柒』 哪能改裝比亞迪秦ev改後排空調

比亞迪專賣店。通過查詢比亞迪官網得知，改裝比亞迪秦ev改後排空調得去比亞迪專賣店進行改裝，比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。